PL68107B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 25.VIII.1973 KI. 5d,15/08 MKP E21f 15/08 UH CZYTELNIA Urzedu fctefttowego Wspóltwórcy wynalazku: Stanislaw Walkiewicz, Józef Lewinski, Jerzy Slomski, Karol Matuszek Wlasciciel patentu: Zaklady Konstrukcyjno-Mechanizacyjne Przemyslu Weglowego, Gliwice (Polska) Rurociag zrzutowy do kamienia podsadzkowego Przedmiotem wynalazku jest pionowy rurociag wraz z osprzetem sluzacy do zrzucania kamienia podsadzkowego z nawierzchni do podziemia ko¬ palni.Najprostszym srodkiem transportu kamienia pod¬ sadzkowego z góry na dól jest rurociag, którym sie ten kamien zrzuca. Rurociagi takie sa znane i szeroko stosowane, jednakze tylko do ograni¬ czonej glebokosci. Transport kamienia rurociagiem zrzutowym na glebokosc przekraczajaca 400 m uchodzi za nieosiagalny ze wzgledu na rózne za¬ burzenia wystepujace przy tym transporcie, które poteguja sie przy zwiekszaniu dlugosci pionowej trasy. Pierwsza trudnoscia, która w znany sposób udalo sie pokonac, jest jednostronne wyrabianie sie sciany rurociagu mimo scisle pionowego usta¬ wienia spowodowane obrotem kuli ziemskiej. Zna¬ ne rurociagi maja poszczególne odcinki osadzone w konstrukcji szybowej na lozyskach oporowych, aby je obracac o pewuen kat w równych odstepach czasu. Druga trudnosc stanowi nieciaglosc rozkladu materialu spadajacego mimo równomiernosci jego nadawania do rurociagu. Opór powietrza dziala w róznym stopniu na ziarna o rozmaitej wielkosci, co powoduje rozwarstwianie sie materialu. Powsta¬ ja slupy pedzace w rurociagu z rózna predkoscia porozdzielane poduszkami sprezonego powietrza o zmiennym cisnieniu. Nieciaglosc ta powoduje stuki oraz wstrzasy calego rurociagu i prowadzi do po¬ waznych awarii. Znany sposób wyrównywania 10 20 25 30 predkosci spadku kamienia polega na podziale ru¬ rociagu na odcinki polaczone otwartymi kielicha¬ mi umieszczonymi na górnych koncach odcinków.Dzieki odwietrzaniu wnetrza rurociagu poprzez te kielichy nie powstaja w nim poduszki powietrzne o wysokim cisnieniu. Jednakze okazalo sie, ze w takim dobrze odwietrzonym rurociagu material spadajacy osiaga wielka energie kinetyczna, która wyladowuje sie w jego zderzeniu o podloze. Ka¬ mien podsadzkowy ulega przy tym kruszeniu. Kru¬ szenie kamienia ponizej pewnej wielkosci ziarna jest z punktu widzenia wykonywania podsadzki wrecz szkodliwe. Ponadto duze ilosci pylu wydo¬ bywaja sie z kielichów odwietrzajacych do szybu w wyniku czego szyb zapylony nie moze miec innego zastosowania, a co najwyzej moze byc szy¬ bem wydechowym.Celem wynalazku jest takie uksztaltowanie ru¬ rociagu, aby opisane ponizej szkodliwe zjawiska byly w nim mozliwie ograniczone i który móglby sluzyc do zrzucania kamienia podsadzkowego na dowolna glebokosc. Cel ten zostal osiagniety dzie¬ ki opisanemu ponizej rozwiazaniu rurociagu, któ¬ re nie likwiduje zjawiska sprezania powietrza spa¬ dajacym kamieniem, lecz stwarza nieznana do¬ tychczas mozliwosc sterowania tego zjawiska, aby je wykorzystac do zmniejszenia ogólnej predkosci spadku.Rurociag wedlug wynalazku jest zaopatrzony na róznych glebokosciach w odwietrzenia, które moz- 6810768107 na dowolnie otwierac, dlawic lub calkowicie za¬ mykac. Wynalazek umozliwia dwa rodzaje prak¬ tycznego wykonania tego rurociagu.Wzdluz rurociagu jest umieszczony szereg rur odwietrzajacych, z których kazda jest polaczona z wnetrzem rurociagu na innej glebokosci, a wszy¬ stkie sa prowadzone w pionie do nadszybia, gdzie sa zaopatrzone w zawory laczace je z atmosfera.Przewody odwietrzajace moga byc umieszczone do¬ okola rurociagu zrzutowego na zewnatrz tego ru¬ rociagu, na przyklad w powiazaniu z kolnierzami rurociagu, a równiez przewiduje sie mozliwosc ich : przymocowania - na wewnetrznej scianie rurociagu zrzutowego. Odcinki rurociagu zrzutowego oparte i na lozyskach oporowych nie moga byc indywidu¬ alnie obracane, gdyz usztywnia je pek przewodów odwietrzaj.acych. Jednakze mozna obracac dookola osi rurociag w calosci razem z pekiem przewodów odwietrzajacych.Ze wzgledu na przewidywana wielka dlugosc