Niniejszy wynalazek dotyczy sposobu mechanicznego przenoszenia materj alów, a w szczególnosci przedmiotem jego jest uklad, wedlug którego sa przenoszone i rozdzielane materjaly sproszkowane albo tez przeprowadzone w stan pylu. Wyna¬ lazek ten /ma .duzo dodatnich stron przy przenoszeniu sproszkowanego materjaluf który jest nagromadzony w jednem Grod¬ kowem miejscu i nastepnie zostaje skiero¬ wany do róznych odleglych miejsc prze¬ znaczenia, wskutek czego szczególnie na¬ daje sie do przenoszenia sproszkowanego paliwa. Z tego wzgledu dalszy opis wyna¬ lazku bedzie dotyczyl zastosowania go do sproszkowanego paliwa z tern jednak /za¬ strzezeniem, ze zastosowanie wynalazku nie ogranicza sie do poszczególnego spro¬ szkowanego materjalu i pod nizej uzytemi wyrazami sproszkowane paliwo rozumiec nalezy i inne podobne materjaly, do któ¬ rych moze byc z równa latwoscia zasto¬ sowany.Jezeli ilzywa sie sproszkowane paliwo, to zwykle rozdrabianie i sproszkowanie odbywa sie w srodkowem pomieszczeniu, przyczem sproszkowany materjal jest skie¬ rowany badz bezposrednio od rozpylacza albo skrzyn wagowych, badz od skrzyn ze skladu do dalszych skrzyn, z których jest odprowadzany do paleniska. Czesto sie zdarza, ze te ostatnie skrzynie sa umie¬ szczone na znacznej odleglosci i z tego powodu najracjonalniejszy bedzie taki spo¬ sób mechanicznego przenoszenia materjalu do tych skrzyn, dzieki któremu znajduja-cy sie na stacji centralnej pracownik jest w moznosci regulowac zasilanie skrzyn ma- terjalem i oprócz tego moze stale byc u- przedzony zapomoca odpowiednich sygna¬ lowych urzadzen, w jakim stanie znajdu¬ je sie w danej chwili dana skrzynia. Przed¬ miotem niniejszego wynalazku jest wla¬ snie taki sposób, jak równiez zastosowanie pompy lub innego podobnego urzadzenia do odprowadzenia materjalu zapomoca systemu przewodów, majacych przekrój odpowiedni do ilosci przenoszonego ma¬ terjalu, Przewody prowadza do kilku skrzyn, z których kazda jest polaczona z glównym przewodem. Przy kazdej skrzy¬ ni znajduje sie klapa, zapomoca której pracownik moze zapobiec wysypywaniu sie materjalu poza skrzynie i skierowac go do skrzyni. Klapy dzialaja zapomoca mecha¬ nizmów, poruszanych przez pracownika, a przyrzady, umieszczone na stacji, gdzie sie znajduje ^odnosny pracownik, wskazuja polozenie kilku klap. Kazda skrzynia jest zaopatrzona w przyrzady, które sa wpro¬ wadzone w ruch, gdy materjal dochodzi do poprzednio okreslonego poziomu i przy¬ rzady te daja odpowiednie sygnaly na sta¬ cji jcentralnej, Kazda skrzynia moze byc zaopatrzona przyrzadem sygnalizujacym napelnienie skrzyni i innym przyrzadem, który pokazuje obnizenie zawartosci skrzyni do pewnego poziomu. Przyrzad ten w kazdej skrzyni za wyjatkiem ostat¬ niej jest tak urzadzony, ze, gdy jest wpro¬ wadzony w ruch, to wskutek osiagniecia pewnego poziomu w skrzyni, klapa tej skrzyni zostaje zamknieta i wtedy mate¬ rjal przechodzi wzdluz glównego przewodu do najblizszej, znajdujacej sie w szeregu skrzyni. Ostatnia skrzynia w szeregu, t. j. ta, która zostaje napelniona na koncu, jest zaopatrzona w dwa takie przyrzady; je¬ den z nich dziala, gdy skrzynia jest pra¬ wie pelna, i wywoluje ostrzegawczy, naj¬ czesciej dzwiekowy sygnal, który zwraca uwage pracownika. Gdyby pracownik z ja¬ kichkolwiek powodów nie zauwazyl sy¬ gnalu, dziala drugi przyrzad po osiagnie¬ ciu przez materjal jeszcze wyzszego po¬ ziomu i wtedy pompa zamyka sie, wsku¬ tek czego doplyw materjalu do przewo¬ dów jest wstrzymany.Z powyzszego krótkiego opisu wynika, ze wynalazek obejmuje przewody, przez które przechodzi materjal skierowany z centralnego pomieszczenia do szeregów skrzyn, urzadzenie do przenoszenia ma¬ terjalu zapomoca tych przewodów, urza¬ dzenie zapomoca którsgo doplyw materja¬ lu do kazdej ze skrzyn jest recznie regu¬ lowany, urzadzenie dzialajace samoczyn¬ nie, gdy materjal dochodzi do pewnego poziomu w danej skrzyni, wskutek czego doplyw do tej skrzyni jest przerwany i materjal przechodzi do najblizszej skrzy¬ ni w grupie, i urzadzenie w ostatniej skrzy¬ ni w szeregu, zapomoca którego caly sy¬ stem przenoszenia moze byc zamkniety, gdy tylko materjal w tej skrzyni dojdzie do uprzednio okreslonej wysokosci. Wy¬ nalazek równiez obejmuje poruszane z od¬ leglosci ulepszone klapy; przyrzady w skrzyniach, które powoduja zamkniecie klap, gdy poziom materjalu w skrzyni do¬ siegnie poprzednio wyznaczonych punktów i rózne inne czesci i zespoly tych czesci, które dalej beda szczególowo opisane.Na zalaczonym rysunku jest przedsta¬ wiony przyklad wykonawczy wynalazku w zastosowaniu do przenoszenia i zasila¬ nia sproszkowanem paliwem.Fig, 1 przedstawia schematyczny uklad opisanego sposobu, w którym uzyto 5 skrzyn, z których trzy sa umieszczone na glównej, a dwie na bocznej linji.Fig. 2 przedstawia boczny widok elek- tro-pneumatycznej przewodowej klapy do regulowania doplywu materjalu z przewo¬ dów do skrzyni, Fig, 3 jest przekrojem tej klapy we¬ dlug linji 3—3 fig. 2, - 2 —Fig, 4 jest bocznym widokiem, czescio¬ wym przekrojem wedlug linji 4—4 fig. 2.Fig, 5 jest widokiem zgóry urzadzen, wskazanych na fig. 4 z uwidocznionem po¬ laczeniem miedzy rurami.Fig. 6 jest przekrojem czesci, laczacej klape z powietrzem zewnetrznem.Fig, 7 jest podluznym przekrojem jed¬ nego z urzadzen, zapomoca którego dziala przyrzad sygnalizujacy.Fig, 8 jest poprzecznym przekrojem u- rzadzenia, przedstawionego na fig 7.Fig. 9 jest ukladem obwodów elektrycz¬ nych, które moga byc zastosowane w przed¬ stawionym na fig. 1 sposobie.Fig, 10 jest czescia odmienna wykona¬ nego wylacznika, który moze byc uzyty wraz z pokazanym na fig. 7 mechanizmem.Fig. 11 przedstawia schematycznie ta¬ blice rozdzielcza wraz z sygnalizuj acemi lampami i odpowiedniemi przyciskami.Jak to jest pokajane na powyzszych figurach, a w szczególnosci na fig. 1, ni¬ niejszy uklad sklada sie z glównych prze¬ wodów 10, wzdluz których sa ulozone trzy skrzynie i z bocznych przewodów 11 z dwiema skrzyniami. Materjal jest wtlacza¬ ny do przewodów 10 przez bezposrednio sprzegnieta z silnikiem 11 lub tez w inny sposób napedzana pompe 12. Doplyw 14 pompy jest polaczony z glówna skrzynia lub skrzynia wagowa, albo tez materjal moze zasilac pompe bezposrednio z rozpy¬ lacza. Przenoszace materjal przewody sa polaczone z przewodami 15, doprowadza- jacemi powietrze ze zbiornika lub innegc zasilajacego zródla. Na tym powietrznym przewodzie 15 sa umieszczone blisko sta¬ nowiska obserwujacego pracownika odpo¬ wiednie przyrzady miernicze 16, jak rów¬ niez rózne odgalezienia i regulujace kla¬ py, któremi powietrze jest doprowadzane do pompy, Przy zachowaniu odpowiednich warunków sproszkowany materjal zostaje w pompie w ten sposób zmieszany z po¬ wietrzem, ze daje sie z latwoscia przesy¬ lac na znaczna odleglosc przy nieznacz- nem zuzyciu sily. Glówne przewody po¬ wietrzne poza przyrzadami mierniczemi i polaczeniami pompy ida wzdluz przenosza¬ cych przewodów i sluza do poruszania mechanizmu elektro - pneumatycznego, wprowadzajacego w ruch klapy.W przedstawionym przykladzie wyko¬ nawczym wynalazku boczny przewód 11 jest przylaczony do glównych przenosza¬ cych przewodów 10 zapomoca elektro- pneumatycznie poruszanej klapy 17 i na tym bocznym przewodzie sa rozrzadzone dwie skrzynie 18 i 19. Skrzynia 19 jest polaczona z bocznym przewodem zapomo¬ ca podobnej do klapy 17 klapy 20, a skrzy¬ nia 18 jest bezposrednio przylaczona do konca bocznego przewodu bez zastosowa¬ nia klap^r, Skrzynie moga miec odmienny ksztalt i sa u wierzcholka swego 21 za¬ kryte i posiadaja rury wentylacyjne 22.U góry kazdej skrzyni jest umieszczony mechanizm, zapomoca którego wprowadza¬ ne sa w ruch sygnaly na stacji centralnej, gdy tylko poziom materjalu osiagnal u- wzednio wyznaczona wysokosc. Poza kla¬ pa 17 glówny przewód jest przedluzony celem zasilania skrzyn 23, 24 i 25. Skrzy¬ nia 23 jest zasilana przez odgalezienie 26, które laczy sie z glównym przewodem za¬ pomoca klapy 27, a skrzynia 24 jest za¬ silana przez odgalezienie 28, polaczone z glównym przewodem klapa 29. Skrzynia 25, która jest ostatnia skrzynia w szere¬ gu, jest przylaczona bezposrednio do kon¬ ca przenoszacego przewodu. Oprócz regu¬ lujacych klap, zapomoca których materjal jest skierowany do skrzyn, glówny prze¬ wód posiada w róznych miejscach swej dlugosci dmuchawki 30, które sa pola¬ czone z glównemi powietrznemi przewoda¬ mi zapomoca odpowiednich odgalezien, za¬ opatrzonych w regulujace klapy, Dwu-przewodowe klapy 17, 20, 27 i 29, zapomoca których sa zamykane lub otwie¬ rane odgalezienia, prowadzace do skrzyn, — 3 —sa przedstawione na fig- 2, 3, 4 i 5. Kaz*, da klapa sklada sie z glównego kadluba 31, posiadajacego kryze 32, która jest po¬ laczona z kryza 33, przenoszacego prze¬ wodu.Glówny kadlub 31 jest wewnatrz pu¬ sty i tworzy na swym rozszerzonym kon¬ cu 34 wnetrze 35, w którem porusza sie plyta klapy. Z kadlubem klapy jest zla¬ czone odprowadzajace odgalezienie kla¬ py, posiadajace na swym koncu plyte 36, która jest przymocowana do umieszczo¬ nej na obwodzie wnetrza 35, kryzy 37 zsl- pomoca srub 38. Od plyty 36 prowadzi ru¬ ra 39, tworzaca przedluzenie glównego przewodu i polaczona z nim zapomoca kryz 40. Od plyty 36 odgalezia sie rów¬ niez rura lub kolano 41, polaczone z bocz¬ nym przewodem zapomoca kryzy 42. Ot¬ wory, któremi glówny i boczny przewód sa polaczone, znajduja sie nad soba i sa regulowane zapomoca plyty 43 klapy, u- mieszczonej we wnetrza 35. Plyta 43 jest polaczona z koncem ramienia 44, osadzo¬ nego na wale 45, obracajacym sie w lo¬ zysku 46, tworzacem czesc plyty 36. Na¬ sadka 47 tworzy równiez czesc lozyska, a wal 45 posiada podluzne i poprzeczne rowki do doprowadzanego przez oliwiarke 48 smaru. Przez scianke kadluba, przeciw¬ legla do ramienia walu, przechodzi regu¬ lujaca sruba )49, zapomoca której moze byc dopasowane polozenie walu i lozy?£a plyty na wlasciwem siodelku. Na -e- wnetrznym koncu walu 45 znajduje sie korba 50, polaczona pretem 51 z druga korba 52, osadzona na wale 53. Wal jest osadzony na ramie, przymocowanej do wystepu 55 górnej powierzchni glównego przewodu 39. Pret 51 jest w ten sposób zbudowany, ze jego dlugosc moze byc zmieniana i korba 52 posiada wiecej, niz jeden otwór na swym zewnetrznym kon¬ cu, wskutek czego punkty, w których sie laczy korba z pretem, moga byc zmienia¬ ne, co umozliwia regulowanie skoku kla¬ py i nadania wlasciwej dlugosci zaleznie od wielkosci otworów glównych i bocznych przewodów. Wal 45 moze byc umieszczo¬ ny z kazdej strony klapy zaleznie od da¬ nych warunków. Równiez i korba 52 mo¬ ze byc nasadzona z kazdej strony walu 53, dzieki czemu odpowiednie polaczenia z korba 50 moga byc wykonane z kazde] strony klapy.Do górnej czesci ramy 54 sa przymo¬ cowane cylindry 56, jak to jest pokazane na fig. 4, a w kazdym z nich porusza sie tlok 57. Kazdy tlok posiada zamiast kor-^ bowodu zebatke, która zaczepia o zebate kolo 58, osadzone na wale 53. Dzieki ta¬ kiemu urzadzeniu, osiaga sie to, ze, gdy je¬ den z tloków jest skierowany ku dolowi przez sprezone powietrze, drugi sie pod¬ nosi i rozpoczyna dzialanie. Na fig. 2 i 4 rózne czesci sa w tem polozeniu, zeby sproszkowany materjal mógl przejsc z glównego przenosnego przewodu do odga¬ lezienia. Odpowiednio do tego, plyta 43 znajduje sie w swem krancowem poloze¬ niu i wlasciwy tlok jest podniesiony, dia tego tez, gdy powietrze jest wprowadzone do cylindra, przedstawionego na lewej stronie fig. 4, plyta klapy przesuwa sie ku dolowi, zamknie polaczenie bocznego prze¬ wodu i materjal przejdzie glównym prze¬ wodem.Powietrze jest wprowadzone do cylin^ drów 56 z glównego powietrznego przewo¬ du 15 zapomoca odgalezienia 59, w któ¬ rem znajduja sie filtry 60 wraz z wyla¬ czajaca klapa 61. Jak to jest pokazane na fig. 5, boczny powietrzny przewód 59 konczy sie w bocznych odgalezieniach 62, z których kazde zasila powietrzem jeden cylinder mechanizmu regulujacego doplyw materjalu do klapy i sluzy równiez do od¬ prowadzenia powietrza z tego cylindra.Jedna z tych klap jest przedstawiona no fig. 6, gdzie maly zawór 63 wewnatrz ka¬ dluba klapy jest umieszczony bezposred¬ nio pod rdzeniem 64 solenoidu 65. Boczny — 4 ._powietrzny przewód 62 laczy sie przez ka¬ dlub klapy z wyzlobieniem, które normal¬ nie jest zamkniete zapomoca zaworu, u- trzymywanego sprezyna 66, przyczem to wyzlobienie wychodzi poza zawór do gór¬ nej czesci cylindra. Gdy na solenoid dzia¬ la prad, to jego rdzen opada i zawór jest odepchniety ze swego miejsca, w ten spo¬ sób powietrze jest wprowadzone do cylin¬ dra, co wywoluje przesuwanie sie plyty od jednego otworu do drugiego. Dla uzupel¬ nienia przesuwania sie plyty pracownik musi naciskac wylacznik na tablicy roz¬ dzielczej tak dlugo, az tlok nie dojdzie do konca swego suwu. Gdy na wylacznik juz nie jest wywierany nacisk i solenoid jest wylaczony, sprezyna 66 wraz ze sprezonem powietrzem przyciska zawór 63 do gnia¬ zda, podczas gdy powietrze wewnatrz cy¬ lindra powraca przez wyzlobienie 67 i wy¬ chodzi przez otwór 67* nazewnatrz. Za- tyczka 64" zamyka otwór, którego nie mozna uniknac przy wierceniu wydrazenia 67.Tlok pozostaje w swem dolnem krancowem polozeniu az do czasu dzialania tloka w drugim cylindrze. Podobne dzialanie odpo¬ wiednich czesci solenoidu 65* i zaworu dru¬ giego cylindra zachodzi, gdy przyrzad jest wprowadzony w dzialanie przez dojscie materjalu do poprzednio okreslonego po¬ ziomu i przez zamkniecie obwodu drugiego solenoidu, zamykajacego klape skrzyni, jak to bedzie szczególowiej ponizej wyja¬ snione.Celem podania sygnalu do cetralnej stacji, ze tlok doszedl do konca swego su¬ wu i plyta klapy zamknela wlasciwy o- twór, moga byc zastosowane elektryczne lampy sygnalizujace, których obwód jest zamykany i otwierany wylacznikiem 68, u- mieszczony na korbie 50 i wykonany w ksztalcie pudelka 69, zawierajacego pew¬ na ilosc rteci. Nad rtecia znajduje sie zla¬ cze 70, od którego zaleza trzy kontaktowe punkty, z których jeden jest oznaczony liczba 71. Kontakty te sa w ten sposób u- rzadzone, ze gdy wylacznik jest poruszany w prawa lub lewa strone, rtec laczy punkt srodkowy z jednym lub drugim punktem krancowym. Odpowiednie obwo¬ dy sa w ten sposób polaczone rtecia z sy- gnalizujacemi lampami centralnej stacji: je¬ den z tych obwodów sygnalizuje otwarcie, drugi zamkniecie klapy. Zeby wprowadzic w ruch klape, pracownik zamyka siec prze¬ wodów, co powoduje opadniecie odpowied¬ niego zaworu i w ten sposób powietrze zo¬ staje wprowadzone do wlasciwego cylin¬ dra. Ta siec bedzie tak dlugo zamknieta, dopóki jeden lub drugi z obwodów, utwo¬ rzonych z kontaktów i rteci, bedzie za¬ mkniety i lampa bedzie sygnalizowac, ze plyta klapy przesunela sie do zadanego polozenia. Oprawa 68 wylacznika jest zmontowana w zacisku 