PL71641B2 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL71641B2 PL71641B2 PL15119271A PL15119271A PL71641B2 PL 71641 B2 PL71641 B2 PL 71641B2 PL 15119271 A PL15119271 A PL 15119271A PL 15119271 A PL15119271 A PL 15119271A PL 71641 B2 PL71641 B2 PL 71641B2
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- screen
- housing
- bracket
- projector
- head
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 11
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims description 3
- 229910052736 halogen Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 150000002367 halogens Chemical class 0.000 claims description 2
- 238000012216 screening Methods 0.000 claims 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 2
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 1
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 12.10.1974 71641 KI. 63c, 63/10 MKP B60q9/00 Twórcywynalazku: Jan Lowicki, Gerard Matuszowic Uprawniony z patentu tymczasowego: Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa (Polska) Sposób sprawdzania swiatel glównych pojazdów samochodowych szczególnie w warunkach drogowych oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu Przedmiotem wynalazku jest sposób sprawdzania swiatel glównych pojazdów samochodowych szczególnie w warunkach drogowych "oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu.Dotychczas stosowane sposoby sprawdzania swiatel glównych pojazdów samochodowych wymagaly urzadzen ustawianych na plaskiej, specjalnie przygotowanej nawierzchni. Z tego powodu urzadzenia te nie byly stosowane na drogach, poniewaz nawierzchnia bardzo rzadko spelnia wysokie wymagania plaskosci (okolo 2 mm dopuszczalnych nierównosci na dlugosci Im). W efekcie, urzadzenia te sa jedynie stosowane na specjalnie wydzielonych stanowiskach w stacjach obslugi pojazdów.Celem wynalazku jest opracowanie sposobu sprawdzania oraz urzadzenie do jego stosowania, który umozliwialby sprawdzanie ustawienia swiatel niezaleznie od plaskosci nawierzchni, na której stoi pojazd i urzadzenie, przy zachowaniu minimalnych gabarytów, umozliwiajacych korzystanie z urzadzenia w warunkach kontroli drogowej. Cel ten zostal osiagniety pizez zastosowanie projektora, ekranu ipoziomnicy umozliwiajacych optyczne bazowanie glowicy pomiarowej urzadzenia w stosunku do sprawdzanego pojazdu.Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug wynalazku jest objasnione na przykladzie wykonania, przedstawionym na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia glowice pomiarowa, fig. 2 - sposób bazowania glowicy pomiarowej i projektora w stosunku do sprawdzanego pojazdu, a fig. 3 — projektor.Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug wynalazku sklada sie z glowicy pomiarowej fig. 1 i projektora fig. 3.Glowica pomiarowa fig. 1 sklada sie z obudowy 1, wewnatrz której w przedniej czesci znajduje sie soczewka 2 skupiajaca. W ognisku soczewki 2 skupiajacej umieszczona jest matówka 3, sluzaca do odtwarzania obrazu plamy swietlnej reflektora lub obrazu diafragmy 17. Na matówce 3 w centralnym miejscu znajduje sie linia 4 pozioma oraz fotoelement 5, sluzacy do pomiaru natezenia oswietlenia swiatel. Ponizej matówki 3 umieszczony jest miernik 6 luksomierza oraz przyciski 7 do sterowania pomiaru natezenia swiatel.Do tylnej dolnej czesci obudowy 1 zamocowana jest rekojesc z zabudowana poziomica 8 sluzaca do wlasciwego ustawienia glowicy fig. 1. W czasie sprawdzania ustawienia swiatel przed soczewka 2 zamocowany jest wspornik 9 dystansowy, który opiera sie o srodek szkla sprawdzanego reflektora 10 podczas dokonywania kontroli swiatel. Glowica pomiarowa fig. 1 przed sprawdzeniem ustawienia reflektorów nakladana jest na2 71641 wspornik 15. W górnej czesci wspornika 15 przymocowany jest na stale odpowiednio uksztaltowany wysiegnik 13 widelkowy, do którego w dolnej czesci zamocowana jest sruba 18 regulacyjna.W przedniej czesci glowicy umieszczony jest zdejmowalnie ekran 12 z pozioma kreska na takiej samej wysokosci od nawierzchni jezdni co os optyczna projektora 11. Projektor fig. 3 sklada sie z obudowy 11, na której w przedniej czesci osadzona jest przesuwna tuleja 19 z zamocowana soczewka skupiajaca 20. Wewnatrz obudowy 11 znajduje sie diafragma 21, za która zamocowana jest soczewka kondensowa 22. W tylnej czesci obudowy 11 zamocowana jest zarówka halogenowa 23 zasilana z akumulatora. Projektor zamocowany jest obrotowo na Wsporniku 14 za pomoca sruby 16.W celu sprawdzenia swiatel glównych pojazdów samochodowych przy kole tylnej osi pojazdu na wsporniku 14 ustawia sie projektor, a przy kole przedniej osi ustawia sie na wsporniku 15 glowice pomiarowa fig. 1. Obracajac projektorem doprowadza sie wiazke swiatla w ksztalcie diafragmy 21 na linie pozioma na ekranie 12, nastepnie po zdjeciu ekranu 12 i zgraniu diafragmy 21 z pozioma linia 4 na matówce 3 za pomoca sruby 18 regulacyjnej, odczytuje sie na podzialce poziomicy 8 polozenie pecherzyka. W ten sposób glowica pomiarowa fig. 1 jest wycechowana. Z kolei ustawia sie glowice pomiarowa fig. 1 przed reflektor 10 w ten sposób, aby os podluzna glowicy byla w przyblizeniu równolegla do osi podluznej pojazdu, a wspornik 9 opieral sie o srodek szkla sprawdzonego reflektora 10. Nastepnie reguluje sie polozenie glowicy fig. 1 tak, aby pecherzyk poziomicy 8 zajal polozenie identyczne jak w czasie cechowania, a nastepnie sprawdza sie polozenie granicy, swiatla i cienia swiatla mijania na matówce 3 glowicy fig. 1 oraz przy wlaczonym swietle drogowym wlasnosci swietlne reflektora 10 wyrazone w lx i odczytywane na mierniku luksomierza 6. PL PL
