PL66017B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL66017B1
PL66017B1 PL133053A PL13305369A PL66017B1 PL 66017 B1 PL66017 B1 PL 66017B1 PL 133053 A PL133053 A PL 133053A PL 13305369 A PL13305369 A PL 13305369A PL 66017 B1 PL66017 B1 PL 66017B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
tensioner
sliding element
heel
spring
ski
Prior art date
Application number
PL133053A
Other languages
English (en)
Inventor
Marker Hannes
Payrhammer Bernd
Original Assignee
Marker Hannes
Filing date
Publication date
Application filed by Marker Hannes filed Critical Marker Hannes
Publication of PL66017B1 publication Critical patent/PL66017B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: 19.IV.1968 dla zastrz. 1—7 07.111.1969 dla zastrz. 8—11 Niemiecka Republika Federalna Opublikowano: 30.XII.1972 66017 KI. 77b,9/08 MKP A63c 9/08 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Hannes Marker, Bernd Payrhammer Wlasciciel patentu: Hannes Marker, Garmisch-Partenkirchen (Niemiecka Republika Federalna) Naprezacz wiazania do nart Przedmiotem wynalazku jest naprezacz tylny wiazania do nart z czlonem posuwowym do buta narciarskiego, umieszczonym szczególnie pomiedzy ramionami ramy przytrzymujacej wykonanej w ksztalcie litery „U" lub „V" i osadzonym wychylnie na nich wokól osi, przebiegajacej poprzecznie do osi wzdluznej narty i równolegle do plaszczyzny bieznej narty, przy czym wolne konce ramion sluza jako prowadnice do dwóch organów cieglowych, za pomoca których tylny naprezacz jest przytrzy¬ mywany na nartach. Organy cieglowe oddzialywuja na czlon posuwowy za pomoca co najmniej jednej sprezyny, przy czym sprezyna, wzglednie sprezyny przenosza nie tylko sile przytrzymujaca obcas buta lecz takze nacisk na urzadzenie przytrzymujace no¬ sek buta narciarskiego. Pomiedzy czlonem posuwo¬ wym, a rama przytrzymujaca znajduje sie sprzeglo ochronne, które w przygotowanym do jazdy polo¬ zeniu tylnego naprezacza eliminuje wzajemne wzgledne wychylanie sie obu czesci, a przy prze¬ ciazeniu czesci te rozlacza.W znanych tego rodzaju tylnych naprezaczach os wychylna czlonu posuwowego nie jest umiesz¬ czona na koncu stykajacym sie z obcasem buta, a zwlaszcza w poblizu zewnetrznego konca ramy przytrzymujacej. Wewnetrzne konce organów cie¬ glowych sa oprócz tego prowadzone w ramie przy¬ trzymujacej lub na tej ramie.W praktyce okazalo sie, ze te dobre i latwo obslu¬ giwane recznie tylne naprezacze maja jeszcze rózne 10 15 20 25 30 wady. Sprzeglo bezpiecznikowe jest bowiem z jed¬ nej strony narazone na duze zuzycie i nie dziala sprawnie jezeli przez dluzszy czas pozostaje bez nadzoru, a z drugiej strony istnieje niebezpieczen¬ stwo, ze po otwarciu czlonu posuwowego obcas buta nie moze byc uwolniony calkowicie.Zadaniem wynalazku jest udoskonalenie i uksztal¬ towanie opisanych na wstepie naprezaczy, aby moz¬ liwe bylo wyeliminowac ich niedogodnosci, bez pod¬ noszenia dodatkowych kosztów.Wychodzac wiec z naprezacza piet do wiazan nart z czlonem posuwowym do buta narciarskiego, umieszczonym pomiedzy ramionami ramy przytrzy¬ mujacej w ksztalcie litery „U" i „V" i przytrzymy¬ wanym wychylnie na tych ramionach wokól osi przebiegajacej poprzecznie do osi wzdluznej narty i równolegle do powierzchni bieznej narty, wolne