Opis wzoru Przedmiotem wzoru u?ytkowego jest fotel z siedziskiem ruchomym powoduj?cym cykliczn? zmian? powierzchni siedziska, a przez to zmian? miejsc nacisku na po?ladki i uda osoby siedz?cej. Fotel z siedziskiem ruchomym przeznaczony jest zw?aszcza dla osób przebywaj?cych w ?rodkach transportu, gdzie wyst?puje konieczno?? d?ugotrwa?ego siedzenia, zw?aszcza w takich jak: samochody osobowe, ci??arowe, autobusy, poci?gi i samoloty, a tak?e na stanowiskach pracy wymagaj?cych d?ugotrwa?ego siedzenia (kasjerzy, dyspozytorzy, programi?ci, operatorzy maszyn) oraz na wózkach inwalidzkich. Przemienno?? nacisku po?ladkami i udami na siedzisko fotela w trakcie d?ugotrwa?ego siedzenia spowodowane rytmicznym, jednostajnym, wolnym unoszeniem i obni?aniem siedziska ruchomego fotela skutkuje odczuwaniem wi?kszego komfortu, jednocze?nie w mniejszym stopniu ograniczony jest przep?yw krwi, ucisk w?ókien nerwowych, a przez to mniejsza gro?ba puchni?cia czy dr?twienia ko?czyn dolnych lub niedro?no?? ?y? u osoby siedz?cej, co stanowi powa?ny problem o charakterze funkcjonalnym i zdrowotnym. W opisie najbli?szego stanu techniki znane jest zg?oszenie wzoru u?ytkowego CN 207000244 - fotel samochodowy z masa?em obejmuj?cy zag?ówek, oparcie i powierzchni? siedziska, gdzie oparcie fotela wyposa?one jest w dwustronny przyrz?d do masa?u pleców, a siedzisko w masa?er kulkowy i siatk? wentylacyjn?. Znane jest tak?e zg?oszenie wzoru u?ytkowego CN 207059836 (U) - system wspomagania poprzez masa? falisty dolnej cz??ci pleców (talii, l?d?wi) w siedzeniu samochodowym, zbli?onego w dzia?aniu do mat wielofunkcyjnych (grzanie, wibracje, nacisk punktowy) oferowanych w handlu, gdzie pofa?dowane druty poprzeczne i wzd?u?ne u?o?one pomi?dzy kraw?dziami ram oparcia fotela s? wymiennie napr??ane przez cofanie ca?ej ramy, a przez to naciskaj? falowo na plecy. Znane jest tak?e zg?oszenie wzoru u?ytkowego CN 206968479 U - fotelik samochodowy z funkcj? masa?u pleców i ramion za pomoc? do??czonego retraktora hydraulicznego, poprawiaj?cego komfort siedzenia. W kolejnym opisie stanu techniki znane jest zg?oszenie wynalazku KR 20170138698 - fotela wibracyjnego, gdzie ruchy wibracyjne spowodowane mimo?rodowym wa?em przenoszone s? na siedzisko fotela z mat?, która przejmuje drgania w celu wykonania masa?u. W kolejnym opisie stanu techniki znajduje si? zg?oszenie patentowe nr CN 2768757 Y - fotel do masa?u samochodowego, w którym dwie kuliste g?owice masuj?ce wykonane z mi?kkiego tworzywa sztucznego s? odpowiednio rozmieszczone na dwóch bokach oparcia. W kolejnym opisie stanu techniki znajduje si? zg?oszenie patentowe nr 202620166 U - fotel do masa?u za pomoc? drga?, wyposa?ony w wibruj?c? kul? masuj?c?, umiejscowion? w siedzeniu fotela i podstawce na nogi. W opisie najbli?szego stanu techniki znane jest zg?oszenie CN 204655429 - wielofunkcyjny fotel do masa?u zawieraj?cy wiele wsporników po??czonych z siedziskiem i oparciem. Wewn?trz siedziska z licznymi otworami powietrznymi znajduje si? rezystor grzewczy i wentylator. Wylot powietrza wentylatora jest po??czony z wg??bieniem siedziska, górna cz??? oparcia jest wyposa?ona w mechanizm masuj?cy. Niniejszy wynalazek ma na celu zwi?kszy? komfort siedzenia za pomoc? ciep?ego powietrza. W kolejnym opisie stanu techniki znany jest opis patentowy patent RU nr 2135060 IPC A 47 z 1/031 A 61 N 15/00,1999) - fotel do masa?u. To wynalazek, który zapewnia zwi?kszenie komfortu i w?a?ciwo?ci terapeutycznych zabiegu. Fotel do masa?u zawiera korpus, do którego przymocowane s? prowadnice do oparcia i siedziska za pomoc? elastycznych elementów. Przekroje poprzeczne z nap?dem elektrycznym s? kinematycznie po??czone z elementami amortyzuj?cymi w postaci elastycznej p?yty i rolek. P?aszczyzna obrotu rolek tworzy k?t ostry z prowadnicami. Stopka z wibratorem jest zawieszona na korpusie. Gdy przewody elektryczne s? w??czone, rolki obracaj?ce si? z regulowan? pr?dko?ci? s? dociskane do mocnego pasa z tkaniny poliwinylowej, powoduj?c masa? siedz?cego. W kolejnym opisie stanu techniki znany jest opis wynalazku nr zg?oszenia P.382221 (nr prawa wy??cznego 218260) - sto?ek bez