Claims (3)
1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób sprawdzania swiatel glównych pojazdów samochodowych szczególnie w warunkach drogowych, znamienny tym, ze przy kole tylnej osi pojazdu ustawia sie na wsporniku (14) projektor, a przy kole przeniej osi pojazdu ustawia sie na wsporniku (15) glowice pomiarowa, w celu wycechowania, obracajac projektorem doprowadza sie wiazke swiatla w ksztalcie diafragmy (21) na linie pozioma na ekranie (12), po zdjeciu ekranu (12) zgrywa sie diafragme (21) z pozioma linia (4) na matówce (3) za pomoca sruby (18) regulacyjnej i odczytuje sie na podzialce poziomicy (8) polozenie pecherzyka, po czym ustawia sie glowice pomiarowa przed reflektor (10) w ten sposób aby os podluzna glowicy byla w przyblizeniu równolegla do osi podluznej pojazdu, a wspornik (9) dystansowy opieral sie osrodek szkla sprawdzanego reflektora, reguluje sie polozenie glowicy tak aby pecherzyk poziomicy (8) zajal polozenie identyczne jak w czasie cechowania, a nastepnie sprawdza sie polozenie granicy swiatla i cienia swiatla mijania na matówce (3).
2. Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug zastrz. 1, skladajace sie z glowicy pomiarowa i projektora, z których glowica pomiarowa sklada sie z obudowy, wewnatrz której w przednie) czesci znajduje sie soczewka skupiajaca, a w tylniej czesci matówka, ponizej której umieszczony jest miernik hiksomieiza i jego przyciski oraz ' w dolnej tylnej czesci obudowy zamocowana jest rekojesc, zas projektor sklada sie z obudowy, zamocowanej obrotowo na wsporniku, na której w przedniej, czesci osadzona jest przesuwnie tuleja z zamocowana soczewka skupiajaca, wewnatrz obudowy znajduje sie diafragma, za która zamocowana jest soczewka kondensowa zas w tylnej czesci obudowy zamocowana jest zarówka halogenowa, znamienne tym, ze na matówce (3) w centralnym miejscu znajduje sie linia (4) pozioma oraz zamocowany fotoelement (5) zas w rekojesci zabudowana jest poziomica (8) oraz w przedniej czesci obudowy (1) umieszczony jest zdejmowalnie ekran (12), a przed soczewka (2) zamocowany jest wspornik (9) dystansowy przy czym glowica nakladana jest na wspornik (15) drugi.
3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze w górnej czesci wspornika (15) przymocowany jest na stale odpowiednio uksztaltowany wysiegnik (13) widelkowy, do którego w dolnej czesci zamocowanajest sruba (18) regulacyjna.KI. 63c,63/10 71641 MKP B60q9/00KI. 63c, 63/10 71641 MKP B60q9/O0 ii t \7& Fi»3 Prac Poligraf. UPPRL. zam. 1059/74 naklad 120+18 Cena 10 zl PL PL
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL15119271A PL71641B2 (pl) | 1971-10-25 | 1971-10-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL15119271A PL71641B2 (pl) | 1971-10-25 | 1971-10-25 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL71641B2 true PL71641B2 (pl) | 1974-06-29 |
Family
ID=19956016
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL15119271A PL71641B2 (pl) | 1971-10-25 | 1971-10-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL71641B2 (pl) |
-
1971
- 1971-10-25 PL PL15119271A patent/PL71641B2/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2058743A (en) | Beam level indicator for automobile head lamps | |
| DE59809831D1 (de) | Scheinwerfer für Fahrzeuge | |
| US2176214A (en) | Headlight tester | |
| US2167803A (en) | Headlight testing apparatus | |
| CN105092214A (zh) | 一种汽车前照灯检测仪 | |
| US2144838A (en) | Headlight tester | |
| PL71641B2 (pl) | ||
| US2958134A (en) | Headlight testing apparatus and method | |
| US2176215A (en) | Headlight tester | |
| US1992041A (en) | Light projector | |
| US3012325A (en) | Device for aligning automotive servicing apparatus | |
| US1987692A (en) | Light testing apparatus | |
| US2979983A (en) | Headlamp testing apparatus | |
| US2161886A (en) | Headlight tester | |
| FR2274908A1 (fr) | Procede et dispositif pour le reglage des phares des vehicules | |
| US2128543A (en) | Headlight tester | |
| US2909724A (en) | Testing and calibrating apparatus | |
| US1923304A (en) | Headlight testing device | |
| US2111585A (en) | Head lamp testing apparatus | |
| US2979822A (en) | Headlight testing method and apparatus | |
| US2111580A (en) | Headlight testing device | |
| US2097310A (en) | Headlamp testing apparatus | |
| US1241512A (en) | Adjusting incandescent lamps. | |
| CN118464395B (zh) | 一种汽车照灯强度测量装置及测量方法 | |
| US2854884A (en) | Headlight tester |