W Wynalazek dotyczy rozciagliwej budki metalowej, laczacej wagony, to jest urza¬ dzenia nakrywajacego zgary, zdolu i z bo¬ ków przejscie pomiedzy sasiedniemi wago¬ nami Budka ta zastepuje znane rozciagli¬ we budki skórzane lub plócienne i sklada sie z odcinków metalowych, z których dwa sa przymocowane do scian wagonów, a po¬ zostale przesuwaja sie jeden w drugim za- pomoca nieruchomych i ruchomych wodzi¬ ków, zaopatrzonych w sprezyny, a to w tym celu, aby budka byla zupelnie szczel¬ na.Przyklad wykonania wynalazku jest przedstawiony na zalaczonym rysunku.Fig. 1 przedstawia widok zboku budki; fig. 2 — widok zprzodu; fig. 3 — przekrój przez górna czesc budki wedlug fig. 2, przedstawionej w stanie zlozonym. Fig. 4, 5, 6 i 7 przedstawiaja w przekroju cztery rózne przyklady wykonania zlacza uszczel¬ niajacego, umieszczonego pomiedzy odcin¬ kami. Fig. 7 przedstawia polaczenie plytki hamujacej przesuw odcinków.Budka sklada sie z szeregu odcinków 1, 2, 3, 4 i 5, wykonanych z cienkiej blachy, zgietych odpowiednio do ksztaltu przejscia pomiedzy wagonami. Na rysunku przed¬ stawiono piec odcinków. Odcinek 1 jest przymocowany do sciany 6 wagonu, a od¬ cinki 2, 3, 4 i 5 latwo przesuwaja sie jeden w drugim przy pomocy wodzików 7, 7 i 8, 8. Wodziki 7 sa umieszzone u dolu, a wo¬ dziki 8 u góry.Odcinek 5 jest przymocowany zapomo- ca gwozdzi lub srub do zewnetrznej czesci wagonu lub do ramy laczacej 9. Odcinki 2, 3, 4 i 5, które przesuwaja sie jeden wdrugim, maja u góry i u dolu, w miejscu gdzie zaczyna sie ich wygiecie, listwy 10, zapomoca których sa prowadizone przy otwieraniu i zamykaniu budki; Poza tern odcinek 5 posiada na samym wierzchu przy¬ mocowana zapomoca srubek do odcinka, a zapomoca gwozdzi do wagonu, czesc ze¬ lazna \11 o ksztalcie litery L, sluzaca do polaczenia odcinka 1 z drewniana czescia wagonu.Zlacze uszczelniajace odcinków sklada sie zgietej blachy" ^2, wzmocnionej w czesci 13 (fig. 4), lub wcale nie wzmocnionej (fig. 5, 6, 7), oraz z metalowej plytki 16, nasuw- ki 15 o 'ksztalcie litery U i sworzni zatnoco wuijacych 14 tak umocowanych, ze odcinki ruchome mozna odejmowac (fig. 4). Zla¬ cze moze byc równiez i inaczej wykonane, a mianowicie moze skladac sie z blachy 12 i dwóch przymocowanych na jej koncach katowników 17, 18 (fig- 5, 6, 7), przyczem od strony skierowanej do zewnetrznego brzegu odcinka znajduje sie przymocowana zapomoca plytki 20 i srubki 21 Czesc kau¬ czukowa 19 (fig. 5) lub tez czesc drewnia¬ na 22, przymocowana zapomoca srub 23 (fig 6). W wykonaniu przedstawionem na fig. 7 prócz katowników 17, 18 znajduje sie katoiw?nik 24, przymocowany do jednej strony kazdego odcóka tak, ze powstaje wasiki kanal 25, w którym sa umieszczone wodziki 26 (fig, 4), wykonane z drzewa lub z innego bidpowiednieigo materjalu, zaopa¬ trzone w sprezymy 27, dzieki którym po¬ laczenie odcinków jest szczelne; Do katownika 17 sa u góry i u dolu od¬ cinków 3 i 4 (fig* 7) przymocowane zapo¬ moca srub 28 plytki zatrzymujace 29, któ¬ re sluza, do zamykania urzadzenia. Przez oi\y$r 30 uniiesziciziony u dolu, [posrodku odcinka 1 scieka /woda, która przypadkowo moze $ie dostac do budki, jak równiez prze- zen^zostaja wyrzucone smiecie,, .Urzadzenie zostaje zrównowazone za¬ pomoca sprezyny 31, umieszczonej w ru- ¦rze 32, przymocowanej do wewnetrznej strony sciany 6, jak równiez zapomoca lan¬ cucha 33, przegubowo polaczonego zi od¬ cinkiem 2 i prowadzonego na krazku 34.Lancuch 33 zostaje prowadziony w otworze 35 sciany 6. PL PLThe invention relates to an expandable metal box connecting the wagons, i.e. a device for covering the scrapes, sides and sides of the transition between adjacent weights. This box replaces the known stretched leather or canvas boxes and consists of metal sections, two of which they are attached to the walls of the carriages and the remaining ones slide in each other by means of fixed and movable levers, provided with springs, so that the shed is completely sealed. An embodiment of the invention is shown in the attached drawing. 1 shows a side view of the booth; Fig. 2 is a front view; Fig. 3 is a section through the upper part of the hood according to Fig. 2, shown in the folded-up state. 4, 5, 6 and 7 are cross-sectional views of four different embodiments of a sealing joint positioned between the sections. Fig. 7 shows the connection of the section stopping plate. The box consists of a series of sections 1, 2, 3, 4 and 5, made of sheet metal, bent according to the shape of the transition between the carriages. Five sections are shown in the figure. Section 1 is attached to the wall 6 of the wagon, and sections 2, 3, 4 and 5 slide easily into each other by means of slides 7, 7 and 8, 8. Slides 7 are placed at the bottom, Section 5 is attached with nails or screws to the outside of the wagon or to the connecting frame 9. Sections 2, 3, 4 and 5, which slide one after the other, have at the top and bottom where they start to bend the slats 10 by means of which are guided when opening and closing the box; Outside the section 5, on the very top, the section is attached to the section with screws, and with nails to the wagon, the L-shaped connecting part 11 is used to connect section 1 with the wooden section of the wagon. "^ 2, reinforced in part 13 (Fig. 4), or not at all (Figs. 5, 6, 7), and a metal plate 16, a U-shaped sleeve 15 and an idler pin 14 so attached that the movable sections can be subtracted (fig. 4). The joint can also be made differently, namely it can consist of a plate 12 and two angle bars 17, 18 fixed at its ends (fig. 5, 6, 7), on the side facing the outer edge of the section there is a plate 20 and a screw 21 attached to it. The butt portion 19 (Fig. 5) or a wood section 22 is fastened with screws 23 (Fig. 6). The embodiment shown in Fig. 7, apart from the angle bars 17 and 18, there is also the angle bar 24 attached to them the bottom side of each section, so that a narrow channel 25 is formed, in which the slides 26 (Fig. 4), made of wood or other two suitable material, are provided with springs 27, so that the connection of the sections is sealed; At the top and bottom of sections 3 and 4 (FIG. 7) are attached to the bracket 17 by means of screws 28 and retaining plates 29 which serve to close the device. By means of an oi \ y $ r 30 at the bottom, [in the middle of section 1 there is a drip / water that may accidentally get into the booth, as well as the ducts are thrown out of rubbish. in pipe 32 attached to the inside of wall 6, as well as by a chain 33, articulated to section 2 and guided on pulley 34. Chain 33 is guided through hole 35 in wall 6. EN EN