oparcia zawieraj?cy podstaw? i zamocowane do niej siedzisko, charakteryzuj?cy si? tym, ?e siedzisko posiada co najmniej jedno wybranie kulszowe i/lub co najmniej jedno wybranie wentylacyjne, przy czym powierzchnia siedziska w przedniej cz??ci obni?a si? wzgl?dem wybrania kulszowego. Siedzisko posiada poprzeczne fa?dy na powierzchni. Wybranie wentylacyjne ??cz?ce si? z wybraniem kulszowym jest w postaci przelotowego otworu wentylacyjnego. Rozwi?zanie wed?ug wynalazku jest szczególnie przydatne do celów rehabilitacyjnych dla osób z dolegliwo?ciami lub zniekszta?ceniami kr?gos?upa. W opisie wzoru u?ytkowego (nr prawa wy??cznego 066963) jest krzes?o zdrowotne umo?liwiaj?ce zachowanie w?a?ciwej postawy siedz?cej, odci??enie kr?gos?upa i zapewniaj?ce ruchomo?? stawów krzy?owo-biodrowych i mi??ni, poprzez po??czenie cech siod?a ko?skiego z siode?kiem rowerowym. Siedzenie krzes?a ma na ?rodkowej cz??ci podparcie dla ko?ci ogonowej osoby siedz?cej, usytuowane od strony oparcia krzes?a i podwy?szony ??k siedzenia, usytuowany z przodu tej ?rodkowej cz??ci siedzenia. Podparcie ko?ci ogonowej i ??k siedzenia s? wspólnie po??czone z podstaw? krzes?a poprzez ??cz?cy je centralny element cz??ci ?rodkowej siedzenia. Boczne cz??ci powierzchni siedzenia s? przesuwne spr??y?cie w pionie, wzgl?dem ?rodkowej cz??ci siedzenia i s? wsparte od do?u na elementach spr??ystych, osadzonych na wsporniku usytuowanym w krze?le. ??k siedzenia stanowi najwy?ej po?o?on? cz??? siedzenia. Boczne cz??ci siedzenia maj? rozszerzenie w ich odcinku tylnym, z podwy?szeniem od strony zewn?trznej, obejmuj?cymi po?ladki osoby siedz?cej, za? w swym przednim odcinku s? zw??one dla opuszczenia ud przy bokach ??ku przez osob? siedz?c?. Elementy spr??yste tych bocznych cz??ci siedzenia maj? regulowan? charakterystyk? funkcji si?a - przemieszczenie. Pomimo licznych doniesie? wymienionych w opisach stanu techniki, fotele z ruchomymi cz??ciami s? stosowane najcz??ciej do masa?u i maj? t? wad?, ?e mechanizm masuj?cy umiejscowiony jest w oparciu fotela, a ucisk masuj?cy jest wykonywany za pomoc? przesuwaj?cych si? lub obracaj?cych rolek. W innych przyk?adach funkcja rehabilitacyjna fotela jest warunkowana jego kszta?tem i k?tem nachylenia siedziska i oparcia. Nie ma przez to mo?liwo?ci oddzia?ywania na po?ladki i uda siedz?cego ca?? powierzchni? siedziska w zmieniaj?cych si? ustawieniach. Nie przewidziano mo?liwo?ci wmontowania do fotelu ruchomego siedziska, które unosi?oby si? do góry, powy?ej siedziska sta?ego i opuszcza?o w dó? poni?ej siedziska sta?ego. Nie przewidziano tak?e innego urz?dzenia, dzi?ki któremu zmienia?aby si? powierzchnia nacisku po?ladkami i udami na siedzisko fotela. Poza tym wymienione w opisach stanu techniki fotele stosowane s? w celach relaksuj?cych i rehabilitacyjno-leczniczych, a nie jako urz?dzenia ograniczaj?ce negatywne skutki przymusowego, d?ugotrwa?ego siedzenia. Nieoczekiwanie ww. problem uda?o si? rozwi?za? w obecnym wzorze u?ytkom, dzi?ki temu, ?e przesuwane regularnie, p?ynnie, w wolnym tempie, cyklicznie, w gór? i w dó? siedzisko ruchome fotela osi?ga u?o?enie powy?ej i poni?ej górnych kraw?dzi profili siedziska sta?ego, a przez to siedz?cy naciska przemiennie ró?nymi cz??ciami po?ladków i ud raz na sta?e, raz na ruchome górne kraw?dzie profili siedzisk fotela. Zgodnie z wzorem u?ytkowym w fotelu z siedziskiem ruchomym naprzemienny, w wolnym tempie nacisk po?ladkami i udami na poszczególne siedziska powoduje, ?e siedz?cy w mniejszym stopniu odczuwa dyskomfort d?ugotrwa?ego siedzenia i jego skutki w postaci dr?twienia ko?czyn dolnych, niewygody, a w niektórych przepadkach ograniczonego przep?ywu krwi, puchni?cia ko?czyn dolnych czy zatoru ?y?. Siedzisko ruchome przesuwa si? w gór? i w dó? za pomoc? urz?dzenia mechanicznego lub hydraulicznego, lub pneumatycznego. Urz?dzenie mechaniczne lub hydrauliczne, lub pneumatyczne jest przymocowane z jednej strony do dolnej cz??ci siedziska sta?ego, z drugiej do dolnej cz??ci siedziska ruchomego. Urz?dzenia te mog? jednocze?nie uruchamia? jedno lub wiele siedzisk ruchomych foteli w przypadku po??czenia ich ze sob? w jednym rz?dzie. W trakcie ruchu posuwisto-zwrotnego siedziska ruchomego z ustawienia dolnego do górnego wyst?puj? nast?puj?ce podstawowe ustawienia siedzisk fotela wzgl?dem siebie: 1. Ustawienie siedziska ruchomego w pozycji dolnej - siedz?cy naciska po?ladkami i udami na górne kraw?dzie listew stela?a siedziska sta?ego. 2. Ustawienie siedziska ruchomego w pozycji ?rodkowej - wyst?puje wtedy, gdy siedzisko ruchome przesuwa si? w gór? lub w dó?, a kraw?dzie górne listew stela?y obu siedzisk s? na tej samej wysoko?ci - wtedy siedz?cy naciska równomiernie po?ladkami i udami na siedzisko ruchome i sta?e. 3. Ustawienie górnych kraw?dzi listew stela?a siedziska ruchomego w pozycji górnej - siedz?cy naciska po?ladkami i udami na górne kraw?dzie listew stela?a siedziska ruchomego. 4. Ustawienia siedziska ruchomego po?rednie - oprócz ustawie? podstawowych w trakcie ruchu posuwisto-zwrotnego siedziska ruchomego wyst?puj? tak?e ustawienia, gdzie siedz?cy naciska po?ladkami i udami na jedno siedzisko bardziej, a na drugie mniej. Dla przyk?adu w trakcie ruchu do góry z ustawienia w pozycji ?rodkowej górnych kraw?dzi listew stela?a siedziska ruchomego siedz?cy po?ladkami i udami coraz bardziej naciska na ruchome siedzisko, a? do ca?kowitego nacisku na to siedzisko w górnym jego ustawieniu. W trakcie przesuwania siedziska ruchomego w dó? siedz?cy naciska na nie po?ladkami i udami w coraz mniejszym stopniu, w ustawieniu górnych kraw?dzi listew stela?y siedzisk ruchomego i sta?ego na tej samej wysoko?ci równomiernie, a przy dalszym przesuwaniu siedziska ruchomego w dó? w dalszym ci?gu siedz?cy zmniejsza nacisk po?ladkami i udami na górne kraw?dzie listew stela?a siedziska ruchomego, gdy? chowa si? on pomi?dzy listwy stela?a siedziska sta?ego. Po przesuni?ciu siedziska ruchomego do dolnego po?o?enia czynno?? cyklicznie, ruchem posuwisto-zwrotnym, wolnym i jednostajnym powtarza si?. Tempo ruchu posuwisto-zwrotnego siedziska ruchomego mo?e by? regulowane. Przy wolnym, jednostajnym ruchu siedziska ruchomego odczucia zmian nacisku po?ladkami i udami przez siedz?cego na oba siedziska s? minimalne. Fotel zbudowany jest ze szkieletu, którego doln? cz??? stanowi? nogi lub podpory, ?rodkow? siedzisko, a górn? oparcie. Do kraw?dzi siedziska sta?ego fotela przymocowane s? w równych odleg?o?ciach od siebie i równolegle, biegn?ce od przodu do ty?u siedziska wyprofilowane listwy stela?a siedziska sta?ego. Pod siedziskiem w jego rogach lub przy nogach umieszczone s? wsporniki do mocowania urz?dzenia nap?dowego. Siedzisko ruchome jest tak?e zbudowane z wyprofilowanego stela?a, gdzie poszczególne jego listwy s? u?o?one wzd?u? siedziska, równolegle i w równych odleg?o?ciach od siebie, przymocowane od do?u do p?yty lub p?askowników tak, by naprzemiennie z siedziskiem sta?ym wype?nia? ca?? jego powierzchni?. Szeroko?ci listew stela?a siedziska ruchomego s? mniejsze ni? szeroko?ci listew stela?a siedziska sta?ego, przez co listwy stela?a siedziska ruchomego swobodnie si? przesuwaj? w gór? i w dó? pomi?dzy listwami stela?a siedziska sta?ego. Wysoko?? i kszta?t listew stela?a siedziska ruchomego gwarantuje ich schowanie pomi?dzy listwy stela?a siedziska sta?ego w u?o?eniu dolnym i wysuni?cie ponad górne powierzchnie listew stela?a siedziska sta?ego w u?o?eniu górnym. D?ugo?? listew stela?a siedziska ruchomego i sta?ego jest równa w przedniej cz??ci siedziska, natomiast w tylnej cz??ci siedziska listwy stela?a siedziska ruchomego s? odpowiednio krótsze, umo?liwiaj?c monta? obu siedzisk w ca?o??. Siedzisko ruchome przesuwane jest w gór? i w dó? w prowadnicach siedziska ruchomego zamocowanych w dolnej cz??ci fotela. Mechanizmy nap?dowe, umo?liwiaj?ce przesuwanie siedziska ruchomego s? zale?ne od wyposa?enia ?rodka transportu, stanowiska pracy. Urz?dzenia przesuwaj?ce siedzisko ruchome za pomoc? nap?du mechanicznego sk?adaj? si? z silnika elektrycznego, wa?u korbowodowego, korbowodu i urz?dzenia do przenoszenia ruchu z obrotowego na posuwisto-zwrotny, w przypadku nap?du hydraulicznego z pompy hydraulicznej, przewodów doprowadzaj?cych, t?oków hydraulicznych oraz zaworów do regulacji przep?ywu, a