PL7470B1 - Dzwigarowe pokrycie samolotów. - Google Patents

Description

Dotychczas stosowane pokrycie samo¬ lotów powieksza jedynie ciezar samolotu, nie stanowiac ukladu wytrzymalego na ob¬ ciazenie. Wynalazek niniejszy dotyczy po¬ krycia, zlozonego z trzech warstw, z któ¬ rych srodkowa jest wykonana z falistego materjalu. Pokrycie to, po odpowiedniem polaczeniu ze soba wspomnianych warstw, tworzy dzwigar, wytrzymaly na wszelkie obciazenie, Dzwigarowe pokrycie samolotów we¬ dlug niniejszego wynalazku przedstawiona jest w postaci przykladu na zalaczonym rysunku, przyczem fig. 1 przedstawia profil platu z lotka, za« fig. 2 — widok ukladu warstw pokrycia.Plat samolotu moze miec profil dowol¬ ny. Powloka platu wedlug fig. 1 sklada sie z trzech warstw a, b, c, z których warstwa srodkowa b jest wykonana z blachy fali¬ stej, grzbiety fal której biegna w kierunku poprzecznym do kierunku lotu. Warstwa zewnetrzna a oraz warstwa wewnetrzna 6 sa sporzadzone z plaskich plyt. Mozna te warstwy zastapic takze pasami, przytwier- dzonemi do grzbietów fal warstwy srodko¬ wej b. Zamiast blachy falistej mozna do u- tworzenia warstwy srodkowej b stosowac równiez inne tworzywa, wytrzymale na obciazenie.Uklad warstw pokrycia tworzy sztywny profil dzwigarowy, wytrzymaly na wszel¬ kie obciazenie, gdyz srodkowa warstwa fa< lista, biegnac wpoprzek do kierunku lotus jest zdolna do przejecia znacznych obcia¬ zen statycznych.Takaz sam uklad pokrycia moze byc konaria z falistego materjalu, wytrzymale- równiez zastosowany do lotek i innych cze~ go" na naprezenie, grzbiety fal której bie sci skladowych samolotu. gna np. w placie w kierunku poprzecznym do kierunku lotu, a calosc tworzy dzwigar. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe, wytrzymaly na obciazenie. Dzwigarowe pokrycie samolotu, zna¬ mienne tern, ze sklada sie z trzech warstw (a, b, c), z których srodkowa (b) jest wy- Piotr Tulacz. Zastepca: Dr. inz. M, Kryzan. rzecznik patentowy Fig. I Fig 2 PL PL