PL6981B1 - - Google Patents

Description

W urzadzeniach do ogrzewania parowe¬ go wagonów kolejowych z termostatycznie regulowanym doplywem pary ktnieje da¬ zenie do polaczenia ogrzewania calego wa¬ gonu, nie wylaczajac grzejników w uste¬ pach i korytarzach, do jednego termosta¬ tycznego regulatora wpustowego, wskutek czego dla calego wagonu jest tylko jedno miejsce wstepu pary. Trudnosc, jaka sie przytem napotyka, polega na prawidlowem rozmieszczeniu przewodów parowych, prze¬ prowadzonych od jednej sciany wagonu do przeciwleglej sciany, W przewodach ruro¬ wych bezwzglednie nie nalezy stosowac odwadniaczy, a poniewaz istnieje daznosc do usuwania skomplikowanych urzadzen odwwhuajacych, to trzeba jeden albo dru¬ gi przewód umiescic nie pod podloga wago¬ nu, a wysoko nad nia, mniej wiecej na wy¬ sokosci dachu.Wedlug niniejszego wynalazku para po przejsciu przez zawór wlotowy wchodzi w dwa rózne przewody, z których jeden pro^ wadzi do najwyzszego punktu, a nastepnie opada przy mirze odwadniajacej, a drugi— od poczatku jest ulozony ze spadem w kie¬ runku otworu rury, odwadniajacej w ten sposób, ze iskroplina obu przewodów, jak równiez woda, która dostala sie z glównego przewodu do przewodów urzadzenia, moze odjplywac, nie bedac wyrzucana do wznc- sizacego sie przewodu.Urzadzenie to posiada jesztize i te zale¬ te, ze zawór wlotowy i prowadzenie sawru sa z^bfez^ieeaonie #d zanieczyszczen, po¬ niewaz pb3 niemi niema odwadniacza i aie osiadaja szkodliwe obce ciala. ^ Na zalaczonym rysunku (fig, 1 — 3\ przedstawione sa przyklady wykonania wynalazku.Na fig. 1 przez 1 oznaczony jest prze¬ wód glówtny, z którego swieza parta * dosta¬ je sie przez mre 2 i wllotowy zawór 3, gdzie jest dlawiona, do rur ogrzewczych.Z przylegajacei bezposredruo do zaworu 3 i wypelindaaei} odprezona) para pfrtzesitrzetii 4 rozdziela sie para na dwa strumienie.Jeden strumien p&ry plynie przelzi podno¬ szacy sie az do wysokosci dacliu i nasttep- _nie zmów opadajacy przewód! 5 ma druga strone wagonu, dalej przeplywa on przez gftz^jiiM # i (Jostaje sie zmieszany ze skro- plina grzejników przez rure 7 do odwad¬ niajacego otworu 8, a stad — do wsteczne¬ go przewodz 9 i 10, przyczem w tym ostat¬ nim umieszczone jest wrazliwe na cieplo rozszerzalne cialo 11, dzialajace na zawór wlotowy. W celu odpowietrzania] rufy 10 jest na koncu jej wytworzone polaczenie z zewneiteztiem powietrzem przez rure 12, która moze byc równiez uzyta jakb nura odwadniajaca. Draga czesc pary, jak rów¬ niez i znajdujaca sie w zaworowej prze¬ strzeni 4 woda dostaje sie bezposrednio do nizej umieszczonego przewodu 13, który w dowolnem miejscu laczy sie ze wstecz¬ nym przewodem 9 albo 10 i ulozony jest ze spadem w kierunku odwadniajacego jolwotru 8.Sppsób dzialania urzadzenia jest na¬ stepujacy: Woda, która sie dostala z glównego przewodu 1 przez zawór 3 do systemu o- grzeiwczego, jak równiez i wytwarzajaca sie przy nagrzewaniu w przewodzie 5 woda plynie przez przewody 13 i 9 i odwadniajaca rure 8 nazewnajtrzi. Podczas ogrzewania woda w przewiddzie 13 ochladza sie przy- tem w ten sposób, ze nie powstaje Sjzkodli- we oddzialywanie na termostat //. Prze¬ wód 9 jest dostatecznie szeroki i prad w nim dostatecznie slaby dla umozliwienia odplywu wody w kieiumku przeciwnym do kferuck^i przeplywu pary. Znaczna czAsc parf przeplywajacej przez przewód 13 skrapla sie w raima, a reszta pary wcho¬ dzi wraz z para odlotowa grzejników 6 do przewodu 10.