w przypadku nap?du pneumatycznego z pompy pneumatycznej, przewodów doprowadzaj?cych, poduszki powietrznej, zaworów reguluj?cych. We wszystkich wersjach urz?dze? umo?liwiaj?cych przesuwanie siedziska ruchomego fotela s? punktowe lub p?aszczyznowe ograniczniki ruchu, zamocowane w dolnej cz??ci fotela oraz urz?dzenie do regulowania pr?dko?ci przesuwania siedziska ruchomego fotela w gór? i w dó?. Na kraw?dziach siedziska sta?ego znajduj? si? uchwyty do monta?u tapicerki fotela. Rozmiar, grubo?? i twardo?? tapicerki dostosowane s? do ustawie? siedziska ruchomego fotela, tak by u siedz?cego wyst?powa?y skutki naprzemiennego nacisku po?ladkami i udami. Przedmiot wzoru u?ytkowego jest uwidoczniony na rysunku, na którym: Fig. 1 przedstawia widok ogólny fotela z siedziskiem ruchomym, Fig. 2 przedstawia widok z przodu trzech foteli z siedziskami ruchomymi usytuowanymi w jednym rz?dzie, gdzie: A przedstawia fotel z ustawieniem siedziska ruchomego w dolnym u?o?eniu, B przedstawia fotel z ustawieniem siedziska ruchomego w ?rodkowym u?o?eniu, równo z siedziskiem sta?ym, C przedstawia fotel z ustawieniem siedziska ruchomego w górnym u?o?eniu, powy?ej siedziska sta?ego, Fig. 3 przedstawia widok z boku fotela z siedziskiem ruchomym, Fig. 4 przedstawia siedzisko ruchome fotela, gdzie: A przedstawia widok z przodu, B przedstawia widok z góry, C przedstawia widok z boku. Na wszystkich figurach poni?sze liczby oznaczaj?: 1 - szkielet fotela, 2 - siedzisko sta?e, 3 - listwy stela?a siedziska sta?ego, 4 - siedziska ruchome, - listwy stela?a siedziska ruchomego, 6 - wsporniki do mocowania urz?dzenia nap?dowego, 7 - prowadnice siedziska ruchomego, 8 - urz?dzenie nap?dowe siedziska ruchomego, 9 - uchwyty do monta?u tapicerki siedziska fotela, - tapicerka siedziska, 11 - tapicerka oparcia. Zgodnie z wzorem u?ytkowym fotel z siedziskiem ruchomym sk?ada si? z pi?ciu podstawowych cz??ci po??czonych ze sob? w jedn? ca?o??, s? to: szkielet fotela, siedzisko sta?e, siedzisko ruchome, urz?dzenie nap?dowe siedziska ruchomego, tapicerka fotela. Siedzisko ruchome fotela 4 przesuwa si? w gór? i w dó? ruchem posuwisto-zwrotnym za pomoc? urz?dzenia nap?dowego siedziska ruchomego 8, zamontowanego z jednej strony do wsporników do mocowania urz?dzenia nap?dowego 6, a z drugiej do dolnej cz??ci siedziska ruchomego 4, którego listwy stela?a siedziska ruchomego 5 przesuwaj? si? w gór? i w dó?, pomi?dzy listwami stela?a siedziska sta?ego 3. Prowadnice siedziska ruchomego 7, przymocowane do szkieletu fotela 1, wyznaczaj? tras? i zasi?g „S” przemieszczania si? siedziska ruchomego 4 tak, by przy ustawieniu siedziska ruchomego 4 w pozycji dolnej listwy stela?a siedziska ruchomego 5 by?y usytuowane poni?ej listew siedziska sta?ego 3, przy ustawieniu siedziska ruchomego 4 w pozycji ?rodkowej listwy stela?y obu siedzisk by?y na tej samej wysoko?ci, a przy ustawieniu siedziska ruchomego 4 w pozycji górnej listwy stela?a siedziska ruchomego 5 by?y usytuowane powy?ej listew siedziska sta?ego 3. Siedzisko sta?e 2 na swych obrze?ach posiada uchwyty do monta?u tapicerki siedziska fotela 9, do których jest przymocowana tapicerka siedziska 10, której rozmiar, grubo?? i twardo?? s? dostosowane do zakresu ustawie? siedziska ruchomego 4. Tapicerka siedziska 10 jest zamontowana niezale?nie od tapicerki oparcia 11. Fotel z siedziskiem ruchomym mo?e mie? przemys?owe zastosowanie wsz?dzie tam, gdzie wyst?puje konieczno?? d?ugotrwa?ego siedzenia w jednej pozycji ze znacz?co ograniczon? aktywno?ci? ruchow?, powoduj?c? niejednokrotnie dyskomfort w postaci bólu mi??ni i stawów, maj?c tym samym negatywny wp?yw na zdrowie i efektywno?? pracy cz?owieka, szczególnie w ?rodkach transportu, takich jak: samochody osobowe, ci??arowe, autobusy, tramwaje, poci?gi i samoloty, oraz na stanowiskach pracy o charakterze siedz?cym takich jak: kasjerzy, dyspozytorzy, programi?ci itp., a tak?e w wózkach inwalidzkich, gdzie przemienno?? wolnego, rytmicznego i jednostajnego nacisku po?ladkami i udami na siedzisko fotela poprawia komfort siedzenia i mniejsze odczucia dolegliwo?ci bezruchu w postaci bólu po?ladków i ud czy dr?twienia i puchni?cia ko?czyn dolnych spowodowanych d?ugotrwa?ym uciskiem mi??ni, nerwów i naczy? krwiono?nych. PL PL PL PL Description of the pattern The subject of the utility model is an armchair with a movable seat, which causes cyclical changes? seat surface, and thus changes? pressure on buttocks and thighs of the seated person. The armchair with a movable seat is intended especially for people staying in means of transport, where there is a necessity to long-term sitting, especially in such as: passenger cars, trucks, buses, trains and planes, as well as at workplaces requiring a long-term seat (cashiers, dispatchers , programmers, machine operators) and in wheelchairs. Alternate ?? the pressure of buttocks and thighs on the seat of the chair during prolonged sitting caused by rhythmic, steady, slow lifting and lowering of the seat of the movable chair results in a feeling of greater comfort, at the same time the blood flow is limited to a lesser extent , compression of nerve fibers, and thus less risk of swelling or numbness of the lower limbs or ? y? in a seated person, which is a serious functional and health problem. In the description of the prior art application of the utility model CN 207000244 - massage car seat including headrest, backrest and face plate is known. a seat, where the backrest is equipped with a double-sided back massage device, and the seat is equipped with a ball massager and a net. ventilation. There is also known utility model application CN 207059836 (U) - mass support system? wavy lower back (waist, lumbar) in a car seat, similar in operation to multifunctional mats (heating, vibrations, point pressure) offered on the market, where corrugated transverse and longitudinal wires The lobes arranged between the edges of the armchair backrest frames are alternately tensioned by reversing the entire frame, and thus pressing the waves on the back. Also known is the utility model application CN 206968479 U - car seat with the function of massage the back and shoulders with the help of an attached hydraulic retractor to improve seating comfort. In a further description of the prior art, the invention application KR 20170138698 - a vibrating chair, is known, where the vibrating movements caused by an eccentric shaft are transferred to on the seat of the armchair with a mat that absorbs vibrations for the purpose of massage. In a further description of the prior art there is patent application no. CN 2768757 Y - car massage chair, in which two spherical massage heads made of soft plastic are properly arranged on the two sides of the backrest. In a further description of the prior art there is Patent application No. 202620166 U - massage chair with the help of vibrate, equipped with a vibrating plate bullets? massaging? in the chair seat and leg rest. In the description of the prior art, the application CN 204655429 is known - a multifunctional massage chair comprising a plurality of supports connected to the seat and backrest. Inside the seat with numerous air openings there is a heating resistor and fan. The air outlet of the fan is connected to the recess of the seat, the upper part is the backrest is equipped with a massage mechanism. The present invention aims to increase the seating comfort for help? hot air. In the next description of the prior art, patent description RU No. 2135060 IPC A 47 of 01/031 A 61 N 15 / 00.1999) - massage chair is known. It is an invention that increases the comfort and therapeutic properties of the procedure. The massage chair includes a body to which are attached? guides for the backrest and seat with? flexible elements. Cross-sections with electric drive Kinematically connected with shock-absorbing elements in the form of an elastic plate and rollers. The plane of rotation of the rollers creates an acute angle with the guide rails. The foot with the vibrator is suspended on the body. When the electric wires are? switched on, rollers rotating with regulated speed? s? pressed against a strong polyvinyl fabric belt, resulting in a mass? seated. In a further description of the prior art, the disclosure