PL68911B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL68911B1
PL68911B1 PL14336470A PL14336470A PL68911B1 PL 68911 B1 PL68911 B1 PL 68911B1 PL 14336470 A PL14336470 A PL 14336470A PL 14336470 A PL14336470 A PL 14336470A PL 68911 B1 PL68911 B1 PL 68911B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
ring
slots
rotating
disc
rotating disc
Prior art date
Application number
PL14336470A
Other languages
English (en)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL14336470A priority Critical patent/PL68911B1/pl
Publication of PL68911B1 publication Critical patent/PL68911B1/pl

Links

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Description

08.X.1969 Wielka Brytania Opublikowano: 29.IX.1973 68911 KI. 47c,65/12 MKP F16d 65/12 Twórca wynalazku: Roy Campbell Wlasciciel patentu: Girling Limited, Birmingham (Wielka Brytania) Nieobracajaca sie tarcza hamulca tarczowego Przedmiotem wynalazku jest nieobracajaca sie tarcza hamulca tarczowego, w którym obracajace sie tarcze z zespolu o ruchu osiowym i tarcze nie- obracajace sie, przystosowane sa do dociskania ich nawzajem i do koncowej plyty obudowy wypelnio¬ nej olejem lub innym plynem chlodzacym, przez uklad wprawiany w ruch hydraulicznie lub w inny sposób.Moze w takim hamulcu wystepowac pojedyncza nieobracajaca sie tarcza, a po jej kazdej stronie tarcza obracajaca sie, ale w praktyce wystepuje zazwyczaj wieksza liczba tarcz obracajacych sie z walem obrotowym i osadzonych na nim przesuw¬ nie na wielowypuscie lufb inaczej, na przemian z tarczami nieobracajacymi sie, które osadzone sa przesuwnie w nieruchomej obudowie.Znane sa tarcze w postaci plaskich pierscieni, które posiadaja szczeliny promieniowe na obwo¬ dzie, rozciagajace sie promieniowo od zewnetrznej krawedzi pierscienia do wewnatrz na przemian ze szczelinami rozciagajacymi sie promieniowo od wewnetrznej krawedzi pierscienia na zewnatrz na odleglosc równa lub nieznacznie wieksza od polo¬ wy szerokosci pierscienia.Szczeliny stosowane sa dla umozliwienia cyrku¬ lacji oleju, a takze dla zmniejszenia naprezen ter¬ micznych powstajacych w tarczach wyniklych wskutek nagrzewania sie ich w trakcie uzywania hamulca.Wada znanych nieobracajacych sie tarcz jest 10 15 20 25 30 mozliwosc blokowania hamulca oraz zmniejszona ich wytrzymalosc na skrecanie wynikle wskutek istnienia szczelin na wewnetrznej czesci pierscie¬ nia nieobracajacej sie tarczy.Celem wynalazku jest usuniecie wymienionych niedogodnosci. Wedlug wynalazku, w hamulcu wie- lotarczowym wyzej opisanego typu, nieobracajaca sie tarcza lub kazda z nieobracajacych sie tarcz jest w postaci plaskiego pierscienia posiadajacego szereg rozstawionych na obwodzie szczelin, rozcia¬ gajacych sie od zewnetrznej krawedzi pierscienia do wewnatrz, odchylonych w stosunku do promie¬ ni przechodzacych przez ich wewnetrzne lulb zew¬ netrzne konce.Zewnetrzne konce szczelin sa otwarte, a dlugosci szczelin sa takie, ze ich wewnetrzne konce leza na okregu, którego promien jest w przyblizeniu rów¬ ny polowie sumy promieni wewnetrznej i zewnetrz¬ nej krawedzi pierscienia.Wskazane jest odchylenie szczelin w jednej po¬ lowie pierscienia, to znaczy po jednej stronie sred¬ nicy, w kierunku przeciwnym do odchylenia szcze¬ lin w drugiej polowie pierscieni wówczas pierscien nie jest ukierunkowany przy montazu i wykluczo- one sa jakiekolwiek straty charakterystyki przy przeplywie oleju podczas dzialania hamulca w prze¬ ciwnym kierunku.Pierscien ma promieniowy wystep z wykrojem wspóldzialajacy z wystepem oporowym w nieru¬ chomej obudowie w celu zabezpieczenia pierscienia 68 91168 911 przed obrotem, oraz szczeliny przeciwnie odchylo¬ ne po przeciwnych stronach srednicy pierscienia przechodzacej przez wystep z wykrojem.Odchylenie szczelin wyklucza jakiekolwiek nie¬ bezpieczenstwo zablokowania nieobracajacego sie pierscienia lub pierscienia z promieniowymi szcze¬ linami w okladzinach ciernych niesionych przez obracajace sie tarcze.Jesli w wewnetrznej czesci nieobracajacej sie tarczy nie istnieja szczeliny to ma ona wieksza wytrzymalosc na skrecanie i unika sie niebezpie¬ czenstwa uszkodzenia jej przy maksymalnym obciazeniu momentem obrotowym.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania, na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia nieobracajaca sie tarcze w widoku z czola, fig. 2 — tarcze w przekroju pionowym wedlug linii 2—2 z fig. 1, fig. 3 — przekrój miejsco¬ wy przez jedna ze szczelin wedlug linii 3—3 z fig. 1.Tarcza 10 ma postac plaskiego stalowego piers¬ cienia posiadajacego promieniowy wystep 11, po¬ siadajacy wykrój 12 przeznaczony do wspólpracy z nieruchomym wystepem oporowym. Rozstawione na obwodzie pierscienia i odchylone szczeliny 13, 14, otwarte na swoich koncach, rozciagaja sie od krawedzi zewnetrznej pierscienia do wewnatrz na odleglosc w przyblizeniu równa polowie szerokosci pierscienia. Krawedzie, 15 szczelin sa zukosowane.Szczeliny 13, znajdujace sie po jednej stronie sred¬ nicy przechodzacej przez wykrój 12 odchylone sa w przeciwnym kierunku niz szczeliny znajdujace sie po drugiej stronie tej srednicy, przechodzacej przez wystep 11 z wykrojem 12, PL PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Nieobracajaca sie tarcza hamulca tarczowego, w którym wystepuja na przemian, osiowo ruchome obracajace sie i nieobracajace sie tarcze przystoso¬ wane do szybkiego sprzegania ich nawzajem i z koncowym elementem obudowy wypelnionej olejem lub innym plynem chlodzacym, przy czym tarcze te sa w postaci pierscieni, z których kazdy 5 lub niektóre posiadaja szczeliny rozstawione pro¬ mieniowo rozciagajace sie od zewnetrznej krawe¬ dzi pierscienia do wewnatrz, przeznaczone do cyr¬ kulacji plynu przez zespól i do obnizenia naprezen termicznych pierscienia, znamienna tym, ze tarcza 10 (10) w postaci plaskiego pierscienia posiada szereg szczelin, (13, 14) rozstawionych na obwodzie, roz¬ ciagajacych sie od zewnetrznej krawedzi pierscie¬ nia do wewnatrz, odchylonych w stosunku do pro¬ mieni przechodzacych przez ich wewnetrzne lub 15 zewnetrzne konce.
2. Nieobracajaca sie tarcza wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze odchylenie szczelin (13) w jednej polowie pierscienia, to znaczy po jednej stronie 20 srednicy, ma przeciwny kierunek do odchylenia szczelin i(14) w drugiej polowie pierscienia.
3. Nieobracajaca sie tarcza wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze dlugosci szczelin (13, 14) sa takie, ze ich wewnetrzne konce leza na okregu, którego promien jest w przyblizeniu równy polowie sumy promieni wewnetrznej i zewnetrznej krawedzi pierscienia. 25 30
4. Nieobracajaca sie tarcza wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze krawedzie (15) szczelin (13, 14) sa zukosowane.
5. Nieobracajaca sie tarcza wedlug zastrz. 2, zna¬ mienna tym, ze tarcza (10) ma promieniowy 3g wystep (11) z wykrojem (12), uniemozliwiajacy, we wspólpracy z wystepem oporowym nieruchomej obudowy obrót tarczy (10) i ma szczeliny (13, 14) o przeciwnych odchyleniach umieszczone po prze¬ ciwnych stronach srednicy pierscienia przechodza- 40 cej przez wystep (11) z wykrojem (12).KI. 47c,65/12 68911 MKP F16d 65/12 V 14 PL PL
PL14336470A 1970-09-22 1970-09-22 PL68911B1 (pl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL14336470A PL68911B1 (pl) 1970-09-22 1970-09-22