-Urzadzenie powyzsze umozliwia utrzy¬ manie przewodu 5 w stanie wolnym od We¬ dy, wskutek czego niema obawy o zamar¬ zanie czesci instalacji -bgrzeitocizej, umie¬ szczonej naprzeciw wpustowego regulatora pomimo duzej rpowierzcKni chlodzenia i znacznej dlugtasci przewodu, Fig. 2 przedstawia... takie urzadzenie, przy którem w przewodach 13 i 10 ma miejsce krazenie, osiagane wltem* sposób, ze wejscie pary do przewodu 13 uzyskuje sie zaptomeca dyszy 14, ssacej zapomoca pary z rury 10. W tym wypadku odpada naturalnie odtpowietrzajaca i odwadniaja¬ ca rura 12 wedlug fig. 1. Poza tern urza- dzeftie to nie rózni sie od urzadzenia,przed- { stawionego na fig. 1, Na fig. 3 jest przedstawiona instalacja ogrzewacza, podobna do instalacji, uwidocz¬ nionej na fig. 2 z ta róznica, ze grzejiniki sa umieszczone nie na przeciwleglym, a „przy tym samym boku wagonu, co wpusto¬ wy regulator.Przedmiot wynalazku obejmuje natu¬ ralnie i takie urzadzenia, przy których Wej¬ scie do przewodu 13 znajduje eie wyzej od zaworu 3, pomimo ze w takim wypadku istnieje moznosc zanieczyszczenia zaworu wlotowego i jego prowadzenia, gdyz i takie urzadzenia dzialaja bez uwolnienia wfciiio- sJzacego isie przewodu 5 od wody i, w ten jsposób, stanowia udoskonalanie istnieja¬ cych urzadzen w mysl niniejszego wyna¬ lazku. Obojetne jest, czy ogrzewanie usku¬ tecznia sie sama para, czy zebrana w prze¬ wodzie glównym woda, czy tez mieszanina pary i wjody, poniewaz i w tym wypadku, gdy stosowana jest tylko goraca woda ja- — 2 —ko srodek grzejny ma miejsce przy przej¬ sciu przez flotowy zawór wskutek zmniej¬ szenia cisnienia parowanie i podzial srod¬ ka grzejnego na wade i pare. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do ogrzewania parowe¬ go wagonów kolejj nym zaworem wlotowym i dwoma wycho- dzacemi z zaworowej przestrzeni (4) prze- wodami, znamienny tern, ze jeden z tych dwóch przewodów umieszczony jest ze spa¬ dem w kierunku otworu odwadniajacego, a drugi — poczatkowo wznosi sie do naj¬ wyzszego punktu, a nastepnie równiez opa¬ da do odwadniajacego otworu, wskutek czego odplyw wody odbywa sie przez ni¬ zej umieszczony przewód, a wyzej umie¬ szczony przewód pozostaje wolnym od wody.

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze wychodzace z zaworowej przestrzeni (4) przewody lacza sie znów w innem miejscu w ten sposób, ze pary odlo¬ towe obu przewodów albo polaczonych z niemi grzejników dfzialaja wspólnie na wrazliwy na cieplo regulator wpustowy, 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tern, ze przynalezny do nizej u- mieszczomego przewodu system ogrzewczy zaopatrzony jest w przyrzad smoozkiowy, powodujacy krazenie srodka grzejnego. Firma Alex, Friedmann. Zastepca: M. Brokman, rzecznik patentowy.t)o opisu patentowego Nr'6981. Ark. i. lODo opisu patentowego Nr 6981. Ark. 2.T)o opisu patentowego Nr 6981. •Ark.

3. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL