PL70319B2 - - Google Patents

Description

Sektor linkowy 1 polaczony jest z popychaczem lotki 3 przy pomocy czlonu 4, bezposrednio zwiazanego z sektorem 1. Oprócz tego, w punkcie polaczenia czlonu 4 z popychaczem 3 podlaczony jest czlon posredniczacy 5, który z kolei polaczo¬ ny jest z dzwignia dwustronna 6. Dzwignia dwustronna 6 swoim drugim koncem polaczona jest z popychaczem 7, zwiazanym z ukladem sterowania klapami.Na fig. 1 przedstawiono mechanizm w polozeniu, gdy klapy sa nie wypuszczone i sektor 1 utrzymywany jest linkami 2 w dowolnym polozeniu. Obrót sektora 1 wokól jego wlasnej osi, na skutek dzialania pilota na centralny organ sterowania (nie uwidoczniony na rysunku), powoduje za posrednictwem czlonów 4 i 5 ruch popychacza lotki 3. Poniewaz czlony 4 i 5 umieszczone sa skosnie, powoduje to mniejsze wychylenie lotki do dolu niz do góry. Dzwignia dwustronna 6 zajmuje takie polozenie, jakie wynika z polozenia klap w konfiguracji - klapy schowane.Na fig. 2 pokazano polozenie mechanizmu w przypadku, gdy klapy zostaly wypuszczone. Dzwignia dwu¬ stronna 6 dokonala obrotu o pewien kat wokól wlasnej osi obrotu co spowodowalo zmiane polozenia czlonów 4 i 5 oraz ruch popychacza lotki 3. Poniewaz mechanizm jest symetryczny, ruch popychacza 3 spowoduje równoczesnie wychylenie obu lotek o ten sam kat w tym samym kierunku do dolu, dzieki czemu nastapi wzrost sily nosnej calego skrzydla. Niezaleznie od tego, jakie polozenie zajmuje dzwignia dwustronna 6, a tym samym jakie jest wstepne symetryczne wychylenie lotek, istnieje mozliwosc obrotu sektora 1 wokól jego wlasnej osi, czyli powodowania niesymetrycznych wychylen lotek.Na fig. 3 pokazano polozenie czlonów mechanizmu po obrocie sektora 1. Czlony 4 i 5 po lewej stronie osi symetrii zajmuja polozenie bardziej skosne w stosunku do osi odpowiadajacego popychacza 3, anizeli te same czlony znajdujace sie po prawej stronie osi symetrii. Wielkosc jednak maksymalnych wychylen lotek w tym przypadku zalezy od wzajemnego wstepnego polozenia dzwigni dwustronnej 6, a tym samym od polozenia klap.Istnieje mozliwosc doboru kinematyki wychylen czlonów 4 i 5, tak aby po wychyleniu dzwigni dwustronnej 6 zblizyly sie do siebie i jednoczesnie przyjely polozenie bardziej skosne. Spowoduje to wzrost róznicowosci katów wychylen niesymetrycznych bez zmniejszenia calkowitego zakresu katów wychylen lotek. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Mechanizm o zmiennym przelozeniu, szczególnie dla ukladów sterowan samolotów, zwlaszcza lotek wychylanych równiez jako klapolotki, znamienny tym, ze w miejscu wprowadzenia róznicowosci w sterowaniu lotkami posiada czworobok przegubowy, którego czlon (5), polaczony jest z ukladem sterowania klapami, dzwignia dwustronna (6) i popychaczem (7).
2. 2. Mechanizm, wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze do wychylenia lotek ma tylko jeden ciag popychaczy sterowanych centralnie.
3. 3. Mechanizm, wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze zwieksza róznicowosc katów wychylen niesymetrycz¬ nych lotek po wychyleniu ich jako klapolotki. ,MKI. 62a2, 13/00 70 319 MKP B64c 13/00 Fig.1KI. 62a2,13/00 70 319 MKP B64c 13/00 4 b ^ l_ ^ 'U S Y .L .X -7— %\ A 5 Prac. Repr. UP PRL. zam. 130/74 naklad 120+18 Cena 10 zl PL