PL67118B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 31.1.1973 67118 KI. 37b,5/08 MKP E04c 5/08 Wspóltwórcy wynalazku: Józef Ledwon, Józef Zajac Wlasciciel patentu: Biuro Projektów Przemyslu Hutniczego „Biprohut", Gliwice (Polska) Ciegno konstrukcji wstepnie sprezonych i Wynalazek dotyczy ciegien konstrukcji wstepnie sprezonych. Dotychczas ciegna konstrukcji wstep¬ nie sprezonych sa zamocowane nieruchomo z oby¬ dwu konców. Ten sposób mocowania ma szereg wad, wymaga precyzyjnego wykonania czynnosci sprezania ciegien, co jest niejednokrotnie trudno- osiagalne w warunkach ruchowych, do naciagania ciegien stosowane sa skomplikowane urzadzenia jak prasy i elementy kotwiace, ponadto nie ma pewnosci równomiernego rozlozenia sil na poszcze¬ gólne ciegna w przypadku grupy ciegien, oraz wy¬ magane sa materialy wysokiej jakosci i majace jednorodne reologiczne wlasnosci. Tak samo na te konstrukcje ma zasadniczy wplyw temperatura i jej zmiany, a zamocowanie ciegien na stale po¬ woduje zmiane sily naciagu w zaleznosci od zmian temperatury. Ponadto zamocowanie na stale eli¬ minuje mozliwosc badania i regulacji aktualnej sily naciagu, która to sila jak wykazala praktyka z biegiem czasu maleje przewaznie na skutek pel¬ zania materialu pod wplywem stalego napiecia.Celem wynalazku jest zamocowanie ciegien konstrukcji wstepnie sprezonych pozwalajace na utrzymanie stalego lub prawie stalego ich naciagu mimo zmian Teologicznych wlasnosci materialu, wplywu temperatury, jak i równomierne rozloze¬ nie tego naciagu na poszczególne ciegna wyste¬ pujace grupowo.Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie w ciegnie elementu sprezyscie kompensacyjnego, a to 10 15 25 30 zamocowanie ciegna z jednej strony nieruchomo, a z drugiej z jednym stopniem swobody, pozwa¬ lajacym na poosiowe przesuwanie i przylozenie do tego konca stalej sily rozciagajacej, wywolanej w znany sposób najkorzystniej sprezyna, cisnie¬ niem hydrostatycznym, lub inaczej. W odmianie, element kompensacyjny, na przyklad sprezyna, znajduje sie na ciegnie pomiedzy punktami za¬ mocowania ciegna do konstrukcji sprezanej.Tak wykonane ciegno znajduje sie stale lub prawie stale pod tym samym naprezeniem roz¬ ciagajacym, mimo ewentualnych zmian Teologicz¬ nych jak pelzanie materialu, zmiana temperatury otoczenia i zmiany innych warunków, na przyklad bledy montazowe, drgania i tym podobne.Wynalazek jest blizej objasniony w przykladzie wykonania pokazanym na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia ciegno naciagane sprezyna w schemacie, fig. 2 — ciegno naciagane hydrostatycz¬ nie, fig. 3 — zespól ciegien naciaganych sprezyna i zbloczem w schemacie, a fig 4 — ten sam zespól naciagany sprezyna, za posrednictwem dzwigni.Ciegno 1 przymocowane jest do sprezyny 2 prze¬ chodzacej przez przelot 4 uformowany na skraju elementu 6 sprezanego, zas na przedluzeniu spre¬ zyny 2 jest wykonana nakretka 5 lub inny ele¬ ment naciagowy, a drugi koniec ciegna 1 ma zna¬ ne zamocowanie 3 stale w elemencie 6 sprezonym.Mozliwy jest tez uklad, w którym ciegno 1 jest jednym koncem zamocowane na stale 3 w jednym 6711867118 skraju elementu 6 sprezanego, zas drugi koniec ciegna 1 przechodzi przez przelot 4 uformowany na drugim skraju elementu 6 sprezanego, zas wy¬ stajacy koniec ciegna polaczony jest z elementem