Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 30.04.1978 74396 KI. lb,5/01 MKP B03cX/06 Twórcy wynalazku: Bronislaw Gladysz, Leonid Bazarów, Stanislaw Serwin Uprawniony z patentu tymczasowego: Przedsiebiorstwo Projektowania i Wyposazania Zakladów Przemy¬ slu Maszyn i Aparatów Elektrycz¬ nych „PROMEL", Gliwice (Polska) Oddzielacz czesci magnetycznych z materialów sypkich Przedmiotem wynalazku jest oddzielacz czesci magnetycznych z materialów sypkich przeznaczony do stosowania zwlaszcza w odlewniach.Dotychczas do oddzielania mineralów magnetycz¬ nych znajdujacych sie w masie formierskiej lub 5 oddzielania z masy formierskiej przeznaczonej do powtórnego uzycia czesci magnetycznych jak np. odpryski kawalków metalu wzglednie szpilki for- mierskie, sa stosowane oddzielacze walcowe lub, tasmowe. w Znany oddzielacz walcowy sklada sie z pobocz- nicy wykonanej z materialu niemagnetycznego, we¬ wnatrz której sa umieszczone; na wspólnych ply¬ tach zaopatrzonych w nabiegunniki zespoly magne¬ sów ustawione biegunami równoimiennymi naprze- 15 ciw siebie, przy czym plyty i nabiegunniki o prze- kroju kolowym sa wykonane z materialu magne¬ tycznie miekkiego, calosc zas tworzy obrotowy walec napedowy przenosnika tasmowego. W tym oddzielaczu w czasie obrotu^ pobocznicy nastepuje £0 przyciaganie materialu magnetycznego, który po przejsciu poza wytworzone pole magnetyczne wpa¬ da do osobnego pojemnika.Znany oddzielacz tasmowy, w którym elektro¬ magnesy otoczone tasma bez konca przesuwajaca ?5 sie w kierunku zgodnym wzglednie poprzecznym do ruchu przenosnika tasmowego transportujacego nadawe, umieszczone sa nad tym przenosnikiem tasmowym i skladaga sie z dwóch przegubowo po- laczonycli elektromagnesów, z których duzy jest 30 ustawiony równolegle nad transporterem a za nim jest pochylo osadzony drugi elektromagnes, prze¬ chylnie skierowany dla przekazania i skierowania do pojemnika ujetych czastek magnetycznych.Wada 'znanych oddzielaczy tasmowych jest to, ze do usuwania czesci magnetycznych zositaly wypo¬ sazone w dodatkowe urzadzenia transportowe z na¬ pedami oraz w skomplikowane pod wzgledem kon¬ strukcyjnym zespoly elektromagnesów i ukladu za* silania. Zas wada znanych 'Oddzielaczy bebnowych jest to, ze maja one ograniczone mozliwosci zasto¬ sowania, gdyz z przyczyn konstrukcyjnych moga byc usytuowane tylko w jednym miejscu a miano¬ wicie na koncu przenosnika tasmowego. Niezaleznie od wymienionych wad niedogodnoscia znanych od¬ dzielaczy sa ich duze gabaryty, ciezar oraz praco¬ chlonne wykonanie.Celem wynalazku jest zmniejszenie znanych nie¬ dogodnosci przez wyeliminowanie dodatkowych urzadzen transportowych ujetego materialu magne¬ tycznego oraz zastapienie skomplikowanych elek¬ tromagnesów innym, dogodniejszym zródlem od¬ dzielania czesci magnetycznych.Rozwiazanie postawionego zagadnienia technicz¬ nego uzyskano dzieki temu, ze oddzielacz wedlug wynalazku usytuowany nad przenosnikiem tasmo¬ wym, transportujacym nadawe stanowi indukcyjny silnik, zamocowany do wsporczej konstrukcji z an- tymagnetyczna niemetalowa przegroda, umieszczo- 74m74396 3 na w sposób rozlaczny pomiedzy silnikiem a mate¬ rialem, z którego oddziela sie czesci magnetyczne.Zaleta oddzielacza wedlug wynalazku jest to, ze w odróznieniu od znanych oddzielaczy tasmowych nie posiada on zadnych elementów ruchomych a tym samym ma wieksza pewnosc dzialania, upro¬ szczona konstrukcje, mniejsze gabaryty i ciezar.Natomiast w stosunku do znanych oddzielaczy beb¬ nowych ma zalete polegajaca na tym, ze moze byc usytuowany w dowolnym miejscu przenosnika.Oddzielacz wedlug wynalazku jest przedstawiony na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia oddzielacz w widoku z boku, zas fig. 2 z widoku z przodu.Asynchroniczny indukcyjny silnik 1 jest zamocowa¬ ny do ramowej nosnej konstrukcji 2. Silnik 1 jest usytuowany w dowolnym miejscu nad tasmowym przenosnikiem 4 transportujacym nadawe. Pomie¬ dzy silnikiem 1 a nadawa jest osadzona przegroda 3 rozlacznie do konstrukcji 2. Przegroda 3 wykonana z niemetalicznego, antymagnetycznego materialu przylega do powierzchni induktora silnika 1. Obok tasmowego przenosnika 4 usytuowano zbiornik 5, przeznaczony do magazynowania oddzielonych cze¬ sci magnetycznych.Oddzielacz moze byc usytuowany w dowolnych, posrednich polozeniach przenosnika lub przy koncu przenosnika, w miejscu wysypu nadawy. W zalez¬ nosci od usytuowania, czesci magnetyczne sa prze¬ suwane po przegrodzie w