Przedmiotem wzoru przemyslowego jest metalowy wieszak samochodowy, który sluzy do wieszania odziezy w samochodzie. Istote wzoru przemyslowego stanowi oryginalna postac wieszaka samochodowego przejawiajaca sie w jego ksztalcie i wygladzie zewnetrznym. Przedmiot wzoru przemyslowego jest pokazany na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia wieszak w widoku z przodu a fig.2 w widoku z góry. Wieszak wystepuje w pieciu odmianach a elementem stanowiacym o odmianie wieszaka jest plakietka o róznych ksztaltach, pokazanych na rysunkach fig.3, 4, 5, 6 i 7, a zamocowanych w srodkowej czesci do preta poziomego 2 przedniego ramienia nosnego I i jest przeznaczona do umieszczenia na niej logo firmy producenta lub logo zamawiajacego. Wieszak samochodowy, pokazany na rysunkach fig. 1 i fig. 2 w dwóch rzutach, wykonany jest z jednego kawalka preta okraglego, ma podwójne ramiona nosne i , zagiete pomiedzy soba promieniem o kacie zagiecia nieco wiekszym niz 180°a w widoku z przodu posiada odcinek srodkowy 2 poziomy i konce lekko przygiete ku dolowi, przy czym na przednim odcinku srodkowym 2 jest zamocowana plakietka 3,4, 5,6 lub 7, w zaleznosci od odmiany wieszaka. Wewnetrzne konce wieszaka, tylnych ramion nosnych I zagiete sa promieniem o kacie giecia nieco wiekszym niz 18(fi do góry pod katem rozwartym a nastepnie skierowane ku dolowi, tworzac miedzy soba kat ostry, stanowiac wsparcie 8 dla ramion nosnych i wieszaka, ponadto obydwa konce preta zagiete sa pod katem prostym na zewnatrz, prostopadle do ramion nosnych I wieszaka, a na nich zamontowane sa uchwyty plastykowe 9, posiadajace szczeline 10, prostopadla do ramion nosnych I wieszaka, w widoku z przodu, które stanowia mocowanie wieszaka do pretów zaglówka fotela samochodu. Pierwsza odmiana wieszaka samochodowego posiada plakietke 3 o ksztalcie prostokatnym, przy czym dolne jej narozniki sa zaokraglone duzym promieniem.Druga odmiana wieszaka samochodowego posiada plakietke 4 o ksztalcie prostokatnym, przy czym dolne jej narozniki sa zaokraglone malym promieniem. Trzecia odmiana wieszaka samochodowego posiada plakietke 5 o ksztalcie pólokraglym. Czwarta odmiana wieszaka samochodowego posiada plakietke 6 o ksztalcie trapezu, przy czym dluzsza podstawa trapezu stanowi mocowanie. Piata odmiana wieszaka samochodowego posiada plakietke 7 o ksztalcie odcinka duzego kola, którego cieciwa stanowi mocowanie. Cechy istotne, wyrózniajace wieszak samochodowy to: • Jednakowe promienie giecia preta i zagiecia pod katem nieco wiekszym niz 18(fjego poszczególnych odcinków, zarówno ramion nosnych 1 jak i elementów wsparcia 8 dla ramion nosnych 1 wieszaka. • Posiadanie na przednim odcinku srodkowym 2, ramion nosnych 1 wieszaka, zamocowanej plakietki 3, 4, 5, 6 lub 7, przeznaczonej do umieszczenia na niej logo firmy producenta lub logo zamawiajacego, w zaleznosci od odmiany wieszaka. • Uchwyty plastykowe 9, zamontowane na koncach preta, stanowiace mocowanie wieszaka do pretów zaglówka fotela samochodowego posiadaja szczeline 10, prostopadla do ramion nosnych 1 wieszaka, w widoku z przodu. PL PLThe industrial design is a metal car coat hanger used for hanging clothes in a car. The essence of the industrial design is the original form of the car coat hanger, manifested in its shape and external appearance. The industrial design is shown in the drawings, where Fig. 1 shows the coat hanger from the front and Fig. 2 from the top. The coat hanger is available in five varieties, and the defining element of each variety is a plate of various shapes, shown in Figs. 3, 4, 5, 6, and 7, attached in the central part to the horizontal bar 2 of the front support arm I. It is designed to display the manufacturer's company logo or the customer's logo. The car hanger, shown in the drawings Fig. 1 and Fig. 2 in two views, is made of one piece of round bar, has double supporting arms and , bent between themselves with a radius with a bending angle slightly greater than 180° and in the front view has a middle section 2 horizontal and the ends slightly bent downwards, wherein on the front middle section 2 a plate 3, 4, 5, 6 or 7 is attached, depending on the type of hanger. The inner ends of the hanger, the rear support arms I are bent with a radius with a bending angle slightly larger than 18(fi upwards at an obtuse angle and then directed downwards, forming an acute angle between them, constituting support 8 for the support arms and the hanger. Furthermore, both ends of the rod are bent at a right angle outwards, perpendicular to the support arms I of the hanger, and on them are mounted plastic holders 9, having a slot 10, perpendicular to the support arms I of the hanger, in the front view, which constitute the attachment of the hanger to the rods of the car seat headrest. The first type of car hanger has a rectangular plate 3, with its lower corners being rounded with a large radius. The second type of car hanger has a rectangular plate 4, with its lower corners being rounded with a large radius. the corners are rounded with a small radius. The third type of car hanger has a semicircular plate 5. The fourth type of car hanger has a trapezoidal plate 6, with the longer base of the trapezoidal plate constituting the mounting. The fifth type of car hanger has a plate 7 in the shape of a section of a large circle, the chord of which constitutes the mounting. The important features that distinguish the car hanger are: • Identical bending radii of the rod and bending at an angle slightly greater than 18° of its individual sections, both of the supporting arms 1 and the support elements 8 for the supporting arms 1 of the hanger. • A plate 3, 4, 5, 6 or 7 is attached to the front central section 2 of the supporting arms 1 of the hanger, intended for placing the manufacturer's company logo or the customer's logo, depending on the type of hanger. • The plastic holders 9, mounted on the ends of the rod, which secure the hanger to the rods of the car seat headrest, have a slot 10, perpendicular to the support arms 1 of the hanger, in the front view.