72, przymocowa¬ nym do korby 50, i posiada szereg kontak¬ towych szczek, z których kazda jest zaopa¬ trzona w regulujace sruby i nakretki, wsku¬ tek czego wylacznik jest nietylko przymo¬ cowany, ale równiez mozna go regulowac, zeby sygnalizujacy mechanizm dokladnie dzialal.Glówny kadlub klapy jest polaczony z glównym powietrznym przewodem zapo¬ moca odgalezienia 73, posiadajacego we¬ wnatrz wylaczajaca klape. To odgalezienie jest zaopatrzone w dmuchawke celem wprowadzenia powietrza do klapy w razie, nagromadzenia sie w niej materjalu i o- czyszczenia przewodu do najblizszej sta¬ cji.Jak poprzednio bylo wzmiankowane, kazda ze sknzyn, prócz ostatniej, zaopatrzo¬ na jest w przyrzad, wprowadzany w ruch, gdy poziom materjalu dosiegnie wyznaczo¬ na wysokosc, celem zamkniecia w odpo¬ wiedniej chwili klapy, regulujacej doplyw materjalu z glównego przewodu do skrzy¬ ni. W ostatniej skrzyni 'znajduja jsie dwa takie przyrzady; jeden z nich wywoluje pierwszy ostrzegawczy sygnal, drugi zas zatrzymuje mechanizm pompy. Oprócz — 5 —przyrzadów, dzialajacych, kiedy poziom materjalu dosiegnal poprzednio okreslonej wysokosci, skrzynie moga posiadac przy¬ rzady, sygnalizujace opadniecie materjalu ponizej pewnego poziomu. W kazdym wy¬ padku mechaniczna budowa sygnalizujace¬ go mechanizmu jest w zasadzie taka sama, tylko polaczenia z sygnalami ulegaja zmia¬ nie dla osiagniecia pozadanych rezultatów.Kazdy przyrzad sklada sie z wahadla 74, które jest zawieszone u góry skrzyni i do dolnego konca którego jest przytwier¬ dzona lopatka 75. Lopatka 75 jest ustawio¬ na w takiem miejscu, ze zostaje wyprowa¬ dzona ze swego pionowego polozenia przez opadanie materjalu ponad górna krawedz w skrzyni, podczas napelniania tej ostat¬ niej. Wahadlo 74 podnosi sie do góry za- pomoca kontaktowej ramy 76 na wierz¬ cholku skrzyni, a rejestrujaca rama tworzy w skrzyni sygnalowa podstawe 77. Jutowy woreczek 78 jest przymocowany do waha¬ dla i do podstawy naokolo ramy, co zapo¬ biega przedostaniu sie pylu ze skrzyni do wnetrza przyrzadu. Wahadlo zawieszone jest na ostrzach 79 z twardej stali, utwo¬ rzonych na nacietych koncach i osadzonych w odpowiednich lozyskach 80. Polozenie tych nacietych konców moze byc regulowa¬ ne i utrzymywane w uregulowanem poloze¬ niu zapomoca odpowiednich nakretek.Splaszczony górny koniec wahadla, w celu dania mu moznosci przejscia przez otwór ra¬ my i wytworzenia odpowiedniej powierzch¬ ni dla ostrzy, jest polaczony cieglem 82 posiadaj acem widelki 81, z jednem ramie¬ niem sygnalowej dzwigni 83, osadzonej na nózce 84, ustawianej na podstawie przy¬ rzadu.Celem uskutecznienia elektrycznej sy¬ gnalizacji drugie ramie 85 tej sygnalizujacej dzwigni sluzy za podstawe dla rteciowego wylacznika, utworzonego z zawierajacej pewna ilosc rteci 87 rurki 86. Do przeciw¬ leglych konców rurki sa przylutowane sty¬ ki 88; po przechyleniu rurki w jedna lub druga strone rtec zamyka obwód odnosnych przyleglych styków. Odpowiednia lampa na tablicy rozdzielczej jest polaczona ze stykami na jednym koncu rurki, styki zas drugiego konca rurki, uskuteczniaja za¬ mkniecie obwodu solenoidu, co powoduje zamkniecie klapy przy skrzyni; w ten spo¬ sób, gdy materjal bedzie nagromadzony w skrzyni, wahadlo 74 bedzie wytracone z pionowego polozenia i to wywola przechy¬ lenie sygnalizujacej dzwigni; nastepnie rtec, sciekajac do jednego lub drugiego konca rurki, zamknie odpowiedni obwód.Plaszcz 89 sluzy do ochrony mechanizmu od pylu.Poprzednio opisane urzadzenie moze byc uzyte do sygnalizowania wysokiego lub niskiego poziomu materjalu w skrzyni, ty ostatniej z szeregu skrzyni 25 znajduja sie dwa sygnalizujace wysoki poziom przyrza¬ dy, z których jeden posiada nieco dluzsze wahadlo. Przyrzad 90 o dluzszem wahadle uskutecznia zamkniecie obwodu, polaczo¬ nego z ostrzegawczym sygnalem na tabli¬ cy rozdzielczej. Sygnal ostrzegawczy jest, w miare moznosci, akustyczny i wykonany w postaci elektrycznej trabki lub dzwon¬ ka i ma na celu zwrócenie uwagi pracow¬ nika na stan, w jakim znajduje sie skrzy¬ nia. Przyrzad 91 o krótszem wahadle dzia¬ la, gdy materjal doszedl do nieco wyzsze¬ go poziomu, i jest tak zbudowany, ze wpro¬ wadzenie go w ruch zamyka obwody, po¬ wodujace wylaczenie silnika pompy.Zazwyczaj powyzej opisane przyrzady w sposób zadawalajacy sygnalizuja nizszy lub wyzszy poziom materjalu w skrzyni, jednak okazalo sie, ze w pewnych warun¬ kach wskazujace niski poziom sygnaly nie odpowiadaja rzeczywistemu stanowi rze¬ czy, o ile nie zapobiega sie temu przez za¬ stosowanie wahadla, mogacego sie odchy¬ lac od polozenia poziomego w jedna i dru¬ ga strone. Sproszkowany materjal ma daz¬ nosc do wytwarzania pewnych przestrze¬ ni bezposrednio nad punktami, z których — 6 -zostal na dnie usuniety, i przy dalszem u- suwaniu materjalu ze skrzyni nastepuja wewnatrz osuniecia, które wypelniaja te dziury. Niekiedy osuniecia te powoduja powrót wahadla do jego pionowego polo¬ zenia, aczkolwiek poziom materjalu osuwa¬ jacego sie moze znajdowac sie w chwili je¬ go unieruchomienia znacznie wyzej nad po¬ ziomem lopatki i to wlasnie powoduje fal¬ szywy sygnal. Niedogodnosc ta zostala u- sunieta przez nieznaczna zmiane w budo¬ wie przyrzadu. W tym celu podstawa przy¬ rzadu jest nieco wycieta w 92 tak, ze ra¬ mie wahadla moze sie odchylac w obie stro¬ ny i rteciowy wylacznik ma zmieniony ksztalt, jak to jest przedstawione na fig. 10. Szklana rurka 93 jest po srodku 94 wklesla i styki 95 sa w ten sposób umie¬ szczone, ze gdy rurka znajduje sie w po¬ ziomem polozeniu, rtec bedzie sie znajdo¬ wala we wglebieniu i elektrycznie polaczy oba styki. Wystarczy takie przechylenie rurki w jedna lub druga strone, zeby rtec przeszla do nizszego konca i obwód zostal otwarty. Te kontakty sa polaczone z lampa na centralnej stacji, wskutek czego, gdy rur¬ ka znajduje sie w poziomem polozeniu, lampa sie pali, co wskazuje, ze materjal jest na poziomie lub pod poziomem lopat¬ ki, polaczonej z sygnalem. Gdy rurka jest przechylana w jakakolwiek strone, lampa gasnie i, w razie osuniecia sie materjalu,wa¬ hadlo odchyla sie w obie strony. W tym wypadku lampa na centralnej stacji tylko zablysnie, ale nie bedzie swiecic w sposób ciagly, o ile wahadlo nie zatrzyma sie w swem pionowem polozeniu. Takie osunie¬ cia zdarzaja sie bardzo rzadko i sygnal dziala zadawalniajaco w normalnych wa¬ runkach pracy.Na fig. 9 jest przedstawiona tablica roz¬ dzielcza 96, uzywana W zwiazku z elek¬ trycznym systemem sygnalizacji; tablica rozdzielcza jest umieszczona w centralnej stacji, gdzie sie znajduje pracownik. Na tym ukladzie sa pokazane polaczenia mie¬ dzy centrala, a wprawiajacemi w ruch przyrzadami dwóch skrzyn, przyczem jed¬ na z tych skrzyn jest posrednia, druga zas jest ostatnia na linji. Oczywiscie, o ile be¬ dzie uzyta wiecej, niz jedna skrzynia po¬ srednia, nalezy rozmiescic obwody podobne do tych, które beda ponizej opisane. Od¬ powiednia tablica rozdzielcza do systemu, przedstawionego na fig. 1, jest przedsta¬ wiona na fig. 11. Pierwsza lampa 97 na le¬ wej stronie tablicy jest wlaczona do prze¬ wodu, który jest otwierany i zamykany* przez wprowadzany w ruch mechanizm, gdy materjal w posredniej skrzyni dojdzie do pewnego okreslonego poziomu. Nastep¬ na lampa 98 swieci, gdy klapa zespolona ze skrzynia jest otwarta. Przy lampie 98 znajduja sie przyciski stykowe zaopatrzo¬ ne w odpowiednie wyrazy, np. ,,otwarta" i ,,zamknieta". Jeden z nich, bedac przyci¬ snietym, zamyka obwód otwierajacy klape, zapomoca drugiego—klapa jest zamykana.Za przyciskami, oznaczonemi wyrazami „otwarta" i „zamknieta", znajduje sie lam¬ pa 99, która swieci wtedy, gdy klapa jest zamknieta. Za lampa 99 znajduj;: sie inna lampa 100, która swieci, gdy materjal w skrzyni opadl ponizej poziomu lopatki niz¬ szego poziomu. Za poprzednio cpisanemi lampami i przyciskami jest ustawioia lam¬ pa 123, wlaczona do obwodu, zamykanego i otwieranego przyrzadem ostatniej skrzy¬ ni, lampa ta swieci, gdy materjal Jojdzie w skrzyni do oznaczonego wyzszego pozio¬ mu. Na tablicy znajduje sie równiez lampa 124, zespolona z przyrzadem ostatniej skrzyni i swiecaca, gdy materjal dosiegnie pewnego oznaczonego nizszego poziomu.Liczba 128 jest oznaczony schematycznie przedstawiony akustyczny sygnal, który zostaje wywolany przez przyrzad ostatniej skrzyni. Do tablicy sa przymocowane szy¬ ny stykowe, uwidocznione linjami 101 i 102; szyny te sa polaczone ze zródlem pra¬ du odpowiedniego napiecia. Caly system jest uzalezniony od glównego wylacznika I103, umieszczonego miedzy stykowemi szy¬ nami i linja.W przedstawionych obwodach klapa, regulujaca doplyw materjalu, znajduje sie w polozeniu zamknietem, podczas gdy przyrzad wprowadzajacy w ruch znajduje sie w polozeniu odpowiadajacem poziomo¬ wi materjalu ponizej lopatki. Wtedy lam¬ pa 97 jest wlaczona do nastepujacego prze- . wodu. Styki i rtec sa rozmieszczone przez linje 104, styki 88', rtec 87, na ramieniu, ^zespolonem z sygnalem skrzyni, nastepnie przez zwrotna linje 107 do szyny 102.Lampa 97 jest zapalona i wskazuje, ze ma- terjal opadl nizej poziomu wahadla. Gdy regulujaca doplyw do skrzyni klapa jest zamknieta, lampa 98 jest wylaczona, a zapa¬ lana jest lampa 99, wskazujaca, ze klapa jest zamknieta. Przewód lampy 99 jest na¬ stepujacy: od szyn 101, linji 108, do sty¬ ków 109, rtec 69, centralny kontakt 111, na¬ stepnie do powrotnej linji 107. Gdy pra¬ cownik naciska wylacznik oznaczony wyra¬ zem „otwarta", to zostaje zamkniety prze¬ wód przez linje 112, solenoid 65, opornik 114 i powrotna linje 107. Dopóki wylacz¬ nik „otwarty11 jest nacisniety, prad prze¬ chodzi przez, poprzednio opisany, obwód, i, gdy wprowadzone powietrze do zespo¬ lonego ze solenoidem 65 cylindra przesu¬ nie tlok wewnatrz tego cylindra do dol¬ nego krancowego polozenia, to wylacznik 68 przechyli sie w przeciwna strone, wsku¬ tek czego rtec otworzy przewód lampy 99 i zamknie obwód lampy 98 dzieki polacze¬ niu punktów 111 i 71. Obwód lampy 98 jest nastepujacy: do stykowych szyn 101 przez linje 108', przez stykowe punkty 71 i 111 do powrotnej linji 107.Gdy dostateczna ilosc materjalu zosta¬ la wsypana do skrzyni i przyrzad, wskazu¬ jacy wyzszy poziom, jest odchyloriy, wy¬ lacznik 86 przyjmie pochylone polozenie w przeciwnym kierunku, wskutek czego rtec 87 zamknie styki 88. W ten sposób jest za¬ mkniety nastepujacy obwód; od stykowych szyn 101 przez linje 119, kontakty 88, rtec 87, nastepnie linje 120 i przez solenoid 654 i opornik 114 do powrotnej linji 107. Po zamknieciu obwodu przez przechylenie wy¬ lacznika 86 solenoid znajduje sie pod dzialaniem pradu, powietrze zostaje wpro¬ wadzone do cylindra, co powoduje za¬ mkniecie klapy i wstrzymany jest dalszy doplyw materjalu do skrzyni. Przyrzad, wskazujacy nizszy poziom w skrzyni, jest zaopatrzony w wylacznik, poruszany zapo- moca wahadla i lopatki, jak to bylo po¬ przednio opisane. Gdy materjal dochodzi do nizszego poziomu, to wylacznik zajmu¬ je takie polozenie, ze rtec zamyka prze¬ wód przez styki i utworzony zostaje naste¬ pujacy przewód: od glównych szyn 101 przez lampe 100, nastepnie przez linje 123, przez styki w wylaczniku 122 do powrotnej linji 107.Ostatnia skrzynia w szeregu jest bez¬ posrednio przylaczona do przenoszacego przewodu. Skrzynia ta jest zaopatrzona we wskazujacy przyrzad, posiadajacy waha¬ dlo, dochodzace prawie ze do dna skrzyni.Wahadlo to ma poprzednio opisana kon¬ strukcje i porusza wylacznik 126 o sty¬ kach 127 i pewnej ilosci rteci 128. Drugie wahadlo w tej skrzyni posiada wylacznik 129^ zawierajacy rtec 130 i pary styków 131 i 132, znajdujacych sie na koncach, zawierajacej rtec, rurki. Trzecie wahadlo w tej skrzyni posiada wylacznik 133, za¬ wierajacy pare styków 134 na jednym kon¬ cu rurkowego wylacznika, zawierajacego równiez rtec 135.Jak wyzej bylo powiedziane, glówna sta- cja otrzymuje sygnal, gdy poziom materjalu dosiegnie okreslonej dolnej granicy.Po osia¬ gnieciu przez materjal, zasilajacy te skrzy¬ nie, pewnego wyzszego poziomu, powstaje akustyczny sygnal i, gdy materjal dojdzie do jeszcze wyzszego poziomu, silnik pedza¬ cy pompe, wtlaczajaca materjal do syste¬ mu, zostaje zatrzymany. Gdy materjal w skrzyni doszedl do nizszego poziomu, wy- — 8 —lacznik 128 znajduje sie w przedstawionem na rysunku polozeniu i wtedy zostaje u- tworzony nastepujacy obwód: od styko¬ wych szyn 101', które prowadza od glów¬ nych szyn 101 do wylacznika 103, przez lampe 124, linje 136, jedna z koncówek 127, przez rtec 128, i druga koncówke 727 do powrotnej linji 137. Zapalona lampa wskazuje, ze w skrzyni nie znajduje sie do¬ stateczna ilosc materjalu i pracownik moze zamknac klapy w systemie, wskutek czego przenoszacy przewód bedzie zasilal te skrzynie. Na rysunku wylacznik 126 przed¬ stawiony jest w polozeniu, w którem on be¬ dzie sie znajdowal, po napelnieniu skrzy¬ ni.Na rysunku wylacznik 129 jest przed¬ stawiony w polozeniu nieczynnem, t. j. w polozeniu odpowiadajacem poziomowi ma¬ terjalu ponizej zespolonego z wylaczni¬ kiem wahadla. W tych warunkach jest u- tworzony nastepujacy przewód% Od szyn W!' przez lampe 123, linje 138, do jedne¬ go ze styków 132, nastepnie przez rtec 130 do drugiego styku 132 i zpowrotem do linji 137. Gdy wprowadzony do skrzyn ma- terjal dosiegnie takiego poziomu, ze waha¬ dlo odchyla sie, powodujac przechylenie sie wylacznika 129, rtec przechodzi do dru¬ giego konca rurki i zamyka styki 131, wte¬ dy utworzony zostaje nastepujacy obwód: od stykowych szyn 10V przez akustyczny sygnal 728, linje 139, do jednego ze sty¬ ków 131, nastepnie przez rtec 130 do dru¬ giego styku 131 i do powrotnej linji 137.Akustyczny sygnal teraz zawiadamia pra¬ cownika, ze materjal dosiegnal pewnego wyzszego poziomu w skrzyni. Gdyby pra¬ cownik nie przerwal doplywu materjalu do skrzyni, trzecie wahadlo w skrzyni od¬ chyla sie po dosiegnieciu przez materjal nieco wyzszego poziomu. To wahadlo jest zespolone z wylacznikiem 133 ze stykiem 134. Jak to jest pokazane na rysunku, wy¬ lacznik znajduje sie w polozeniu, odpowia¬ dajacem wyzszemu poziomowi materjalu i jest zamkniety, W tern polozeniu wylacznik zamyka obwód, którego tylko czesc jest pokazana na rysunku. Obwód ten prowadzi do silnika i zawiera zwyklego typu mecha¬ nizm do zatrzymania silnika, jak np., prze¬ kaznik dzialajacy na wylacznik silnika.Z powyzszego wynika, ze przy zastoso¬ waniu opisanych polaczen, polozenie klap jest zawsze uwidocznione i pracownik jest zawsze poinformowany, jaki jest poziom, materjalu w ostatniej skrzyni. Równocze¬ snie z osiagnieciem w którejkolwiek skrzy¬ ni wysokiego lub niskiego poziomu, zapala sie lampa i swieci tak dlugo, az wa¬ runki nie ulegna zmianie. Gdy materjal do¬ siegnie wysokiego poziomu w posredniej skrzyni, utworzony jest obwód, który po¬ woduje dzialanie solenoidu odpowiedniej skrzyni na klape, która przerywa dalszy doplyw materjalu do skrzyni. Gdy mate¬ rjal dojdzie do niskiego poziomu w skrzy¬ ni, pracownik jest ostrzezony o tem przez swiecaca lampe. Co sie zas tyczy ostatniej skrzyni na linji, to przyrzady, wywolujace sygnal, pokazuja, gdy poziom materjalu o- padl ponizej pewnej wysokosci przez za¬ palenie lampy na tablicy rozdzielczej, Równiez, gdy materjal doszedl do zadane¬ go wyzszego poziomu, jest wywolany o- strzegawczy sygnal i, jezeli warunki nie sa zmienione i materjal dalej wpada do skrzyni, trzeci przyrzad jest uruchomiony celem zamkniecia przewodu, co powoduje zatrzymanie napedzajacego pompe silnika.Przy zastosowaniu tego systemu jeden pracownik moze obslugiwac caly system i regulowac doplyw materjalu do skrzyn w kazdej chwili. Mechanizmy wprowadzaja¬ ce w ruch moga byc umieszczone w dowol- nem miejscu stacji i w takiem oddaleniu od skrzyn, jak to jest najbardziej racjonalne.Pracownik obslugujacy jest szybko ostrze¬ zony w razie opadniecia materjalu ponizej zadanego poziomu w kazdej skrzyni za wy¬ jatkiem ostatniej i, gdy materjal wsypy¬ wany do skrzyni dosiegnie wyzszego po- - 9 —ziomu, klapa, zapomoca której jest regulo¬ wany doplyw materjalu, samoczynnie za¬ myka sie, dzieki czemu nie wymaga spe¬ cjalnej uwagi ze strony pracownika. Zasi¬ lanie materjalem oddzielnych skrzyn znaj¬ duje sie stale pod bezposrednia kontrola i rozdzielcze klapy moga byc stale po¬ ruszane przez odpowiednie dzialanie na tablicy rozdzielczej, Materjal np. do¬ siegnie równoczesnie w dwóch lub wie¬ cej skrzyniach nizszego poziomu i po¬ zadane jest wprowadzenie pewnej nowej ilosci materjalu do jednej skrzyni, ale nie uzupelniajac calkowicie jej zawartosci.Pracownik moze to wykonac przez otwo¬ rzenie wlasciwej klapy i wprowadzic pew¬ na ilosc materjalu do skrzyni, ale mniej¬ sza, niz jest to konieczne do wywolania sy¬ gnalu wysokiego poziomu, Zapomoca za¬ mykajacego klape wylacznika, moze on do¬ wolnie przerwac zasilanie i spowodowac wprowadzanie materjalu do innej skrzyni.W ten sposób moze byc wprowadzona do skrzyn mniejsza ilosc materjalu, dzieki czemu unika sie potrzeby calkowitego wy¬ pelnienia jednej skrzyni, aby wprowadzic materjal do nastepnej skrzyni, Równocze¬ snie stale jest uwidocznione polazenie skrzyniowych klap na tablicy, dzieki cze¬ mu pracownik jest zawsze uswiadomiony, w jakim stanie znajduje sie przebieg o- peracji. System jest opisany w zastosowaniu do zasilania pieciu skrzyn, z których dwie znajduja sie na bocznej linji, ale ten sy¬ stem moze byc równiez zastosowany do dowolnej ilosci w dowolny sposób usta¬ wionych skrzyn. Zastosowanie systemu równiez nie ogranicza sie do sproszkowa¬ nego paliwa i zrozumialem jest, ze rodzaj przenoszonego materjalu nie wplywa na dzialanie tworzacych system przyrzadów.Sposób przeprowadzania materjalu w tym systemie zostal przedstawiony przy zasto¬ sowaniu pedzonej przez silnik pompy, przyczem pompa ta jest tak urzadzona, ze powietrze zostaje wdmuchiwane do przenoszonego materjalu i mieszanina jest przenoszona ze wzrastajaca szybkoscia przez dluzsze lirije. Uzycie transportuja¬ cej pompy, która przenosi materjal zmie¬ szany z powietrzem, wspóldziala z sygna¬ lizuj acemi przyrzadami, poniewaz mate- rjal wsypywany do skrzyni z wieksza la¬ twoscia rozchodzi sie ku bokom skrzyni, przyczyniajac sie do zabezpieczenia dzia¬ lania sygnalizujacego wahadla. PL PLThe present invention relates to a method for the mechanical handling of materials and in particular the object of this invention is a system according to which powdered materials are conveyed and distributed, or they are dusted. This invention has many advantages in conveying powdered material that is accumulated in one central place and then is directed to various distant destinations, making it particularly suitable for transporting pulverized fuel. For this reason, the following description of the invention will concern its application to powdered fuel with the proviso, however, that the application of the invention is not limited to a particular powdered material, and the following terms, powdered fuel, should be understood to include other similar materials, which can be used with ease. If pulverized fuel is used, usually grinding and pulverizing takes place in the center of the room, with the powdered material facing or directly from the atomizer or weighing boxes, or from the boxes of the composition to further boxes, from which it is discharged into the firebox. It often happens that the latter boxes are located at a considerable distance and for this reason the most rational will be the method of mechanical transfer of material to these boxes, thanks to which an employee located at a central station is able to regulate the supply of material to the boxes. and in addition, it can be constantly prevented by appropriate signal devices in what state the box is currently in. The subject matter of the present invention is precisely this method, as well as the use of a pump or other similar device to discharge the material by means of a system of pipes having a cross-section appropriate to the amount of material to be conveyed. The lines lead to several boxes, each of which is connected to the main cable. There is a hatch on each crate, which the worker can use to prevent material from spilling out of the crate and guide it towards the crate. The flaps operate by means of mechanisms moved by the worker, and instruments, placed at the station where the worker concerned is located, indicate the position of several flaps. Each box is provided with devices which are actuated when the material reaches a predetermined level, and these devices give appropriate signals at the central station, each box may be provided with a device indicating the filling of the box and another device which shows the reduction of the contents of the crate to a certain level. This device, except for the last one, is arranged in such a way that when it is put into motion, when a certain level is reached in the box, the hatch of the box is closed and the material then passes along the main conduit to the nearest one in a row of chests. The last box in the series, i.e. the one which is finally filled, is provided with two such devices; one of them works when the crate is almost full and produces a warning, usually an audible signal, to alert the worker. Should the worker for any reason fail to notice the signal, the second device is operated after the material has reached an even higher level and then the pump closes, so that the flow of material to the lines is stopped. it follows that the invention includes conduits through which the material directed from a central room to a series of boxes passes, a device for transferring the material by means of these conduits, a device with which the material flow to each box is manually adjustable, the device operating automatically when the material reaches a certain level in a given box, as a result of which the flow to this box is interrupted and the material passes to the nearest box in the group, and the device in the last box in the row, by which the entire conveying system is it can be closed as soon as the material in this box reaches a predetermined height. The invention also includes remotely operated improved flaps; devices in crates that cause the flaps to close when the material level in the crate reaches the previously determined points, and various other parts and assemblies of these parts, which will be further described in detail. An embodiment of the invention is shown in the accompanying drawing for handling and Fig. 1 shows a schematic layout of the described method, in which 5 boxes are used, three of which are placed on the main line and two on the side line. 2 shows a side view of an electro-pneumatic line hatch for regulating the flow of material from the conduits to the crate, Fig. 3 is a sectional view of this hatch along line 3-3, Figs. 2, -2-Fig, 4 is a side view, a partial section according to the lines 4-4 of Fig. 2.Fig, 5 is a top view of the devices indicated in Fig. 4 with the connection between the pipes shown. 