PL71987B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL71987B2
PL71987B2 PL14541071A PL14541071A PL71987B2 PL 71987 B2 PL71987 B2 PL 71987B2 PL 14541071 A PL14541071 A PL 14541071A PL 14541071 A PL14541071 A PL 14541071A PL 71987 B2 PL71987 B2 PL 71987B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
flue gas
cooling
exhaust gases
grates
filling
Prior art date
Application number
PL14541071A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL14541071A priority Critical patent/PL71987B2/pl
Publication of PL71987B2 publication Critical patent/PL71987B2/pl

Links

Landscapes

  • Chimneys And Flues (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 05.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 25.09.1974 71987 KI. 65h,21/32 MKP B63h 21/32 Twórca wynalazku: Aleksander Korklinski Uprawniony z patentu tymczasowego: Centrum Techniki Okretowej, Gdansk (Polska) Urzadzenie do schladzania spalin Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do schla¬ dzania sipalin do temperatury okolo 100°C, ucho¬ dzacych na zewnatrz z urzadzen okretowych.Dotychczas sa znane i stosowane w zakladach przemyslowych urzadzenia do schladzania i jedno¬ czesnego oczyszczania spalin jak na przyklad urza¬ dzenie opisane w opisie patentowym .polskim nr 59 166 lub opisie patentowym RFN nr 1 244 326.Wada urzadzen do schladzania i oczyszczania spa¬ lin w wymienionych opisach patentowych jest to, ze w zastosowaniu na okretach nie zapewniaja schlodzenia spalin do temperatury okolo 100°C, a zastosowane w nich oczyszczenie spalin nie jest istotne w zastosowaniu na okretach i ponadto komplikuje calosc konstrukcji urzadzenia. Poza tyim gabaryty wymienionych urzadzen w zasadzie uniemozliwiaja stosowanie ich na okretach, a sto¬ sowane w nich grube warstwy wypelniajace omy¬ wane spalinami i ciecza chlodzaca czynia urzadze¬ nia malo sprawnymi. Prócz tego grube warstwy wy¬ pelniajace stawiaja duzy opór przeplywajacym przez nie gazom, co na przyklad w przypadku sto¬ sowania takich urzadzen do chlodzenia spalin z sil¬ ników tlokowych i turbin gazowych — ujemnie wplywa na moc takich silników.Celem niniejszego wynalazku jest opracowanie konstrukcji urzadzenia do schladzania spalin o sto¬ sunkowo duzym efekcie schlodzenia przy spadku cisnienia dopuszczalnym dla urzadzen okretowych wydzielajacych spaliny oraz ustalenie optymalnych 10 20 25 30 parametrów przeplywu spalin, cieczy chlodzacej i warstwy wypelniajacej rusztu zraszanego ta cie¬ cza.Rozwiazaniem postawionego zadania jest opra¬ cowana konstrukcja urzadzenia do schladzania spa¬ lin, skladajaca sie z odpowiednio uksztaltowanego kanalu do przeplywu spalin zaopatrzonego w ipo- przeczna warstwe elementów na przyklad w postaci tulejek lub pierscieni o srednicy hydraulicznej od okolo 1 cm do okolo 3 cm, ulozonych na ruszcie tak, by spaliny przeplywaly na wskros ta warstwe z predkoscia rzedu od 5 do 15 m/sek. Grubosc tej warstwy wynosi od okolo 5 cm do okolo 25 cm.Warstwa elementów wypelniajacych jest wraz z rusztem zraszana woda z dysz, rozpryskiwana przed rusztem zgodnie z kierunkiem ruchu spalin tak, by woda zraszajaca i spaliny wspólnie przecho¬ dzily poprzez warstwe elementów wypelniajacych.Wydatek jednostkowy wody zraszajacej wynosi od okolo 5000 do okolo 15 000 kg/h na 1 m2 powierzch¬ ni przekroju strugi gazów bezposrednio iprzed rusz¬ tem. Po przejsciu poprzez ruszt z warstwa wypel¬ niajaca woda wraz z zanieczyszczeniami jest odpro¬ wadzana sciekiem za burte okretu a schlodzone spa¬ liny sa kierowane do przewodu kominowego.Zaleta urzadzenia wedlug niniejszego wynalazku jest osiagniecie mozliwosci schlodzenia spalin do temperatury okolo lO0°C w urzadzeniu o zwartej konstrukcji i niewielkim oporze przeplywu gazów, co uczynilo urzadzenie bardziej uzytecznym, zwla- 7198771987 3 szcza w zastosowaniu na okretach, ponadto uzyska¬ no dodatkowy efekt tlumienia szumów wydechu silników spalinowych. Zastosowanie wspólprado- wego przeplywu spalin i wody zraszajacej wywo¬ luje samooczyszczanie sie urzadzenia, a bezposredni kontakt spalin i wody powoduje oczyszczenie spa¬ lin.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku w przekroju podluz¬ nym.Urzadzenie do schladzania spalin sklada sie z ka¬ nalu wykonanego w ksztalcie oslony górnej 1 i dol¬ nej 2 oraz umieszczonych w poprzek kanalu rusz¬ tów górnego 3 i^dolnego 4 z warstwa 5 elementów w lfszS3aie tulejek,, wypelniajaca przestrzen miedzy ruspainT W oslonie górnej 1 znajduja sie kolektory z cfyiszami 6, rozpryskujace wode zraszajaca. Kró- ciec sdeJsgw^T fctóiunjieszczony w oslonie dolnej 2.Urz^jMeniejjesf. W3*5o*&zo,ne w odcinajaca klape 8 oraz"T£Ierownice spalin 9 i 10. Kierowanie spalin do urzadzenia dokonuje sie przez zamkniecie klapa 8 bocznego przewodu kominowego 11. Spaliny ochlo¬ dzone sa kierowane do przewodu kominowego 12.Ochladzanie spalin w urzadzeniu dokonuje sie przy podniesionej klapie odcinajacej 8, która wów¬ czas odetnie boczny przewód kominowy 11. Gorace spaliny przeplywaja wewnatrz oslony górnej 1, gdzie oplywajac kierownice 9 przechodza poprzez ruszt górny 3, warstwe elementów wypelniajacych 5 i ruszt dolny 4. 10 15 25 30 Oba ruszty 3 i 4 z warstwa wypelniajaca 5 sa od góry zraszane woda rozpryskiwana z dysz kolekto¬ rów 6, umiejscowionych w oslonie górnej 1. Po przeplynieciu przez oba ruszty 3 i 4 z wypelnie¬ niem 5, ochlodzone spaliny wraz z woda dostaja sie do przestrzeni wewnatrz oslony dolnej 2, skad woda z zanieczyszczeniami jest usuwana za burte króccem sciekowym 7, zas spaliny ipo oplynieciu kierownicy 10 wydostaja sie do wolnej atmosfery przewodem kominowym 12.Kiedy nie zachodzi koniecznosc schladzania spa¬ lin, to opuszczona w dól klapa 8 odetnie dolot spa¬ lin do oslony górnej 1, czym umozliwi ich wylot do wolnej atmosfery bocznym przewodem kominowym 11. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie ido schladzania spalin, zwlaszcza spa¬ lin uchodzacych na zewnatrz z urzadzen okreto¬ wych, znamienne tym, ze zbudowane jest z oslony górnej (1) i dolnej (2) oraz umieszczonych miedzy nimi rusztów (3) i (4) z przestrzenia miedzy ruszta¬ mi wypelniona elementami (5), wykonanymi na przyklad w postaci tulejek lub pierscieni, a ponad¬ to w oslonie górnej umieszczone sa dysze rozprys¬ kujace wode (6), zas w oslonie górnej (1) i dolnej (2) znajduja sie kierownice spalin (9) i (10), nato¬ miast oslona dolna zaopatrzona jest króccem scie¬ kowym (7). no te spaliny \ Druk. Techn. Bytom — zam. 342 — naklad 100 egz. Cena 10 zl PL PL
PL14541071A 1971-01-02 1971-01-02 PL71987B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL14541071A PL71987B2 (pl) 1971-01-02 1971-01-02