konce ramion sluza jako prowadnice do organów cieglowych, za pomoca których tylny naprezacz jest przytrzymywany na nartach, a na czlon posu¬ wowy dziala co najmniej jedna sprezyna. Sprezyna lub sprezyny daja nie tylko sile przytrzymujaca obcas, lecz takze powoduja docisk naprezacza da urzadzenia przytrzymujacego nosek buta narciar¬ skiego. Pomiedzy czlonem posuwowym, a rama przytrzymujaca jest umieszczone sprzeglo bezpiecz¬ nikowe, które w czasie dzialania naprezacza piet eliminuje wzgledne wychylanie sie wzajemne obu czesci, a w czasie przeciazenia czesci te rozprzega.66017 Postawione zadanie rozwiazano przede wszystkim dzieki temu, ze czlon posuwowy, który rozciaga sie '¦ swa osia wychylna na ramie przytrzymujacej do tylu oraz tworzy dzwignie dwuramienna, której jedno ramie rozciagajace sie do przodu styka sie swym wolnym koncem z obcasem buta, a drugie jej ramie tworzy w kierunku wzdluznym dzwigni prowadnice do elementu slizgowego, z którym sa polaczone organy cieglowe. Kazda sprezyna opiera sie jednym swym koncem o element slizgowy, a drugim swym koncem opiera sie o stala czesc czlonu posuwowego. Jako czesc sprzegla sluzy umieszczony na czlonie posuwowym kolek ulozys- kowany w elemencie slizgowym a jako druga czesc sprzegla sluzy umieszczony na ramie przytrzymu¬ jacej odejmowalny czlon blokujacy.Przy otwieraniu tak uksztaltowanego tylnego na- prezacza przez wychylenie czlonu posuwowego osiaga sie skrócenie odleglosci pomiedzy elementem slizgowym a wolnymi koncami ramy przytrzymuja¬ cej. Umozliwia to przesuw calego naprezacza przy . elementach cieglowych bardziej na zewnatrz, dzieki czemu wykluczone jest zawieszenie obcasa buta narciarskiego na czlonie posuwowym.Kolek sluzacy jako czesc sprzegla jest celowo osadzony przesuwnie w elemencie slizgowym. Dzie¬ ki temu mozna w prosty sposób regulowac napre- zacz. Kolek jest przy tym wykonany korzystnie jako wkret bez lba i jest osadzony w otworze gwinto¬ wanym elementu slizgowego.W uksztaltowaniu konstrukcyjnym naprezacza wedlug wynalazku czlon blokujacy, umieszczono na ramie przytrzymujacej, w postaci haka, przytrzy¬ mywanego w polozeniu blokujacym za pomoca sprezyny. Hak posiada przy tym zagiete ramie, sluzace jako uchwyt do samowolnego wylaczania sprzegla. Aby przy uzytkowaniu naprezacza osiag¬ nac jednoczesnie takze samoczynne, sprzezenie ze soba obu czesci sprzegla, na wolnym koncu haka znajduje sie pochylosc najazdowa, na która wcho¬ dzi przy wychyleniu czlonu posuwowego kolek sprzeglowy i wskutek tego wychyla na zewnatrz hak pokonujac sile docisku jego sprezyny przytrzy¬ mujacej. Po przeprowadzeniu kolka na haku, hak ustawia sie znowu pod wplywem dzialania jego sprezyny przytrzymujacej w swe polozenie ryglu¬ jace, w którym zahacza swym koncem o kolek.Celowe okazalo sie wykonanie obu organów cieg¬ lowych jako ramion ciegla wygietego w ksztalcie litery „U", którego zebro jest przytrzymywane w wybraniu elementu slizgowego. Tak uksztaltowany tylny naprezacz jest stosunkowo latwy i tani do wykonania.W specjalnym uksztaltowaniu naprezacza wedlug wynalazku kolek jest osadzony w elemencie slizgo¬ wym nie obrotowo i posiada na czesci wyposazonej w gwint nakretke radelkowana, umieszczona po¬ miedzy elementem slizgowym a dociskajacym go koncem