PL72124B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL72124B2
PL72124B2 PL14720471A PL14720471A PL72124B2 PL 72124 B2 PL72124 B2 PL 72124B2 PL 14720471 A PL14720471 A PL 14720471A PL 14720471 A PL14720471 A PL 14720471A PL 72124 B2 PL72124 B2 PL 72124B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
vibrations
steered wheels
recorded
car
wheels
Prior art date
Application number
PL14720471A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL14720471A priority Critical patent/PL72124B2/pl
Publication of PL72124B2 publication Critical patent/PL72124B2/pl

Links

Landscapes

  • Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)

Description

Pierwszenstwo: : Zgloszenie ogloszono: 20.04.1973 Opis patentowy opublikowano: 18.10.1974 72124 KI. 42d,2/10 MKP GOld 5/12 CZYTELNIA Urzedu Patentowac hltilij IztcTTMnt ei | Twórcy wynalazku: Tadeusz Kasprzyk, Andrzej Miskowiec, Stanislaw Pomykala Uprawniony z patentu tymczasowego: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jaroslawa Dabrowskiego, War¬ szawa (Polska) Sposób rejestracji drgan kól kierowanych samochodu Przedmiotem wynalazku jest sposób rejestracji drgan kól kierowanych samochodu.Drgania kól kierowanych wplywaja ujemnie a nawet szkodliwie na obciazenia dynamiczne ukla¬ du kierowniczego oraz na ogólna dynamike samo¬ chodu i dlatego dokladne lustalenie poziomu tych drgan ima zasadnicze znaczenie dla oceny konstruk¬ cji ukladu kierowniczego. Znany jesit isposób reje¬ stracji drgan kól kierowanych samochodu poiegaja- cy na tym, ze drgania te, za 'pomoca czujnika na przyklad fotoelektrycznego, sa zamieniane na drga¬ nia elektryczne, które nastepnie sa wzmacniane i zapisywane na tasmie za pomoca na przyklad oscylografu petlicowego.Obróbka zarejestrowanych sygnalów odbywa sie zazwyczaj w sposób niezautomatyzowany, w opar¬ ciu o subiektywna ocene obrabiajacego sygnal.Zarejestrowane na tasmie sygnaly, przedstawia¬ jace drgania kól kierowanych, posiadaja, oprócz istotnych ze wzgledu na obciazenia ukladu kierow¬ niczego skladowych, równiez skazajace pomiar przypadkowe skladowe bardzo woinozmienne, które zaleza od istniejacych normalnie luzów ukladu kie¬ rowniczego oraz od indywidualnych cech kieruja¬ cych pojazdem. Wskutek tego obrabiany sygnal jest obarczony duzym bledem, gdyz na przyklad przy rejestracji drgan o amplitudach rzedu 1°, amplitudy przebiegów wolnozimiennych moga wynosic 2°.Przy stosowaniu zautomatyzowanej obróbki sy¬ gnalów, przypadkowe skladowe woinozmienne znie¬ ksztalcaja w duzym stopniu charakterystyki staty¬ styczne obrobionych sygnalów.Celem wynalazku jest wynalezienie sposobu re¬ jestracji drgan kól kierowanych pojazdu, umozli- 5 wiajacego zautomatyzowana obróbke rejestrowane¬ go sygnalu w warunkach wystepowania przypadko¬ wych zaklócen wolnozimennych.Istota wynalazku polega na tym, ze drgania kól kierowanych samochodu, zamieniane na drgania !0 elektryczne za pomoca czujnika fotoelektrycznego i wzmacniane za pomoca wzmacniacza o skokowo regulowanej czulosci filtruje sie za pomoca filtru pasmowego o czestotliwosci dolnej pasma, rzedu 0,2 Hz d górnej rzedu 10 kHz a nastepnie rejestruje ib sie na rejestratorze magnetycznym.Sposób wedlug wynalazku pozwala zarejestrowac sygnal pozbawiony znieksztalcajacej istote badane¬ go problemu skladowej, przez co uzyskane wyniki dokladnie odzwierciedlaja drgania kól kierowanych, 20 a analiza tych wyników jest miarodajna dla oceny konstrukcji ukladu kierowniczego.Sposób wedlug wynalazku zostanie ponizej szcze¬ gólowo objasniony na podstawie rysunku, na któ¬ rym fig. ii — przedstawia przyklad 'schematu blo- 2i kowego ukladu do stosowania sposobu rejestracji drgan kól kierowanych — a fig. 2 — przebiegi drgan katowych a kól w funkcji czasu t.Drgania kól kierowanych sa przekazywane na bezstykowy czujnik fotoelektayczny 1 o czulosci do 30 500 mV/l°, który zamienia je na drgania elekfcrycz- 7212472124 ne. Drgania te przedstawione krzywa 5 sa skazone wolnozmienna nfiiskoczestotliwoscia skladowa 6 (fig. 2). Nastepnie skazone drgania sa wzmacniane za ipomoca wzmacniacza 2, o skokowo regulowanej czulosci i filtrowane pnzez filtr pasmowy o czesto¬ tliwosci dolnej pasma nzeidu 0,2 Hz i górnej rzedu 10 kHz, który eliminuje wolnoizmienna, .niiskoczesto- tliwoscia skladowa 6, po czym drgania te sa reje¬ strowane ma irejelsfaratorize 4. Rejestrowane przebie¬ gi 5, odzwierciedlaja iistoitne dla dynamiki samo¬ chodu drgania kól kierowanych.Rejestrator 4 moze stanowic rejestrator magne¬ tyczny lub oscylograf petlicowy. 10 PL PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe Sposób rejestracji drgan kól kierowanych samo¬ chodu polegajacy na tym, ze drgania kól kierowa¬ nych zamienia sie, za pomoca czujnika fotoelek- trycznego na drgania elektryczne, po czym wzmac¬ nia isie za pomoca wzmacniacza o regulowanej isko- kowo czulosci, znamienny tym, ze wzmocnione drgania filtruje sie za pomoca filtru pasmowego o czestotliwosci dolnej pasma rzedu 0,2 Hz i górnej rzedu 10 kHz, a nastepnie rejestruje na rejestrato¬ rze magnetycznym. fig * fig-
2. Druk. Techn. Bytom — zam. 342 — naklad 115 egz. Cena 10 zl PL PL
PL14720471A 1971-03-29 1971-03-29 PL72124B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL14720471A PL72124B2 (pl) 1971-03-29 1971-03-29

