Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 26.02.1973 Opis patentowy opublikowano: 25.11.1974 72607 KI. 22g,3/24 MKP C09d 3/24 Twórcywynalazku: Tadeusz Lepiarski, Elzbieta Bukowska Uprawniony z patentu tymczasowego: ministerstwo Obrony Narodowej Glówne Kwater¬ mistrzostwo Wojska Polskiego, Warszawa (Polska) Mieszanka bitumiczna do czasowej konserwacji wyrobów metalowych przechowywanych w trudnych warunkach skladowania Przedmiotem wynalazku jest mieszanka bitumiczna o wlasciwosciach lakieru stosowana jako srodek ochronny do czasowej konserwacji, wyrobów metalowych w trudnych warunkach skladowania.Dotychczas jako srodki ochronne do czasowej konserwacji wyrobów metalowych stosuje sie oleje smarowe, smary plastyczne i smary stale.Wynalazek dotyczy otrzymywania srodków do czasowej ochrony wyrobów metalowych przed korozja przy uzyciu jako surowca asfaltu ponaftowego stanowiacego mieszanine weglowodorów typu naftenowego z domiesz¬ ka wielkoczasteczkowych skondensowanych weglowodorów aromatycznych, wosków oraz modyfikowanej zywicy syntetycznej z dodatkiem inhibitorów korozji typu naftosulfonianów wapnia i baru, stabilizatora i rozpuszczalnika.Znane sa smary ochronne weglowodorowe otrzymywane przez zemulgowanie oleju mineralnego i stalych lub plastycznych weglowodorów pochodzenia naftowego, jak równiez smary oparte o mydla glinowe, wapniowe, olowiowe i cynkowe, smary zawierajace lanoline oraz smary syntetyczne.Stwierdzono, ze dotychczas znane i stosowane smary ochronne obok niewatpliwych zalet posiadaja równiez . szereg wad, a przede wszystkim nie odpowiadaja wymaganiom stawianym smarom ochronnym do konserwacji sprzetu i narzedzi zmagazynowanych na otwartej przestrzeni, jak równiez w czasie transportu ladowego i morskiego.Smary weglowodorowe wykazuja duza wrazliwosc na zmiany temperatury. Wada smarów otrzymywanych na bazie mydel bedacych koloidalnymi roztworami mydel kwasów tluszczowych w olejach mineralnych jest niska stabilnosc chemiczna wynikajaca z rozkladu mydel pod wplywem dzialania tlenu z powietrza.Wada ogólna stosowanych smarów ochronnych do czasowej konserwacji sprzetu magazynowanego na otwartej przestrzeni jest brak odpornosci na dzialanie opadów atmosferycznych, latwe osadzanie sie pylu i kurzu na powloce olejowej smarowej, niska stabilnosc chemiczna, duza wrazliwosc na zmiany temperatury, zasychanie warstwy srodka ochronnego w trudno dostepnych miejscach, co utrudnia, a czasami uniemozliwia dzialanie sprzetu w czasie eksploatacji.2 - 72607 Trudno jest znalezc substancje odpowiadajaca wszystkim wymaganiom stawianym smarom stosowanym do konserwacji w czasie magazynowania na otwartej przestrzeni lub w czasie transportu ladowego i morskiego.Stwierdzono nieoczekiwanie, ze mieszanka zawierajaca asfalt izolacyjny ponaftowy z zywica syntetyczna oraz naftolosulfonianem baru w rozpuszczalniku organicznym z dodatkiem stabilizatora z dobrym wynikiem spelnia wymagania stawiane smarom ochronnym do czasowej .konserwacji prostych w budowie wyrobów metalowych przechowywanych w trudnych warunkach skladowania.Mieszanka bitumiczna wedlug wynalazku sklada sie z 30-45 czesci wagowych asfaltu izolacyjnego ponaftowego o temperaturze mieknienia wynoszacym powyzej 100°C i ciagliwosci powyzej 2 cm w temperaturze 25°C, 5—12 czesci wagowych zywicy dwufenylopropanowej modyfikowanej kalafonia i estryfikowana gliceryna (produkt handlowy wystepuje' pod nazwa Baltel CG7), 4,8 czesci wagowych naftosulfonianu baru (produkt handlowy wystepuje pod nazwa Dysperbar 511), oraz z 40—60 czesci wagowych trójchloroetylenu stabilizowa¬ nego trójetanoloamina. Sklad ilosciowy mieszanki wedlug wynalazku uzalezniony jest od przeznaczenia.Mieszanka bitumiczna wedlug wynalazku posiada dobre wlasnosci mechaniczne, na przyklad elastycznosc i przyczepnosc do metalu, zapewniajac dobre wlasnosci ochronne niezalezne od pory roku. Nie splywa w podwyzszonej temperaturze i posiada dobra pylosuchosc. Nakladana moze byc na powierzchnie metalowe przez zanurzanie w niej przedmiotu, malowanie pedzlem, wzglednie przez natrysk pistoletem lakierniczym. Przy sporzadzaniu mieszanki do natrysku pistoletem nalezy dodatkowe rozcienczyc mieszanke przez zmieszanie jej z 50% benzyny lakowej, która jako trudniej lotny rozpuszczalnik zapewnia uzyskanie na drodze natrysku wlasciwej powloki ochronnej. Grubosc powloki ochronnej przy malowaniu pedzlem lub przy zastosowaniu pistoletu lakierniczego mozna regulowac iloscia nakladanych warstw.Dodatkowa zaleta mieszanki bitumicznej wedlug wynalazku stosowanej jako lakier ochronny jest szczególna latwosc jej usuniecia przy pomocy benzyny, nafty, trójchloroetylenu i innych rozpuszczalników.Mieszanka bitumiczna wedlug wynalazku moze byc stosowana w warunkach magazynowania w pomiesz¬ czeniach o zmiennej wilgotnosci i duzych róznicach temperatur, przy bezposrednim naslonecznieniu oraz bezposrednim dzialaniu opadów atmosferycznych w transporcie ladowym i morskim.Ponizej podane przykladowo sklad mieszanki bitumicznej do czasowej konserwacji wyrobów metalowych. 