Pierwszenstwo: .Zgloszenie ogloszono: 02.09.1974 Opis patentowy opublikowano: 14.07.1975 76653 KI. 46c,35/08 421,4/16 MKP F02m 35/08 G01n 1/34 Twórcawynalazku: Zygmunt Marciniec Uprawniony z patentu tymczasowego: Wytwórnia Filtrów „Delta-Sedziszów" Przedsiebiorstwo Panstwowe, Sedziszów Malopolski (Polska) Urzadzenie do wskazywania zawartosci zanieczyszczen, zwlaszcza do filtrów powietrza Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do wskazywania zawartosci zanieczyszczen,zwlaszcza do filtrów powietrza, suchych na normalne i wysokie zapylenie, dostosowany równiez ido silników wysokopreznych, zwany dalej sygnalizatorem.W miare zanieczyszczenia sie wkladu, rosna opory przeplywu powietrza i wzrasta podcisnienie w komorze czystego powietrza za wkladem, oraz w kolektorze ssacym, dlatego ze wzgledu na dopuszczalny spadek mocy silnika, spowodowany oporem zassania powietrza, okreslone jest dopuszczalne podcisnienie za wkladem w filtrze powietrza.W sumie sygnalizator zanieczyszczenia wkladu powinien wskazywac, kiedy dopuszczalne podcisnienie zostalo przekroczone, to znaczy, kiedy wklad papierowy nalezy oczyscic lub wymienic. Poza tym filtry pracujace bez wskazników zanieczyszczenia wkladów uniemozliwiaja kontrole zanieczyszczen wkladów papiero¬ wych, wwyniku czego nastepuje spadek mocy silnika i wzrost zuzycia paliwa. Natomiast zbyt czesta wymiana wkladów papierowych, zwieksza koszty zwiazane z obsluga silnika.Koniecznosc wprowadzenia i zmniejszenia gabarytów sygnalizatora zanieczyszczenia wkladu, podyktowana jest równiez ograniczona przestrzenia wystepujaca podczas montazu sygnalizatora do filtra powietrza z wkladem papierowym.Istota wynalazku jest skonstruowanie takiego sygnalizatora zanieczyszczenia wkladu, którego gabaryt dostosowany bylby do dysponowanej ograniczonej powierzchni podczas montazu sygnalizatora do filtra oraz w celu niedopuszczenia do spadku mocy silnika i duzego zuzycia paliwa, przez umozliwienie wymiany wkladu papierowego w odpowiednim czasie.Sygnalizator zanieczyszczenia wkladu, zwlaszcza do filtrów powietrza wedlug wynalazku, uwidoczniony jest na rysunkach, na których fig. 1 przedstawia przekrój podluzny sygnalizatora przed zadzialaniem informuja¬ cy, ze wklad filtrujacy jest czysty, fig. 2 — przekrój podluzny sygnalizatora zanieczyszczenia wkladu po zadzialaniu i wskazujacy, ze wklad filtrujacy jest zanieczyszczony, fig. 3 — widok sygnalizatora zanieczyszczenia wkladu z góry, fig. 4- przekrój poprzeczny z widocznym ksztaltem sprezyny, fig. 5 - przekrój podluzny2 76 653 sygnalizatora zanieczyszczenia wkladu przed zadzialaniem z elektryczna sygnalizacja w ukladzie rozlacznym, fig. 6 — przekrój podluzny sygnalizatora zanieczyszczenia wkladu po zadzialaniu w ukladzie elektrycznym, sygnalizujacy wlaczenie, fig. 7 — przekrój poprzeczny sygnalizatora zanieczyszczenia wkladu i fig. 8 — widok sygnalizatora z góry.Sygnalizator zanieczyszczenia wkladu wedlug wynalazku sygnalizujacy zanieczyszczenia wizualnie pokaza¬ no na fig. 1, 2,3,4, a sygnalizujacy elektrycznie uwidoczniono na fig. 5,6, 7,8.Sygnalizator wkreca sie w odpowiedni króciec obudowy filtra powietrza, tak aby mógl mierzyc podcisnienie za wkladem papierowym.W sygnalizatorze wedlug wynalazku sygnalizujacym zanieczyszczenia wizualnie, w korpus 1 wchodzi trzpien 4, na który nalozona jest membrana 3 zacisnieta pierscieniem sprezystym 5. Membrana ta po obwodzie docisnieta jest szczelnie do korpusu osloha 2, w której znajduje sie przycisk 7. W wycieciu przycisku 7 znajduje sie plaska sprezyna 6, nalozona wewnetrznym wyjeciem na trzpien 4. W przypadku, kiedy sygnalizator zamontowany jest na filtrze komora utworzona pomiedzy membrana 3 a korpusem 1, laczy sie przez otwory w korpusie 1 z przestrzenia czystego powietrza w filtrze, poza wkladem filtrujacym. Jezeli na skutek zanieczysz¬ czenia wkladu podcisnienie za wkladem wzrasta, membrana 3 zostaje wciagana w korpus 1, a wraz z membrana przesuwa sie do dolu trzpien 4, prowadzony w otworze korpusu i trzpien powoduje przesuwanie sie ku dolowi zaczepionych na nim wewnetrznych konców sprezyny 6. Sprezyna 6 jest tak skonstruowana, ze w momencie gdy podcisnienie przekroczy wartosc dopuszczalna, wtedy membrana 3 poprzez trzpien 4 przesunie wewnetrzne konce sprezyny 6 w takie polozenie, ze zewnetrzne konce sprezyny 6 przesuna sie do góry, powodujac wypchniecie przycisku 7 do góry. Takie polozenie przycisku wskazuje, ze nalezy wymienic albo oczyscic wklad papierowy w filtrze. Uszczelka 8 i wkladka filcowa 9 zabezpieczaja przed dostaniem sie zanieczyszczen do wskaznika. Po wymianie wkladu nalezy nacisnac przycisk 7, który przesunie zewnetrzne konce sprezyny do dolu, powodujac przesuniecie wewnetrznych konców sprezyny oraz trzpienia i membrany