PL69642Y1

PL69642Y1 - Pressing pin of the rail vibro-isolator

Info

Publication number: PL69642Y1
Application number: PL124611U
Authority: PL
Inventors: Andrzej Stefaniak; Tomasz Brewczyński
Original assignee: Zaklady Gumowe Semag Spólka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia Spólka Komandytowa
Priority date: 2015-11-20
Filing date: 2015-11-20
Publication date: 2018-01-31
Also published as: PL124611U1

Abstract

Przedmiotem wzoru użytkowego jest agrafka dociskowa listwowego wibroizolatora szynowego umiejscawianego obustronnie na środniku szyny i dociskanego do tego środnika. Agrafkę stanowią dwa posobne drutowe kabłąki (1) o szerokości zbliżonej do szerokości stopki jezdnej szyny i zewnętrznie wyoblone, z jednej strony zakończone ramionowymi hakami (3) odgiętymi w stronę wewnętrzną, to jest w stronę środnika szyny, zaś z drugiej strony kabłąki (1) są koliście połączone i połączeniem zagięte w zaczepowy hak (4) stopki szyny, zaś końce ramionowych haków (3) są odgięte poziomo poprzecznie w zewnętrzną stronę haków (3) kształtując dociskowe odcinki (5) agrafki. Ramionowe haki (3) mogą być rozchylone względem haków (4) wydłużając obszar docisku.The subject of the utility model is a clamping pin for a rail rail vibro-insulator placed on both sides on the rail web and pressed against this web. The safety pin consists of two similar wire bows (1) with a width similar to the width of the running rail foot and externally rounded, on one side ended with shoulder hooks (3) bent towards the inside, i.e. towards the rail web, and on the other side with bows (1) are connected in a circular manner and bent with the connection into the catch hook (4) of the rail foot, while the ends of the arm hooks (3) are horizontally bent transversely towards the outer side of the hooks (3) forming the pressing sections (5) of the safety pin. The shoulder hooks (3) can be parted in relation to the hooks (4) extending the clamping area.

Description

PL 69 642 Y1 2 Opis wzoru Przedmiotem wzoru uzytkowego jest agrafka dociskowa listwowego wibroizolatora szynowego umiejscawianego obustronnie na srodniku szyny i dociskanego do tego srodnika. Znane sa listwowe wibroizolatory szynowe umiejscawiane obustronnie na srodniku szyny i do- ciskane do srodnika szyny plaskownikowa katowa klamra obejmujaca stopke szyny i ramieniem doci- skajaca listwe wibroizolacyjna do srodnika szyny. Szerokosc klamry jest ograniczona z uwagi na sile potrzebna dla jej odksztalcenia i zalozenia na szyne oraz listwe wibroizolatora, a docisk listwy dlugosciowo ograniczony jest do szerokosci klamry. Agrafka dociskowa wedlug wzoru listwowego wibroizolatora jest elementem drutowym gietym przestrzennie i stanowia ja dwa posobne drutowe kablaki o szerokosci zblizonej do szerokosci stopki szyny jezdnej i zewnetrznie wyoblone, z jednej strony zakonczone ramionowymi hakowymi odgieciami w strone wewnetrzna, to jest w strone srodnika szyny, zas z drugiej strony kablaki sa koliscie polaczo- ne i zagiete w hak zaczepowy stopki szyny. Konce ramionowych haków sa odgiete poziomo poprzecznie w zewnetrzna strone haków, a ramionowe haki sa rozchylone. Agrafka dociskowa wedlug wzoru wibroizolatora szynowego przedstawiona jest na zalaczonym rysunku, którego fig. 1 przedstawia agrafke w widoku perspektywicznym, a fig. 2 przedstawia fragment szyny z listwa wibroizolatora i zalozonymi przeciwlegle agrafkami dociskowymi w widoku perspekty- wicznym. Agrafke dociskowa stanowia dwa posobne drutowe kablaki 1 o szerokosci zblizonej do szero- kosci stopki jezdnej szyny 2 i zewnetrznie wyoblone, z jednej strony zakonczone ramionowymi hakami 3 odgietymi w strone wewnetrzna, to jest w strone srodnika szyny 2, zas z drugiej strony kablaki 1 sa koliscie polaczone i polaczeniem zagiete w zaczepowy hak 4 stopki szyny 2. Konce ramionowych haków 3 sa odgiete poziomo poprzecznie w zewnetrzna strone haków 3 ksztaltujac dociskowe odcinki 5 agrafki, a ramionowe haki 3 moga byc rozchylone wzgledem haków 4, wydluzajac obszar docisku. Na stopke szyny 2 z nalozonymi listwowymi wibroizolatorami 6 zaklada sie agrafke zaczepiajac hakiem 4 o stopke szyny 2 i nasuwa kablakami 1 sprezyscie na stopke szyny 2, a odginajac ramiono- we haki 3 wprowadza sie odgiete koncówki haków 3 w osadczy rowek 7 wibroizolatora 6. PLEN 69 642 Y1 2 Description of the pattern The subject of the utility model is a pressure pin of a rail vibration isolator placed on both sides on the rail web and pressed against this web. There are known rail vibro-isolators that are placed on both sides on the rail web and pressed to the rail web with a flat-angle clamp, including the rail foot and an arm pressing the vibro-insulating strip against the rail web. The width of the clamp is limited due to the force needed to deform it and put it on the rail and the vibro-isolator strip, and the pressure of the strip is limited to the width of the buckle. The pressure pin according to the pattern of a strip vibro-isolator is a spatially bent wire element and consists of two tandem wire cables with a width similar to the width of the foot of the running rail and externally curved, on one side ended with shoulder hook bends towards the inner side, i.e. towards the house on the other side, the cables are spiked connected and bent into the catch hook of the rail foot. The ends of the shoulder hooks are angled horizontally across the outside of the hooks and the shoulder hooks are spread open. The pressure pin according to the rail vibro-isolator pattern is shown in the attached drawing, Fig. 1 shows the safety pin in a perspective view, and Fig. 2 shows a fragment of the rail with a vibro-isolator strip and oppositely placed pressure pins in a perspective view. The pressure pin consists of two tandem wire cables 1 with a width similar to the width of the rail foot 2 and externally curved, on one side ended with arm hooks 3 bent towards the inside, i.e. towards the rail 2, and on the other side the cables 1 are spikes connected and bent into a hook 4 rail feet 2. The ends of the arm hooks 3 are bent horizontally transversely towards the outside of the hooks 3, shaping the pressure sections 5 of the safety pins, and the arm hooks 3 may be open in relation to the hooks 4, extending the clamping area. A safety pin is placed on the foot of the rail 2 with the slatted vibro-insulators 6 placed on it, hooking the hook 4 to the foot of the rail 2, and with the cables 1 put the spring on the foot of the rail 2, and by bending the arm hooks 3, the bent ends of the hooks 3 are inserted into the retaining groove 7 of the vibro-isolator 6. EN

Claims

Claims for protection 1. A clamping pin of a rail vibro-isolator placed on both sides on the rail's web and pressed against this web, characterized by the fact that it consists of two tandem wire cables (1) with a width similar to the width of the rail foot (2) and externally curved on one side the sides are terminated with shoulder hooks (3) bent towards the inside, i.e. towards the rail's web (2), while on the other side the cables (1) are connected in a collision and the connection is bent into a hook (4) rail feet (2) ), while the ends of the shoulder hooks (3) are bent horizontally transversely towards the outside of the hooks (3), forming pressure sections (5) of the safety pins.

2. Safety pin according to claim A device according to claim 1, characterized in that the arm hooks (3) are open with respect to the hooks (4). PL