35 czesci wagowych asfalt izolacyjny ponaftowy 8 „ „ zywica syntetyczna typu Baltel C(l7 4 „ „ naftosulfonian baru - Dysperbar 511 53 „ „ trójchloroetylen stabilizowany trójetanoleamina PL PLPriority: Application announced: February 26, 1973 Patent description was published: November 25, 1974 72607 KI. 22g, 3/24 MKP C09d 3/24 Creators of the invention: Tadeusz Lepiarski, Elzbieta Bukowska Authorized by a provisional patent: Ministry of National Defense Main Quarter, Championship of the Polish Army, Warsaw (Poland) Bituminous mixture for temporary conservation of metal products stored in difficult storage conditions The subject of the invention is a bituminous mixture with varnish properties, used as a protective agent for temporary conservation of metal products in difficult storage conditions. Until now, lubricating oils, plastic greases and steel greases have been used as protective agents for the temporary maintenance of metal products. The invention concerns the preparation of temporary protection agents for metal products against corrosion by using as a raw material petroleum asphalt, which is a mixture of naphthenic hydrocarbons with an admixture of large-molecular condensed aromatic hydrocarbons, waxes and a modified synthetic resin with the addition of corrosion inhibitors of the naphthenic type There are hydrocarbon protective lubricants obtained by emulsifying mineral oil and solid or plastic petroleum hydrocarbons, as well as lubricants based on aluminum, calcium, lead and zinc soaps, lubricants containing lanoline and synthetic lubricants. that the protective lubricants known and used so far have, besides undoubted advantages, also. a number of disadvantages, and above all, they do not meet the requirements for protective lubricants for the maintenance of equipment and tools stored in the open, as well as during land and sea transport. Hydrocarbon lubricants show high sensitivity to temperature changes. The disadvantage of soap greases, which are colloidal solutions of fatty acid soaps in mineral oils, is the low chemical stability resulting from the decomposition of soaps under the influence of oxygen from the air. The general disadvantage of protective greases used for temporary maintenance of equipment stored outdoors is the lack of resistance to the effects of atmospheric precipitation , easy deposition of dust and dirt on the lubricating oil film, low chemical stability, high sensitivity to temperature changes, drying of the protective agent layer in hard-to-reach places, which makes it difficult and sometimes impossible to operate the equipment during operation. 2 - 72607 It is difficult to find substances meeting all the requirements for lubricants used for maintenance during open storage or during land and sea transport. It was unexpectedly found that a mixture containing petroleum-based insulating asphalt with synthetic resin and naphthol sulfonium It meets the requirements of protective greases for temporary maintenance of simple metal products stored in difficult storage conditions with good results in an organic solvent with an organic solvent. The bituminous mixture according to the invention consists of 30-45 parts by weight of insulating petroleum asphalt with a softening temperature of over 100 ° C and toughness above 2 cm at 25 ° C, 5-12 parts by weight of modified diphenylpropane resin rosin and esterified glycerin (the commercial product is called Baltel CG7), 4.8 parts by weight of barium naphthosulfonate (the commercial product is name Dysperbar 511), and 40-60 parts by weight of stabilized triethanolamine stabilized trichlorethylene. The quantitative composition of the mixture according to the invention depends on the intended use. The bituminous mixture according to the invention has good mechanical properties, for example flexibility and adhesion to metal, ensuring good protective properties independent of the season. It does not run off at higher temperatures and is well-dry. It can be applied to metal surfaces by immersing an object in it, painting with a brush, or by spraying with a spray gun. When preparing the mixture for spraying with a gun, the mixture should be additionally diluted by mixing it with 50% white spirit, which as a less volatile solvent ensures obtaining a proper protective coating by spraying. The thickness of the protective coating can be adjusted by the number of layers applied when painting with a brush or using a spray gun. An additional advantage of the bituminous mixture according to the invention used as a protective varnish is its particular ease of removal with the use of gasoline, kerosene, trichlorethylene and other solvents. The bituminous mixture according to the invention can be used. in storage conditions in rooms with variable humidity and high temperature differences, in direct sunlight and the direct action of precipitation in land and sea transport. Below are examples of the composition of the bituminous mixture for the temporary conservation of metal products. 35 parts by weight petroleum insulating asphalt 8 "" Baltel C type synthetic resin (I7 4 "" barium naphthosulfonate - Dysperbar 511 53 "" trichlorethylene stabilized triethanolamine PL EN