PL74710B2 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 19.11.1971 (P. 151653) Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 14.02.1975 74710 KI. 4g,43 MKP F23d 15/00 CZYiLLNIA Urzedu Patentowego Twórcy wynalazku: Zdzislaw Tuma, Stefan Gajda Uprawniony z patentu tymczasowego: Instytut Metalurgii Zelaza im. Stanislawa Staszica, Gliwice (Polska) Palnik tunelowy do szybkiego nagrzewania metali Przedmiotem wynalazku jest palnik tunelowy przeznaczony do szybkiego nagrzewania stali i me¬ tali kolorowych droga konwekcji, zasilany mieszan¬ ka metanu i powietrza.Dotychczas stosowano do tego celu palniki tune¬ lowe opracowane na propan i butan. W palnikach tych mieszanka paliwowo-powietrzna doprowadzana jest króccem polaczonym stycznie z glowica palnika, w której znajduje sie komora zawirowania przecho¬ dzaca w dysze wylotowa. W osi komory zawirowania umieszczony jest pret wchodzacy czesciowo w dysze wylotowa. Dysza wylotowa polaczona jest przez ksztaltke ceramiczna z tunelem spalania.Styczne polaczenie krócca zasilajacego z glowica palnika zwieksza opory hydrauliczne przeplywu mieszanki, co w efekcie ogranicza wydajnosc pal¬ nika.Celem wynalazku bylo opracowanie palnika tune¬ lowego do szybkiego nagrzewania metali droga kon¬ wekcji, zasilanego stechiometryczna mieszanka me¬ tanu i powietrza, o prostej konstrukcji i mozliwie malych oporach hydraulicznych.Istota wynalazku polega na tym, ze króciec do¬ prowadzajacy mieszanke paliwowo-powietrzna jest umieszczony w osi podluznej glowicy i polaczony z nia na stale, a w komorze zawirowania glowicy umieszczona jest wkladka w ksztalcie grzybka po¬ siadajacego skosne otwory na obwodzie oraz stozek od strony krócca wlotowego. 10 25 30 Przedmiot wynalazku jest przedstawiony przykla¬ dowo na zalaczonym rysunku, który przedstawia przekrój podluzny palnika.Palnik tunelowy sklada sie z metalowej glowicy 1 zakonczonej z jednej strony króccem wlotowym 2, a z drugiej dysza wylotowa 3. Wewnatrz glowicy znajduje sie komora zawirowania 4, w której umie¬ szczona jest wkladka w ksztalcie grzybka 5, posia¬ dajaca skosne otwory na obwodzie 6 oraz stozek 7 od strony krócca wlotowego. Wkladka 5 w kierunku dyszy wylotowej posiada zakonczenie pretem 8.Glowica polaczona jest ksztaltka ceramiczna 9, we¬ wnatrz której znajduje sie dysza 10, polaczona z ko¬ lei z ceramiczna obudowa Xl tunelu spalania 12.Tunel spalania zakonczony jest dysza wylotowa spa¬ lin 13.Mieszanka gazowo-powietrzna z komory miesza¬ nia doprowadzona jest króccem wlotowym 2 do glo¬ wicy palnika 1. Mieszanka przechodzac przez skosne otwory 6 zostaje zawirowana w celu zapewnienia dokladnego wymieszania gazu z powietrzem. Na¬ stepnie mieszanka przechodzi przez dysze wylotowa 3 i dysze 10 do tunelu spalania 12. Gorace spaliny opuszczajace tunel spalania przez dysze wylotowa 13 uderzaja z duza szybkoscia bezposrednio w po¬ wierzchnie nagrzewanego metalu. Przed cofnieciem sie plomienia zabezpiecza pret 8 oraz plaska po¬ wierzchnia wkladki metalowej 5.Palnik wedlug wynalazku dzieki prostej konstruk- 7471074710 eji jest latwy do wykonania, pewny w dzialaniu, nie wymaga dodatkowego urzadzenia zaplonowego.Zmniejszenie oporów hydraulicznych palnika za¬ pewni zwiekszenie jego wydajnosci przy niezmie¬ nionym cisnieniu wzglednie przy zachowaniu tej samej wydajnosci pozwoli na obnizenie cisnienia przed palnikiem. Doprowadzenie stechiometrycznej mieszanki przy odpowiednim cisnieniu i wlasciwie dobranych dyszach zapewnia wysoka temperature i duza szybkosc spalin wychodzacych z dyszy pal¬ nika. 10 PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Palnik tunelowy do szybkiego nagrzewania me¬ tali, skladajacy sie z metalowej glowicy z króccem wlotowym i dysza wylotowa polaczona ksztaltka ce¬ ramiczna z tunelem spalania, znamienny tym, ze ktrócliec i(2) doprowadBajajcy imdeiszainike giaizowo-po- wietrzna umieszczony jest w osi podluznej glowicy (1) i polaczony z nia na stale, zas w komorze za¬ wirowania (4) jest umieszczona wkladka (5) w ksztalcie grzybka posiadajacego na obwodzie skosne otwory (6) oraz stozek (7) od strony krócca wloto¬ wego. Druk. Techn., Bytom — z. 517 — 105 egz. Cena 10 zl PL PL