sprezyny. Do zapewnienia obrotu kolka w elemencie slizgowym sluzy przy tym celowo trzpien, prowadzony w otworze podluznym elementu slizgo¬ wego.Z uwagi na to, ze zwalnianie naprezacza naste¬ puje przy róznych obciazeniach, w zaleznosci od uzytkownika, regulacje zwalniania osiaga sie w na- prezaczu wedlug wynalazku przez zastosowanie przyrzadu kontrolnego, umozliwiajacego wyelimi¬ nowanie niewlasciwego ustawienia naprezacza.Przyrzad ten jest wykonany w prosty sposób dzieki 5 temu, ze wolny koniec trzpienia tworzy wskazówke, a co najmniej jedna krawedz wzdluzna otworu po¬ dluznego posiada podzialke.W celu wspóldzialania naprezacza piet z okreslo¬ nego rodzaju urzadzeniami przytrzymujacymi do 10 noska buta narciarskiego, dzialajacymi niezaleznie od docisku, jest nie tak konieczne jak wymagane, aby docisk byl funkcja sily przytrzymujacej obcas.Aby uniknac tu falszywych ustawien, w odmianie naprezacza wedlug wynalazku rama przytrzymu- 15 jaca ma otwór podluzny, który w czasie przygoto¬ wania naprezacza do funkcjonowania znajduje sie nad otworem podluznym w elemencie slizgowym i pozwala na obserwacje wolnego konca trzpienia, a co najmniej jedna krawedz wzdluzna podluznego 20 otworu ma w ramie przytrzymujacej podzialke.W ten sposób koniec trzpienia sluzacy jako wska¬ zówka jest uzywany jednoczesnie do wskazywania docisku. Obie podzialki sa celowo jednakowo uksztaltowane i sa przeciwbiezne. 25 Przedmiot wynalazku jest wyjasniony blizej na przykladach wykonania, uwidocznionych na rysun¬ kach, na których fig. 1 przedstawia naprezacz w stanie przygotowanym do jazdy, w widoku z boku, fig. 2 — naprezacz z fig. 1 w przekroju podluznym, 30 fig. 3 — naprezacz z fig. 1, czesciowo w przekroju i w widoku z góry, fig. 4 — hak sluzacy jako czlon blokujacy, w widoku z tylu, fig. 5 — element sliz¬ gowy naprezacza piet z fig. 1—3, w widoku z tylu, fig. 6 — naprezacz w przekroju wzdluz linii VI—VI 35 na fig. 3, w stanie otwartym, fig. 7 — naprezacz z fig. 1, w chwili tuz przed otwarciem, fig 8 — od¬ miane naprezacza w stanie przygotowanym do jazdy, w widoku z góry, fig. 9 — odmiane napreza¬ cza piet z fig. 8, w przekroju podluznym, fig. 10 — 40 odmiane naprezacza piet z fig. 8, przy nie osadzo¬ nym bucie narciarskim, przy czym prawy koniec ramy przytrzymujacej jest tu odciety, fig. 11 — odmiane naprezacza z fig. 9 w stanie otwartym, w przekroju, a fig. 12 — odmiane naprezacza 45 z fig. 8, w widoku z boku w kierunku strzalki XII na fig. 8.Zarówno w naprezaczu piet wedlug fig. 1 do 7, jak i w odmianie naprezacza wedlug fig. 8 do 12, organy cieglowe 3 wzglednie 31, wykonane prze- 50 waznie z lin z drutu otoczonych plaszczem z two¬ rzywa sztucznego, sa zamocowane z boku nart na znanej i z tego powodu nie uwidocznionej na ry¬ sunkach plycie obcasowej. Organy cieglowe 3 lub 31 sa przytrzymywane przestawnie wzdluz na plycie 55 obcasowej lub sama plyta obcasowa jest przytrzy¬ mywana przestawnie wzdluz na plycie zasadniczej na nartach. To wzdluzne przestawianie sluzy do dostosowania naprezacza piet do butów narciarskich o róznej wielkosci i do regulowania docisku buta 60 narciarskiego do urzadzenia przytrzymujacego no¬ sek tego buta.Naprezacz wedlug fig. 1 do 7 posiada czlon po¬ suwowy 6, ulozyskowany wychylnie za pomoca