PL 70 815 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest torba termiczna z elementem termicznym sluzaca do trans- portu cieplych posilków takich jak pizza, krokiety, kebab, pieczony kurczak, kanapki, makaron, hambur- gery czy innych potraw, która w transporcie mozna ogrzewac bez koniecznosci uporczywego podlacza- nia i odlaczania kabli. W stanie techniki z opisu patentowego US5403095 (A) znana jest torba termiczna z uchwytami z wyciaganym pojemnikiem na przenoszone artykuly. Z opisu JP2012140179 (A) natomiast znana jest torba termiczna z ukladem odprowadzajacym skropliny. W jeszcze innym rozwiazaniu DE19611027 (A1) ujawniono pojemnik termiczny, w którym elementy termiczne (chlodzace lub grzejace) umieszczone sa pomiedzy sciankami pojemnika. Z opisu WO0209975 znana jest takze torba termiczna z zamknieciem klapowym. Z opisu polskiego wzoru uzytkowego PL67064 Y1 znane jest takze zapiecie magnetyczne torby termicznej. W przypadku toreb termicznych do artykulów spozywczych normalnego typu do dluzszych trans- portów stosowane sa dobrze zaizolowane, ogrzewane pojemniki o odpowiedniej pojemnosci, aby trasa sie oplacala. Do przechowywania posredniego dostepne sa cale stacje utrzymania ciepla, w których zapakowane torby sa utrzymywane w stanie gotowosci do wydania na ogrzewanych regalach. Aby bylo mozliwe ogrzewanie takze w trasie, torby sa wyposazone w przylacze kablowe do pod- laczenia do gniazda zapalniczki. Przy dostawie np. pizzy wymagane jest uciazliwe podlaczanie i rozla- czanie tego przylacza. Nastepuje przy tym zaginanie i zrywanie przylaczy oraz przeciazanie styków. Obsluga polaczenia wtykowego jest niezwykle uciazliwa. Torby termiczne sa uzywane codziennie, ich ogrzewanie jest wymagane takze w czasie deszczu, wiatru i sniegu. Celem rozwiazania wedlug wzoru jest stworzenie ogrzewanej torby termicznej do transportu pizzy, krokietów, kebabu, pieczonego kurczaka, kanapek, smazonego makaronu, hamburgerów i innych potraw, która mozna szybko ogrzewac bez koniecznosci uporczywego podlaczania i odlaczania kabli. Rozwiazanie umozliwia utrzymywanie stalego ciepla na poziomie 60–80 stopni na potrzeby profesjo- nalnego dostarczania goracej zywnosci bez powstawania wilgoci niezaleznie od dlugosci trasy. Nie trzeba radzic sobie z uporczywymi kablami zasilajacymi. Stabilne dno podstawki do przenoszenia za- pewnia ochrone przed uszkodzeniami, znieksztalceniem i wilgocia. Przedmiotem wzoru uzytkowego jest torba termiczna z elementem termicznym. Element ter- miczny sklada sie z podstawki do ladowania zasilanej napieciem wspólpracujacej z podstawka do prze- noszenia. Podstawka do przenoszenia wykonana jest z tworzywa sztucznego i posiada zintegrowane z podstawka do ladowania styki elektryczne, a takze zespól ladujacy. Nadto podstawka do przenoszenia wyposazona jest w dwa regulowane pasy nosne. Korzystnym jest, kiedy pasy nosne podstawki do prze- noszenia regulowane sa zapieciem na rzepy. Wariantowo podstawka do przenoszenia posiada lampke kontrolna wskazujaca stan naladowa- nia za pomoca zintegrowanego wskaznika temperatury. Korzystnie podstawka do przenoszenia posiada kabel laczacy do elementów grzejnych torby termicznej, o ile torba w takie jest wyposazona. Optymal- nym jest, kiedy podstawki do przenoszenia oraz do ladowania zasilane napieciem sa wykonane z lek- kiego, ognioodpornego, udaroodpornego tworzywa sztucznego. Korzystnie podstawka do ladowania zasilana napieciem jest wyposazona w przylacze sieci 12 V oraz 230 V, co umozliwia podlaczenie jej w domu, w zakladzie pracy czy w podrózy (np. do gniazdka zapalniczki pojazdu). Efektywnym jest takze podstawka do ladowania zasilana napieciem posiada wy- lacznik magnetyczny lub dodatkowe magnesy. Wlacznik magnetyczny umozliwia automatycznie wla- czenie ladowanie, ogrzewania po ulozeniu podstawki do przenoszenia z torba