PL7841B1 - Samoczynny sprzeg klowy do wagonów. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy samo¬ czynnego sprzegu do wagonów kolejowych, który nie posiada ani sprezyn, ani rucho¬ mych klów lub podobnych czesci, W sprze¬ gu tym sczepiajace sie ze soba glowice za¬ bezpieczaja sie w polozeniu sprzezonem zapomoca klinów, przesuwalnych wewnatrz glowic w kierunku podluznym. Znane sprzegi tego rodzaju posiadaja te niedo¬ godnosc, ze ksztalt glowic utrudnia w pew¬ nych warunkach sprzeganie, zwlaszcza gdy podluzne linje srodkowe tychze utworza na lukach toru kat mniej lub wiecej rozwarty, a wagony zderza sie silnie, usilujac wsku¬ tek tego odtoczyc sie od siebie. Te niepew¬ nosc dzialania usuwa wynalazek niniejszy w sposób wyjasniony ponizej.Fig, 1 przedstawia w widoku zgóry pa¬ re glowic po sprzegnieciu wagonów; fig, 2— glowice w chwili sprzegania, a fig, 3—wi¬ dok odpowiadajacy fig, 2 w wypadku, gdy os jednej glowicy odchylona jest od pro¬ stej, laczacej oba czopy sprzegowe.Glowica A posiada kiel pociagowy 1 i kiel zderzakowy 2. Powierzchnia czolowa kla 1 sluzy dla kla 2 jako prowadnica w chwili rozpoczecia sprzegania, jest przeto nachylona wzgledem poziomej osi po¬ przecznej glowicy sprzegowej tak, iz kra¬ wedz kla 2 drugiego wagonu, stykajaca sie najpierw z klem 1, wslizguje sie we wneke drugiej glowicy. Kiel 1 posiada wykrój 3 o ksztalcie odpowiadajacym zewnetrznej powierzchni kla 2 z pozostawieniem mu jednak swobody ruchu w kierunku podluz¬ nym w wykroju 3, a to w tym celu, abyprzy niekorzystneni tiawet ustawieniu sie glowice mogly sie sprzegnac w sposób pew¬ ny. Powierzchnia 4 kla 1 jest równolegla do powierzchni 5 kla 2; powierzchnia 6 kla^ 2 jest równolegla do powierzchni 7 kla /.Powierzchnia dna wneki ograniczonej .kla*.. mi 1 i 2 jednej glowicy tworzy linje lama¬ na takiego ksztaltu, ze przy wprowa^^* - niu kla 2 jednej glowicy do wneki drugiej glowicy spregowej, gdy oba kly 2 leza bezposrednio albo mniej wiece) bezposred¬ nio obok siebie*' slizgija-aie one po stromej równi pochylej 11, która je w ten sposób zmusza do mozliwie^ szybkiego tójeda kon¬ cowego ich polozenia; poczym ruchom bocz¬ nym obu glowic zapobiega zetkniecie sie klinów zabezpieczajacych 8. W tern poloze¬ niu kly 2 dotykaja glowicy przeciwleglej w" tej czesci linji laczacej kly 1 i 2, która z osia pozioma poprzeczna" stenowi kat * najmniejszy tak, iz sily zderzenia przenosza sie prawie prostopadle, a skladowe boczne sily zderzenia uzyskuja wartosc najmniej¬ sza. Dla osiagniecia tego celu finja laczaca oba kly 1 i 2 jednej glowicy sklada sie x: trzech odcinków prostych 9, 10 i 11, two* rzacych katy 23°, 30° i 47° z pozioma osia poprzeczna glowicy sprzegowej, prostopa¬ dla do jej osi podluznej Podobne ksztalty glowicy sprzegowej nietylko zabezpieczaja sprzeganie, lecz stwafzaja jeszcze dosta¬ teczna gwarancje nalezytej wytrzymalosci sprzegu. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Samoczynny sprzeg klowy do wagonów kolejowych jz przesuwalnym w kierunku podluznym klinem zabezpieczajacym! zna¬ mienny tern, ze, ^ siegajacy w wykrój (3) kla (1) jednej glowicy sprzegowej, kiel (2) drugiej glowicy posiada powierzchnie rów¬ nolegla do powierzchni obejmujacego ja wykroju (3), w którym spoczywa z pew¬ nym luzem,., zapewniajacym sprzeganie prfcy wseelkich polozeniaeh-glowic, podczas gdy krawedz u podstawy wneki glowicy, laczaca oba kly?/! ft2J jednej glowicy, po¬ siada ^postac linji lswrfanej, której poszcze¬ gólne odcinki (9, 10 i 11) stanowia z po¬ przeczna osia pozioma glowicy takie katy, ze kly (2), które na poczatku! fcprzegMiua, tudziez w wypadku, gdy glowice silniej sa odchylone od kierunku linji laczacej oba Czopy,'przypadaja tuz lub prawie obok sie¬ bie, zostaja najpierw odprowadzone stosun¬ kowo stroma plaszczyzna pochyla do nor¬ malnego polozenia srodkowego, a nastep¬ nie,, po osiagnieciu tegoz, zapewniaja nor¬ malne zumiej wiecej przenoszenie sil zde¬ rzenia i pociagowych. K n o-i r* * B rs tti s e A k tien g e §e11 seharf t Zastepca: M, Skrzypkowskl, rzeeztoik pateatewy.Do opiiu patentowego Nr 7841. fy f ¦/ 9-— vi! i c\ v ^ C3 /" ^ r^ *-»Jf tO^g^ 6 \J^ O C3 C3. CD fig. Z J ? ^\d /^L^* % 1 3 B^p 7l/I\ Druk L. Bóg usla 11 O \ c) L-7 ^6 "\J X) / \/S 3 ? CD ^D CD ^3"" _CD C3 *skl«flo, Warszawa. /? "V?- ~TV _lr f\ 1 O I f\ 1 V 1 PL