kierunku poprzecznym lub podluznym przenosnika tasmowego, a to za przyczyna sily elektromotorycznej, dzialajacej linio¬ wo z silnika. PLPriority: Application announced: May 30, 1973 Patent description was published: April 30, 1978 74 396 KI. lb, 5/01 MKP B03cX / 06 Inventors: Bronislaw Gladysz, Leonid Bazarów, Stanislaw Serwin. Authorized by the provisional patent: Przedsiębiorstwo Design and EQUIPMENT for Electric Machines and Apparatus Industry "PROMEL", Gliwice (Poland) Magnetic part separator The subject of the invention is a separator for magnetic parts from bulk materials, intended for use in particular in foundries. So far, for the separation of magnetic minerals contained in the molding sand or for the separation from the molding sand intended for reuse of magnetic parts, such as, for example, chipping pieces of metal or Former pins, cylindrical or strip separators are used. The known cylindrical separator consists of a side made of a non-magnetic material, inside which they are placed; on common plates provided with pole pieces, magnet assemblies positioned with equal poles opposite to himself, with Mr. The poles and pole pieces with a circular cross-section are made of a magnetically soft material, while the whole structure forms the rotating drive roller of the belt conveyor. In this separator, during the rotation of the sidewall, the attraction of the magnetic material takes place, which, after passing beyond the generated magnetic field, falls into a separate container. The known belt separator, in which the electromagnets surrounded by a ribbon endlessly move in a relative direction. transversely to the movement of the conveyor belt transporting the message, are placed above this conveyor belt and consist of two articulatedly connected electromagnets, the large of which is placed in parallel over the conveyor and behind it is mounted a second electromagnet, tiltedly directed for the transfer and The disadvantage of the known belt separators is that for the removal of magnetic parts, they are equipped with additional transport devices with pedals and with structurally complex electromagnet assemblies and a power supply system. A disadvantage of the known drum separators is that they have a limited applicability, as for construction reasons they can only be located in one place, i.e. at the end of the conveyor belt. Notwithstanding the above-mentioned drawbacks, the known separators suffer from their large dimensions, weight and labor-intensive design. The object of the invention is to reduce the known inconveniences by eliminating additional transport devices for the captured magnetic material and replacing complex electromagnets with another, more convenient source from ¬ separation of magnetic parts. The solution to the technical problem was obtained due to the fact that the separator according to the invention located above the belt conveyor transporting the feed is an induction motor, fixed to the supporting structure with an antimagnetic non-metal partition, placed in the manner separable between the motor and the material from which the magnetic parts are separated. The advantage of the separator according to the invention is that, unlike the known belt separators, it does not have any moving parts and thus has greater operational reliability, simplified structure, However, in relation to the known drum separators, it has the advantage that it can be placed anywhere on the conveyor. The separator according to the invention is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows the separator in a side view, while FIG. 2 is a front view. An asynchronous induction motor 1 is attached to a frame support structure 2. The motor 1 is located anywhere above the conveyor belt 4 for transporting the feed. Between the motor 1 and the feed, a partition 3 is mounted detachably to the structure 2. The partition 3 is made of a non-metallic, antimagnetic material adjoining the surface of the inductor of the motor 1. Next to the belt conveyor 4 there is a tank 5 intended for the storage of the separated magnetic parts. be located at any intermediate position on the conveyor or at the end of the conveyor at the point of discharge. Depending on the location, the magnetic parts are moved along the partition in the transverse or longitudinal direction of the conveyor belt, and this is the cause of the electromotive force acting linearly from the motor. PL