PL68223B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL68223B1
PL68223B1 PL140149A PL14014970A PL68223B1 PL 68223 B1 PL68223 B1 PL 68223B1 PL 140149 A PL140149 A PL 140149A PL 14014970 A PL14014970 A PL 14014970A PL 68223 B1 PL68223 B1 PL 68223B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
pulses
output
trigger
input
counter
Prior art date
Application number
PL140149A
Other languages
English (en)
Inventor
Kudelski Ryszard
Original Assignee
Dowództwo Wojsk Lotniczych
Filing date
Publication date
Application filed by Dowództwo Wojsk Lotniczych filed Critical Dowództwo Wojsk Lotniczych
Publication of PL68223B1 publication Critical patent/PL68223B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: 20.IV.1970 (P. 140 149) Opublikowano: 8.X.1973 68223 KI. 42o,13/10 MKP GOlp 3/48 CZYTELNIA Twórca wynalazku: Ryszard Kudelski Wlasciciel patentu: Dowództwo Wojsk Lotniczych (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych), Warszawa (Polska) Uklad do rejestracji obrotów silnika zwlaszcza lotniczego Przedmiotem wynalazku jest uklad do rejestracji obrotów silnika zwlaszcza lotniczego. W wielu ba¬ daniach przeprowadzanych na samolocie zachodzi koniecznosc rejestrowania obrotów silnika, które sa jednym z podstawowych parametrów pracy silnika.Obecnie na samolocie znajduje sie pradniczka ta¬ chometryczna, która podaje napiecie na pokladowy wskaznik obrotów.Znane uklady pomiarowe umozliwiaja przetwo¬ rzenie czestotliwosci na napiecie z dokladnoscia rzedu 2%. Takim ukladem jest przetwornik, w któ¬ rym impulsy o mierzonej czestotliwosci wyzwalaja multiwibrator jednostabilny wytwarzajacy impul¬ sy o stalej szerokosci* które zostaja podane na czlon okreslajacy ich amplitude. Te impulsy po usrednie¬ niu daja napiecie proporcjonalne do mierzonej cze¬ stotliwosci.Te znane uklady nie zapewniaja dokladnosci po¬ miaru wiekszej od 2% zwlaszcza w warunkach zmia¬ ny temperatury otoczenia w granicach od —55°C do +50°C jakie wystepuja w czasie lotu samolotu, po¬ za tym duze gabaryty tego typu urzadzen uniemoz¬ liwiaja umieszczenie ich na samolocie zwlasz¬ cza mysliwskim.Celem wynalazku jest uklad pozwalajacy na reje¬ stracje obrotów turbiny silnika odrzutowego z wy¬ korzystaniem istniejacej na samolocie pradniczki tachometrycznej, zapewniajacy pomiar obrotów z dokladnoscia rzedu 0,3%, oraz umozliwiajacy zabu¬ dowe go na samolot mysliwski. 10 IB w Cel ten zostal osiagniety przez opracowanie ukla¬ du wedlug wynalazku w którym impulsy z prad¬ niczki tachometrycznej podane zostaja na przerzut- nik otwierajacy bramke, przez która impulsy z ge¬ neratora kwarcowego przechodza na licznik impul¬ sów, zas impuls wyjsciowy z licznika zamyka po¬ przez przerzutnik bramke. Dzieki temu kazdy im¬ puls z pradniczki tachometrycznej wytwarza impuls standardowy o czasie trwania zaleznym wylacznie od czestotliwosci generatora kwarcowego i ilosci stopni liczników. Impuls standardowy zbierany z przerzutnika podany zostaje na czlon okreslajacy amplitude impulsu. Tak uformowany impuls o sta¬ lej amplitudzie i stalym czasie trwania zostaje po¬ dany na filtr, za którym otrzymujemy napiecie pro¬ porcjonalne do mierzonej czestotliwosci.Zastosowanie wynalazku do rejestracji obrotów turbiny silnika odrzutowego w czasie lotu samolotu umozliwia pelniejsze przeprowadzenie badan, gdyz mozna uzyskac dokladnosc pomiarów lepsza od 0,3% niemozliwa do osiagniecia przy pomocy znanych u- kladów do przetwarzania czestotliwosci na napie¬ cie.Wynalazek zostanie blizej objasniony na przykla¬ dzie wykonania przedstawionym na rysunku, który jest schematem blokowym ukladu do rejestracji obrotów. Impulsy z pradniczki 1 podane sa na przerzutnik 2, którego drugie wejscie polaczone jest z wyjsciem licznika 5, a wyjscie przerzutnika 2 jest polaczone z wejsciem sterujacym bramki 4 i z3 68 223 4 wejsciem czlonu 6 okreslania amplitudy impulsów standardowych, jednoczesnie wyjscie generatora kwarcowego 3 jest polaczone z wejsciem bramki 4, której wyjscie polaczone jest z wejsciem licznika 5.Wyjscie czlonu 6 okreslajacego amplitude