6 is a cross-section of the part connecting the flap to the outside air. Fig. 7 is a longitudinal section of one of the devices by which the signaling device operates. Fig. 8 is a cross-section of the device shown in Fig. 7. 9 is an arrangement of electrical circuits that can be used in the method shown in Fig. 1. Fig. 10 is a different part of the circuit breaker made that can be used in conjunction with the mechanism shown in Fig. 7. 11 shows schematically the switchboard with the signaling lamps and the corresponding buttons. As it is shown in the above figures, and in particular in Fig. 1, the following arrangement consists of main conductors 10, along which three boxes are arranged and from side pipes 11 with two boxes. The material is forced into the conduits 10 by a pump 12 directly coupled to the motor 11 or otherwise driven. The pump feed 14 is connected to the main box or weigh box, or the material may feed the pump directly from the sprayer. The material carrying conduits are connected to conduits 15 for supplying air from the reservoir or other power source. On this air conduit 15, near the worker's observation station, suitable measuring devices 16 are placed, as well as various branches and regulating flaps through which the air is fed to the pump. Under certain conditions, the powdered material remains in the pump in this manner. a process mixed with air that can be easily transported over a considerable distance with little power consumption. The main air lines, apart from the gauges and pump connections, follow the conveying lines and are used to move the electro-pneumatic mechanism that drives the flap in motion. In the illustrated embodiment of the invention, the side line 11 is connected to the main conveying lines 10 by means of an electro-pneumatically operated flap 17 and two boxes 18 and 19 are arranged on this side line. The case 19 is connected to the side line by means of a flap 17-like flap 20, and the case 18 is directly connected to the end of the side line without the use of flaps, the boxes may have a different shape and are covered at their top 21 and have ventilation pipes 22. At the top of each box there is a mechanism by which signals at the central station are set in motion as soon as the material level has reached the appropriately determined height. Outside of clap 17, the main conduit is extended to feed boxes 23, 24 and 25. Box 23 is powered by a tap 26 which connects to the main conduit by a clapper 27, and box 24 is powered by tap 28 connected to the main conduit by a flap 29. Box 25, which is the last box in the series, is connected directly to the end of the conduit. In addition to regulating flaps, by which the material is directed towards the boxes, the main line has at various points along its length syringes 30, which are connected to the main air lines by appropriate branches, provided with adjusting flaps, - ducted flaps 17, 20, 27 and 29, by means of which the branches leading to the boxes are closed or opened, - 3 - as shown in Figs - 2, 3, 4 and 5. Kaz *, the flap consists of the main fuselage 31 having a flange 32 which is connected to flange 33 carrying conduit. The main hull 31 is inside hollow and forms at its widened end 34 an interior 35 in which the flap plate moves. Connected to the hull of the flap is a flap outflow branch having at its end a plate 36, which is attached to the perimeter of the interior 35, the flange 37 by means of screws 38. A tube 39 leads from the plate 36, forming a extension of the main conduit and connected to it by means of a flange 40. From plate 36 there is also a pipe or elbow 41, connected to the side conduit by means of a flange 42. The openings with which the main and side conduits are connected are located above each other and are adjustable by means of a flap plate 43, situated in the interior 35. Plate 43 is connected to the end of the arm 44, seated on shaft 45, rotating in the profit bearing 46, forming part of the plate 36. The cap 47 also forms part of the bearing, the shaft 45 has longitudinal and transverse grooves for the lubricant supplied by the oiler 48. An adjusting screw 49 passes through the hull wall, opposite to the shaft arm, by means of which the shaft position can be adjusted and the plate rests on the correct saddle. At the innermost end of shaft 45 is a crank 50, connected by a rod 51 to a second crank 52, seated on shaft 53. The shaft is mounted on a frame attached to a projection 55 of the upper surface of the main conduit 39. Pret 51 is thus constructed, that its length can be varied and the crank 52 has more than one hole at its outer end, so that the points where the crank joins the rod can be varied so that the stroke of the clap can be adjusted and given the proper length depending on the size of the main and side holes of the pipes. The shaft 45 may be located on either side of the flap depending on the given conditions. Also, a crank 52 may be attached to either side of the shaft 53 so that suitable connections to the crank 50 may be made on either side of the flap. Cylinders 56 are attached to the top of the frame 54 as shown in FIG. 4, and in each of them a piston 57 moves. Each piston has, instead of a connecting rod, a gear which engages with a gear wheel 58, mounted on the shaft 53. Thanks to such a device, it is achieved that when one of the the piston is directed downward by the compressed air, the other is lifted and starts to operate. In Figures 2 and 4 the different parts are positioned so that the powdered material can pass from the main portable conduit to the branch. Accordingly, the plate 43 is at its extreme position and the correct piston is raised, so when air is introduced into the cylinder shown on the left side of Fig. 4, the hatch plate moves downward, closing the side connection The water and material will pass through the main duct. Air is introduced into the cylinders 56 from the main air duct 15 by means of a branch 59 which houses filters 60 with an ejecting flap 61. As shown in 5, the side air duct 59 terminates in side branches 62, each of which supplies air to one cylinder of the material regulating mechanism to the flap and also serves to vent air from this cylinder. One of these flaps is shown in Fig. 6. where a small valve 63 inside the clapper body is positioned directly below the core 64 of solenoid 65. The side - 4th air conduit 62 connects through each ribbed flap which it is normally closed by a valve held by spring 66, since this