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL14336470A PL68911B1 (pl) 1970-09-22 1970-09-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL68911B1 true PL68911B1 (pl) 1973-02-28

Family

ID=19952398

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL14336470A PL68911B1 (pl) 1970-09-22 1970-09-22

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL68911B1 (pl)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3198295A (en) Friction couple cooling device
US5030166A (en) Multi-stage slip clutch for a divided flywheel damper
US3613851A (en) Segmented friction member for brake or clutch
US7007783B2 (en) Axially fixed and adjustable drive plate
US3972393A (en) Friction pad and support for a disc brake
US3605968A (en) Segmented friction member for brake or clutch
US3194347A (en) Disc for disc brakes
US3550740A (en) Segmented friction member for brake or clutch
WO2016179608A2 (en) Intershaft seal with asymmetric sealing ring
US3550739A (en) Friction coupling
US3483953A (en) Disc element construction for disc brake
US3435936A (en) Heat dissipating clutch or brake with a peripherally pivoted planar wear plate for expansive movement in a coextensive plane
US3599766A (en) Segmented friction member for brake or clutch
US2423881A (en) Disk brake
US3397760A (en) Segmented friction member
US3885659A (en) Segmental friction member for brake or clutch
CN111386405B (zh) 摩擦部件
PL68911B1 (pl)
US3726374A (en) Circular segmented friction member for brake or clutch
US4013147A (en) Segmented friction disc for brakes
US2621493A (en) Flexible coupling, damper, and the like
US3807534A (en) Friction disc
US2910148A (en) Bi-metallic housing construction for friction devices
US4721191A (en) Disc brake
US2621762A (en) Rotor