Pierwszenstwo Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 08.05.1975 74859 KI. 35b,23/26 MKP B66c 23/26 CZYTELNIA Urzedu PM«nt«vwj,-,.M-ij Twórcy wynalazku: Lucjan Wojas, Zbigniew Faix-Dabrowski Uprawniony z patentu tymczasowego: Krakowskie Biuro Projektowo- ¦ -Badawcze Budownictwa Przemyslowego, Kraków (Polska) Zuraw do budowy kominów zelbetowych i podobnych budowli Przedmiotem wynalazku jest zuraw do budowy kominów zelbetowych i podobnych budowli.Znany jest zuraw montazowy zamontowany np. do slupa zmechanizowanej glowicy urzadzenia do budowy kominów zelbetowych przy uzyciu form przestawnych, skladajacy sie z wysiegnika, me¬ chanizmu podnoszenia, który stanowi wciagarka bebnowa wraz z ukladem olinowania i blokiem oraz srubowego mechanizmu zmiany wysiegu, któ¬ ry jest zamocowany do slupa glowicy.Wada opisanego zurawia jest to, ze moze pra¬ cowac tylko w jednej plaszczyznie — to jest w plaszczyznie osi slupa glowicy, do którego jest zamocowany. Sluzyc moze tylko do podnoszenia materialów budowlanych na poziom pomostu ro¬ boczego zmechanizowanej glowicy do jednego punktu, skad materialy te sa recznie rozprowa¬ dzane wzdluz obwodu pomostu.Celem wynalazku jest skonstruowanie lekkiego zurawia obrotowego, który moze pracowac w do¬ wolnej plaszczyznie wzdluz obwodu roboczego po¬ mostu oraz pozwoli na obsluge calej powierzchni tego pomostu, eliminujac calkowicie reczna prace przy transporcie materialów budowlanych ja£ równiez pozwala na montaz i demontaz pomostu^ form przestawnych itp. Zastosowanie zurawia we¬ dlug wynalazku zwieksza bezpieczenstwo pracy na duzych wysokosciach oraz przyspiesza cykl budowy komina.Cel ten zostal osiagniety za pomoca zurawia 2 do budowy kominów zelbetowych i podobnych budowli skonstruowanego w ten sposób, ze po torowisku skladajacym sie z segmentów polaczo¬ nych z soba za pomoca polaczen kolnierzowych, porusza sie korpus o ksztalcie cylindrycznym, skladajacy sie z segmentów polaczonych z soba za pomoca polaczen kolnierzowych.Do korpusu sa przegubowo przytwierdzone w jednej plaszczyznie dwa wysiegniki, przy czym w dolnej czesci korpusu sa zamocowane waha- czowe napedowe zestawy kolowe obrotu zurawia i nienapedowe zestawy kolowe.Zuraw do budowy kominów zelbetowych i po¬ dobnych budowli jest uwidoczniony na rysunku, na którym fig. 1 — przedstawia zuraw osadzony na zmechanizowanej glowicy w widoku z boku, fig. 2 — zuraw w widoku z góry.Na wiezy montazowej 14 jest zamontowana i znana zmechanizowana glowica 13 wraz z robo- 20 czym pomostem 12. Do górnej ramy zmechanizo¬ wanej glowicy 13 jest zamocowane torowisko 11, wykonane z czterech segmentów polaczonych z soba kolnierzowo, po którym jezdzi korpus 1 o ksztalcie cylindrycznym skladajacy sie z czte- 25- rech segmentów polaczonych ze soba za pomoca kolnierzowych polaczen 15.Do dolnej czesci korpusu 1 sa zamocowane na¬ pedowe zestawy kolowe 4 obrotu zurawia i nie¬ napedowe zestawy kolowe 5. Do korpusu 1 sa 30 zamocowane w jednej plaszczyznie wysiegnik 2 10 .15 74 85974 859 3 wózka 8 i wysiegnik 3 elektrowciagu 9. Dolna czesc wysiegnika 2 i wysiegnika 3 stanowia toro¬ wiska 16 i 17. Po torowisku 16 porusza sie wózek 8 napedzany rolkowym lancuchem 20 przewinie¬ tym przez zespól zwrotnego kola 21 oraz przez kolo wodzarki 7. Przez linowy krzyzak wózka 8 jest przewinieta lina 18 mechanizmu podnoszenia, do konca której jest zamocowany blok 10. Drugi koniec liny 18 przewiniety przez zespól krazków 19 jest nawiniety na beben wciagarki 6 mecha¬ nizmu podnoszenia. Po torowisku 17 jezdzi elek- trowciag 9. PL PLPriority Application announced: May 30, 1973 Patent description was published: May 8, 1975 74859 KI. 35b, 23/26 MKP B66c 23/26 READING ROOM of PM Office "vwj, - ,. M-ij Inventors: Lucjan Wojas, Zbigniew Faix-Dabrowski Authorized by a temporary patent: Krakowskie Biuro Projektowo- ¦-Research Building Industry, Krakow (Poland) Crane for the construction of reinforced concrete chimneys and similar structures The subject of the invention is a crane for the construction of reinforced concrete chimneys and similar structures. There is a known assembly crane mounted e.g. to a mechanized pole of the device for the construction of reinforced concrete chimneys with the use of movable forms, consisting of a boom, The disadvantage of the described crane is that it can only work in one plane - that is, in the plane of the axis the head pole to which it is attached. It can only be used to raise building materials to the level of the working platform of the mechanized head to one point, from which these materials are manually distributed along the perimeter of the platform. The aim of the invention is to construct a light swivel crane that can work in any plane along the working perimeter. the bridge and will allow to service the entire surface of this platform, eliminating the complete manual work on transporting construction materials, and also allows for the assembly and disassembly of the platform, movable forms, etc. The use of the crane according to the invention increases the safety of work at high heights and speeds up the construction cycle This goal was achieved by means of a crane 2 for the construction of reinforced concrete chimneys and similar structures, constructed in such a way that on a track consisting of segments connected with each other by means of flanged joints, a cylindrical body consisting of segments moves connected with each other by means of Two outriggers are articulated to the body in one plane, while in the lower part of the body there are mounted oscillating drive wheel sets for the rotation of the crane and non-driven wheel sets. The crane for the construction of reinforced concrete chimneys and similar structures is shown in the drawing, in which fig. 1 - shows the crane mounted on a motorized head in side view, fig. 2 - crane in top view. On the assembly tower 14 there is mounted and known mechanized head 13 together with the working platform 12. To the upper frame To the motorized head 13, a track 11 is attached, made of four segments flanged together, on which a body 1 of cylindrical shape travels, consisting of four 25 segments connected to each other by means of flange connections 15. To the lower part of the body 1 Pedestrian wheel sets 4 of the crane's rotation and non-drive wheel sets 5 are attached to the body 1 are fixed in one plane jib 2 10 .15 74 85974 859 3 of the bogie 8 and the jib 3 of the electro-crane 9. The lower part of the jib 2 and the jib 3 constitute the tracks 16 and 17. The bogie 8 moves along the track 16, driven by a roller chain 20 wound by a return unit the wheel 21 and through the wheel of the winch 7. The rope 18 of the hoisting mechanism is wound through the rope choke of the carriage 8, to the end of which the block 10. The other end of the rope 18 is wrapped around the set of pulleys 19 on the winch drum 6 of the hoisting mechanism. On the track 17 there is an electric lift 9. PL PL