of the invention is known from the Application No. P.382221 (Exclusive Law No. and a seat attached to it, characterized by in that the seat has at least one sciatic recess and / or at least one ventilation recess, the seat surface in the front part being lowered? relative to the sciatic recess. The seat has transverse folds on the surface. Ventilation selection combining with with sciatic recess is in the form of a through ventilation hole. The solution according to the invention is particularly useful for rehabilitation purposes for people with spinal ailments or distortions. In the description of the utility model (exclusive right no. 066963) there is a health chair that allows to maintain a proper sitting posture, relieves the spine and provides mobility ?? sacroiliac joints and muscles, by combining the features of a horse saddle with a bicycle saddle. The chair seat has a mid-section support for the tailbone of a seated person, located on the back side of the chair, and an elevated seat recess situated in front of that center-section of the seat. The tailbone support and the meadows of the seat are jointly connected to the basics chairs through the connecting central element of the center part of the seat. The lateral parts of the seat surface are sliding springs vertically in relation to the middle part of the seat and are supported from below on elastic elements, mounted on a cantilever located in the chair. The seat meadow is the highest point of the seat. part ??? seats. The side sections of the seat are posterior extension, with an elevation on the outside, covering the buttocks of the seated person, while the in its front episode s? narrowed to leave the thighs at the sides of the meadow by a person sitting. The resilient elements of these side parts of the seat are designed to regulated characteristics? force function - displacement. Despite numerous reports? mentioned in the descriptions of the prior art, seats with movable parts are used most often for massage and have t? the disadvantage is that the massage mechanism is located on the back of the chair, and the massage is performed by means of the moving? or rotating rollers. In other examples, the rehabilitation function of a chair is determined by its shape and the angle of the seat and backrest. Thereby it is not possible to affect the buttocks and thighs of a sitting whole body. surface? seat in changing settings. There is no possibility of installing a movable seat into the armchair, which would rise upwards. upwards, above the seat and lowered it downwards. below the fixed seat. There is also no other device, thanks to which it changes to the the pressure surface of the buttocks and thighs on the seat of the armchair. Moreover, the armchairs mentioned in the descriptions of the prior art are used in for relaxation and rehabilitation and treatment purposes, and not as devices limiting the negative effects of forced, long-term sitting. Unexpectedly, the above-mentioned the problem was successful solutions in the current design, thanks to the fact that they are moved regularly, smoothly, at a slow pace, cyclically, upwards and downwards. and down? the movable seat of the armchair can be positioned above and below the upper edges of the fixed seat profiles, and thus the seated person presses alternately with different parts of the buttocks and thighs fixed, once on the movable upper edges of the armchair seat profiles. According to the utility pattern, in a chair with a movable seat, the alternating, slow-pace pressure on the buttocks and thighs on individual seats causes that the sitter experiences less discomfort from prolonged sitting and its effects in the form of drowsiness. lower limb anomalies, discomfort, and in some cases limited blood flow, lower limb swelling or embolism. The movable seat is moving? up and down? for help? a mechanical, hydraulic or pneumatic device. A mechanical, or hydraulic or pneumatic device is attached on one side to the bottom of the fixed seat and on the other side to the bottom of the movable seat. These devices can at the same time starts? one