do góry — wówczas sygnalizator jest przygotowany do ponownego zadzialania.W innym przykladzie wykonania sygnalizujacego elektrycznie, w korpus 1 wchodzi prowadzacy trzpien 4 wykonany z tworzywa sztucznego, który polaczony jest na stale z trzpieniem sterujacym 4a, wykonanym ze stali. Na trzpien sterujacy zalozona jest membrana 3, zacisnieta pierscieniem sprezystym 5. Obwód membrany 3 docisniety jest szczelnie do korpusu 1 przy pomocy pierscienia 11 i oslony 2. Pomiedzy pierscien 11 a pokrywe 12 wmontowane sa plytki stykowe 10. Pierscien 11 i pokrywa 12 wykonane sa z tworzywa sztucznego nie przewodzacego pradu elektrycznego. Na wycieciu sterujacego trzpienia 4a nalozona jest plaska sprezyna 6, której konce z zamontowanymi nitami stykowymi poruszaja sie swobodnie w wycieciach pierscienia 11.Pomiedzy kolnierzem prowadzacego trzpienia 4a a korpusem 1, zamontowana jest sprezyna powrotu 13, natomiast podkladka filcowa 14 zabezpiecza sygnalizator przed dostaniem sie do jego wnetrza zanieczyszczen z powietrza.Po wkreceniu sygnalizatora zanieczyszczenia wkladu elektrycznego w obudowe filtra, nalezy jego plytki stykowe 10 wlaczyc w obwód elektryczny sygnalizujacy, o napieciu do 24 V. Na skutek zanieczyszczenia wkladu filtrujacego wzrasta podcisnienie w komorze pomiedzy membrana 3 a korpusem 1, wówczas membrana przesuwa sie w dól razem z trzpieniem 4. W chwili gdy podcisnienie osiagnie dopuszczalna wartosc, zewnetrzne konce sprezyny 6 zostana przerzucone do góry, a obwód elektryczny sygnalizujacy zostanie zamkniety.Gdy silnik przestanie pracowac, sprezyna powrotu 13 przesunie trzpien 4 do góry, konce plaskiej sprezyny 6 zostana przerzucone do dolu, wtedy obwód elektryczny sygnalizujacy zostanie przerwany, a sygnalizator bedzie gotowy do ponownego zadzialania. Wlaczenie sie lampki wzglednie sygnalu, kiedy nastapi zamkniecie sie obwodu sygnalizacyjnego oznacza, iz nalezy wymienic albo oczyscic wklad papierowy.Sygnalizator zanieczyszczenia wkladu z sygnalizacja wizualna nalezy stosowac tam, gdzie jest latwy dostep do filtra powietrza i kiedy filtr nie jest obudowany. Sygnalizator zanieczyszczenia wkladu z sygnalizacja elektryczna nalezy stosowac w tym przypadku, gdy mozliwe jest podlaczenie go do ukladu sygnalizacyjnego, zasilanego pradem elektrycznym jak na przyklad w samochodach oraz winien posiadac zarówke wskazujaca zanieczyszczenia wkladu. PL PLPriority:. Application announced: September 2, 1974 Patent description was published: July 14, 1975 76653 KI. 46c, 35/08 421.4 / 16 MKP F02m 35/08 G01n 1/34 Inventor: Zygmunt Marciniec Authorized by the provisional patent: Wytwórnia Filtrów "Delta-Sedziszów" Przedsiebiorstwo Panstwowe, Sędziszów Malopolski (Poland) Device for indicating the content of pollutants, especially for air filters The subject of the invention is a device for indicating the content of pollutants, especially for air filters, dry for normal and high dustiness, also adapted to diesel engines, hereinafter referred to as a signaling device. As the cartridge becomes contaminated, the air flow resistance increases and the negative pressure in the clean chamber increases air after the cartridge and in the intake manifold, therefore, due to the permissible decrease in engine power caused by the air suction resistance, the permissible negative pressure behind the cartridge in the air filter is determined. In total, the contamination indicator of the cartridge should indicate when the permissible negative pressure has been exceeded, that is, when the paper insert on should be cleaned or replaced. In addition, filters operating without cartridge contamination indicators make it impossible to control the contamination of the paper cartridges, which results in a decrease in engine power and an increase in fuel consumption. On the other hand, too frequent replacement of paper cartridges increases the costs associated with engine maintenance. The need to introduce and reduce the dimensions of the contamination indicator of the cartridge is also dictated by the limited space occurring during the installation of the signaling device to the air filter with a paper cartridge. The essence of the invention is to construct such an indicator contamination of the cartridge, the dimensions of which are it would be adapted to the limited space available when mounting the signaling device to the filter and in order to prevent a decrease in engine power and high fuel consumption, by enabling the replacement of the paper element in a timely manner. The element contamination indicator, especially for air filters, according to the invention, is shown in the drawings, Fig. 1 shows a longitudinal section of the indicator before actuation, indicating that the filter