bocznego czopa 7 w ramionach ramy przytrzymuja- 65 cej 4 wykonanej w ksztalcie litery „U". Wolne66017 6 konce 5 ramion, ramy przytrzymujacej 4 sluza jako prowadnice do obu organów cieglowych 3. Czlon posuwowy 6 dzwiga na swym lewym koncu na osi 2 krazek 1, przeznaczony do osadzania go w rowku obcasa buta zaznaczonego na fig. 1, 6 i 7 linia kropkowana i kreskowana. Czlon posuwowy 6 jest wykonany w postaci ramy i jest wyposazony w sprezyne srubowa sciskana 9, opierajaca sie swym koncem o miseczke 8, posiadajaca czop centrujacy 10. Sprezyna srubowa sciskana 9 opiera sie swym drugim koncem o element slizgowy 11, ulozysko- wany przesuwnie swymi bocznymi odsadzeniami 20, 21 w otworach podluznych 23 wystepów bocznych czlonu posuwowego 6 w kierunku podluznym tego czlonu. Czop centrujacy 10 przewidziany na ele¬ mencie slizgowym 11 sluzy do zabezpieczenia polo¬ zenia konca sprezyny 9.Oba organy cieglowe 3, sa w tym wykonaniu utworzone przez ramiona ciegla wygietego w ksztal¬ cie litery „U", którego zebro jest przytrzymywane w wybraniu 19 elementu slizgowego 11. Pod wply¬ wem dzialania sprezyny srubowej sciskanej 9 ele¬ ment slizgowy 11 jest przytrzymywany w swym zewnetrznym polozeniu granicznym, uwidocznio¬ nym na fig. 3. Element slizgowy 11 posiada central¬ ny, rozciagajacy sie w kierunku podluznym elemen¬ tu posuwowego 6, otwór gwintowany 22 (fig. 5), w który jest wkrecany wkret gwintowany 12. W ce¬ lu umozliwienia przechodzenia wkretu gwintowa¬ nego 12 w tylnym wystepie czlonu posuwowego 6 znajduje sie otwór 24 (fig. 3).Wkret gwintowany 12 tworzy czesc sprzegla za¬ bezpieczajacego, którego druga czesc jest utworzo¬ na przez hak 15, zamocowany obrotowo za pomoca sruby 17 na mostku 13 ramy przytrzymujacej 4.Pod wplywem dzialania skrecanej sprezyny 16 hak 15 jest przytrzymywany w swym polozeniu bloku¬ jacym. Zagiete ramie 18 haka 15 sluzy jako reko¬ jesc do wychylania haka 15 i zwalniania sprezyny skrecanej 16 w celu samoczynnego wylaczenia sprzegla. Aby osiagnac wzajemny samoczynny sprzeg obu czesci sprzegla w czasie ustawienia na- prezacza w polozeniu roboczym, na koncu haka 15 jest przewidziane pochylenie biezne 25. Na pochy¬ lenie to nachodzi przy wychyleniu czlonu posuwo¬ wego 6 wkret gwintowany 12, dzieki czemu hak 15 jest wychylany na zewnatrz, pokonujac sile do¬ cisku sprezyny 16. Po doprowadzeniu wkretu 12 do noska 16 haka 15, hak 15 wraca z powrotem pod wplywem dzialania swej sprezyny przytrzymujacej 16 w polozenie ryglujace, w którym przytrzymuje on swym noskiem 16 wkret 12. W tym polozeniu czlon posuwowy 6 i rama przytrzymujaca 4 sa wzajemnie zaryglowane.Rama przytrzymujaca 4 posiada jeszcze umiesz¬ czony równolegle do mostka 13 lacznik 14, który laczy ze soba oba ramiona.Na fig. 1 jest przedstawiony naprezacz piet w stanie przygotowanym do jazdy. Odpowiednio na¬ pieta sprezyna srubowa sciskana 9 przenosi nie tyl¬ ko sile przytrzymujaca obcas poprzez ukosne polo¬ zenie czlonu posuwowego 6 i ramy przytrzymuja¬ cej 4, lecz takze docisk, na nieuwidocznione urza¬ dzenie przytrzymujace nosek buta narciarskiego.Jezeli narciarz chce zwolnic wiazanie nart, to wy¬ chyla on tylko przez uruchomienie dzwigni 18, na przyklad za pomoca konca kijka narciarskiego, hak 15 i zwalnia sprezyne przytrzymujaca 16, wskutek czego zwalnia sie wkret gwintowany 12. Jezeli roz- 5 laczone jest w ten sposób sprzezenie pomiedzy ra¬ ma przytrzymujaca 4 a czlonem posuwowym 6, to wówczas przy podniesieniu obcasa buta narciar¬ skiego w góre obcas ten jest uwolniony od napre- zacza, jak jest to przedstawione na fig. 6. lo Przy zakladaniu wiazania nart, wiazanie to znaj¬ duje sie w stanie otwartym, pokazanym na fig. (3.Narciarz wprowadza wiec nosek buta narciarskiego w przewidziane do tego celu urzadzenie przytrzy¬ mujace i stawia but narciarski na narte. W koncu 15 wklada on czlon posuwowy 6 za pomoca krazka 1 w rowek obcasa. Wtedy czlon posuwowy 6 wychyla sie swym koncem prawym w góre (fig. 6) do ramy przytrzymujacej 4 i powoduje zaryglowanie gwin¬ towanego wkretu 12 z tylu noska 26 haka 15. 20 Jezeli w czasie jazdy na nartach dziala na noge narciarza sila ciagnaca skierowana prostopadle w góre, to wówczas jest ona przenoszona poprzez but na czlon posuwowy 6 i napina przy tym dalej spre¬ zyne srubowa sciskana 9, poniewaz element slizgo- 25 wy 11 jest przytrzymywany w swym polozeniu przez organy cieglowe 3. Jednoczesnie z czlonem posu¬ wowym 6 przesuwa sie takze rama przytrzymujaca 4 i powoduje ruch haka 15 w stosunku do wkretu gwintowanego 12 w kierunku wzdluznym tego 30 wkretu.Jezeli na noge narciarza dziala niebezpieczna sila ciagnaca, to wówczas ma miejsce pod odpowiednim sciskaniem sprezyna tak duzy ruch ramy przytrzy¬ mujacej 4 w stosunku do elementu slizgowego 11, 35 ze hak 15 zwalnia wkret gwintowany 12. Stan tuz przed zwolnieniem wkretu gwintowanego 12 przed¬ stawia fig. 7. Z chwila zwolnienia wkretu gwin¬ towanego 12 czlon posuwowy 6 porusza sie swym lewym koncem w góre niezaleznie od ramy przy- 40 trzymujacej i powoduje zwolnienie buta narciar¬ skiego od docisku krazka 1. Ten moment jest przedstawiony z kolei na fig. 6.Przez wieksze lub mniejsze wkrecenie wkretu gwintowanego 12 w element slizgowy 11 nastepuje 45 mniejsze lub wieksze napiecie sprezyny srubowej sciskanej 9 az do otwarcia naprezacza. W ten spo¬ sób naprezacz jest ustawiany na rózna wielkosc obciazenia. Jak juz wspomniano, docisk zmienia sie przez wzdluzne regulowanie organu cieglowego 3. 50 w przykladzie wykonania naprezacza piet we¬ dlug wynalazku do wskazywania regulowanego stopnia obciazenia sluzy koniec wkretu gwintowa¬ nego 12, wystajacy z czlonu posuwowego 6. Dlugosc tego konca jest proporcjonalna do sily wylaczania. 55 Docisk buta narciarskiego do urzadzenia przytrzy¬ mujacego nosek tego buta jest wskazywany przez przesuw bocznych odsadzen 19, 20 elementu slizgo¬ wego 11 w otworach podluznych 23 czlonu posu¬ wowego 6. 60 Lepsze jednak urzadzenie wskazujace posiada rozwiazanie naprezacza wedlug wynalazku, przed¬ stawione na fig. 8 do 12.Konstrukcja i sposób dzialania tego drogiego roz¬ wiazania odpowiada w zasadzie rozwiazaniu pierw- 65 szemu. W tej odmianie naprezacza wedlug wyna- •66017 lazku znajduja zastosowanie dwa organy cieglowe 31, przytrzymywane za pomoca czopów 32 elementu slizgowego 33. Element slizgowy 33 jest jak element slizgowy 11 ulozyskowany w czlonie posuwowym 34 oraz jest osadzony przesuwnie za pomoca swego czopa w otworach podluznych wystepów bocznych czlonu posuwowego 34 w jego kierunku podluznym.Czlon