impulsów standardowych polaczone jest z filtrem 7, na wyjs¬ ciu którego otrzymujemy napiecie proporcjonalne do czestotliwosci impulsów wyjsciowych z prad- niczki 1.Uklad wedlug wynalazku dziala jak nastepuje.Impuls z pradniczki tachometrycznej 1 podany zos¬ taje na przerzutnik 2 ustawiajac go w stanie, przy którym bramka 4 zostaje otwarta i impulsy z gene¬ ratora kwarcowego przechodza przez nia na licznik 5.Po przejsciu odpowiedniej liczby impulsów okres¬ lonej iloscia stopni licznika 5, na wyjsciu licznika 5 pojawia sie impuls, który ustala przerzutnik 2 w stanie przy którym bramka 4 zostaje zamknieta. W ten sposób na wyjsciu przerzutnika otrzymujemy impuls o czasie trwania scisle okreslonym czestotli¬ woscia generatora kwarcowego 3 oraz iloscia stopni licznika 5. Impuls ten podany jest na wyjsciowy 10 15 czlon 6 okreslajacy amplitude impulsu standardo¬ wego.Na wyjsciu czlonu 6 otrzymujemy impulsy o sta¬ lym polu pojawiajace sie z kazdym impulsem z pra¬ dniczki tachometrycznej 1, które usrednione w filt¬ rze 7 daja na wyjsciu tego ostatniego napiecie pro¬ porcjonalne do mierzonej czestotliwosci, tzn. do ob¬ rotów wirnika pradniczki 1. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uklad do rejestracji obrotów silnika zwlaszcza lo¬ tniczego, z pradniczka tachometryczna, znamienny tym, ze zawiera wyjsciowy czlon (B) okreslajacy am¬ plitude impulsów standardowych, oraz przerzutnik (2) na którego jedno wejscie podane sa impulsy z pradniczki tachometrycznej (1), a na drugie wejs¬ cie impulsy z wyjscia licznika (5), na którego wejs¬ cie podane sa impulsy przechodzace z generatora kwarcowego (3) poprzez bramke (4) sterowana z wyjscia przerzutnika (2), które jednoczesnie jest po¬ laczone z czlonem (6). [T \T < L , 1 r Ua 0 £ _J — ! i T 5 i Bltk 1459/73 100 egz. A4 Cena zl H).— PL PL
PL140149A 1970-04-20 PL68223B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL68223B1 true PL68223B1 (pl) 1972-12-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL68223B1 (pl)
JPS57131085A (en) Ultrasonic wave measuring system
SU883770A1 (ru) Измеритель отклонени частоты
CS263454B1 (en) Method and device for recording tachometers&#39; checking
SU819573A1 (ru) Устройство дл контрол кинемати-чЕСКОй пОгРЕшНОСТи пЕРЕдАч
SONNENSCHEIN et al. Data analysis study and performance evaluation of the scanning laser Doppler system(aircraft engines- vortices)[Interim Report]
SU1368808A1 (ru) Цифровой фазометр
Hosman Advanced flight test instrumentation: design and calibration
RUST The use of supernovae light curves for testing the expansion hypothesis and other cosmological relations[Ph. D. Thesis]
SU1700501A2 (ru) Пробник дл проверки цепей логических устройств
HEALY Measurement and analysis of aircraft far-field aerodynamic noise[Final Report]
SU932420A1 (ru) Цифровой измеритель скважности пр моугольных импульсов
RU1802395C (ru) Умножитель частоты следовани импульсов
TORODE A performance test survey of the aerodynamic development of the Slingsby T 51 Dart sailplane(Statistical performance test evaluation in aerodynamic development of Dart sailplane)
SU765741A1 (ru) Устройство дл измерени приращени частоты электрических сигналов
SU864236A1 (ru) Цифровой измеритель отношени временных интервалов
SU1180822A1 (ru) Устройство поверки приборов на затирание
SU1582151A1 (ru) Фазометр инфранизких частот
SU902237A1 (ru) Устройство дл задержки импульсов
EDWARDS et al. Measurement of pilot describing functions from flight test data with an example from Gemini 10(Error reduction in pilot describing functions from flight test data, and Gemini 10 example)
FLEETER et al. The unsteady aerodynamic response of an airfoil cascade to a time-variant supersonic inlet flow field[Interim Report, 1 Apr. 1974- 31 Mar. 1975]
SU1647405A1 (ru) Устройство дл измерени скорости вращени вала
SU1334157A1 (ru) Адаптивный статистический анализатор
SU1756833A1 (ru) Автоматический измеритель параметров радиотехнических устройств и элементов
MABEY et al. Measurements of buffeting on two 65 deg delta wings of different materials