Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 28.01.1975 73814 KI. 65a,9/00 &S3 L MKP B6*b 9/00 Twórca wynalazku: Waclaw Wachulka Uprawniany z patentu tymczasowego: Biuro Projektowo Technologicz¬ ne Morskich Stoczni Remonto¬ wych, Gdansk (Polska) Sposób laczenia jednostek plywajacych na wodzie oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu Przedmiotem wynalazku jest sposób laczenia jed¬ nostek plywajacych na wodzie oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu.Znane sa sposoby laczenia jednostek plywaja¬ cych na wodzie za pomoca tuneli wykonanych w ksztalcie duzej litery U. Górna krawedz tego tunelu stykajaca sie z poszyciem kadluba jednostki ply¬ wajacej ma ksztalt odpowiadajacy miejscu laczo¬ nemu. Tunel ten jest zatapiany i nastepnie wpro¬ wadzany pod styk laczonych czesci, po czym woda zostaje wypompowana *ze zbiorników balastowych.Po sprawdzeniu ustawienia tunelu, ostateczne usz¬ czelnienie odbywa sie za pomoca gumowego weza znajdujacego sie na górnej krawedzi tunelu.Wada tego sposobu jest to, ze trudno jest wpro¬ wadzic tunel, który posiada ksztalt duzej litery U o przekroju kadluba w miejscu laczenia, ponie¬ waz zostaje on zakleszczony, podczas wprowadza¬ nia pod styk laczonych czesci. Inna wada jest to, ze urzadzenie sluzy tylko do laczenia jednego typu ( jednostki.Celem wynalazku jest usuniecie podanych wad.Aby osiagnac ten cel wytyczono sobie zadanie skonstruowania takiego urzadzenia, które umozli¬ wi latwe ustawienie tunelu pod stykiem laczonych czysci oraz pozwoli za pomoca tego urzadzenia la¬ czyc rózne typy jednostek o róznych ksztaltach i szerokosci.Zgodnie z wynalazkiem, cel ten osiaga sie w ten sposób, ze po wstepnym sciagnieciu do siebie la- 10 15 20 25 30 czonych czesci na wodzie, wprowadza sie tunel pod styk dwóch laczonych czesci i nastepnie ustawia sie na nim kesony przy burtach laczac je z tune¬ lem. Po ich ustawieniu zostaja zalane zbiorniki balastowe, przy jednoczesnym wypompowaniu wo¬ dy z tunelu.Urzadzenie do laczenia sklada sie z prostokatne¬ go tunelu na którego koncach znajduja sie baszty oraz dwóch kesonów ustawionych na nim. Tunel ma zbiorniki balastowe i wypornosciowe sluzace do zmiany jego zanurzenia. Kesony posiadaja zbiorniki balastowe za pomoca których ustawia sie je na pontonie.Korzyscia techniczna wedlug wynalazku jest latwe i proste ustawienie urzadzenia w miejscu stykowania dwóch czesci jednostki plywajacej oraz urzadzenie to moze sluzyc do laczenia róznych ty¬ pów jednostek plywajacych.Urzadzenie wedlug wynalazku jest uwidocznione w przykladzie wykonania na rysunku na którym fig. 1 przedstawia tunel wraz z kesonami w wi¬ doku z boku, fig. 2 przedstawia sam tunel w wi¬ doku z góry, fig. 3 przedstawia keson w widoku z góry, a fig. 4 — tunel wraz z kesonem w rzucie alksonometrycznym.Urzadzenie wedlug przykladu wykonania sklada sie z tunelu 1 na koncach którego, znajduja sie ba¬ szty 2. Tunel 1 jest wykonany w ksztalcie korytka.Na zewnatrz tunelu 1 na jego koncach po obu burtach znajduja sie balastowe zbiorniki 3, a w srod- 73 81473 814 ku wypornosciowe zbiorniki 4. Baszty 2 posiadaja zbiorniki balastowe 5. Na górnych krawedziach tunelu 1 sa umieszczone uszczelnienia 6 biegnace wzdluz calej jego dlugosci. Kesony 7 stanowia nie¬ zalezna czesc tunelu 1 i wewnatrz posiadaja ba¬ lastowe zbiorniki 8, 9 i 10 zapewniajace im sta¬ tecznosc i plywalnosc w stanie pustym. Na kra¬ wedziach stykowych kesonu 7 znajduja sie uszczel¬ nienia 11.Pod wstepnie polaczone na wodzie czesci jed¬ nostki plywajacej zostaje wprowadzony tunel 1 i przeholowany pod styk laczonych czesci, nastepnie z balastowych zbiorników 3 i 5 tunelu 1 i baszt 2 zostaje wypompowana woda. Tunel 1 zostaje do¬ cisniety do poszycia laczonych czesci. Nad usta¬ wiony tunel 1 zostaja wprowadzone kesony 7. Po ich ustawieniu zostaja zalane woda zbiorniki 8, 9 i 10. Kesony 7 osiadaja na uszczelnieniach 6 tu- 10 15 nelu 1. Po zamocowaniu kesonów 7 zostaje wy¬ pompowana woda z przestrzeni roboczej tunelu 1 i kesonów 7. i PL PL