PL68258B1 - - Google Patents

Description

Urzadzenie do rozruchu silnika pierscieniowego napedowego maszyn, zwlaszcza tasmówek do klód Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do roz¬ ruchu automatycznego silnika pierscieniowego trój¬ fazowego indukcyjnego ze stale przylegajacymi szczotkami stanowiacego naped maszyn, zwlaszcza tasmówek do klód do drewna.W wielu dziedzinach przemyslu szerokie zastoso¬ wanie do napedu róznych maszyn roboczych np. tasmówek do klód znajduja trójfazowe silniki indukcyjne pierscieniowe, które ze wzgledu na bar¬ dzo duze masy wprawiane w ruch sa uruchamiane za pomoca rozruszników stopniowo-oporowych.Jak wiadomo, w nowoczesnych tartakach i od¬ dzialach przeróbki drewna, w których instalowane sa tasmówki do klód o duzych srednicach kól tas¬ mowych, obsluga ich jest dokonywana na górnej kondygnacji hali tartacznej, zas silnik napedowy takiej tasmówki znajduje sie w podpiwniczeniu, to jest w dolnej kondygnacji tej hali. Dotychczasowy sposób uruchamiania silnika pierscieniowego ze sta¬ le przylegajacymi szczotkami stanowiacego naped tasmówki polega na tym, ze obslugujacy tasmówke uruchamia jej silnik pokretlem rozrusznika stop- niowo-oporowego. Rozrusznik ten jest umieszczony na stanowisku sterowniczym z zasady w dalszej odleglosci od zespolu roiboczego skrawajacego tas¬ mówki. Rozrusznik wiec znajduje sie nie w polu widzenia obslugujacego, lecz z tylu luib z boków wzgledem pulpitu sterowniczego posiadajacego lacz¬ niki uruchamiajace poszczególne mechanizmy tas¬ mówki, co powoduje rozproszenie uwagi obslugu- 10 20 25 30 jacego i stanowi to zasadnicza przeszkode w reali¬ zacji tendencji do mechanizacji i automatyzacji procesów technologicznych w przemysle.Celem wynalazku jest wyeliminowanie powyz¬ szych niedogodnosci poprzez calkowite zautomaty¬ zowanie czynnosci zdalnego rozruchu silnika piers¬ cieniowego z tego samego pulpitu sterowniczego, który sluzy do sterowania mechanizmami tasmówki.Zadanie to, zgodnie z wynalazkiem zrealizowano za pomoca taktownika sterowniczego posiadajacego zaprogramowany stan przejsciowy rozruchu silnika pierscieniowego i czas powrotu styków szczotki kontaktowej rozrusznika w polozenie wyjsciowe i silnika napedzajacego wspomniane szczotki roz¬ rusznika polaczonego mechanicznie z walem roz¬ rusznika, przy czym taktownik sterowniczy pola¬ czony jest elektrycznie z silnikiem napedzajacym i sterowany jest przyciskiem zalaczajacym silnik pierscieniowy do sieci. Silnik napedzajacy jest na- wrotnym dla umozliwienia powrotu szczotek kon¬ taktowych w polozenie wyjsciowe i jest osadzony na wsporniku mocujacym przytwierdzonym do kor¬ pusu rozrusznika.Silnik ten jest polaczony sprzeglem stalym po¬ przez przekladnie redukcyjna osadzona na tym wsporniku z walem rozrusznika. Dla umozliwienia zalaczania stopniowego poszczególnych sekcji opo¬ rowych rozrusznika w trakcie rozruchu silnika jed¬ na ze szczotek kontaktowych wyposazona jest w wylacznik krancowy odlaczajacy od sieci silnik 68 25868 258 f 3 napedzajacy, którego trzpien sterujacy styka sie z krzywkami sterujacymi osadzonymi na korpusie rozrusznika i których wystepy powoduja odlaczenie przez ten wylacznik tego silnika. Poszczególne sta¬ ny rozruchu sa sygnalizowane lampka sygnalizacyj¬ na w momencie calkowitego pokrycia stykiem szczotki kontaktowej styku plyty stykowej rozrusz¬ nika. Oprócz tego urzadzenie do rozruchu silnika ma wylacznik krancowy osadzony na korpusie roz¬ rusznika przeznaczony do odlaczenia silnika nape¬ dzajacego po wycofaniu szczotek kontaktowych w polozenie wyjsciowe po zakonczonej pracy silni¬ ka pierscieniowego.Urzadzenie do rozruchu silnika pierscieniowego ozliwia ciagly rozruch tego JL3 isJfloiribc$ zmechanizowanego rozrusznika iowo-oporoweg&. Dzieki temu mozliwe jest zdalne sterowanie,f pruchamianie silnika pierscte- nftWA^J"& %iSBt£*bttylega3acymi szczotkami z pul¬ pitu sterAbrabiailki. Rozwiazanie urza¬ dzenia wedlug wynalazku jest proste, nie jest wy¬ posazone w znaczna ilosc aparatury elektrycznej dzieki czemu pewnosc dzialania tego urzadzenia jest znaczna, co stwarza lepsze warunki pracy i obslugi oraz jest korzystne dla realizacji wielo¬ stopniowych rozruchów takich silników pierscie¬ niowych.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat blokowy urzadzenia do rozru¬ chu silnika pierscieniowego, fig. 2 — rozrusznik te¬ go urzadzenia w widoku z góry, fig. 3 — schemat sterowania urzadzeniem do rozruchu silnika piers¬ cieniowego.Jak uwidoczniono na fig. 1 urzadzenie do rozru¬ chu silnika pierscieniowego napedowego tasmówki sklada sie ze sterowniczego stopniowo-oporowego rozrusznika 1 elektrycznie polaczonego z urucha¬ mianym napedowym pierscieniowym silnikiem Z polaczonego z siecia pradu przemiennego za pomo¬ ca glównego wylacznika 3. Obrotowy walek 4 roz¬ rusznika 1 z osadzonymi kontaktowymi szczotkami 5 slizgajacymi sie po stykowej plycie 6 tego roz¬ rusznika, ma zebate kolo 7 napedzane katowa prze¬ kladnia 8 dzieki czemu staje sie mozliwy zdalny rozruch pierscieniowego silnika 2. Po stronie wyjs¬ ciowej glównego wylacznika 3 wlaczony jest ste¬ rowniczy taktownik 9 majacy zaprogramowany stan (przejsciowy rozruchu pierscieniowego silnika Z oraz czas powrotu kontaktowych szczotek 5 w polozenie wyjsciowe, który to taktownik z kolei wlaczony jest po stronie wejsciowej zalaczajacego lacznika 10 nawrotnego napedzajacego silnika 11. Silnik ten jest polaczony mechanicznie stalym sprzeglem 12 z napedowym walem 13 katowej przekladni 8. Jak dalej uwidoczniono na fig. 2, na korpusie 14 roz¬ rusznika sterowniczego 1 jest osadzony nosny wspornik 15 mocujacy napedzajacy silnik 11, który poprzez stale sprzeglo 12 i napedowy wal 13 jest polaczony z dwustopniowa slimakowa przekladnia 8 przytwierdzona do nosnej ramy 16 napedzajaca obrotowy walek 4 sterowniczego rozrusznika 1.Nosna rama 16 ima ksztalt pierscieniowy i jest za¬ mocowana na korpusie 14. Ze strony jednej z roz¬ ruchowych sekcji 17 sterowniczego rozrusznika 1 osadzona jest na nosnej ramie 16 sterujaca krzyw- is ka 18 majaca wylaczajace wystepy 19, która wspól¬ pracuje z naciskowa rolka 20 krancowego wylacz¬ nika 21 osadzonego na kontaktowej szczotce 5 tej . sekcji i która to krzywka powoduje odlaczenie od 5 sieci napedzajacy silnik 11 w momencie styku na¬ ciskowej rolki 20 z wylaczajacym wystepem 19. Po- naclto na nosnej ramie 16 jest osadzony krancowy wylacznik 22 odlaczania napedzajacego silnika 11 po wycofaniu kontaktowej szczotki 5 w polozenie 10 wyjsciowe oraz krancowy wylacznik 23 wylaczania napedzajacego silnika 11 ipo zakonczeniu rozruchu pierscieniowego silnika 2, przy czym wylaczniki te sa posadowione na drodze przesuwania sie nacisko¬ wych zderzaków 24 przytwierdzonych do kontakto¬ wej szczotki 5 poruszajacych sie pomiedzy tymi wylacznikami.Na fig. 3 jest przedstawiony schemat sterowania urzadzeniem do rozruchu pierscieniowego silnika 2, gdzie sterowniczy taktownik 9 jest pokazany w roz¬ winieciu ze swoim napedowym silnikiem 9a, pro- 20 gramowymi tarczami 9b i 9c majacymi odpowied¬ nio zaprogramowane stany rozruchu i powrotu kon¬ taktowych szczotek 5 w polozenie wyjsciowe, silnik który jest zasilany obwodem zlozonym z wylacza¬ jacego przycisku 25, zalaczajacego przycisku 26 25 i elektromagnetycznego stycznika 27, którego po¬ mocniczy czynny styk 27a jest umieszczony w ob¬ wodzie zasilania napedowego silnika 9a. W obwo¬ dzie tym znajduje sie takze krancowy wylacznik 23, który jest zdublowany dla umozliwienia zamy- w kania obwodu przeciwstawnie oraz pomocniczy bierny styk 27b umozliwiajacy zasilanie napedowe¬ go silnika 9a, w momencie, gdy pierscieniowy sil¬ nik 2 zostanie odlaczony.Programowa tarcza 9b swymi wystepami kontak- 35 towymi wspólpracuje z pomocniczym czynnym sty¬ kiem 28 zasilania napedzajacego silnika 11 w obwo¬ dzie którego to styku znajduje sie krancowy wy¬ lacznik 21, zalaczajacy lacznik 10 w postaci elek¬ tromagnetycznego stycznika 10', którego pomocniczy 40 czysmy styk 10'a podtrzymuje zasilanie napedzaja¬ cego silnika 11, a jego bierny styk 10*b zapewnia blokade elektryczna tego silnika w przeciwnym kierunku oraz znajduje sie* w nim krancowy wy¬ lacznik 23, który jest zdublowany. Programowa tar- 45 cza 9c majaca jeden kontaktowy wystep wspólpra¬ cuje z pomocniczym czynnym stykiem £9 w obwo¬ dzie którego znajduje sie elektromagnetyczny stycznik 30 stanowiacy czesc zalaczajacego laczni¬ ka 10, którego to stycznika pomocniczy czynny styk 50 30a znajduje sie w obwodzie zasilania napedowego silnika 9a sterowniczego taktownika 9, a pomocni¬ czy bierny styk 30b znajduje sie w obwodzie elek¬ tromagnetycznego stycznika 10* dla jego blokowa¬ nia.Oprócz tego w obwodzie sterowania urzadzeniem znajduja sie kontrolna lampka 31 sygnalizujaca przygotowanie urzadzenia do pracy i kontrolna lampka 32 sygnalizujaca zakonczenie rozruchu pierscieniowego silnika 2. 60 Dzialanie urzadzenia do rozruchu silnika pierscie¬ niowego ze stale przylegajacymi szczotkami jest nastepujace.Urzadzenie ze sterowniczym rozrusznikiem 1 po¬ laczonym z uruchamianym pierscieniowym silni- 65 kiem 2 przylacza sie do sieci pradu przemiennego 5568 258 6 za pomoca glównego wylacznika 3. W tym momen¬ cie zapala sie kontrolna lampka 31, Napiecie na stojan pierscieniowego silnika 2 podaje sie przez nacisniecie zalaczajacego przycisku 26 za pomoca elektromagnetycznego stycznika 27, którego glówne czynne styki znajduja sie w obwodzie zasilania te¬ go silnika. W tym momencie zasilony zostanie tak¬ ze sterowniczy taktownik 9, którego napedowy sil¬ nik 9a znajduje sie w obwodzie pomocniczego czyn¬ nego styku 27a. Po uplywie pewnego czasu odpo¬ wiadajacego stanowi przejsciowemu pierwszego stopnia rozruchowego sterowniczy taktownik 9 swym kontaktowym wystepem na obracajacej sie programowej tarczy 9b spowoduje zamkniecie po¬ mocniczego czynnego styku 28, a pomocniczemu czynnemu stykowi 10'a umozliwi samopodtrzymanie zasilania elektromagnetycznego stycznika 10' nape¬ dzajacego silnika 11 umocowanego do korpusu 14 sterowniczego rozrusznika 1 na nosnym wsporniku 15 az do chwili, gdy styki kontaktowej szczotki 5 osadzonej ma obrotowym walku 4 tego rozrusznika przesuna sie na styki stykowej plyty 6 polozonej na korpusie 14. Ruch obrotowy walu napedzajace¬ go silnika 11 przenosi sie zatem stalym sprzeglem 12 na napedowy wal 13 i zebate kolo 7 katowej przekladni 8 osadzonej na nosnej ramie 16. Z chwi¬ la rozpoczecia przesuwania sie kontaktowej szczot¬ ki 5 gasnie kontrolna lampka 31 w nastepstwie przerwania obwodu krancowego wylacznika 22 znajdujacego sie na korpusie 14 sterowniczego roz¬ rusznika 1 odsuwajacym sie od niego naciskowym zderzakiem 24. W momencie, gdy styki kontakto¬ wej szczotki 5 pokryja calkowicie styki stykowej plyty 6 zadziala krancowy wylacznik 21 osadzony na tej szczotce ze strony rozruchowej sekcji 17 roz¬ rusznika w 'chwili spotkania sie wylaczajacego wy¬ stepu 19 sterujacej krzywki 18 z naciskowa rolka 20 tego wylacznika. Nastepuje wtedy odlaczenie na¬ pedzajacego silnika 11 od sieci.Obracajaca sie w dalszym ciagu programowa tar¬ cza 9b z kontaktowymi wystepami spowoduje po uplywie czasu odpowiadajacego czasowi trwania stanu przejsciowego na drugim stopniu rozrucho¬ wym kolejne uruchomienie napedzajacego silnika 11, przesuniecie sie styków kontaktowej szczotki 5 na trzeci stopien i wylaczenie tego silnika w chwi¬ li, gdy istyki kontaktowej szczotki 5 calkowicie po¬ kryja styki stykowej plyty 6 dzieki zadzialaniu krancowego wylacznika. 21.Opisane wyzej przebiegi procesu rozruchu piers¬ cieniowego silnika 2 powtarzaja sie az do zupelne¬ go zakonczenia rozruchu, to znaczy do chwili, gdy styki kontaktowej szczotki 5 przesuna sie na styki stykowej plyty 6 ostatniego stopnia rozruchowego.Nastepuje wtedy, na skutek nacisku na krancowy wylacznik 23 naciskowym zderzakiem 24 przerwa¬ nie obwodu elektromagnetycznego stycznika 10', co powoduje odlaczenie od sieci tym krancowym wy¬ lacznikiem 23 sterowniczego taktownika 9 i nape¬ dzajacego silnika 11 oraz zdublowanym krancowym wylacznikiem 23 jednoczesne przygotowanie nim zasilania napedowego silnika 9a, co staje sie mozli¬ we po wylaczeniu pierscieniowego silnika 2 i rów¬ noczesnie zapala sie kontrolna lampka 32 sygnali¬ zujaca stan zakonczenia tego rozruchu.Odlaczenie od sieci pierscieniowego silnika 2 na¬ stepuje za pomoca wylaczajacego przycisku 25. To powoduje zanik napiecia na zaciskach stojana tego silnika i jednoczesne zasilenie sterowniczego tak¬ townika 9, jego napedowego silnika 9a dzieki po- 5 mocniczemu biernemu stykowi 27b. Obracajaca sie programowa tarcza 9c sterowniczego taktownika 9 swym ciaglym stykiem na obwodzie spowoduje zamkniecie pomocniczego czynnego styku 29, a tym samym zasilenie elektromagnetycznego stycznika 30 io zalaczajacego lacznika 10 i przylaczenie do sieci napedzajacego silnika 11 na ruch nawrotny. Rów¬ noczesnie otwiera sie pomocniczy bierny styk 30b stanowiacy blokade elektromagnetycznego styczni¬ ka 10' oraz zamyka sie pomocniczy czynny styk 30a, 15 dzieki czemu mozliwe jest dalsze zasilanie napedo¬ wego silnika 9a po 'Otwarciu sie czynych styków krancowego wylacznika 23. W momencie, gdy obra¬ cajace sie styki kontaktowej szczotki 5 pokryja sie ze stykiem pierwszego stopnia rozruchowego styko- 20 weJ plyty 6 sterowniczego rozrusznika 1 zadziala krancowy wylacznik 22, który spowoduje wylacze¬ nie sterowniczego taktownika 9 i napedzajacego silnika 11 dzieki przerwaniu obwodu elektromag¬ netycznego stycznika 30 oraz zapala sde kontrolna 25 lampka 31 sygnalizujaca gotowosc urzadzenia do przeprowadzenia ponownego rozruchu. PL PL