naciagajacym ciegno 1 na przyklad silownikiem 9 5 polaczonym rura 8 ze zbiornikiem 7 polozonym odpowiednio wysoko nad silownikiem 9, dla wy¬ tworzenia odpowiedniego cisnienia hydrostatycz¬ nego.W przypadku sprezania elementu 6 za pomoca 10 wielu ciegien 1 mozna zastosowac uklad wielo¬ krazków 10 ruchomych i nieruchomych 11 ze wspólna lina 12 napieta za pomoca na przyklad sprezyny 2 przy czym lina 12 jest jednym kon¬ cem 3 nieruchomo zamocowana do skraju ele- 15 mentu 6 sprezanego a drugi koniec liny 12 pola¬ czony sprezyna zas sprezyna 2 ma przedluzony jeden koniec który przechodzi przez przelot 4 i ma nakretke 5 dla napiecia sprezyny. Wspólny na¬ ciag kilku ciegien 1 mozna osiagnac za pomoca ukladu sprezyny 2 dwuramiennych dzwigni 13 polaczonych za pomoca przegubów 15 i drazków 14 z ciegnami 1, z obydwu stron zamocowanymi do elementu 6 sprezanego, zas napiecie sprezyny 2 uzyskuje sie dzieki wyprowadzeniu konca spre¬ zyny 2 przelotem 4 i naciagnieciem nakretka 5.Uklady kompensacyjne ciegien 1 wykonane w przykladowo pokazanych postaciach mieszcza sie albo w zarysie elementu 6 sprezanego, albo poza tym obrysem. Usytuowanie elementu kompen¬ sacyjnego a wiec sprezyny 2 czy tez ukladu wielo¬ krazków, czy tez silownika . 9 hydrostatycznego decyduje o wyborze sposobu zamocowania cieg¬ na 1. Dla ukladów w których element kompen¬ sacyjny znajduje sie w zarysie elementu 6 spre¬ zanego, to jest w linii ciegna 1, to ciegno moze byc zamocowane obydwoma koncami na stale 3, w sposób nieprzesuwny. Natomiast w przypadku 25 30 25 gdy ciegno 1 ma element kompensacyjny poza obrysem elementu 6 sprezanego to wówczas ko¬ nieczny jest przelot 4 przez który przechodzi je¬ den koniec ciegna 1 i jest o;n zamocowany do ele¬ mentu kompensacyjnego.Dzialanie elementów kompensacyjnych polega na tym, ze bez wzgledu na reologiczne, "lub inne zmiany, na przyklad termiczne, ukladu, ciegna 1 znajduja sie pod stala lub prawie stala sila na¬ ciagu, a sila ta przenosi sie przez przylozenie ele¬ mentu kompensacyjnego w srodku ciegna 1 lub na jego koncu, poza elementem 6 sprezanym.Jak wspomniano zastosowanie do ciegien ele¬ mentów sprezysto-kompensacyjnych w tych cie¬ gnach powoduje stala lub prawie stala sile ich naciagu, mimo zmian reologicznych, eliminuje wplyw zmiany temperatury, jak i bledy monta¬ zowe, oraz pozwala na stosowanie materialów na ciegna ze stali zwyklych jak tez zastosowanie zmniejszonych naciagów bez ryzyka zmniejszenia sie tych naciagów w czasie. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Ciegno konstrukcji wstepnie sprezonych, znamienne tym, ze zawiera element sprezyscie kompensacyjny.

2. Ciegno konstrukcji wstepnie sprezonych we¬ dlug zastrz. 1, znamienne tym, ze element kom¬ pensacyjny umieszczony na koncu ciegna (1) prze¬ chodzi przez otwór wyprowadzajacy (4).

3. Ciegno konstrukcji wstepnie sprezonej stoso¬ wane w ukladzie wielociegnowym wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, ze dla naciagu ciegien (1) posiada znany uklad wielokrazków (10 i 11) lub dzwigni (13) i drazków (14) polaczonych przeguba¬ mi (15).KI. 37b,5/08 67118 MKP E04c 5/08 l±\L Vi.KI. 37b,5/08 67118 MKP E04c 5/08 V ; s s A s s ; ; s / Xs ,/;// s A "TT7 14 O Q Q o W n / / / / / \ / / A \/ s /\/ / / / / PZG w Pab., zam. 1892-72, nakl. 210 + 20 egz Cena zl 10.— PL PL