Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.VI.1972 65640 KI. 47c,3/44 MKP F16d 3/44 CZYTELNIA Wspóltwórcy wynalazku: Wojciech Misiewicz, Wladyslaw Uchman, Elzbieta Honheiser Wlasciciel patentu: Swidnicka Fabryka Urzadzen Przemyslowych Przedsiebiorstwo Panstwowe Wyodrebnione, Swidnica (Polska) Sprzeglo elastyczne, zwlaszcza do pomp wirowych Przedmiotem wynalazku jest sprzeglo elastycz¬ ne, zwlaszcza do pomp wirowych, pozwalajace "na latwy i szybki demontaz maszyny roboczej bez naruszania ustawienia silnika napedowego.Sprzegla stosowane dotychczas w napedach pomp wirowych mozna podzielic na dwie grupy. Do jed¬ nej naleza sprzegla, których konstrukcja zmusza do odsuniecia silnika podczas demontazu dla uzy¬ skania dostepu do napedzanej maszyny, a do dru¬ giej sprzegla o konstrukcji pozwalajacej na re¬ mont na przyklad pompy bez naruszania ustawie¬ nia silnika po rozsprzegleniu.Rozwiazania konstrukcyjne nalezace do drugiej grupy cechuje stosowanie pomiedzy polówkami sprzegiel wyjmowanych wkladek sprzegajacych.Wkladki te z reguly maja dwustronne kolnierze, z którymi sa laczone przy pomocy sworzni lub srub. Rozwiazania te sa najczesciej stosowane przy napedach pomp chemicznych wymagajacych cze¬ stych remontów. Do wad tego typu rozwiazan na¬ leza duze wymiary promieniowe wkladek sprze¬ gajacych, wynikajace z kolnierzy, klopotliwe przy demontazu wybijanie srub lub sworzni zlacznych ze wzgledu na szczuplosc miejsca w kierunku osiowym.Celem wynalazku jest usuniecie powyzszych wad i niedogodnosci. Cel ten zostal osiagniety przez za¬ stosowanie wkladki sprzegajacej, posiadajacej w plaszczyznie prostopadlej do osi obrotów dwu¬ stronne polaczenie wpustowe z polówkami sprze¬ giel i zabezpieczonej przed wysunieciem sie. Roz¬ wiazanie to zabezpiecza prawidlowe osiowanie przy zwiekszonych tolerancjach i niewygórowanej dokladnosci wykonania, zachowujac nienaruszal- 5 nosc ustawienia silnika podczas demontazu.Zaleta wynalazku jest prosta technologia obróbki i montazu dzieki mniejszym wymaganiom doklad- nosciowym oraz skróceniu czasu demontazu i po¬ nownego montazu podczas przegladów remonto- 10 wych.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój osiowy zespolu wkladki sprze¬ gajacej, fig. 2 — przekrój poprzeczny w plaszczyz- 15 nie wpustu, oznaczonej A—A, fig. 3, 4, 5, 6, 7 — odmiany konstrukcyjnego uksztaltowania elemen¬ tów zespolu wkladki sprzegajacej. Jak to jest wi¬ doczne na rysunkach fig. 1 i 2, wkladka sprzega¬ jaca sklada sie z dwóch elementów 1 polaczonych 20 sworzniami 2 i elastycznymi przekladkami 3, za¬ bezpieczonymi odpowiednio przed osiowym prze¬ suwem w otworze na przyklad za pomoca pierscie¬ nia osadczego 4. Oba elementy 1 sa osiowane za pomoca elastycznej wkladki centrujacej 5. Tak 25 polaczone oba elementy 1 wraz z czesciami 2, 3, 4 i 5 tworza zespól wkladki sprzegajacej.Na obu czolach zespolu elementy 1 posiadaja rowki jak na fig. 1, naciete prostopadle do osi obrotu lub wypusty jak na fig. 3 i odpowiednio 30 naciete wypusty lub rowki na czolach piast obu 6564065G40 3 polówek sprzegiel 6. Wypusty lub rowki na czo¬ lach piast polówek sprzegiel 6, ustawione równo¬ legle, tworza prowadnice, po których wsuwa sie wkladke sprzegajaca. Moga byc tez obustronne rowki laczone wpustem 9 jak na fig. 7. Przed sa- 5 moczynnym wysunieciem jest ona zabezpieczona nasuwnymi tulejami, które sa ustalone na przyklad wkretami 8.Rozsprzeglenie polega wylacznie na odsunieciu tulei 7 i wysunieciu wkladki sprzegajacej. W sta- 10 nie zmontowanym prowadnice stanowia jednoczes¬ nie zlacza przenoszace moment obrotowy. Elastycz¬ nosc sprzegla zapewniaja przekladki 3 oraz wklad¬ ka centrujaca 5 wykonane z materialu elastyczne¬ go, jak na przykladguma. 