gouging extends beyond the valve to the top of the cylinder. When a current is applied to the solenoid, its core descends and the valve is pushed out of place, thereby introducing air into the cylinder causing the plate to slide from one opening to the other. To make the plate slide, the worker has to press the switch on the dashboard until the piston reaches the end of its stroke. When the switch is no longer subjected to pressure and the solenoid is turned off, the spring 66 with the compressed air presses the valve 63 against the seat, while the air inside the cylinder returns through the gouge 67 and exits through the opening 67 to the outside. The plug 64 "closes a hole which cannot be avoided by drilling the recess 67. The piston remains in its lower end position until the operation of the piston in the second cylinder. Similar operation of the corresponding parts of the solenoid 65 * and the valve of the second cylinder takes place. when the apparatus is put into operation by reaching the previously determined level and by closing the circuit of the second solenoid closing the flap of the case, as will be explained in more detail below. The purpose of signaling to the central station that the piston has reached the end of its service The proper hole is closed and the flap plate is closed, electric signal lamps can be used, the circuit of which is closed and opened by a switch 68, located on the crank 50 and made in the shape of a box 69 containing a certain amount of mercury. junction 70, on which three contact points depend, one of which is marked with the number 71. These contacts are arranged in such a way that when you The fastener is moved to the right or left, mercury connects the center point to one or the other end point. Relevant circuits are thus connected with mercury with the signaling lamps of the central station: one of these circuits signals opening, the other - closing the damper. In order to actuate the flap, the worker closes the network of lines, which causes the corresponding valve to drop, thus introducing air into the correct cylinder. This network will be closed as long as one or the other of the circuits made of contacts and mercury is closed and the lamp signals that the clapper-plate has moved to the desired position. The switch holder 68 is mounted in a clip 72 attached to the crank 50, and has a series of contact jaws, each fitted with adjusting screws and nuts so that the switch is not only fixed but also fitted. it can be adjusted so that the signaling mechanism works accurately. The main hatch of the hatch is connected to the main air duct by means of a branch 73 having an interior that disables the flap. This branch is provided with a blower to introduce air into the flap in the event of material accumulation in it and to clean the duct to the nearest station. As previously mentioned, each of the skins, except the last one, is provided with a device, inserted in motion when the material level reaches a predetermined height, in order to close at the appropriate moment the flap regulating the flow of material from the main conduit to the box. In the last chest there are two such devices; one of them triggers the first warning signal, the other stops the pump mechanism. In addition to the - 5 - devices, operating when the material level has reached a previously determined height, the crates may have devices to indicate that the material has dropped below a certain level. In each case the mechanical structure of the signaling mechanism is essentially the same, only the connections to the signals are changed to achieve the desired results. Each device consists of a pendulum 74 which is suspended at the top of the box and to the bottom end of which is the fixed paddle 75. The paddle 75 is positioned such that it is brought out of its vertical position by the material dropping over the top edge of the box as the latter is filled. The pendulum 74 is lifted up by the contact frame 76 on the top of the box, and the recording frame forms the base 77 in the box. The jute bag 78 is attached to the swing and to the base around the frame to prevent dust from entering. from the crate to the interior of the instrument. The pendulum is suspended from blades 79 of hard steel, formed on the notched ends and embedded in appropriate bearings 80. The position of these notched ends may be adjusted and kept in an adjusted position by means of appropriate nuts. The flat upper end of the pendulum is to enable it to pass through the opening of the frame and create a suitable surface for the blades, it is connected by a rod 82 having forks 81, to one arm of a signal lever 83, mounted on a leg 84, positioned on the basis of a tool. electrical signaling, the second arm 85 of this signal lever serves as the basis for a mercury switch formed of a tube 86 containing a certain amount of mercury 87. Contacts 88 are soldered to the opposite ends of the tube; upon tilting the tube to one side or the other, the mercury completes the circuit of the relevant adjacent contacts. A suitable lamp on the switchboard is connected to contacts on one end of the tube, and contacts on the other end of the tube, effect the closing of the solenoid circuit, which causes the hatch at the box to close; thus, when material is accumulated in the box, the pendulum 74 will be lowered from its upright position and this will cause the signal lever to tilt; then mercury, dripping to either end of the tube, will complete the appropriate circuit. Cloak 89 is used to protect the mechanism from dust. The previously described device can be used to signal high or low levels of material in the box, the last of the row of boxes 25 has two signals. a high level device, one of which has a slightly longer pendulum. Apparatus 90 with a longer pendulum effect closure of a circuit linked to a warning signal on the instrument panel. The warning signal is, if possible, acoustical and made in the form of an electric trumpet or bell and is intended to draw the attention of the worker to the condition of the gearbox. The shorter pendulum apparatus 91 operates when the material has risen to a slightly higher level, and is so constructed that moving it closes the circuits that cause the pump motor to shut down. Usually, the above-described apparatus satisfactorily signals a lower level. or a higher level of material in the box, however, it turned out that under certain conditions the signals indicating a low level do not correspond to the real state of things, unless this is prevented by the use of a pendulum that can deviate from the horizontal position in one and the other side. The powdered material tends to create certain spaces directly above the points, 6 of which have been removed at the bottom, and on further removal of the material from the crate, there is a slump inside that fills these holes. Occasionally these slides cause the pendulum to return to its vertical position, although the level of the collapsing material may be significantly higher than the level of the blade at the time of its immobilization, and this is what causes the false signal. This disadvantage was remedied by a slight change in the structure of the device. To this end, the base of the instrument is slightly cut at 92 so that the pendulum arm can swing