termiczna na podstawke do ladowania oraz wylacza sie po jej zdjeciu. Dodatkowe magnesy stabilizuja podstawki w transporcie. Wyjatkowo korzystnym jest, kiedy torba termiczna wykonana z nadajacego sie do czyszczenia materialu o wlasciwosciach termicznych jest wyposazona w dwie plyty aluminiowe o grubosci 1,5 mm górna i dolna oraz dwa elementy grzejne, takze umieszczone w czesci górnej i dolnej. Korzystnie plyty aluminiowe oraz elementy grzejne umieszczone sa wsuwnie w klapach, znajdujacych sie w czesci we- wnetrznej górnej i dolnej torby. Optymalnie równiez torba termiczna jest wykonana bez narozników i krawedzi, nie zawiera bocz- nych szwów. Przyklad wykonania rozwiazania wedlug wzoru objasniono na podstawie rysunku, na którym fig. 1 przedstawia rzut aksonometryczny, a fig. 2 – schematyczny przekrój torby termicznej z elementem ter- micznym. PL 70 815 Y1 3 Torba termiczna z elementem termicznym w przykladzie realizacji oparta jest o wspólpracujace podstawki do ladowania 9 i do przenoszenia 1 – wykonane z tworzywa sztucznego w rozmiarach ok. S40 ? W40 ? G36. Wygodna podstawka do przenoszenia z tworzywa sztucznego 1 ze zintegrowa- nymi elementami magnetycznymi i zespolem ladujacym (akumulator), z dwoma regulowanymi uchwy- tami/pasami nosnymi 2 do latwego transportu. W stabilnej podstawce do przenoszenia mozliwe jest przechowywanie i transportowanie ogrzewanej torby termicznej. Za pomoca regulowanych uchwytów nosnych 2 mozna regulowac pojemnosc torby (zmniejszac lub zwiekszac), uzywajac do tego zapiecia na rzep. Zapobiega to zbednej utracie ciepla przy nieduzej zawartosci. Podstawka do przenoszenia 1 jest wyposazona w kabel do ladowania/kabel laczacy, który podlacza sie bezposrednio do elementów grzejnych torby termicznej. Torba termiczna jest ustawiona stabilnie i bez poslizgów w podstawce do przenoszenia dzieki przymocowanym do dna zapieciom na rzepy. Zbedne jest uciazliwe podlaczanie i odlaczanie. Ogrzewanie torby jest realizowane przez podstawke do ladowania/podstawke do zasila- nia napieciem 9. Wystarczy ulozyc podstawke do przenoszenia 1 na podstawce do ladowania 9, a pro- ces ladowania rozpoczyna sie natychmiast dzieki elektrycznym stykom – szyna stykowa 3. Znacznie poprawia to obsluge, poniewaz torba termiczna 4 jest kazdego dnia wielokrotnie uzywana i wciaz trzeba ja ladowac. Dodatkowe magnesy przymocowane do podstawki do ladowania 9 i podstawki do przenoszenia 1 zapobiegaja dodatkowo slizganiu sie torby 4 podczas jazdy. Torba termiczna 4, wykonana z latwego w utrzymaniu materialu o wlasciwosciach izolacji ciepl- nej, jest wyposazona w dwie plyty aluminiowe 5 o grubosci 1,5 mm, górna i dolna oraz dwa elementy grzejne 6, takze w czesci górnej i dolnej. Elementy grzejne 6 wsuwa sie do przewidzianych do tego klap torby 7, znajdujacych sie w czesci wewnetrznej (czesci górnej i dolnej) torby. Torba termiczna 4 nie zawiera bocznych szwów ani polaczen, aby zapobiec powstawaniu mostków cieplnych. Lampka kon- trolna 8 ze zintegrowanym wskaznikiem ciepla pokazuje stan naladowania. Torba termiczna z elementem termicznym umozliwia szybkie ladowanie: podstawka do ladowa- nia/podstawka do zasilania napieciem 9 jest wyposazona w przylacze sieci 12 V/230 V – 10. W celu szybkiego naladowania/ogrzania podstawke do ladowania/podstawke do zasilania napieciem 9 podla- cza sie do sieci 230 V – jest to idealne rozwiazanie do podgrzewania. Umozliwia takze ladowanie w podrózy – w tym celu w czasie podrózy podstawke do ladowa- nia/podstawke do zasilania napieciem 9 podlacza sie do gniazda zapalniczki pojazdu – pozwala to na ladowanie torby termicznej 4 takze w czasie dluzszych podrózy bez utraty ciepla. Podstawka do przenoszenia 1 torby termicznej 4 i podstawka do ladowania 9 sa wyposazone w styki elektryczne, szyne stykowa 3 na podstawce do przenoszenia 1 i styk sprezysty 3.1 na podstawce