Claims (10)

1. Zastrzezenia patentowe 30 i. Urzadzenie do rozruchu silnika pierscieniowe¬ go napedowego maszyn, zwlaszcza tasmówek do klód, indukcyjnego ze stale przylegajacymi szczot¬ kami, ze sterowniczym stopndowo-oporowym roz¬ rusznikiem, znamienne tym, ze. ma sterowniczy tak- 35 townik (9) z zaprogramowanym na jego programo¬ wych tarczach (9b i 9c) stanem przejsciowym roz¬ ruchu i czasem powrotu styków kontaktowej szczot¬ ki (5)' sterowniczego rozrusznika (1) w polozenie wyjsciowe i napedzajacy silnik (11) o pracy na- 40 wrotnej polaczony mechanicznie z obrotowym wal¬ kiem (4) tego rozrusznika, przy czym sterowniczy taktownik (9) sterujacy praca napedzajacego silnika (11) jest z nim polaczony elektrycznie poprzez za¬ laczajacy lacznik (10) stanowiacy elektromagnetycz- 45 ne styczniki (10* i 30).

2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze ma sterujaca krzywke (18) posiadajaca wylacza¬ jace wystepy «(19) osadzona na nosnej ramie (16) przytwierdzonej do korpusu (14) sterowniczego roz¬ rusznika (1) przeznaczona dla sterowania praca na¬ pedzajacego silnika (11).

3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, ze ma katowa przekladnie (8) osadzona na nosnej ramie (16), której zebate kolo (7) jest posa- 50 dowione na obrotowym walku (4) sterowniczego rozrusznika (1).

4. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze nosna rama (16) ma ksztalt pierscieniowy.

5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—4, znamienne 60 tym, ze ma nosny wspornik (15) osadzony na kor¬ pusie (14) sterowniczego rozrusznika (1) mocujacy napedzajacy silnik (11).

6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—5, znamienne tym, ze ma krancowy wylacznik (21) osadzony na 65 jednej z kontaktowych szczotek (5), którego nacis- 5068 258 kowa rolka (20) Jest przesuwana po (powierzchni sterujacej krzywiki (18).

7. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze sterujaca (krzywka (18) ma wylaczajacych wyste¬ pów (19) o jeden mniej od ilosci stopni rozrucho¬ wych sterowniczego .rozrusznika (i).

8. Urzadzenie wedlug zastrz. 3, znamienne tym, ze katowa przekladnie (8) stanowi dwustopniowa slimakowa przekladnia.

9. Urzadzenie wedloig zastrz. 1—8, znamienne tym, ze ma krancowe wylaczniki <22 i 23) osadzone 10 na nosnej ramie (16) na drodze przesuwania sie na¬ ciskowych zderzaków (24). 10. Urzadzenie wedlug zastrz. 6, znamienne tym, ze ma naciskowe zderzaki (24) przytwierdzone na kontaktowej szczotce (5) przesuwajacej sie pomie¬ dzy krancowymi wylacznikami (22 i 23). 11. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze ma kontrolna lampke (31) sygnalizujaca przygo¬ towanie urzadzenia do pracy i kontrolna lampke (32) sygnalizacji stanu zakonczenia rozruchu piers¬ cieniowego silnika (2). Fig.1KI. 21c,57/25 68 258 MKP H02p 1/16 Fig.2KI. 21c,57/25 68258 MKP H02p 1/16 30b Fig.3 RSW Zakl. Graf. W-wa, z. 442-73, nakl. 110 + 20 egz. Cena zl

10.— PL PL