PL6890B1 - Tlok do silników wybuchowych polaczony przegubowo z korbowodem, a zwlaszcza tlok glinowy. - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy tloka do silników wybuchowych, polaczonego przegubowo z korbowodem, a zwlaszcza tloków z two¬ rzywa o duzym wspólczynniku rozszerzal¬ nosci pod wplywem ciepla, a wiec, na- przyklad, z glinu.Wynalazek polega glównie na tern, ze tloki, których czesc o cienkich sciankach posiada przekrój staly lub niestaly, na- ogól jednak owalny (i j. ksztaltu, sklada¬ jacego sie z czesci obwodów kola, albo in¬ nych krzywych, tworzacych razem mniej lub wiecej kompletny owal, regularny lub nieregularny) z wieksza osia, prostopadla do osi nadlewów na czop, zaopatrzone sa w znane jako takie dwie szczeliny obwo¬ dowe, które sa wedlug wynalazku umie¬ szczone wpoblizu granicy miedzy czescia o grubych i czescia o cienkich sciankach, dzieki czemu przy rozgrzewaniu sie tloka podczas pracy czesc tloka o grubych sciankach oddzialywa na czesc tloka, po¬ siadajaca przekrój o obwodzie owalnym w taki sposób, iz os wielka przekroju tej ostatniej czesci nietylko ze nie moze sie powiekszyc, lecz nawet musi sie skró¬ cic.Dla zwiekszenia dzialania tego przewi¬ duje sie wedlug wynalazku niniejszego stosowanie jeszcze jednego lub paru zeber,biegnacych od dna do nadlewów na czop, mozliwie jak najblizej czopa- Na zalaczony«i rysunku przedstawione sa dwa przyklady wykonania wynalazku.Fig. 1 przedstawia przekrój osiowy tlo¬ ka, przechodzacy przez os czopa korbowo¬ du, a fig. 2—osiowy przekrój, prostopadly do poprzedniego przekroju, tloka glinowe¬ go, wykonanego w mysl wynalazku, przy- czem na obu tych figurach zarys cylindra, w którym ma pracowac tlok, oznaczony jest linjami przerywanemi; fig. 3 wyobra¬ za przekrój poprzeczny wzdluz linji 3—3 na fig. 1, a fig. 4—przekrój poprzeczny wzdluz linji 4—4 na fig. 2 tegoz tloka, przedstawionego na wszystkich wymienio¬ nych juz figurach w stanie chlodnym; fig. 5 wyobraza w taki sam sposób, jak fig. 3, tlok w stanie rozgrzanym. Fig, 6, 7 i 8 sa rzutami innego tloka glinowego, wykona¬ nego wedlug wynalazku. Tlok glinowy we¬ dlug fig. 1—5 do silnika wybuchowego o pewnej okreslonej srednicy, zaopatrzony w nadlewy e do osadzenia czopa korbowo- du oraz w wyzlobienia b dla pierscieni tlo¬ kowych c, posiada czesc górna a o sred¬ nicy wyraznie mniejszej od srednicy cylin¬ dra oraz czesc dolna d, której przekrój posiada ksztalt owalu o duzej osi, odpo¬ wiadajacej swiatlu cylindra, i która zawie¬ ra dwa nadlewy e tak umieszczone, ze os ich znajduje sie w plaszczyznie najmniej¬ szych osi przekroju czesci dolnej d tloka.Nalezy przytem zaznaczyc, ze czesc górna a tloka jest wzglednie gruba, a czesc dolna d—cienka.Tlok ten posiada ponadto dwie szczeli¬ ny poprzeczne /, rozmieszczone po obu stronach plaszczyzny osiowej tloka, prze¬ chodzacej przez os czopa korbowodu; szczeliny te leza wpoblizu granicy miedzy czescia a tloka o grubych i czescia d o cienkich sciankach.Tlok, przedstawiony na fig. 6 do 8, róz¬ ni sie od poprzedniego wykonania tern, ze zaopatrzony jest w jedno zebro g o dosc pokaznej grubosci, biegnace od dna tloka az do nadlewów e, mozliwie najblizej czo¬ pa korbowodu.Zamiast jednego zebra o znacznej gru¬ bosci, moznaby oczywiscie zastosowac pare cienszych zeber.Po wlozeniu tloka do cylindra h tlok ten, bedac w stanie chlodnym, styka sie z powierzchnia wewnetrzna tego cylindra je¬ dynie tylko powierzchniami zewnetrznemi swych pierscieni c oraz powierzchniami czesci dolnej d tloka, sasiaduj acemi bez¬ posrednio z tworzacemi i, wzdluz których powierzchnia czesci d przecina sie z pla¬ szczyzna osiowa, prostopadla do osi nad¬ lewów e.W miare rozgrzewania sie tloka w cza¬ sie pracy jego czesc górna a wywiera pe¬ wien nacisk w plaszczyznie, przechodza¬ cej przez os nadlewów e, a wskutek tego zarys przekroju owalnego czesci dolnej d tloka zaokragla sie w kierunku tej osi, a wiec w kierunku swej malej osi, a jedno¬ czesnie dlugosc jego osi wielkiej i—i nie zmienia sie lub tez sie nawet nieco zmniej¬ sza, dzieki czemu tlok nigdy nie stuka i nie moze sie tez zatrzec w cylindrze.Wynalazek niniejszy nie ogranicza sie oczywiscie do przytoczonych tu przykla¬ dów zastosowania, lecz obejmuje wszyst¬ kie mozliwe wykonania, rózniace sie od przytoczonych nawet znacznie w swych szczególach. Naprzyklad, wynalazek moze byc zastosowany do tloków, których dolna krawedz jest krzywa przestrzenna. PL PL

Claims (2)

1. Z a is t r z ezenia |p a t e n t o w e; 1. Tlok do silników wybuchowych, po¬ laczony przegubowo z korbowodem i po¬ siadajacy w swej czesci o cienkich scian¬ kach przekrój poprzeczny naogól owalny, którego wieksza os jest prostopadla do osi nadlewów na czop, a zwlaszcza tlok glino¬ wy, znamienny tern, ze znane jako takie dwie obwodowe szczeliny w tloku tumie- — 2 —szczonc sa wpoblizu granicy, miedzy cze¬ scia o grubych i czescia o cienkich scian¬ kach, dzieki czemu przy rozgrzaniu sie tloka podczas pracy, os wielka czesci o- walnej tloka zmniejsza swa dlugosc. 2. Tlok wedlug zastrz. 1, zoamienny tern, ze posiada jedno lub pare mocnych zeber, biegnacych od dna do nadlewów na czop, mozliwie jak najblizej czopa. Marc Birkigt. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.t)o opisu patentowego Nr 6890. .9 Ark. 1, jfy.i JFig.S Mg.J mm^Jfy-4 Jig.51Do opisu patentowego Nr 6890. Ark.

2. Mg. 6 J-iC. J JPiff.8 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL