PL6864B1 - Smiglo do statków powietrznych i wodnych. - Google Patents
Smiglo do statków powietrznych i wodnych. Download PDFInfo
- Publication number
- PL6864B1 PL6864B1 PL6864A PL686424A PL6864B1 PL 6864 B1 PL6864 B1 PL 6864B1 PL 6864 A PL6864 A PL 6864A PL 686424 A PL686424 A PL 686424A PL 6864 B1 PL6864 B1 PL 6864B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- propeller
- blades
- rotation
- environment
- way
- Prior art date
Links
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 5
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 230000007123 defense Effects 0.000 description 1
- 230000035622 drinking Effects 0.000 description 1
Description
Uzywane dotad do poruszania statków powietrznych i wodnych smigla i sruby pracuja, wykorzystujac gestosc srodowiska (powietrza, wody); poniewaz jednak ge¬ stosc ta jest nieznaczna i opór jego, poko¬ nywany zarówno przez poruszajacy sie sta¬ tek, jak i przez pracujace smiglo, zamienia¬ jace ten opór na prace pozyteczna, jest jednorodny i niewielka, przeto wydajnosc pijacy smigla jest bardzo mala w stosun¬ ku do energji, zuzywanej na wprawianie je¬ go w ruch winowy.Jesli srodowisko, w którem pracuje smi¬ glo, rozpatrywac jako cialo, posiadajace prócz gestosci pewna preznosc, smiglo zas zbudowac tak, aby przy ruchu wirowym sprezalo czastki srodowiska, to opór spo^ zytkowany przez smiglo na prace pozytecz¬ na wzrosnie, a tern samem wzrosnie rów¬ niez wydajnosc pracy (wspólczynnik wy¬ dajnosci) uniezalezni sie od pradów w srodowisku, które nie ziniieniaja jego prez¬ nosci, lecz zwiekszaja opóf poruszania statku.To osobliwie przejawi sie w wodzie, prawie niescisliwej, gdy statek bedzile nie¬ zmiennie napotykal tylko -opór zwykly z powodu gestosci i tarcia srodowiska.Takie wlasnosci posiada smiglo, przed¬ stawione na (zalaczonym rysunku, gdzie fig., 1 przedstawia widok boczny, fig, — widok zprzcdu, od strony wewnetrznej.Smiglo (wedlug niniejszego wynalazku zbudowane jest w sposób nastepujacy: Cztery lub wiecej (fig. 1 i 2) skrzydel 1, 2, 3, 4, majacych zasadkiiczo przekrój po¬ przeczny w polsjtaoi litery T, stanowia z na¬ sada (piasta) 5 jedna calosc lub tylkosa na niej umocowane i ustawione tak, a- by plaszczyzny ich (stopka górna litery T) z plaszczyzna, jinzechodzaca przez ós i pro^ milen obrotu oraz przeciecia wzajemne obu plaszczyzn przekroju stanowily kat 45° o wygietym po krzyjwej eliptycznej MON (fig, 1) lub tez parabolicznej boba W ten sposób powierzchnia wewnetrzna, pracujaca lopatki stanowic bedzie z pla¬ szczyzna elipsy wygiecia równiez kat 45°, Wewnetrzne, pracujace powierzchnie lopa¬ tek przygina sie nieco ku srodkowi tak, aby przeciete w miejscu dowolnem plaszczyzna AB (fig. 1), prostopadla do osi obrotu, u- tworzyfy krzywa elilptyiczna a b c, której ognisko lezy na osi obrotu 0 (fig. 1), Aby nacisk czastek srodowiska na powierzch¬ nie smigla lopatek podczas jego pracy roz¬ kladal sie równomiernie, bez wzgledu na wielkosc promienia obrotu, powierzchnie te rozlslzerzaimy ku srodkowi obrotu (fig. 2) w stosunku odwrotnym do dlugosci promie¬ nia obrotu, prtzyczem za jednostke bierze¬ my szerokosc lopatki, potrzebna na jego koncu swobodnym (fig. 2), Smiglo (srube) nasadza sie na koniec walu 6 zwyklym sposobem i wprawia w ruch wirowy tak, aby wewnetrzna po¬ wierzchnia skrzydel byla nabiegajaca.Skoro tak zbudowane smiglo wprawimy w szybki ruch wirowy, natenczas czalstecz- ki srodiowiska, uderzane przez wewnetrzna powierzchnie lopatek, beda odtracone do wewnatrz, ku ogniskom elips a b c, t, j, w strone osi obrotu pedla i ulegna sprezeniu miedzy skrzydlami; lecz równoczesnie, wskutek eliptycznego podluznego obrysu lopatek, beda pedzone w strone ogmiiska e- lipsy MON, polozonego nazewnatrz smigla.Prad sprezonych czastek srodowiska spowoduje w ten sposób nieprzerwany sze¬ reg uderzen w czastki srodowiska znajdu¬ jace sie poza smiglem, na plaszczyznie ko¬ la zakreslanego swobodnemi koncami /lo¬ patek co wytworzy pewne parcie na lo¬ patki, te zas — na statek, W ten sposób smiglo (sruJba) wykorzystywac bedzie nie- tylko gestosc, lecz i preznosc srodowiska.Poniewaz tak zbudowane smiglo pomi¬ mo znacznej dlugosci lopatek ma stosun¬ kowo mala srednice przeto potrzebowac be¬ dzie mniejszej sily napednej niz zwykle smiglo, co obok zwiekszonej wydajnosci stanowi korzysc dodatkowa jego zastoso¬ wania. PL PL
Claims (2)
1. Zastrzezenie patentowe. Smiglo, wzglednie sruba, znamienne tern, ze lopatki jego o przekroju poprzecz¬ nym w ksztalcie litery T ustawione sa w ten sposób, aby z plaszczyzna, przechodza¬ ca przez os i promien obrotu oraz przecie¬ cie wzajemne obu plaszczyzn przekroju, stanowily kat 45°, którego bok zgiety jest po krzywej eliptycznej lub parabolicznej, przycraem wewnetrzne, pracujace powierzch¬ nie lopatek przygiete sa nieco ku srodkowi i rozszerzaja sie w miare zblizania sie ku piascie, wskutek czego smiglo, wprawione w ruch wirowy, spreza srodowisko i te preznosc zamienia na prace uzyteczna, a wiec i na sile pociagowa. Antoni KeppciL Zastepca: M, Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 6864. Fie.l. U fw.
2. Druk L. Boguslawskiego, Warszawi. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL6864B1 true PL6864B1 (pl) | 1927-03-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2476002A (en) | Rotating wing | |
| US3613295A (en) | Aerial toy | |
| US2408788A (en) | Airfoil | |
| US2650752A (en) | Boundary layer control in blowers | |
| US2740596A (en) | Vortex generator | |
| US2289400A (en) | Propeller fairing | |
| US3416725A (en) | Dihedral bladed ventilating fan | |
| US1758560A (en) | Aircraft propeller | |
| US1597175A (en) | Propeller | |
| PL6864B1 (pl) | Smiglo do statków powietrznych i wodnych. | |
| US3549271A (en) | Backflow recovery propeller device | |
| US2116055A (en) | Propeller | |
| US1929690A (en) | Aircraft propulsion | |
| US6435932B1 (en) | Model space craft glider | |
| US2548748A (en) | Flying toy | |
| US1117103A (en) | Propeller. | |
| US2518611A (en) | Device for obtaining power from moving fluid | |
| RU2204503C2 (ru) | Воздушный винт самолета | |
| US2687182A (en) | Propeller or fan blade | |
| US3127696A (en) | Model helicopter | |
| US1604994A (en) | Propeller | |
| US20190345913A1 (en) | Wind turbine or water turbine with vortex effect and sequence for outer lateral compression-tilting-ejection of an incident fluid, facing the impeller | |
| US2582107A (en) | Propeller blade | |
| US3229938A (en) | Kites | |
| SU28399A1 (ru) | Пропеллер |