or more seats of movable armchairs in case of joining them together? in one row. During the reciprocating movement of the movable seat from the lower to the upper setting, there are the following basic settings of the seats of the chair in relation to each other: 1. Setting the movable seat in the lower position - the seated person presses the buttocks and thighs on the upper edges of the slats of the stela of the fixed seat. 2. Setting the movable seat in the middle position - occurs when the movable seat moves? up or downwards, and the upper edges of the slats of the frames of both seats are at the same height - then the seated person presses the buttocks and thighs evenly on the movable and fixed seat. 3. Setting the upper edges of the slats of the movable seat stela in the upper position - the sitter presses the buttocks and thighs against the upper edges of the slats of the movable seat stele. 4. Intermediate movable seat settings - apart from the settings? basic during the reciprocating movement of the movable seat occur? Also the setting where the sitter presses the buttocks and thighs on one seat more and the other less. For example, when moving up from the position of the upper edges of the slats in the middle position, the stall of the movable seat sitting with the buttocks and thighs presses more and more on the movable seat, until the to the total pressure on the seat in its upper setting. While moving the movable seat down? The seated person presses on them with his buttocks and thighs to a lesser extent, in the arrangement of the upper edges of the slats of the movable and fixed seat frames, evenly at the same height, and with further movement of the movable seat downwards? When seated, the pressure on the buttocks and thighs on the upper edges of the slats of the movable seat stelae is still reduced. hiding He is standing between the slats of the stele. After shifting the movable seat to the lower position, the repeats itself cyclically, with reciprocating, slow and steady motion. The pace of reciprocating movement of the movable seat may be regular. With a slow, steady movement of the movable seat, the sensation of changes in pressure between the buttocks and thighs by the person sitting on both seats is different. minimal. The armchair is made of a skeleton, the bottom of which is part ??? states? legs or supports, center the seat, and the upper support. To the edge of the seat of the fixed armchair are attached? at equal distances from each other and parallel, running from the front to the back of the seat, contoured slats of the frame of a fixed seat. Under the seat, in its corners or at the legs, there are brackets for fixing the driving device. The movable seat is also made of a profiled frame, where its individual slats are arranged along the length of the the seats, parallel and at equal distances from each other, attached at the bottom to the plate or flat bars so that alternately with the fixed seat are filled with all ?? its surface? The width of the slats of the stele of the movable seat is approx. less than? the width of the slats of the fixed seat frame, which makes the slats of the movable seat frame freely moveable move up and down? a fixed seat frame between the slats. High?? and the shape of the slats of the movable seat frame guarantees that they are hidden between the slats of the fixed seat frame in the lower position and protruding above the top surfaces of the fixed seat stella in the position top. Length the slats of the movable and fixed seat frame are equal in the front part of the seat, while in the rear part of the seat the slats of the movable seat stall are equal to each other. correspondingly shorter, enabling? c? both seats as a whole. The movable seat is moving upwards? and down? in the rails of the movable seat fixed in the lower part of the chair. The drive mechanisms that enable the movable seat to be moved are depending on the equipment of the means of transport, workstation. Devices moving the movable seat by means of of a mechanical drive consisting of si? from electric motor, crankshaft, connecting