Przedmiotem wynalazku niniejszego jest Roteik do kól pojazdowych. Blotnik po¬ wyzszy przedstawiony jest na zalaczonym rysunku i sklada sie z prostokatnej ramki metalowej a, okalajacej kolo i nie siegaja¬ cej do ziemi. Dookola tej ramki przymo¬ cowano rodzaj zaslonki b z gumy, plótna nieprzemakalnego, skóry, lub podobnego materjalu, albo tez z lancuszków metalo¬ wych, scisle obok siebie umieszczonych. Tyl ramki a posiada listewke c, przylegajaca dó gumy kola, i wraz z ta czescia ramki moze sie odchylac w celu dogodniejszego nakla¬ dania, lub zdejmowania z kola, tak ze przy nakladaniu blotnika na kolo, otwiera sie ru¬ choma na szarnirze tylna czesc ramki z li¬ stewka c, poczem blotnik nasuwa sie na kola, i obejmuje je, poczem czesc tylna ramki zpowrotem sie zamyka, Caly ten przyrzad zawieszony jest na drazku d, przymocowanym w dogodny sposób do osi wehikulu. Drazek d sklada sie z dwóch cze¬ sci i przy pomocy sruby e moze byc opu¬ szczany nizej lub podnoszony wyzej. PL PLThe present invention relates to a Roteik for vehicle wheels. The upper fender is shown in the attached drawing and consists of a rectangular metal frame, surrounding the wheel and not reaching the ground. Around this frame is attached a kind of curtain b made of rubber, water-repellent cloth, leather or similar material, or also of metal chains, closely placed next to each other. The rear of the frame a has a bar c, adjacent to the bottom of the wheel rubber, and with this part of the frame it can tilt in order to more conveniently put it on or remove it from the wheel, so that when the fender is put on the wheel, the rear part opens with a move the frame with the leaf c, then the fender slides over the wheels and embraces them, and then the rear part of the frame closes again. The whole device is suspended on a bar d, conveniently attached to the axle of the vehicle. The rod d consists of two parts, and with the help of a screw it can be lowered lower or raised higher. PL PL