posuwowy 34 posiada na. osi 35 krazek 36, sluzacy do osadzania go w rowku obcasa buta nar¬ ciarskiego, zaznaczonego na fig. 8 i 9 linia kropko¬ wana i kreskowana.Tak samo jak w poprzednim rozwiazaniu napre- zacz ten posiada wykonana w ksztalcie litery „U" rame przytrzymujaca 37, wyposazona w zebro 38 i w ramiona 39 i 40, polaczone ze soba za pomoca lacznika 41. Takze w tym rozwiazaniu wolne konce ramion 39 i 40 ramy przytrzymujacej 37 sluza jako prowadnice do obu organów cieglowych 31.Czlon posuwowy 34 jest ulozyskowany tu wychyl- nie w ramionach 39, 40 za pomoca bocznych czopów osiowych 42 oraz obejmuje równiez sprezyne sru¬ bowa sciskana 43, opierajaca sie o miseczke 44, posiadajaca w celu centrowania sprezyny 43 czop wydrazony 45. Sprezyna 43 dociska swym drugim koncem poprzez nakretke radelkowana 46 element slizgowy 33, w którym jest ulozyskowany prze¬ suwnie wzdluz wkret gwintowany 47, na który jest nakrecona nakretka radelkowana 46. Do zabezpie¬ czania wkretu 47 w elemencie slizgowym 33 sluzy trzpien 48, prowadzony w otworze podluznym 49 elementu slizgowego 33.Wkret gwintowany 47 tworzy czesc sprzegla, którego druga czesc jest utworzona przez hak 50, zamocowany obrotowo za pomoca sruby 51 na ze¬ berku 38 ramy przytrzymujacej 37. Hak 50 jest pod dzialaniem blokujacej go sprezyny skrecanej 52 (fig. 12). W zeberku 38 ramy przytrzymujacej 37 znajduje sie otwór podluzny 53, który w stanie go¬ towym do jazdy naprezacza piet lezy nad otworem podluznym 49, wykonanym w elemencie slizgowym 33 (fig. 9)."Podobnie jak hak 15 w opisanym uprzednio przy¬ kladzie rozwiazania naprezacza piety hak 50 po¬ siada zagiete ramie 54, sluzace jako dzwignia do samoczynnego wylaczania sprzegla. W celu samo¬ czynnego sprzegania ze soba obu czesci sprzegla w czasie ustawienia roboczego naprezacza piet, na wolnym koncu haka 50 jest przewidziane pochyle¬ nie biezne 55. Hak 50 zahacza w polozeniu bloku¬ jacym swym noskiem 56 wkret 47 (patrz fig. 12).Fig. 8 i 9 przedstawia naprezacz w stanie przy¬ gotowanym do jazdy. W celu wyjscia z wiazania nart, narciarz musi rozlaczyc sprzeglo przez docisk na ramie 54 haka 50, które zwalnia wkret 47. Przez podniesienie z kolei obcasu buta narciarskiego obcas ten jest wolny, jak przedstawia to fig. 11.Zarówno w tym, jak i w rozwiazaniu, przedstawio¬ nym na fig. 1 do 7, osiaga sie przy otwieraniu na¬ prezacza, przez wychylenie czlonu posuwowego 34, skrócenie odleglosci pomiedzy elementem slizgo¬ wym 33"a wolnymi koncami ramion 39, 40 ramy przytrzymujacej 37. Dzieki temu caly naprezacz piet jest przesuwany dalej na zewnatrz na orga¬ nach cieglowych 31, wskutek czego wykluczone jest zawieszenie obcasu buta narciarskiego na czlonie posuwowym 34.Sprzeganie wiazania nart, a takze jego rozlacza¬ nie odbywa sie w podobny sposób, jak w rozwia- 5 zaniu naprezacza piet wedlug wynalazku, opisanym przy omawianiu fig. 1 do 7.Przez pokrecanie nakretki radelkowanej 46 na¬ stepuje na przemian przesuw wkretu 47 w obu kierunkach, osadzonego w otworze w tylnym wy- io stepie czlonu posuwowego 34. W ten sposób regu¬ luje sie w polozeniu otwartym naprezacza piet (fig. 11) wymagana twardosc jego luzowania. Wolny koniec trzpienia 48 sluzy przy tym jako wskazówka, a na obrzezach wzdluznych otworu podluznego 