rod and reciprocating movement transmission device, in the case of hydraulic drive from a hydraulic pump, supply lines, hydraulic pistons and flow control valves and in the case of air drive from an air pump, supply lines, airbag, regulating valves. In all device versions? which allow you to move the seat of a movable armchair are point or plane movement stops, mounted in the lower part of the chair, and a device for regulating the speed of moving the seat upwards. and down. On the edges of the permanent seat there are si? handles for mounting the armchair upholstery. Size, thick? and hard ?? upholstery are adjusted to the act? the seat of the movable chair, so that the effects of alternating pressure on the buttocks and thighs occur in the sitter. The object of the utility model is shown in the drawing, in which: Fig. 1 shows a general view of a chair with a movable seat, Fig. 2 shows a front view of three armchairs with movable seats arranged in one row, where: The movable seat in the lower position, B shows the armchair with the movable seat position in the middle position, flush with the fixed seat, C shows the armchair with the movable seat position in the upper position, above for a fixed seat, Fig. 3 shows a side view of a movable seat chair, Fig. 4 shows a movable seat of a chair, where: A shows a front view, B shows a top view, C shows a side view. In all figures, the following numbers mean: 1 - armchair frame, 2 - fixed seat, 3 - slats of a fixed seat frame, 4 - movable seats, - slats of a movable seat, 6 - supports for driving device mounting, 7 - movable seat guides, 8 - movable seat driving device, 9 - handles for mounting the seat upholstery, - seat upholstery, 11 - backrest upholstery. According to the utility model, the armchair with a movable seat consists of: with five basic parts connected together in one the whole, there are These are: armchair skeleton, fixed seat, movable seat, movable seat drive, armchair upholstery. The movable seat of the chair 4 moves? up and down? reciprocating motion for help? of the driving device of the movable seat 8, mounted on the one side to the brackets for fixing the driving device 6, and on the other side to the lower part of the movable seat 4, the slats of which are moved by the frame of the movable seat 5 on the other side. si? up and down, between the slats of the frame of the fixed seat 3. The rails of the movable seat 7, attached to the armchair frame 1, define the trass? and the range of "S" movement? of the movable seat 4 so that when the movable seat 4 is set in the lower bar position, the mobile seat bars 5 are located below the fixed seat bars 3, while the movable seat 4 is set in the middle position of the bars of the two seats' frames were at the same height, and when the movable seat 4 was set in the position of the upper rail, the frame of the movable seat 5 was located above the slats of the fixed seat 3. Fixed seat 2 on its edges it has handles for mounting the seat upholstery 9, to which the seat upholstery 10 is attached, the size of which is thick. and hard ?? s? adapted to the scope of the Act? a movable seat 4. The seat upholstery 10 is mounted independently of the back upholstery 11. The movable seat armchair may have a seat upholstery. industrial application wherever there is a need for long-term sitting in one position with significantly limited activity movement, causing often discomfort in the form of pain in muscles and joints, thus having a negative impact on health and effectiveness. human work, especially in means of transport, such as: passenger cars, trucks, buses, trams, trains and planes, as well as in sitting positions such as cashiers, dispatchers, programmers? you, etc., as well as in wheelchairs, where alternating slow, rhythmic and even pressure on the seat of the chair with the buttocks and thighs improves sitting comfort and reduces the feeling of immobility in the form of pain in the buttocks and thighs or numbness and swelling of the lower limbs caused by prolonged compression of muscles, nerves and vessels blood vessels. PL PL PL PL