PL74348B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL74348B2
PL74348B2 PL15187271A PL15187271A PL74348B2 PL 74348 B2 PL74348 B2 PL 74348B2 PL 15187271 A PL15187271 A PL 15187271A PL 15187271 A PL15187271 A PL 15187271A PL 74348 B2 PL74348 B2 PL 74348B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
pin
damping
rubber elements
coupling
metal
Prior art date
Application number
PL15187271A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL15187271A priority Critical patent/PL74348B2/pl
Publication of PL74348B2 publication Critical patent/PL74348B2/pl

Links

Landscapes

  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

Pierwszenstwo: 30.11.1971 (P. 151872) Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 27.01.1975 74348 KI. 47c,3/58 MKP F16d 3/58 Twórca wynalazku: Grzegorz Janiszewski Uprawniony z patentu tymczasowego: Politechnika Gdanska, Gdansk (Polska) Sprzeglo podatne skretnie o regulowanej sztywnosci i tlumieniu Przedmiotem wynalazku jest sprzeglo podatne skretnie o regulowanej sztywnosci i tlumieniu.Dotychczas znane sprzegla palcowe posiadaja ele¬ menty gumowe osadzone zarówno na sworzniu, za¬ mocowanym do jednej polówki tarczy, jak i w otwo¬ rach drugiej polówki tarczy sprzegla.Niedogodnoscia tego rodzaju sprzegiel jest nie¬ mozliwosc regulacji sztywnosci dynamicznej i tlu¬ mienia. Zmiana wartosci wymienionych wielkosci jest mozliwa jedynie poprzez zmiane cech geome¬ trycznych i wlasciwosci materialu elementów spre¬ zystych sprzegla.Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji sprzegla podatnego skretnie o regulowanej sztyw¬ nosci i tlumieniu, które bedzie pozbawione opisa¬ nych wyzej niedogodnosci.Cel ten zostal osiagniety przez wyposazenie sprze¬ gla w zespoly sprezyste skladajace sie z elementów gumowych, osadzonych na sworzniu, z pierscieni metalowych zaopatrzonych w wystepy osadzone w rowku sworznia i przymocowanych do bocznych po¬ wierzchni elementów gumowych, miedzy którymi znajduja sie plytki metalowe osadzone w otworach tarczy sprzejgla oraz ze sprezyny osadzonej pomiedzy pierscieniem metalowym a nakretka na sworzniu.Zalety sprzegla wedlug wynalazku polegaja na mozliwosci regulacji sztywnosci i tlumienia w sprze¬ gle, stosownie do aktualnych potrzeb wynikajacych z warunków eksploatacyjnych.Ponadto zaleta sprzegla jest mozliwosc uzyskania 10 20 25 30 duzego tlumienia, wskutek zastosowania duzej licz¬ by powierzchni ciernych, spotykanego jedynie w sprzeglach oponowych oraz latwosc zachowania wspólosiowosci poszczególnych elementów sprzegla, umozliwiajacych stosowanie go do duzych predkosci obrotowych, a takze wzrost tlumienia wraz ze wzro¬ stem amplitudy drgan.Przedmiot wynalazku pokazany jest w przykladzie wykonania na. rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia sprzeglo w przekroju .poprzecznym, fig. 2 — fragment zespolu sprezystego w przekroju podluz¬ nym, a fig. 3 przedstawia sprzeglo z wyrwaniem wzdluz linii A-A na fig. 1 w pólwidoku.Jak pokazano na rysunku, sprzeglo sklada sie z osmiu zespolów sprezystych 1, z których kazdy za¬ wiera po cztery elementy gumowe 2, osadzone na sworzniu 3. Do bocznych powierzchni elementów gumowych 2 zamocowane sa, równiez osadzone na sworzniu 3, pierscienie metalowe 4. Miedzy element tami 2 znajduja sie, osadzone w otworach tarczy 5 sprzegla, plytki metalowe 6. Pierscienie metalowe 4 posiadaja wystepy 7, osadzone w rowku sworznia 3, zabezpieczajace elementy gumowe 2 przed obrotem w otworach tarczy 5 sprzegla. Elementy gumowe 2, pierscienie metalowe 4 i plytki metalowe 6 dociska¬ ne sa do siebie sprezyna 8 usytuowana pomiedzy pierscieniem metalowym 4 a nakretka 9 sworznia 3.Regulacje sztywnosci uzyskuje sie poprzez wywar¬ cie sprezyna 8 napiecia wstepnego w zespole spre¬ zystym 1 sprzegla. Zdolnosc tlumiaca sprzegla jest 7434874348 suma pracy tarcia wewnetrznego w elementach gu¬ mowych 2 oraz pracy tarcia zewnetrznego pierscie¬ ni metalowych 4 i plytek metalowych 6. PL PL

Claims (1)

1. zastrzezenie patentowe Sprzeglo podatne skretnie o regulowanej sztyw¬ nosci i tlumieniu, posiadajace elementy gumowe, znamienne tym, ze wyposazone jest w zespoly spre¬ zyste (1), skladajace sie z elementów guntwycl. (t) osadzonych na sworzniu, pierscieni metalowych (4) zaopatrzonych w wystepy (7) osadzonych w rowku sworznia i(3) i przymocowanych do bocznych po¬ wierzchni elementów gumowych (2), miedzy którymi znajduja sie plytki metalowe (6) osadzone w otwo¬ rach tarczy (5) sprzegla, oraz sprezymy i(8) .usytuo¬ wanej miedzy pierscieniem metalowym 1(4) a nakret¬ ka (9) sworznia (3). Druk. Techn., Bytom — z, 512 — 135 egz. Cena 10 zl / PL PL
PL15187271A 1971-11-30 1971-11-30 PL74348B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15187271A PL74348B2 (pl) 1971-11-30 1971-11-30

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15187271A PL74348B2 (pl) 1971-11-30 1971-11-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL74348B2 true PL74348B2 (pl) 1974-10-31

Family

ID=19956412

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL15187271A PL74348B2 (pl) 1971-11-30 1971-11-30

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL74348B2 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5299667A (en) Carbon composite laminated structure
US3416783A (en) Rubber-metal spring device
US3195324A (en) Flexible couplings
AU579001B2 (en) Damped spring
US3679197A (en) Compressive load carrying bearings
US2995907A (en) Universal flexible coupling
US3473637A (en) Metal supported carbon friction disc
US2363469A (en) Flexible coupling, flexible mounting, and the like
US4043546A (en) Compression springs
GB1577307A (en) Resilient coupling member
GB1591949A (en) Clutch lining carrier discs
PL115825B1 (en) Damping pad in particular for railroad vehicles
GB2087489A (en) Clutch driven plate assembly with variable friction area
US2066187A (en) Spring device
US3526307A (en) Friction member
US3548979A (en) Brake element with high heat sink characteristics
US2097710A (en) Flexible clutch facing
PL74348B2 (pl)
US3734482A (en) Device for fixing a leaf spring
IE50241B1 (en) Means in scissors for balancing the closing force of the scissors
US20200166314A1 (en) Armor plate and armor consisting of carrier and armor plate
DE3204621A1 (de) Tellerfeder
US1888779A (en) Friction transmitting element
EP0959261A3 (en) Disc brake with high resistance to wear and thermo-mechanical strains
US2025824A (en) Coupling