Kolpak do kól samochodu Prawo z rejestracji wzoru zdobniczego trwa od dnia Przedmiotem wzoru zdobniczego jest kolpak do kól samochodu. Nowa postac kolpaka do kól samochodu wystepuje w jego ksztalcie, wlasciwosciach powierzchni i w barwie. Kolpak do kól samochodu wedlug wzoru zdobniczego uwidoczniony jest na rysunku, który na fig. 1 przedstawia kolpak w przekroju po linii A-A na fig.2, fig.2. przedstawia kolpak w widoku od czola kolpaka, fig.3 przedstawia ramie palcowe w przekroju poprzecznym po linii B-B na fig.2, a fig.4 przedstawia na fotografii powierzchnie czolowa kolpaka. Kolpak do kól samochodu wedlug wzoru zdobniczego ma postac tarczy kolowej z waskim pierscieniem brzegowym na obwodzie. Na zewnetrznej powierzchni czolowej tej tarczy kolowej kolpaka znajduja sie symetrycznie rozstawione wypukle ramiona palcowe, zwezajace sie w kierunku do srodka tej tarczy kolowej. Osie podluzne ramion palcowych skierowane sa promieniscie w kierunku do srodka symetrii tarczy kolowej kolpaka. Na koncach ramion palcowych, w poblizu srodka tarczy kolowej znajduja sie kolowe zaglebienia z mieszczacymi sie w nich graniastoslupami o podstawie wielokataforemnego. W poblizu obwodu tarczy kolowej kolpaka, sasiadujace ze soba ramiona palcowe oddzielone sa otworem przelotowym, którego czesc obrysu stanowi odcinek krawedzi obwodu wewnetrznego pierscienia brzegowego. W srodku tarczy kolowej znajduje sie kolowe gniazdo z dnem. Od strony powierzchni wewnetrznej, przeciwleglej do powierzchni czolowej tarczy kolowej znajduja sie w poblizu jej obwodu prostokatne lapki równoczesnie prostopadle do pierscienia brzegowego, które po swojej wewnetrznej stronie w poblizu krawedzi maja dwa równolegle polozone wypusty rozdzielone rowkiem a dlugosc tych wypustów jest nieco mniejsza od szerokosci lapki. Znajdujace sie w kolowych zaglebieniach graniastoslupy maja powierzchnie blyszczaca metalicznie w kolorze wypolerowanej powierzchni chromowej. PL PL PLCar wheel trim. The right to register an ornamental design lasts from [date]. The subject of the ornamental design is a car wheel trim. The new form of the car wheel trim is reflected in its shape, surface properties, and color. The car wheel trim according to the ornamental design is shown in the drawing, which in Fig. 1 shows the trim in cross-section along line A-A in Fig. 2, Fig. 2 shows the trim from the front of the trim, Fig. 3 shows the finger arm in cross-section along line B-B in Fig. 2, and Fig. 4 shows the front surface of the trim in a photograph. The car wheel trim according to the ornamental design has the form of a circular disc with a narrow peripheral ring. On the outer face of this circular disk, the cap features symmetrically spaced, convex finger arms, tapering towards the center of the disk. The longitudinal axes of the finger arms are directed radially towards the center of symmetry of the circular disk. At the ends of the finger arms, near the center of the circular disk, are circular recesses containing multi-angular prisms. Near the circumference of the circular disk, adjacent finger arms are separated by a through hole, part of whose outline is a section of the edge of the inner circumference of the peripheral ring. In the center of the circular disk, there is a circular socket with a bottom. On the inner surface, opposite the front surface of the circular disc, there are rectangular lugs near its circumference, also perpendicular to the edge ring. On their inner side, near the edge, they have two parallel projections separated by a groove. The length of these projections is slightly less than the width of the lug. The prisms located in the circular recesses have a shiny metallic surface, the color of a polished chrome surface.