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL14541071A PL71987B2 (pl) 1971-01-02 1971-01-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL71987B2 true PL71987B2 (pl) 1974-06-29

Family

ID=19953096

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL14541071A PL71987B2 (pl) 1971-01-02 1971-01-02

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL71987B2 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2862179C (en) Wet-scrubber for cleaning of polluted gas such as flue gas
CN109154222B (zh) 用于将海洋船舶引擎的废气烟雾输送到洗涤器中的装置
PL71987B2 (pl)
US2455965A (en) Wet-type water-separating steaminhibiting exhaust muffler
CN108678848A (zh) 一种船舶的排气系统及其湿式排气装置
KR101157625B1 (ko) 선박용 배기가스 저장시스템
US20130292087A1 (en) Gasification reactor
KR102098232B1 (ko) 배기가스 처리용 스크러버 및 이를 갖는 통합형 배기처리장치
FI126920B (fi) Pakokaasupesuri ja laiva, jossa pakokaasupesuri
JPS6114420A (ja) 氷海船舶のエンジン冷却用の海水吸入装置
KR101168313B1 (ko) 선박용 배기구조체 및 그것을 구비한 선박
JP2007196193A (ja) 火の粉消火装置
RU2501960C2 (ru) Способ отвода выхлопных газов двигателя плавсредства и устройство для его осуществления
US1657915A (en) Protective device for vessels
EP3230562A1 (en) An arrangement for treating exhaust gases of an internal combustion piston engine in a marine vessel and method of operating an arrangement for treating exhaust gases
CN208612170U (zh) 一种船舶尾气处理装置
RU2816003C1 (ru) Устройство для охлаждения отработавших газов судового двигателя
CN100488603C (zh) 对工业燃烧装置所产生的烟气进行脱硫处理的系统
KR102719744B1 (ko) 무동력 플룸 제거 장치 및 이를 포함하는 선박
GB2087258A (en) Spray scrubbing and filtering air
CN101482060A (zh) 防止内燃机火焰外喷的捕集装置
SU1206450A1 (ru) Глушитель-искрогаситель
SE443399B (sv) Ljuddempare for hoga gashastigheter
RU2718084C1 (ru) Устройство и способ охлаждения, искрогашения и очистки дымовых выбросов от мангалов и других печей
JP2025065676A (ja) 船舶