PL68911B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL68911B1 PL68911B1 PL14336470A PL14336470A PL68911B1 PL 68911 B1 PL68911 B1 PL 68911B1 PL 14336470 A PL14336470 A PL 14336470A PL 14336470 A PL14336470 A PL 14336470A PL 68911 B1 PL68911 B1 PL 68911B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- ring
- slots
- rotating
- disc
- rotating disc
- Prior art date
Links
- 239000012809 cooling fluid Substances 0.000 claims 1
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims 1
- 230000008646 thermal stress Effects 0.000 claims 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
08.X.1969 Wielka Brytania Opublikowano: 29.IX.1973 68911 KI. 47c,65/12 MKP F16d 65/12 Twórca wynalazku: Roy Campbell Wlasciciel patentu: Girling Limited, Birmingham (Wielka Brytania) Nieobracajaca sie tarcza hamulca tarczowego Przedmiotem wynalazku jest nieobracajaca sie tarcza hamulca tarczowego, w którym obracajace sie tarcze z zespolu o ruchu osiowym i tarcze nie- obracajace sie, przystosowane sa do dociskania ich nawzajem i do koncowej plyty obudowy wypelnio¬ nej olejem lub innym plynem chlodzacym, przez uklad wprawiany w ruch hydraulicznie lub w inny sposób.Moze w takim hamulcu wystepowac pojedyncza nieobracajaca sie tarcza, a po jej kazdej stronie tarcza obracajaca sie, ale w praktyce wystepuje zazwyczaj wieksza liczba tarcz obracajacych sie z walem obrotowym i osadzonych na nim przesuw¬ nie na wielowypuscie lufb inaczej, na przemian z tarczami nieobracajacymi sie, które osadzone sa przesuwnie w nieruchomej obudowie.Znane sa tarcze w postaci plaskich pierscieni, które posiadaja szczeliny promieniowe na obwo¬ dzie, rozciagajace sie promieniowo od zewnetrznej krawedzi pierscienia do wewnatrz na przemian ze szczelinami rozciagajacymi sie promieniowo od wewnetrznej krawedzi pierscienia na zewnatrz na odleglosc równa lub nieznacznie wieksza od polo¬ wy szerokosci pierscienia.Szczeliny stosowane sa dla umozliwienia cyrku¬ lacji oleju, a takze dla zmniejszenia naprezen ter¬ micznych powstajacych w tarczach wyniklych wskutek nagrzewania sie ich w trakcie uzywania hamulca.Wada znanych nieobracajacych sie tarcz jest 10 15 20 25 30 mozliwosc blokowania hamulca oraz zmniejszona ich wytrzymalosc na skrecanie wynikle wskutek istnienia szczelin na wewnetrznej czesci pierscie¬ nia nieobracajacej sie tarczy.Celem wynalazku jest usuniecie wymienionych niedogodnosci. Wedlug wynalazku, w hamulcu wie- lotarczowym wyzej opisanego typu, nieobracajaca sie tarcza lub kazda z nieobracajacych sie tarcz jest w postaci plaskiego pierscienia posiadajacego szereg rozstawionych na obwodzie szczelin, rozcia¬ gajacych sie od zewnetrznej krawedzi pierscienia do wewnatrz, odchylonych w stosunku do promie¬ ni przechodzacych przez ich wewnetrzne lulb zew¬ netrzne konce.Zewnetrzne konce szczelin sa otwarte, a dlugosci szczelin sa takie, ze ich wewnetrzne konce leza na okregu, którego promien jest w przyblizeniu rów¬ ny polowie sumy promieni wewnetrznej i zewnetrz¬ nej krawedzi pierscienia.Wskazane jest odchylenie szczelin w jednej po¬ lowie pierscienia, to znaczy po jednej stronie sred¬ nicy, w kierunku przeciwnym do odchylenia szcze¬ lin w drugiej polowie pierscieni wówczas pierscien nie jest ukierunkowany przy montazu i wykluczo- one sa jakiekolwiek straty charakterystyki przy przeplywie oleju podczas dzialania hamulca w prze¬ ciwnym kierunku.Pierscien ma promieniowy wystep z wykrojem wspóldzialajacy z wystepem oporowym w nieru¬ chomej obudowie w celu zabezpieczenia pierscienia 68 91168 911 przed obrotem, oraz szczeliny przeciwnie odchylo¬ ne po przeciwnych stronach srednicy pierscienia przechodzacej przez wystep z wykrojem.Odchylenie szczelin wyklucza jakiekolwiek nie¬ bezpieczenstwo zablokowania nieobracajacego sie pierscienia lub pierscienia z promieniowymi szcze¬ linami w okladzinach ciernych niesionych przez obracajace sie tarcze.Jesli w wewnetrznej czesci nieobracajacej sie tarczy nie istnieja szczeliny to ma ona wieksza wytrzymalosc na skrecanie i unika sie niebezpie¬ czenstwa uszkodzenia jej przy maksymalnym obciazeniu momentem obrotowym.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania, na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia nieobracajaca sie tarcze w widoku z czola, fig. 2 — tarcze w przekroju pionowym wedlug linii 2—2 z fig. 1, fig. 3 — przekrój miejsco¬ wy przez jedna ze szczelin wedlug linii 3—3 z fig. 1.Tarcza 10 ma postac plaskiego stalowego piers¬ cienia posiadajacego promieniowy wystep 11, po¬ siadajacy wykrój 12 przeznaczony do wspólpracy z nieruchomym wystepem oporowym. Rozstawione na obwodzie pierscienia i odchylone szczeliny 13, 14, otwarte na swoich koncach, rozciagaja sie od krawedzi zewnetrznej pierscienia do wewnatrz na odleglosc w przyblizeniu równa polowie szerokosci pierscienia. Krawedzie, 15 szczelin sa zukosowane.Szczeliny 13, znajdujace sie po jednej stronie sred¬ nicy przechodzacej przez wykrój 12 odchylone sa w przeciwnym kierunku niz szczeliny znajdujace sie po drugiej stronie tej srednicy, przechodzacej przez wystep 11 z wykrojem 12, PL PL
