Pierwszenstwo: 22.02.1972 (P. 153624) Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 18.03.1975 74965 KI. 47f1,ll/12 MKP F161 11/12 CZYTELNIA Urzedu Patentowego Twórcy wynalazku: Zygmunt Goszczynski, Jerzy Szalek Uprawniony z patentu tymczasowego: Zaklady Przemyslu Metalowego H. Cegielski Przedsiebiorstwo Panstwowe, Poznan (Polska) Podgrzewacz rury zasilajacej zbiorniki w plyn lub gaz Przedmiotem wynalazku jest podgrzewacz rury zasilajacej zbiorniki w plyn i gaz zwlaszcza dla pojazdów szynowych, zapobiegajacy zamarzaniu u- rzadzen sluzacych do napelniania plynem lub ga¬ zem w czasie zimy.Znane podgrzewacze rury zasilajacej dzialajace na zasadzie grzejnika elektrycznego sa zawodne i klopotliwe w eksploatacji ze wzgledu na czeste przebicia (zwarcia) powodowane korozja elementów grzejnych elektrycznych stykajacych sie z konden¬ satem. Wymagaja czestych remontów.Powyzsze wady i niedogodnosci usuwa podgrze¬ wacz wedlug wynalazku zastepujac elementy grzej¬ ne elektryczne elementami mechanicznymi.Podgrzewacz wedlug wynalazku sklada sie z na¬ sadzonej na rurze zasilajacej tulei grzewczej, od¬ powiednio uksztaltowanej z wyprowadzona w za¬ danym kierunku przekazywania ciepla koncówke, wykonanej z materialu o duzej przewodnosci ter¬ micznej. Tuleja grzewcza jest osadzona w obu¬ wie na odpowiednich podkladkach izolacyjnych, ograniczajacych przenikanie ciepla z tulei grzew¬ czej do obudowy. Obudowa tworzy jednoczesnie komore umozliwiajaca zadany przeplyw nosnika ciepla z wlotu do wylotu i tym samym nagrze¬ wanie sie tulei grzewczej i z nia bezposrednio zlaczonej rury zasilajacej.Zaleta podgrzewacza wedlug wynalazku jest je¬ go niezawodne dzialanie w zimowych warunkach 10 15 20 25 eksploatacyjnych oraz latwa konserwacja i napra¬ wa.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku stanowiacym prze¬ krój podluzny podgrzewacza rury zasilajacej.Podgrzewacz wedlug wynalazku posiada tuleje grzewcza 2 wykonana z materialu o duzej prze¬ wodnosci \termicznej, która bezposrednio osadzona na rurze zasilajacej 1 umozliwia szybkie przenika¬ nie ciepla do niej. Tuleja ogrzewcza 2 ma na po¬ wierzchni zewnetrznej dwa zebra dlugie 3 i dwa zebra krótkie 4 oraz wyprowadzona w kierunku przekazywania ciepla koncówke 5 i jest osadzona w obudowie 6 na podkladach izolacyjnych 7, ogra¬ niczajacych przenikanie ciepla z tulei grzewczej 2 do obudowy 6. Zebra krótkie *4 dziela obudowe 6 na komore wlotowa i wylotowa, stanowiac jedno¬ czesnie przegrody dla pozadanego przeplywu nos¬ nika ciepla z wlotu polaczonego z komora wloto¬ wa obudowy 6 do wylotu polaczonego z komora wylotowa obudowy 6.Na skutek stalego przeplywu nosnika ciepla z wlotu poprzez komore wlotowa i wylotowa obudo¬ wy 6 do wylotu nastepuje szybkie nagrzewanie sie tulei grzewczej 2. Z tulei grzewczej 2 i jej kon¬ cówki 5 cieplo przenika do rury zasilajacej 1, u- trzymujac ja stale w temperaturze zabezpieczaja- jacej urzadzenie do napelniania przed zamarznie¬ ciem w warunkach zimowych. 74 9653 74 965 4 PL PLPriority: February 22, 1972 (P. 153 624) Application announced: May 30, 1973 Patent description was published: March 18, 1975 74965 KI. 47f1, ll / 12 MKP F161 11/12 READING ROOM of the Patent Office Inventors: Zygmunt Goszczynski, Jerzy Szalek Authorized by the provisional patent: Zaklady Przemyslu Metalowego H. Cegielski Przedsiebiorstwo Panstwowe, Poznan (Poland) The heater of the pipe supplying the liquid or gas tanks is the subject of the invention heating pipe supplying liquid and gas tanks, especially for rail vehicles, preventing freezing of devices used for filling with liquid or gas during winter. Known feed pipe heaters operating on the principle of an electric heater are unreliable and difficult to operate due to frequent breakdowns (short circuits) caused by corrosion of the electric heating elements in contact with the condensate. They require frequent repairs. The above-mentioned disadvantages and inconveniences are removed by the heater, according to the invention, by replacing electric heating elements with mechanical elements. The heater according to the invention consists of a heating sleeve placed on the supply pipe, appropriately shaped and led in the given direction of transmission a warm tip, made of a material with high thermal conductivity. The heating sleeve is mounted in the shoes on suitable insulating pads that limit the transfer of heat from the heating sleeve to the housing. At the same time, the casing creates a chamber enabling the desired flow of the heat carrier from the inlet to the outlet and thus heating of the heating sleeve and the supply pipe connected directly to it. The advantage of the heater according to the invention is its reliable operation in winter operating conditions and easy maintenance. The subject of the invention is shown in an exemplary embodiment in the drawing representing a longitudinal section of the supply pipe heater. The heater according to the invention has a heating sleeve 2 made of a material with high thermal conductivity, which is directly mounted on the supply pipe 1 it allows heat to be transferred quickly to it. The heating sleeve 2 has on its outer surface two long ribs 3 and two short ribs 4 and a tip 5 led in the direction of heat transfer, and is mounted in the housing 6 on insulating pads 7 limiting the transfer of heat from the heating sleeve 2 to the housing 6. The zebra short 4 divides the casing 6 into an inlet and an outlet chamber, acting at the same time as a barrier for the desired flow of the heat carrier from the inlet connected to the inlet chamber of the casing 6 to the outlet connected to the outlet chamber of the casing 6. Due to the constant flow of the heat carrier 6 from the inlet through the inlet and outlet chamber of the housing 6 to the outlet, the heating sleeve 2 quickly heats up. From the heating sleeve 2 and its tip 5, the heat penetrates the supply pipe 1, keeping it constantly at the temperature protecting the device from to be filled against freezing in winter conditions. 74 9653 74 965 4 PL PL