Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.XII.1972 KI. 81e,22 MKP B65g 17/10 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Alojzy Mrozek, Józef Wodecki, Jan Dybkowski, Stefan Zeifert Wlasciciel patentu: Rybnicka Fabryka Maszyn „Ryfama" Przedsiebiorstwo Panstwowe, Rybnik (Polska) Rynna wzmocniona do przenosnika zgrzeblowego Przedmiotem wynalazku jest rynna wzmocniona do przenosnika zgrzeblowego przystosowanego do wspólpracy z ciezka maszyna urabiajaca zwlaszcza z maszyna urabiajaca przeznaczona do eskploatacji scian weglowych w wyrobiskach podziemnych.Znane dotychczas rynny przenosników zgrzeblo¬ wych przystosowane do wspólpracy z ciezka ma¬ szyna urabiajaca charakteryzuja sie tym, ze scianki boczne tych rynien stanowiace zarazem tor po któ¬ rym porusza sie maszyna urabiajaca sa wykonane z walcowanego ksztaltownika o profilu przekroju poprzecznego odpowiadajacego w przyblizeniu ksztaltowi litery E. Profil ten powstal przez propor¬ cjonalne powiekszenie profilu scianki bocznej prze¬ nosnika zgrzeblowego przeznaczonego do wspól¬ pracy z srednia lub lekka maszyna urabiajaca.W stosunku do tego przenosnika nastapil powazny wzrost wysokosci scianki bocznej rynny, a tym sa¬ mym wzrost wysokosci trasy przenosnika. Zmiana wielkosci profilu przekroju scianki bocznej wynika z wymagania wiekszej wytrzymalosci zwiazanego z wiekszym obciazeniem.Rozwiazanie to wykazuje nastepujace niedogod¬ nosci: podwyzszenie trasy przenosnika wplywa nie¬ korzystnie na czynnosc ladowania urobku na prze¬ nosnik. Ladowanie to odbywa sie najczesciej bez¬ posrednio po urobieniu, za.pomoca odkladni beda¬ cej czescia maszyny urabiajacej, przy czym pozo¬ stale na spagu resztki urobku ladowane sa na prze¬ nosnik w sposób reczny. Podwyzszenie trasy prze- 10 20 25 30 nosnika powoduje zaklócenie prawidlowego prze¬ biegu ladowania wskutek czego zwieksza sie ilosc urobku, która pozostaje do zaladunku recznego. Do¬ tychczasowe scianki boczne .rynien wzmocnionych maja poza rtym stosunkowo mala wytrzymalosc na wyboczenie, co w przypadku duzych obciazen po¬ chodzacych od ciezkiej maszyny urabiajacej jest niekiedy powodem przedwczesnego zniszczenia rynny.Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji rynny wzmocnionej, która nie bedzie miala powyz¬ szych wad.Cel ten zostal osiagniety przez zastosowanie roz¬ wiazania bedacego przedmiotem wynalazku. Po¬ lega ono na poszerzeniu bocznej scianki rynny przy wykorzystaniu ksztaltownika E stosowanego do ry¬ nien przenosnika przeznaczonego do wspólpracy z lekka lub srednia maszyna urabiajaca. Na górna i dolna pólke tego ksztaltownika nalozono wzdluz¬ nie listwy wzmacniajace majace ksztalt katowni¬ ków. Listwy te jednymi ramionami polaczone sa trwale z pólkami ksztaltownika, zas drugie ramiona tych listew skierowane sa do siebie i znajduja sie w pewnym oddaleniu od ksztaltownika E, tworzac wraz z nim belke o wysokiej wytrzymalosci na zgi¬ nanie i na wyboczenie przy minimalnym tylko wzroscie wysokosci rynny w stosunku do rynny przenosnika przeznaczonego do wspólpracy z lekka lub srednia. maszyna urabiajaca. W celu utrzyma¬ nia wlasciwego odstepu listew od ksztaltownika, 6595165951 jak równiez w celu zapewnienia odpowiedniej sztywnosci polaczenia, pomiedzy ksztaltownikiem E i listwami osadzono wkladki dystansowe.Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przy¬ kladzie rozwiazania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia rynne wzmocniona w przekroju po¬ przecznym, a fig. 2 — rynne w widoku z boku.Rynna wzmocniona sklada sie z znanego ksztal¬ townika E 1 do którego górnej pólki przytwierdzony jest od strony zewnetrznej katownik 2, a pólki dol¬ nej katowa ploza 3 w ten sposób, ze drugie ramiona tych czesci skierowane sa do siebie i oddalone od ksztaltownika E 1 na odleglosc odpowiadajaca w przyblizeniu dziesiatej czesci calkowitej wyso¬ kosci scianki bocznej rynny. Pomiedzy ksztaltow¬ nikiem E 1 oraz katownikiem 2 i ploza 3 osadzona jest dystansowa wkladka 4 polaczona trwale zarów¬ no z ksztaltownikiem E 1, jak równiez z katowni¬ kiem 2 i ploza 3. Dla ulatwienia przesuwania rynny po spagu naroze plozy 3 jest zaokraglone. W celu zwiekszenia odpornosci koncówek katownika 2 na scieranie jakiemu sa one narazone wskutek przesu¬ wania sie maszyny urabiajacej po pofaldowanej trasie przenosnika, koncówki te sa utwardzone.Zaletami przedstawionej rynny sa: obnizenie tra¬ sy przenosnika przystosowanego do wspólpracy z ciezka maszyna urabiajaca i zwiazane z tym po¬ lepszenie warunków zaladunku urobku na prze¬ nosnik, zwiekszenie wytrzymalosci rynny na zgina¬ nie, wyboczenie i scieranie, jak równiez uzyskanie mozliwosci zastosowania do laczenia poszczególnych rynien wzmocnionych grubszych srub, co jest wyni¬ kiem poszerzenia scianki bocznej rynny. Zastosowa¬ nie ksztaltownika E identycznego jak do rynien zwyklych przyczyni sie w powaznym stopniu do po¬ lepszenia unifikacji materialów.Rynna wedlug wynalazku moze miec zastosowa- 5 nie w górnictwie w warunkach duzego obciazenia przenosnika sila pochodzaca od ciezkiej maszyny urabiajacej, oraz ze zwiekszonego stopnia natezenia odstawy. Rynna ta szczególnie moze miec zastoso¬ wanie w przypadku duzej koncentracji wydobycia 10 przy eksploatacji scianowej i to zarówno jako ryn¬ na przenosnika scianowego jak i zbiorczego. PL PLPriority: Published: 30.XII.1972 IC. 81e, 22 MKP B65g 17/10 UKD Co-authors of the invention: Alojzy Mrozek, Józef Wodecki, Jan Dybkowski, Stefan Zeifert. Patent owner: Rybnicka Fabryka Maszyn "Ryfama" Przedsiebiorstwo Panstwowe, Rybnik (Poland) Reinforced gutter for a belt conveyor The subject of the invention is a gutter reinforced to of the belt conveyor adapted to work with a heavy mining machine, especially with a mining machine intended for the exploitation of coal walls in underground workings. Known conveyor chutes adapted to work with a heavy mining machine, which are also characterized by the side walls on which the mining machine moves are made of a rolled shape bar with a cross-sectional profile approximately corresponding to the shape of the letter E. This profile was created by a proportional enlargement of the side wall profile of the conveyor belt designed to work with medium or light machines a urabiajaca. In relation to this conveyor, there was a significant increase in the height of the side wall of the chute, and thus the height of the conveyor route. The change in the size of the sidewall cross-sectional profile results from the requirement for greater strength due to the higher load. This solution has the following disadvantages: an increase in the conveyor route has an adverse effect on the loading activity of the material on the conveyor. This loading is usually carried out directly after preparation, with the help of a drum, which is a part of the mining machine, while the remains of the excavated material, still on the haul, are manually loaded onto the conveyor. Increasing the route of the carrier causes the disruption of the correct course of the loading, which increases the amount of spoil that remains for manual loading. The existing side walls of the reinforced gutters have, apart from that, a relatively low buckling strength, which in the case of high loads from a heavy mining machine sometimes causes premature failure of the gutter. The aim of the invention is to develop a reinforced gutter structure that will not have the above These disadvantages have been achieved by using the solution which is the subject of the invention. It consists in widening the side wall of the gutter using an E-form applied to the conveyor gutters designed to work with a light or medium mining machine. Strengthening strips in the shape of torches were placed longitudinally on the upper and lower shelves of this profile. These strips are permanently connected with the shelves of the profile with one arm, and the other legs of these strips are directed towards each other and are located at a certain distance from the profile E, creating with it a beam with high resistance to bending and buckling with only a minimal increase in height gutter in relation to the conveyor gutter designed to work with light or medium. mining machine. In order to maintain the correct distance of the slats from the profile 6595165951 as well as to ensure the proper stiffness of the connection, spacers were placed between the E profile and the slats. The subject of the invention is shown in the example of the solution in the drawing, in which Fig. 1 shows the reinforced gutters. in a cross-section, and Fig. 2 shows the gutters in a side view. The reinforced gutter consists of the known profile E 1 to which the upper shelf is attached from the outside with an angle 2, and the lower shelves with an angular slide 3 way that the second limbs of these parts are directed towards each other and spaced from the profile E 1 a distance corresponding approximately to a tenth of the total height of the side wall of the gutter. Between the profile E 1 and the angle 2 and the skid 3 there is a spacer 4 permanently connected to the profile E 1 as well as to the clamp 2 and the skid 3. To facilitate the sliding of the gutter along the spout, the corner of the skid 3 is rounded. In order to increase the resistance of the ends of the angle bar 2 to the abrasion they are exposed to as a result of the shifting of the mining machine along the undulating conveyor path, the ends are hardened. This includes improving the conditions of loading the material onto the conveyor, increasing the gutter's resistance to bending, buckling and abrasion, as well as obtaining the possibility of using reinforced bolts for joining individual gutters, which is the result of widening the side wall of the gutter. The use of the E-shape identical to the ordinary gutters will significantly contribute to the improvement of the unification of materials. According to the invention, the gutter can be used in mining in conditions of high load on the conveyor by the force coming from a heavy mining machine, and from an increased degree of intensity. haulage. This gutter can be used in particular in the case of a high concentration of production in longwall operation, both as a wall conveyor and a bulk conveyor gutter. PL PL