cartridge is clean, Fig. 2 - longitudinal section of the indicator of contamination of the cartridge after actuation and indicating, that the filter cartridge is contaminated, Fig. 3 - top view of the contamination indicator of the cartridge, Fig. 4- a cross-section with a visible spring shape, Fig. 5 - longitudinal section2 76 653 of the contamination indicator of the cartridge before operation with electrical signaling in a separate circuit, Fig. 6 - longitudinal section of the contamination indicator of the cartridge after activation in the electric system, signaling switching on, Fig. 7 - cross-section of the contamination indicator of the cartridge, and Fig. 8 - top view of the indicator. The contamination indicator of the cartridge according to the invention signaling contamination is visually shown in Fig. 1 , 2, 3, 4, and electrically signaling is shown in Figs. 5, 6, 7, 8. The signaling device is screwed into the appropriate connector of the air filter housing, so that it can measure the vacuum behind the paper insert. The signaling device according to the invention signals the pollution visually, in the body 1 enters the spindle 4 on which the diaphragm 3 clamps are placed and with an elastic ring 5. The circumference of this diaphragm is tightly pressed against the osloha 2 body, in which there is a button 7. In the cutout of the button 7 there is a flat spring 6, placed on the pin with an internal recess 4. If the signaling device is mounted on the filter the chamber formed between the membrane 3 and the body 1 connects through openings in the body 1 with the clean air space in the filter, outside the filter cartridge. If, as a result of contamination of the cartridge, the negative pressure behind the cartridge increases, the diaphragm 3 is pulled into the body 1, and together with the diaphragm the mandrel 4, guided in the body bore and the mandrel, moves downwards the internal ends of the spring 6 attached to it. The spring 6 is so designed that when the negative pressure exceeds the permissible value, then the diaphragm 3 through the pin 4 will move the inner ends of the spring 6 into such a position that the outer ends of the spring 6 will move upwards, causing the button 7 to be pushed upwards. This button position indicates that the paper element in the filter needs to be replaced or cleaned. The seal 8 and the felt insert 9 prevent dirt from entering the indicator. After replacing the cartridge, press the button 7, which will move the outer ends of the spring downwards, causing the internal ends of the spring, as well as the pin and the diaphragm to move upwards - then the indicator is ready to react. In another example of electrically signaling execution, the body 1 is inserted by the leading pin 4 made of plastic, which is permanently connected to the control pin 4a, made of steel. The diaphragm 3 is mounted on the control spindle, clamped with an elastic ring 5. The diaphragm circuit 3 is pressed tightly against the body 1 by means of a ring 11 and a cover 2. Contact plates 10 are mounted between the ring 11 and the cover 12. The ring 11 and the cover 12 are made of non-conductive plastic. On the notch of the control pin 4a there is a flat spring 6, the ends of which with mounted contact rivets move freely in the cuts of the ring 11. Between the guide pin 4a and the body 1, a return spring 13 is mounted, while a felt washer 14 prevents the signal from getting into After screwing the indicator of electric element contamination into the filter housing, its contact plates 10 should be connected to the signaling electric circuit with a voltage of up to 24 V. As a result of contamination of the filter element, the vacuum in the chamber between the membrane 3 and the body 1 increases, then the diaphragm moves down with the pin 4. As soon as the vacuum reaches the permissible value, the outer ends of the spring 6 will be flipped upwards and the signaling circuit will be closed. When the motor stops, the return spring 13 will move the pin 4 upwards, springs The ny 6 will be flipped down, then the signaling electric circuit will be broken and the signaling device will be ready to operate again. The inclusion of the light or the signal when the signaling circuit is closed means that the paper element should be replaced or cleaned. The element contamination indicator with visual signal should be used where there is easy access to the air filter and when the filter is not enclosed. The contamination indicator of the cartridge with electrical signaling should be used when it is possible to connect it to a signaling system powered by electricity, such as in cars, and it should have a bulb indicating contamination of the cartridge. PL PL