49, 15 wykonanego w elemencie slizgowym 33, znajduje sie podzialka, podzielona na przyklad, jak przedsta¬ wiono to na fig. 10, na cztery stopnie. Jezeli nar¬ ciarz nastawi naprezacz na wlasciwa dla niego wielkosc naprezen, to moze on przy zakladaniu wia- 20 zan nart zbadac, czy dopasowany jest docisk napre¬ zacza. Odbywa sie to za pomoca urzadzenia wskazu¬ jacego, koncem trzpienia 48 i jednej z podzialek, umieszczonych w zeberku 38 na obrzezach wzdluz¬ nych otworu podluznego 53. Podzialka ta odpowiada 25 podzialce na elemencie slizgowym 33, umieszczonej jednak przeciwbieznie.Jezeli narciarz nastawil na przyklad przy okres¬ lonej wielkosci naprezenia podzialke na wartosc „3", to wówczas wskazówka musi w stanie przygó- 30 towanym do jazdy naprezacza, a wiec w czasie osadzenia buta narciarskiego, znajdowac sie na przeciwko wartosci „3" podzialki na zeberku 38 (patrz fig. 3). Swiadczy to o tym, ze docisk ma wlasciwa wielkosc. Do zmiany docisku sluza po- 35 dobnie jak w opisanym poprzednio rozwiazaniu przestawne wzdluznie organy cieglowe 31. 40 PL PL

Claims (11)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Naprezacz wiazania do nart z czlonem posu¬ wowym do buta narciarskiego, umieszczonym prze¬ de wszystkim pomiedzy ramionami ramy przytrzy¬ mujacej, wykonanej w ksztalcie litery „U" lub „V" 45 i przytrzymywanym wychylnie na tych ramionach wokól osi, przebiegajacej poprzecznie do osi wzdluznej narty i równolegle do powierzchni biez¬ nej narty, przy czym wolne konce ramion sluza ja¬ ko prowadnice do dwóch organów cieglowych, przy- 50 trzymujacych naprezacz na narcie i oddzialywuja za pomoca co najmniej jednej sprezyny na czlon posuwowy, a sprezyna lub sprezyny przenosza nie tylko sile przytrzymujaca obcas, lecz takze docisk na urzadzenie przytrzymujace nosek buta narciar- 55 skiego, natomiast pomiedzy czlonem posuwowym i rama przytrzymujaca jest przewidziane sprzeglo, eliminujace w stanie przygotowanym do jazdy na¬ prezacza wychylenie wzgledem siebie obu ich czesci i powodujace przy przeciazeniu ich rozlaczenie, 60 znamienny tym, ze czlon posuwowy (6, 34) rozciaga sie do tylu poza swa os (7, 42) na ramie przytrzy¬ mujacej (4, 37) i tworzy dzwignie dwuramienna, której jedno ramie rozciagajace sie do przodu styka sie swym wolnym koncem za pomoca krazka (1 i 36) 65 z obcasem buta, a drugie jej ramie tworzy w kie- .w.m!*ss:*P66017 9 runku podluznym dzwigni prowadnice (23) do ele¬ mentu slizgowego (11, 33), polaczonego z organami cieglowymi (3, 31), natomiast kazda "sprezyna (9, 43) styka sie jednym swym koncem z elementem sliz¬ gowym (11, 33), a drugim swym koncem opiera sie o stala czesc (8, 44) czlonu posuwowego (6, 34), przy czym jedna czesc sprzegla na czlonie posuwowym (6, 34) ma wkret (12, 47), ulozyskowany w elemencie slizgowym (11, 13), a druga czesc sprzegla posiada na ramie przytrzymujacej (4, 37) samoczynnie wy¬ laczany czlon blokujacy (15, 50).
2. Naprezacz wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze wkret (12, 47) sluzacy jako czesc sprzegla jest przy¬ trzymywany przesuwnie wzdluznie w elemencie slizgowym (11, 33).
3. Naprezacz wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze wkret (12) jest ulozyskowany w otworze gwintowa¬ nym (22) elementu slizgowego (11).
