PL71641B2 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL71641B2
PL71641B2 PL15119271A PL15119271A PL71641B2 PL 71641 B2 PL71641 B2 PL 71641B2 PL 15119271 A PL15119271 A PL 15119271A PL 15119271 A PL15119271 A PL 15119271A PL 71641 B2 PL71641 B2 PL 71641B2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
screen
housing
bracket
projector
head
Prior art date
Application number
PL15119271A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL15119271A priority Critical patent/PL71641B2/pl
Publication of PL71641B2 publication Critical patent/PL71641B2/pl

Links

Landscapes

  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Pierwszenstwo: Zgloszenie ogloszono: 30.05.1973 Opis patentowy opublikowano: 12.10.1974 71641 KI. 63c, 63/10 MKP B60q9/00 Twórcywynalazku: Jan Lowicki, Gerard Matuszowic Uprawniony z patentu tymczasowego: Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa (Polska) Sposób sprawdzania swiatel glównych pojazdów samochodowych szczególnie w warunkach drogowych oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu Przedmiotem wynalazku jest sposób sprawdzania swiatel glównych pojazdów samochodowych szczególnie w warunkach drogowych "oraz urzadzenie do stosowania tego sposobu.Dotychczas stosowane sposoby sprawdzania swiatel glównych pojazdów samochodowych wymagaly urzadzen ustawianych na plaskiej, specjalnie przygotowanej nawierzchni. Z tego powodu urzadzenia te nie byly stosowane na drogach, poniewaz nawierzchnia bardzo rzadko spelnia wysokie wymagania plaskosci (okolo 2 mm dopuszczalnych nierównosci na dlugosci Im). W efekcie, urzadzenia te sa jedynie stosowane na specjalnie wydzielonych stanowiskach w stacjach obslugi pojazdów.Celem wynalazku jest opracowanie sposobu sprawdzania oraz urzadzenie do jego stosowania, który umozliwialby sprawdzanie ustawienia swiatel niezaleznie od plaskosci nawierzchni, na której stoi pojazd i urzadzenie, przy zachowaniu minimalnych gabarytów, umozliwiajacych korzystanie z urzadzenia w warunkach kontroli drogowej. Cel ten zostal osiagniety pizez zastosowanie projektora, ekranu ipoziomnicy umozliwiajacych optyczne bazowanie glowicy pomiarowej urzadzenia w stosunku do sprawdzanego pojazdu.Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug wynalazku jest objasnione na przykladzie wykonania, przedstawionym na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia glowice pomiarowa, fig. 2 - sposób bazowania glowicy pomiarowej i projektora w stosunku do sprawdzanego pojazdu, a fig. 3 — projektor.Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug wynalazku sklada sie z glowicy pomiarowej fig. 1 i projektora fig. 3.Glowica pomiarowa fig. 1 sklada sie z obudowy 1, wewnatrz której w przedniej czesci znajduje sie soczewka 2 skupiajaca. W ognisku soczewki 2 skupiajacej umieszczona jest matówka 3, sluzaca do odtwarzania obrazu plamy swietlnej reflektora lub obrazu diafragmy 17. Na matówce 3 w centralnym miejscu znajduje sie linia 4 pozioma oraz fotoelement 5, sluzacy do pomiaru natezenia oswietlenia swiatel. Ponizej matówki 3 umieszczony jest miernik 6 luksomierza oraz przyciski 7 do sterowania pomiaru natezenia swiatel.Do tylnej dolnej czesci obudowy 1 zamocowana jest rekojesc z zabudowana poziomica 8 sluzaca do wlasciwego ustawienia glowicy fig. 1. W czasie sprawdzania ustawienia swiatel przed soczewka 2 zamocowany jest wspornik 9 dystansowy, który opiera sie o srodek szkla sprawdzanego reflektora 10 podczas dokonywania kontroli swiatel. Glowica pomiarowa fig. 1 przed sprawdzeniem ustawienia reflektorów nakladana jest na2 71641 wspornik 15. W górnej czesci wspornika 15 przymocowany jest na stale odpowiednio uksztaltowany wysiegnik 13 widelkowy, do którego w dolnej czesci zamocowana jest sruba 18 regulacyjna.W przedniej czesci glowicy umieszczony jest zdejmowalnie ekran 12 z pozioma kreska na takiej samej wysokosci od nawierzchni jezdni co os optyczna projektora 11. Projektor fig. 3 sklada sie z obudowy 11, na której w przedniej czesci osadzona jest przesuwna tuleja 19 z zamocowana soczewka skupiajaca 20. Wewnatrz obudowy 11 znajduje sie diafragma 21, za która zamocowana jest soczewka kondensowa 22. W tylnej czesci obudowy 11 zamocowana jest zarówka halogenowa 23 zasilana z akumulatora. Projektor zamocowany jest obrotowo na Wsporniku 14 za pomoca sruby 16.W celu sprawdzenia swiatel glównych pojazdów samochodowych przy kole tylnej osi pojazdu na wsporniku 14 ustawia sie projektor, a przy kole przedniej osi ustawia sie na wsporniku 15 glowice pomiarowa fig. 1. Obracajac projektorem doprowadza sie wiazke swiatla w ksztalcie diafragmy 21 na linie pozioma na ekranie 12, nastepnie po zdjeciu ekranu 12 i zgraniu diafragmy 21 z pozioma linia 4 na matówce 3 za pomoca sruby 18 regulacyjnej, odczytuje sie na podzialce poziomicy 8 polozenie pecherzyka. W ten sposób glowica pomiarowa fig. 1 jest wycechowana. Z kolei ustawia sie glowice pomiarowa fig. 1 przed reflektor 10 w ten sposób, aby os podluzna glowicy byla w przyblizeniu równolegla do osi podluznej pojazdu, a wspornik 9 opieral sie o srodek szkla sprawdzonego reflektora 10. Nastepnie reguluje sie polozenie glowicy fig. 1 tak, aby pecherzyk poziomicy 8 zajal polozenie identyczne jak w czasie cechowania, a nastepnie sprawdza sie polozenie granicy, swiatla i cienia swiatla mijania na matówce 3 glowicy fig. 1 oraz przy wlaczonym swietle drogowym wlasnosci swietlne reflektora 10 wyrazone w lx i odczytywane na mierniku luksomierza 6. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Sposób sprawdzania swiatel glównych pojazdów samochodowych szczególnie w warunkach drogowych, znamienny tym, ze przy kole tylnej osi pojazdu ustawia sie na wsporniku (14) projektor, a przy kole przeniej osi pojazdu ustawia sie na wsporniku (15) glowice pomiarowa, w celu wycechowania, obracajac projektorem doprowadza sie wiazke swiatla w ksztalcie diafragmy (21) na linie pozioma na ekranie (12), po zdjeciu ekranu (12) zgrywa sie diafragme (21) z pozioma linia (4) na matówce (3) za pomoca sruby (18) regulacyjnej i odczytuje sie na podzialce poziomicy (8) polozenie pecherzyka, po czym ustawia sie glowice pomiarowa przed reflektor (10) w ten sposób aby os podluzna glowicy byla w przyblizeniu równolegla do osi podluznej pojazdu, a wspornik (9) dystansowy opieral sie osrodek szkla sprawdzanego reflektora, reguluje sie polozenie glowicy tak aby pecherzyk poziomicy (8) zajal polozenie identyczne jak w czasie cechowania, a nastepnie sprawdza sie polozenie granicy swiatla i cienia swiatla mijania na matówce (3).
2. Urzadzenie do stosowania sposobu wedlug zastrz. 1, skladajace sie z glowicy pomiarowa i projektora, z których glowica pomiarowa sklada sie z obudowy, wewnatrz której w przednie) czesci znajduje sie soczewka skupiajaca, a w tylniej czesci matówka, ponizej której umieszczony jest miernik hiksomieiza i jego przyciski oraz ' w dolnej tylnej czesci obudowy zamocowana jest rekojesc, zas projektor sklada sie z obudowy, zamocowanej obrotowo na wsporniku, na której w przedniej, czesci osadzona jest przesuwnie tuleja z zamocowana soczewka skupiajaca, wewnatrz obudowy znajduje sie diafragma, za która zamocowana jest soczewka kondensowa zas w tylnej czesci obudowy zamocowana jest zarówka halogenowa, znamienne tym, ze na matówce (3) w centralnym miejscu znajduje sie linia (4) pozioma oraz zamocowany fotoelement (5) zas w rekojesci zabudowana jest poziomica (8) oraz w przedniej czesci obudowy (1) umieszczony jest zdejmowalnie ekran (12), a przed soczewka (2) zamocowany jest wspornik (9) dystansowy przy czym glowica nakladana jest na wspornik (15) drugi.
3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze w górnej czesci wspornika (15) przymocowany jest na stale odpowiednio uksztaltowany wysiegnik (13) widelkowy, do którego w dolnej czesci zamocowanajest sruba (18) regulacyjna.KI. 63c,63/10 71641 MKP B60q9/00KI. 63c, 63/10 71641 MKP B60q9/O0 ii t \7& Fi»3 Prac Poligraf. UPPRL. zam. 1059/74 naklad 120+18 Cena 10 zl PL PL
PL15119271A 1971-10-25 1971-10-25 PL71641B2 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15119271A PL71641B2 (pl) 1971-10-25 1971-10-25