rurociagu zrzutowego wedlug wynalazku, zastoso¬ wano przesuwne tulejowe polaczenia poszczegól¬ nych odcinków polegajace na umieszczeniu oraz uszczelnieniu przesuwnym nie dochodzacych do sie¬ bie konców odcinków rurociagu wewnatrz tulei.Te polaczenia musza byc szczelne, aby nie stano¬ wily niekontrolowanych odwietrzen. W przypadku zastosowania takich polaczen przesuwnych, posz¬ czególne przewody odwietrzajace prowadzone sa przesuwnie poprzez otwory kolnierza rurociagu zrzutowego.Odmiana rozwiazania rurociagu wedlug wyna¬ lazku opiera sie na zalozeniu, ze ze wzgledu na pewnosc ruchu przebiegaja w danym szybie dwa jednakowe pionowe rurociagi zrzutowe. W odmia¬ nie tej przewody odwietrzajace lacza na róznych poziomach dwa równolegle rurociagi zrzutowe.Dzieki temu stanowia one jedynie krótkie odcin¬ ki. Gdy pracuje jeden rurociag zrzutowy, w dru¬ gim panuje cisnienie atmosferyczne, wobec czego zbedne jest pionowe wyprowadzanie poszczególnych przewodów odwietrzajacych az do nadszybia. W tych krótkich przewodach odwietrzajacych sa umieszczone zawory zdalnie sterowane, na przy¬ klad elektromagnetyczne.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na ry¬ sunku, na którym fig. 1 przedstawia rurociag zrzutowy w przekroju poziomym wraz z pekiem otaczajacych go przewodów odwietrzajacych. Fig. 2 przedstawia fragment sciany rurociagu zrzuto¬ wego z doprowadzonym przewodem odwietrzaja- cym w przekroju osiowym. Fig. 3 przedstawia roz- suwne zlacze odcinków rurociagu zrzutowego w przekroju osiowym, a fig. 4 przedstawia zlacze od¬ cinków rurociagu zrzutowego w odmianie wyko¬ nania w przekroju osiowym.Rurociag 1 z kolnierzami 2 ma na zewnatrz pro- 5 wadzone wentylacyjne przewody 3. Przewód 3 jest skosnie wprowadzony do rurociagu 1 i konczy sie w obrebie jego sciany. Przewód 3 uwidoczniony na fig. 2 jest prowadzony dalej pionowo w góre do nadszybia, gdzie jest zaopatrzony w zawór. 10 przesuwne zlacze odcinków rurociagu (fig! 3) sta¬ nowi tuleja 4 nalozona na konce odcinków ru¬ rociagu 1 i uszczelniona pierscieniami 5 o prze¬ kroju kolowym.Przy zalozeniu, ze obok rurociagu 1 znajduje sie 15 drugi taki sam rurociag nieczynny polaczony z atmosfera stosuje sie zamiast odwietrzajacych przewodów 3 prowadzacych do nadszybia poziome przewody 6 laczace rurociag 1 z sasiednim ruro¬ ciagiem, zaopatrzone w zawory 7 zdalnie sterowa- 20 ne. Aby nie usztywnic rurociagów, które musza pozostac obracalne, polaczenia przewodami 6 znaj¬ duja sie nie miedzy odcinkami tych rurociagów lecz miedzy tulejami 8 laczacymi ich konce prze¬ suwnie i obrotowo. Taka tuleja 8 znajdujaca sie 25 bezposrednio ponizej podparcia odcinka rurociagu za pomoca stopowego lozyska 9 na elemencie 10 konstrukcji szybowej jest przedstawiona na fig. 4. 30 PL PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Rurociag zrzutowy do kamienia podsadzkowe¬ go zawieszony pionowo na konstrukcji szybu, któ¬ rego odcinki sa wsparte na lozyskach oporowych, znamienny tym, ze jest na róznych poziomach za- 35 opatrzony w odwietrzajace przewody (3), które la¬ cza jego wnetrze z atmosfera.

2. Rurociag wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze odwietrzajace przewody (3) sa prowadzone w pio¬ nie do nadszybia i tam kazdy z nich jest zaopa- 40 trzony w zawór.

3. Rurociag wedlug zastrz. 1 i 2, znamienny tym, ze ma poszczególne odcinki laczone przesuwnie za pomoca tulei (4) obejmujacej konce tych odcinków, w której te konce sa uszczelnione pierscieniowy¬ mi uszczelkami (5). #

4. Rurociag wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze odwietrzajace przewody (6) sa prowadzone w po¬ ziomie do sasiedniego rurociagu zrzutowego i sa zaopatrzone w zdalnie sterowane zawory (7).

5. Rurociag wedlug zastrz. 4, znamienny tym, ze odwietrzajace przewody (6) laczace wnetrza dwóch rurociagów zrzutowych przechodza poprzez sciany tulei (8) laczacych konce odcinków rurocia¬ gu. 50KI. 5d,15/08 6S107 MKP E21f 15/08 Figi Ftg.2KI. 5(1,15/08 68107 MKP E21f 15/08 & (| 4, 10 Fig. 4 FZG w Pab., zam. 504-73, naklad 120 + 20 egz. Cena zl 10,— PL PL