Claims (5)
1. Zastrzezenia patentowe 1. Nieobracajaca sie tarcza hamulca tarczowego, w którym wystepuja na przemian, osiowo ruchome obracajace sie i nieobracajace sie tarcze przystoso¬ wane do szybkiego sprzegania ich nawzajem i z koncowym elementem obudowy wypelnionej olejem lub innym plynem chlodzacym, przy czym tarcze te sa w postaci pierscieni, z których kazdy 5 lub niektóre posiadaja szczeliny rozstawione pro¬ mieniowo rozciagajace sie od zewnetrznej krawe¬ dzi pierscienia do wewnatrz, przeznaczone do cyr¬ kulacji plynu przez zespól i do obnizenia naprezen termicznych pierscienia, znamienna tym, ze tarcza 10 (10) w postaci plaskiego pierscienia posiada szereg szczelin, (13, 14) rozstawionych na obwodzie, roz¬ ciagajacych sie od zewnetrznej krawedzi pierscie¬ nia do wewnatrz, odchylonych w stosunku do pro¬ mieni przechodzacych przez ich wewnetrzne lub 15 zewnetrzne konce.
2. Nieobracajaca sie tarcza wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze odchylenie szczelin (13) w jednej polowie pierscienia, to znaczy po jednej stronie 20 srednicy, ma przeciwny kierunek do odchylenia szczelin i(14) w drugiej polowie pierscienia.
3. Nieobracajaca sie tarcza wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze dlugosci szczelin (13, 14) sa takie, ze ich wewnetrzne konce leza na okregu, którego promien jest w przyblizeniu równy polowie sumy promieni wewnetrznej i zewnetrznej krawedzi pierscienia. 25 30
4. Nieobracajaca sie tarcza wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze krawedzie (15) szczelin (13, 14) sa zukosowane.
5. Nieobracajaca sie tarcza wedlug zastrz. 2, zna¬ mienna tym, ze tarcza (10) ma promieniowy 3g wystep (11) z wykrojem (12), uniemozliwiajacy, we wspólpracy z wystepem oporowym nieruchomej obudowy obrót tarczy (10) i ma szczeliny (13, 14) o przeciwnych odchyleniach umieszczone po prze¬ ciwnych stronach srednicy pierscienia przechodza- 40 cej przez wystep (11) z wykrojem (12).KI. 47c,65/12 68911 MKP F16d 65/12 V 14 PL PL
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL14336470A PL68911B1 (pl) | 1970-09-22 | 1970-09-22 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL14336470A PL68911B1 (pl) | 1970-09-22 | 1970-09-22 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL68911B1 true PL68911B1 (pl) | 1973-02-28 |
Family
ID=19952398
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL14336470A PL68911B1 (pl) | 1970-09-22 | 1970-09-22 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL68911B1 (pl) |
-
1970
- 1970-09-22 PL PL14336470A patent/PL68911B1/pl unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3198295A (en) | Friction couple cooling device | |
| US5030166A (en) | Multi-stage slip clutch for a divided flywheel damper | |
| US3613851A (en) | Segmented friction member for brake or clutch | |
| US7007783B2 (en) | Axially fixed and adjustable drive plate | |
| US3972393A (en) | Friction pad and support for a disc brake | |
| US3605968A (en) | Segmented friction member for brake or clutch | |
| US3194347A (en) | Disc for disc brakes | |
| US3550740A (en) | Segmented friction member for brake or clutch | |
| WO2016179608A2 (en) | Intershaft seal with asymmetric sealing ring | |
| US3550739A (en) | Friction coupling | |
| US3483953A (en) | Disc element construction for disc brake | |
| US3435936A (en) | Heat dissipating clutch or brake with a peripherally pivoted planar wear plate for expansive movement in a coextensive plane | |
| US3599766A (en) | Segmented friction member for brake or clutch | |
| US2423881A (en) | Disk brake | |
| US3397760A (en) | Segmented friction member | |
| US3885659A (en) | Segmental friction member for brake or clutch | |
| CN111386405B (zh) | 摩擦部件 | |
| PL68911B1 (pl) | ||
| US3726374A (en) | Circular segmented friction member for brake or clutch | |
| US4013147A (en) | Segmented friction disc for brakes | |
| US2621493A (en) | Flexible coupling, damper, and the like | |
| US3807534A (en) | Friction disc | |
| US2910148A (en) | Bi-metallic housing construction for friction devices | |
| US4721191A (en) | Disc brake | |
| US2621762A (en) | Rotor |