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL14720471A PL72124B2 (pl) 1971-03-29 1971-03-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL72124B2 true PL72124B2 (pl) 1974-06-29

Family

ID=19953906

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL14720471A PL72124B2 (pl) 1971-03-29 1971-03-29

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL72124B2 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2920481A (en) Apparatus for determining the tendency of pneumatic tires to produce thump
PL72124B2 (pl)
Véró Negative capacitance amplifier for microelectrode investigations
JPS63193059A (ja) 供試体の量制御及び/もしくは測定装置
SU119703A1 (ru) Способ определени динамического взаимодействи пути и подвижного состава по силовым факторам и устройство дл осуществлени способа
SU1093960A1 (ru) Устройство дл магнитошумовой структуроскопии
SU1644018A1 (ru) Способ неразрушающего контрол механических свойств изделий из углеродистых сталей
König et al. Wind loading of shipyard gantry cranes—Full-scale measurements
SU375541A1 (ru) УСТРОЙСТВО дл ДЕФЕКТОСКОПИИ ФЕРРОМАГНИТНЫХ ИЗДЕЛИЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ФОРМЫ
SU458796A1 (ru) Устройство дл измерени вариации магнитного пол земли
SU970086A1 (ru) Устройство дл контрол толщины покрытий
SU1195237A1 (ru) Индикатор зон вы вл емости дефектов при магнитопорошковом контроле
SU1178404A1 (ru) Устройство дл исследовани параметров дыхани
SU1019302A1 (ru) Устройство дл магнитошумового контрол ферромагнитных материалов
SU974241A1 (ru) Способ магнитошумового контрол механических напр жений и устройство дл его осуществлени
SU890284A1 (ru) Устройство дл измерени магнитных моментов скачков намагниченности в ферромагнетиках
SU670879A1 (ru) Устройство дл магнитошумового контрол ферромагнитных материалов
SU1026044A1 (ru) Способ неразрушающего контрол штампуемости ферромагнитных листов
RU2030315C1 (ru) Аналоговый анализатор смены фона при обработке сигнала от букс
SU1467490A1 (ru) Способ комплексного неразрущающего контрол ферромагнитных изделий
GB1267434A (en) Apparatus and method of testing a magnetic recording medium
JPS6088121U (ja) ころがり軸受の異常検出器
JPS56164927A (en) Flaw detector of gear
SU718317A2 (ru) Устройство автоматического обнаружени перегретых букс подвижного состава
DD301166A7 (de) Verfahren zur Isobarenerfassung des hydrodynamischen und desSchallwechseldruckes