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL15119271A PL71641B2 (pl) 1971-10-25 1971-10-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL71641B2 true PL71641B2 (pl) 1974-06-29

Family

ID=19956016

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL15119271A PL71641B2 (pl) 1971-10-25 1971-10-25

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL71641B2 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2058743A (en) Beam level indicator for automobile head lamps
DE59809831D1 (de) Scheinwerfer für Fahrzeuge
US2176214A (en) Headlight tester
US2167803A (en) Headlight testing apparatus
CN105092214A (zh) 一种汽车前照灯检测仪
US2144838A (en) Headlight tester
PL71641B2 (pl)
US2958134A (en) Headlight testing apparatus and method
US2176215A (en) Headlight tester
US1992041A (en) Light projector
US3012325A (en) Device for aligning automotive servicing apparatus
US1987692A (en) Light testing apparatus
US2979983A (en) Headlamp testing apparatus
US2161886A (en) Headlight tester
FR2274908A1 (fr) Procede et dispositif pour le reglage des phares des vehicules
US2128543A (en) Headlight tester
US2909724A (en) Testing and calibrating apparatus
US1923304A (en) Headlight testing device
US2111585A (en) Head lamp testing apparatus
US2979822A (en) Headlight testing method and apparatus
US2111580A (en) Headlight testing device
US2097310A (en) Headlamp testing apparatus
US1241512A (en) Adjusting incandescent lamps.
CN118464395B (zh) 一种汽车照灯强度测量装置及测量方法
US2854884A (en) Headlight tester