PL74468B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL74468B2
PL74468B2 PL15235771A PL15235771A PL74468B2 PL 74468 B2 PL74468 B2 PL 74468B2 PL 15235771 A PL15235771 A PL 15235771A PL 15235771 A PL15235771 A PL 15235771A PL 74468 B2 PL74468 B2 PL 74468B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
clutch
spring
levers
disc
embossing
Prior art date
Application number
PL15235771A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL15235771A priority Critical patent/PL74468B2/pl
Publication of PL74468B2 publication Critical patent/PL74468B2/pl

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 15.01.1975 74468 KI. 47c,13/71 MKP F16d 13/71 F16f 1/32 CZYTELNIA Urzedu Poientowego htttiil »ii ¦i mm\ Twórcy wynalazku: Stanislaw Bodzak, Józef Struski Uprawniony z patentu tymczasowego: Politechnika Krakowska, Kraków (Polska) Sprezyna talerzowa sprzegla tarczowego Przedmiotem wynalazku jest sprezyna talerzowa sprzegla tarczowego, której przeznaczeniem je sit wywieranie sitalego nacisku na elementy cierne sprzegla w czasie calego okresiu eksploatacji sprze¬ gla.Stosowane dotychczas sprezyny talerzowe sprze¬ giel tarczowych posiadaja plaskie wycinki promie¬ niowe spelniajace role dzwigienek, które pod dzia¬ laniem sily potrzebnej do wylaczania sprzegla wy¬ ginaja sie, zwiekszajac w ten sposób droge lozyska oporowego od punktu zetkniecia sie lozyska z kon¬ cami dzwigienek do punktu wylaczenia sprzegla.Niekorzystny wplyw tego zjjawiska na przebieg wy¬ laczania sprzegla objawia sie tym, ze przy sprze¬ glach duzych, gdzie wystepuja duze sily dzialaja¬ ce na sprezyne w trakcie wylaczania, konieczne jest stosowanie duzego przelozenia w ukladzie sterowa¬ nia sprzeglem, co przy uginaniu sie dzwigienek po¬ woduje nadmierny wzrost skoku roboczego pedalu sprzegla. Problem ten jeszcze bardziej daje znac o sobie w przypadku sprzegiel dwutarczowych, w których skok roboczy pedalu sprzegla jest juz i tak duzy z racji koniecznosci zapewnienia odpo¬ wiednich odstepów miedzy tarczami sprzegla. Roz¬ wiazanie tego problemu uzyskano przez wprowa¬ dzenie wspomagania do ukladu sterowania sprze¬ glem. W efekcie konstrukcja taka jest skompliko¬ wana i 'droga w produkcji oraz klopotliwa w eks¬ ploatacji.OeLem wynalazku jest opracowanie konstrukcji 10 15 20 25 30 sprezyny talerzowej sprzegla tarczowego zmniejsza¬ jacego w maksymalnych granicach uginanie sie dzwigienek sprezyny, co umozliwi wyeliminowanie z, ukladu sterujacego urzadzen wspomagajacych, pozwoli na stosowanie mniejszych przelozen.Cel ten zostal osiagniety przez opracowanie kon¬ strukcji sprezyny wedlug wynalazku, w której za¬ stosowano odpowiedni ksztalt dzwigienek, co poz¬ wala na realizacje wylaczania sprzegla w sposób latwy bez dodatkowego ukladu dzwigniowego w sprzegle z uwzglednieniem minimalnych przesu¬ niec lozyska wyciskowego, przy nie zmienionych kosztach produkcji sprezyn.Istota sprezyny wedlug wynalazku polega na tym, ze w znanej sprezynie talerzowej na jej dzwigien- kach jest wykonane wytloczenie, którego glejbofeosc zwieksza sie proporcjonalnie wraz z odlegloscia od srodka sprezyny.Przedmiot wynalazku jest blizej wyjasniony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia' widok polo¬ wy sprezyny w kierunku osiowym, fig. 2 przekrój poprzeczny przez dzwigienke wzdluz linii A-A oznaczonej na fig. 1, a fig. 3 przekrój wzdluzny wzdluz linii B-B oznaczonej na fig. 1.Sprezyna talerzowa 1 na swej powierzchni ma wykonane wyciecia promieniowe zakonczone pól¬ kolisto, przez co pomiedzy wycieciami sa uformo¬ wane dzwigienfei 2. Na swej powierzchni dzwigien- ki 2 maja wykonane wytloczenia 3, których glebo¬ kosc zwieksza sie proporcjonalnie od srodka spre- 7446874468 zyny 1. Konce wytloczenia 3 lagodnie przechodza w odcinki plaskie dzwigienek 2.Dzialanie sprezyny talerzowej wedlug wynalazku polega na tym, ze sila dzialajaca na konce dzwigie¬ nek 2 powod;uje mniejsze ich odksztalcenie. Przez zmniejszenie ugiecia dzwigniowej czesci sprezy¬ ny 1 nastepuje zmniejszenie skoku roboczego pe¬ dalu sprzegla, a tym samym wyeliminowania zosta¬ la koniecznosc stosowania urzadzen wspomagaja¬ cych przy duzych sprzeglach lub tez zmniejszenie przelozenia w ukladzie s-terujacym. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Sprezyna talerzowa sprzegla tarczowego, zna¬ mienna tym, ze na idzwigieinkach (2) ,s,a wykonane wytloczenia <(3), których glebokosc zwieksza sie pro¬ porcjonalnie wraz z odlegloscia od srodka sprezy- nY (1)j przy czym konce wytloczenia (3) przecho¬ dza lagodnie w odcinki plaskie dzwigienek (2). AzA. f<92 B-B Druk. Techn. Bytom — z. 512 — 130 egz. Cena 10 zl PL
PL15235771A 1971-12-21 1971-12-21 PL74468B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15235771A PL74468B2 (pl) 1971-12-21 1971-12-21

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15235771A PL74468B2 (pl) 1971-12-21 1971-12-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL74468B2 true PL74468B2 (pl) 1974-10-31

Family

ID=19956731

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL15235771A PL74468B2 (pl) 1971-12-21 1971-12-21

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL74468B2 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4576255A (en) Multi-disc brakes
US3313385A (en) Friction clutch
US4121699A (en) Disk brake assembly for automotive vehicles
KR900001633B1 (ko) 클러치 디스크
GB1247498A (en) Disc brake of the floating type
KR20040034527A (ko) 디스크 조립체용 받침판
EP1058024A3 (en) Multi-stage wet disc brake
PL74468B2 (pl)
CA2382232A1 (en) Clutch-brake assembly
US3096856A (en) &#34;s&#34; cam brake with segmented cam follower
US3823799A (en) Cross-pull brake actuator
KR101417360B1 (ko) 자동변속기 마찰기구
RU2670353C1 (ru) Поглощающий аппарат
JP2009108889A (ja) 双方向クラッチ
US3842948A (en) Disc brakes
US3554330A (en) Drum brakes
DE102004054013A1 (de) Scheibenbremse
US2852107A (en) Brake assembly utilizing wedge-shaped members
US2362836A (en) Clock balance wheel
US20020180131A1 (en) Thrust plate assembly
ES198445U (es) Mecanismo diferencial autoblocante.
SU1720709A1 (ru) Валкова дробилка
RU2771213C1 (ru) Поглощающий аппарат
US1975473A (en) Friction controlling apparatus
US3809252A (en) Spring element particularly adapted for automatic center head couplers of railroad vehicles