do ladowania 9, które sa do siebie idealnie dopasowane. Dzieki temu podstawka do przenoszenia 1 jest ladowana automatycznie po ulozeniu na podstawce do ladowania 9. Nie jest wymagane podlaczanie i odlaczanie. Ladowarka wylacza sie automatycznie za pomoca wylaczników magnetycznych 11 po zdjeciu podstawki do przenoszenia 1 z torba termiczna 4 z podstawki do ladowania 9. PLPL 70 815 Y1 2 Description of the design The subject of the utility model is a thermal bag with a thermal element used to transport hot meals such as pizza, croquettes, kebab, roast chicken, sandwiches, pasta, burgers or other dishes that can be heated during transport no need to persistently attach and disconnect cables. In the prior art, US5403095 (A) discloses a thermal bag with handles with a pull-out container for the items to be carried. From JP2012140179 (A), a thermal bag with a condensate drainage system is known. In yet another embodiment DE19611027 (A1) a thermal container is disclosed in which thermal elements (cooling or heating) are placed between the walls of the container. A thermal bag with a flap closure is also known from WO0209975. From the description of the Polish utility pattern PL67064 Y1, the magnetic fastening of the thermal bag is also known. In the case of thermal bags for normal type food items for longer transports, well-insulated, heated containers with adequate capacity are used to make the journey worthwhile. For intermediate storage, whole heat maintenance stations are available, in which the packed bags are kept ready for issue on heated shelves. To be able to heat on the road, the bags are equipped with a cable connection for connection to the cigarette lighter. When delivering, for example, a pizza, it is necessary to inconveniently connect and disconnect this connector. The connections are bent and broken, and the contacts are overloaded. The handling of the plug connection is extremely cumbersome. Thermal bags are used daily, heating is also required in rain, wind and snow. The purpose of the Design Solution is to create a heated thermal bag for transporting pizza, croquettes, kebabs, roast chicken, sandwiches, fried noodles, hamburgers and other foods that can be heated quickly without the need to constantly plug and unplug cables. The solution allows to maintain a constant heat at 60-80 degrees for professional hot food delivery without the formation of moisture, regardless of the length of the route. You don't have to deal with stubborn power cords. The sturdy bottom of the carrying tray protects against damage, distortion and moisture. The subject of the utility model is a thermal bag with a thermal element. The thermal element consists of a voltage-powered charging cradle that cooperates with a carrying cradle. The carrying base is made of plastic and has electrical contacts integrated in the charging base as well as a charging unit. In addition, the carrying stand is equipped with two adjustable straps. It is advantageous when the carrying straps of the carrying supports are adjusted with Velcro fasteners. As an option, the carrying tray has a control lamp that indicates the charging status by means of an integrated temperature indicator. Preferably, the carrying tray has a cable connecting to the heating elements of the thermal bag, if the bag is provided with such. It is optimal when the voltage-operated carrying and charging supports are made of a light, fire-resistant, impact-resistant plastic. Preferably, the voltage-powered charging base is equipped with a 12 V and 230 V mains connection, which allows it to be connected at home, at the workplace or on the road (e.g. to the vehicle's cigarette lighter). Also effective is the voltage-powered charging cradle with a magnetic switch or additional magnets. The magnetic switch allows you to automatically