4. Naprezacz wedlug zastrz. 1—3, znamienny tym, ze czlon blokujacy umieszczony na ramie przytrzy¬ mujacej (4, 37) ma postac haka (15, 50), przytrzy¬ mywanego w polozeniu blokujacym za pomoca spre¬ zyny (16, 52).
5. Naprezacz wedlug zastrz. 4, znamienny tym, ze hak (15, 50) ma odgiete ramie (18, 54), sluzace jako dzwignia do samoczynnego rozlaczania sprzegla.
6. Naprezacz wedlug zastrz. 4 lub 5, znamienny tym, ze na wolnym koncu haka (15, 50) jest wyko¬ nane biezne sciecie (25, 55). 10 15 20
7. Naprezacz wedlug zastrz. 1—6, znamienny tym, ze oba organy cieglowe (3) sa utworzone przez ra¬ miona ciegiel wygiete w ksztalcie litery „U" i osa¬ dzone w wybraniu (19) elementu slizgowego (11).
8. Naprezacz piety wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze wkret (47) jest ulozyskowany w elemencie slizgowym (33) i posiada w swej czesci gwintowa¬ nej nakretke radelkowana (46), umieszczona pomie¬ dzy elementem slizgowym (33), a dociskajacym go koncem sprezyny (43).
9. Naprezacz wedlug zastrz. 8, znamienny tym, ze do zabezpieczenia wkretu (47) w elemencie slizgo¬ wym (33) ma trzpien (48), prowadzony w otworze podluznym (49) elementu slizgowego (33).
10. Naprezacz wedlug zastrz. 9, znamienny tym, ze jest wyposazony w urzadzenie wskazujace wielkosc naprezenia, które stanowi wolny koniec trzpienia (48) tworzacy wskazówke i co najmniej jedna po- dzialka umieszczona na krawedzi wzdluznej otworu podluznego (49).
11. Naprezacz wedlug zastrz. 10, znamienny tym, ze rama przytrzymujaca (37) ma otwór podluzny (53), umieszczony w stanie przygotowanym do jazdy naprezacza nad otworem podluznym (49), wyko¬ nanym w elemencie slizgowym (33), przy czym przez otwór podluzny (49) widoczny jest wolny ko¬ niec trzpienia (48), a co najmniej jedna krawedz wzdluzna otworu podluznego (53) ma w ramie przy¬ trzymujacej (37) podzialke. 6 9 13 16 15KI. 77b,9/08 66 017 MKP A63c 9/08 .8376KI. 77b,9/08 66 017 MKP A63c 9/08 39 43 42 37 40 34 42 48 53 37 38 48 53 52 31 [39 41 43 Fig.9KI. 77b,9/08 66 017 MKP A63c 9/08 39 34 42 32 43 42 46 32 31 40 53 52 54 36 35 44 45 Fig.10 31 39 41 43 46 33 34 31 38 52 54 37 47 31 39 40 32 50 56 55 34 32 Fig.12 2047 — LDA — 20. 5.72 — 185 egz. Cena zl 10,— PL PL
PL133053A 1969-04-19 PL66017B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL66017B1 true PL66017B1 (pl) 1972-04-29

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3785668A (en) Safety ski binding system
US3489424A (en) Safety ski binding
US5145202A (en) Snowboard release binding
US4088342A (en) Release binding for skis
US3964759A (en) Ski binding for ski boot
US4033603A (en) Safety ski binding
US3410568A (en) Tension adjustable releasable ski binding
US5727808A (en) Free heel/anterior release ski binding
US4165883A (en) Safety ski binding
US3870325A (en) Combined ski boot and binding
US4679815A (en) Safety ski binding
US4278269A (en) Combined ski boot and safety binding
US4830393A (en) Pivotable ski binding assembly comprising a braking system
US3583719A (en) Safety ski binding
US3448989A (en) Retaining device for safety ski bindings
US2176226A (en) Ski binding
US3773341A (en) Ski binding
US3901523A (en) Cable binding
US4858946A (en) Non-sole dependent ski binding
US4479664A (en) Ski safety binding
US4108466A (en) Ski brake
PL66017B1 (pl)
US3997188A (en) Safety ski binding
US1964103A (en) Ski binding
US3055673A (en) Safety ski-binding