15 Na fig. 3, 4, 5, 6, 7 pokazano przyklady odmian konstrukcyjnych wykonania wkladek sprzegaja¬ cych badz to dzielonych jak na fig. 4, badz sta¬ nowiacych jednolity element jak na fig. 3, 5, 6 i 7 w rozmaitym wykonaniu materialowym: guma, 20 tworzywo sztuczne, skóra, stal. PLPriority: Published: 30.VI.1972 65640 IC. 47c, 3/44 MKP F16d 3/44 READING ROOM Inventors: Wojciech Misiewicz, Wladyslaw Uchman, Elzbieta Honheiser Patent owner: Swidnicka Fabryka Urzadzen Przemyslowych Przedsiebiorstwo Panstwowe Wyodrebowane, Swidnica (Poland) Flexible coupling, especially for vortex clutch pumps. They allow for "easy and quick disassembly of the working machine without disturbing the setting of the drive motor. Couplings used so far in rotational pump drives can be divided into two groups. One group consists of couplings, the design of which forces the engine to move away during disassembly to gain access to the driven machine, and to the second clutch of a design that allows for the reassembly of, for example, the pump without disturbing the position of the motor after decoupling. these usually have two-sided collars eras with which they are connected by means of pins or screws. These solutions are most often used in chemical pump drives requiring frequent repairs. The disadvantages of this type of solution include the large radial dimensions of the coupling inserts resulting from the flanges, and the difficult disassembly of bolts or connecting pins due to the narrow space in the axial direction. The aim of the invention is to eliminate the above drawbacks and inconveniences. This aim was achieved by the use of a coupling insert having, in the plane perpendicular to the axis of rotation, a two-sided key connection with the coupling halves and secured against sliding out. This solution ensures correct alignment with increased tolerances and reasonable manufacturing accuracy, while maintaining the integrity of the motor positioning during disassembly. The advantage of the invention is the simple processing and assembly technology due to lower precision requirements and reduced disassembly and reassembly times during maintenance The subject of the invention is illustrated in the exemplary embodiment in the drawing, in which Fig. 1 shows an axial section of the coupling insert assembly, Fig. 2 - a cross-section in the plane of the groove, designated A-A, Fig. 3, 4, 5, 6, 7 - variations of the constructional shaping of the elements of the coupling insert assembly. As can be seen from the figures 1 and 2, the coupling element consists of two elements 1 connected by pins 2 and elastic spacers 3, respectively secured against axial displacement in the bore by, for example, a ring. The two elements 1 are aligned by means of a flexible centering insert 5. The two elements 1 connected in this way together with the parts 2, 3, 4 and 5 form a coupling insert assembly. On both faces of the assembly the elements 1 have grooves as in Fig. 1 cut perpendicular to the axis of rotation or splines as in Fig. 3 and respectively cut splines or grooves on the fronts of the hubs of both 6564065G40 3 half couplers 6. The splines or grooves on the fronts of the hubs of the halves of the coupling 6, aligned parallel, form guides after which the coupling insert is inserted. There can also be two-sided grooves joined by a key 9 as in Fig. 7. Before self-displacement, it is secured by sliding sleeves, which are fixed, for example, by screws 8. Disengagement consists solely in moving the sleeve 7 and displacing the bonding insert. When assembled, the guides also act as torque-transmitting couplings. The flexibility of the clutch is ensured by the spacers 3 and the centering insert 5 made of a flexible material, such as, for example, rubber. Figs. 3, 4, 5, 6, 7 show examples of constructional variants of the bonding inserts, either divided as in Fig. 4, or constituting a unitary element as in Figs. 3, 5, 6 and 7 in various forms. material version: rubber, 20 plastic, leather, steel. PL