turn on the charging, heating after placing the base for carrying with the thermal bag on the charging base, and turns off when it is removed. Additional magnets stabilize the stands in transport. It is particularly advantageous if a thermal bag made of a cleanable material with thermal properties is equipped with two 1.5 mm thick aluminum plates top and bottom and two heating elements, also located on the top and bottom. Preferably, the aluminum plates and heating elements are inserted into the flaps on the inside of the upper and lower bag. Ideally, the thermal bag is also made without any corners and edges, and does not contain side seams. An example of an embodiment according to the formula is explained on the basis of the drawing, in which Fig. 1 shows an axonometric view, and Fig. 2 shows a schematic section of a thermal bag with a thermal element. EN 70 815 Y1 3 The thermal bag with thermal element in the embodiment example is based on cooperating charging supports 9 and carrying 1 - made of plastic, approx. S40? W40? G36. Convenient plastic 1 carrying tray with integrated magnetic elements and charging unit (battery), with 2 adjustable handles / carrying straps 2 for easy transport. The heated thermal bag can be stored and transported in the sturdy carrying tray. With the help of the adjustable carrying handles 2, the capacity of the bag can be adjusted (decrease or increase) using the Velcro fastener. This prevents unnecessary heat loss with little content. The carrying tray 1 is equipped with a charging cable / connecting cable that connects directly to the heating elements of the thermal bag. The thermal bag is stably and non-slip in the carrying stand thanks to Velcro fasteners attached to the bottom. A cumbersome connection and disconnection is necessary. The bag is heated by the charging cradle / power supply cradle 9. Simply place the carrying cradle 1 on the charging cradle 9 and the charging process starts immediately thanks to the electrical contacts - contact rail 3. This greatly improves the handling, because the thermal bag 4 is used many times every day and it still needs to be charged. Additional magnets attached to the charging plate 9 and the carrying plate 1 also prevent the bag 4 from slipping while driving. The thermal bag 4, made of an easy-care material with thermal insulation properties, is equipped with two 1.5 mm thick aluminum plates 5, an upper and a lower one, and two heating elements 6, also in the upper and lower parts. The heating elements 6 are slid into the bag flaps 7 provided for this, which are located in the inner part (upper and lower parts) of the bag. The thermal bag 4 does not contain side seams or connections to prevent thermal bridges. The indicator light 8 with an integrated heat indicator shows the charging status. A thermal bag with a thermal element enables quick charging: the charging cradle / power supply cradle 9 is equipped with a 12 V / 230 V - 10 mains connection. It connects to the 230 V mains - it is an ideal solution for heating. It can also be charged on the go - for this purpose, the charging cradle / power supply 9 is connected to the vehicle's cigarette lighter during the journey - this allows the thermal bag 4 to be charged even during longer journeys without losing heat. The carrying tray 1 of the thermal bag 4 and the charging tray 9 are equipped with electrical contacts, a contact rail 3 on the carrying tray 1 and a spring contact 3.1 on the charging tray 9, which are perfectly matched to each other. As a result, the carrying plate 1 is automatically charged when placed on the charging plate 9. Connections and disconnections are not required. The charger switches off automatically via the magnetic switches 11 when you remove the carrying tray 1 with the thermal bag 4 from the charging tray 9. EN