back and forth and the mercury switch is altered in shape, as shown in FIG. 10. The glass tube 93 is at the center 94. the concave and contacts 95 are so positioned that when the tube is in the horizontal position, mercury will be in the recess and electrically connect both contacts. It is enough to tilt the tube to one side or the other for the mercury to flow to the lower end and the circuit is opened. These contacts are connected to the lamp at the central station, whereby, when the tube is in the horizontal position, the lamp burns, indicating that the material is at or below the level of the blade connected to the signal. When the tube is tilted to either side, the lamp extinguishes and, if the material slides, the shaft swings back and forth. In this case, the lamp at the central station will only shine but will not shine continuously unless the pendulum stops in its vertical position. Such slips are very rare and the signal works satisfactorily under normal operating conditions. Fig. 9 shows a switchboard 96 used in connection with an electrical signaling system; the dashboard is located at the central station where the worker is located. This arrangement shows the connections between the switchboard and the two crates that are in motion, with one crate being intermediate and the other being the last one on the line. Of course, if more than one intermediate box is used, circuits similar to those described below should be arranged. A suitable switchboard for the system shown in FIG. 1 is shown in FIG. 11. The first lamp 97 on the left side of the board is connected to a wire which is opened and closed by an actuating mechanism. when the material in the intermediate chest reaches a certain level. Another lamp 98 shines when the lid of the box is open. There are contact buttons next to the lamp 98 with the appropriate words, for example "open" and "closed". One of them, when pressed, closes the opening circuit of the hatch, by means of the other — the hatch is closed. Behind the buttons, marked with the words "open" and "closed", there is a lamp 99 which lights up when the hatch is closed. Behind the lamp 99 there is another lamp 100 which shines when the material in the crate has fallen below the level of the lower level blades. Behind the previously pressed lamps and buttons is positioned lamp 123, connected to the circuit which is closed and opened by the device of the last box, this lamp shines when the material of Jojda in the box to the above marked level. There is also a lamp 124 on the board, bonded to the last box device and shines when the material reaches a certain lower level, and the number 128 is a schematic representation of an acoustic signal that is produced by the last box device. Contact rails are attached to the board, shown by lines 101 and 102; These rails are connected to a power source of the appropriate voltage. The whole system is dependent on the main switch I103, located between the contact rails and the line. In the circuits shown, the flap regulating the flow of the material is in the closed position, while the actuating device is in a position corresponding to the horizontality of the material below the blade. . The lamp 97 is then switched on to the following switch. water. The contacts and mercury are arranged by lines 104, contacts 88 ', mercury 87, on the arm, coupled to the box signal, then by the return line 107 to the rail 102. Lamp 97 is lit and indicates that the material has fallen below the level of the pendulum. When the box regulating hatch is closed, lamp 98 is turned off and lamp 99 is on, indicating that the hatch is closed. The tube wire 99 is tapered from rails 101, line 108, to contacts 109, rtec 69, center contact 111, then to return line 107. When a worker presses the switch marked "open", the wire is closed through line 112, solenoid 65, resistor 114 and return line 107. As long as the open switch 11 is pressed, current passes through the previously described circuit, and when air is introduced into the circuit the cylinder solenoid 65 will move the piston inside the cylinder to the lower end position, the switch 68 will tilt in the opposite direction, as a result of which mercury will open the tube 99 and complete the tube 98 circuit by joining points 111 and 71. Circuit lamp 98 is as follows: to the contact rails 101 through the lines 108 ', through the contact points 71 and 111 to the return line 107. When sufficient material has been poured into the crate and the device indicating the higher level is deflected, the switch 86 will assume a tilted position w in the opposite direction, whereby the mercury 87 will close the contacts 88. Thereby the following circuit is closed; from the contact rails 101 through lines 119, contacts 88, mercury 87, then lines 120, and through solenoid 654 and resistor 114 to return line 107. After closing the circuit by tilting switch 86, the solenoid is subjected to current, air is introduced into the cylinder, which causes the hatch to close and further flow of material to the chest is stopped. The device indicating the lower level in the chest is provided with an on / off switch operated by a pendulum and a paddle as previously described. When the material reaches a lower level, the switch is positioned such that mercury closes the wire through the contacts and the following wire is formed: from the main rails 101 through the lamp 100, then through the line 123, through the contacts in the switch 122 to return line 107. The last box in the series is directly connected to the transfer conduit. This box is provided with an indicating device having a pendulum which extends almost to the bottom of the box. This pendulum has the previously described structure and operates a switch 126 with contacts 127 and a certain amount of mercury 128. The second pendulum in this box has a switch. 129 ^ containing mercury 130 and pairs of contacts 131 and 132 at the ends of the mercury containing tube. The third pendulum in this box has a switch 133 containing a pair of contacts 134 at one end of a tubular switch that also contains mercury 135. As stated above, the main station receives a signal when the material level reaches a certain lower limit. When the material feeding these crates is pressed to a certain higher level, an acoustic signal is generated and when the material reaches an even higher level, the motor cycling the pump, pressing the material into the system, is stopped. When the material in the box has reached a lower level, the switch 128 is in the position shown and the following circuit is formed: from the contact rails 101 'which lead from the main rails 101 to the switch 103, through lamp 124, line 136, one of terminals 127, through mercury 128, and the other end 727 to return line 137. A lamp on indicates that there is insufficient material in the crate and the worker may close the flaps in the system. whereby the carrying wire will power these boxes. In the drawing, switch 126 is shown in the position it will be in when the box is full. In the figure, switch 129 is shown in the inactive position, i.e., in a position corresponding to the material level below the stop switch. With the swing of the pendulum. Under these conditions, the following% From rails W! 'Is created. through the lamp 123, line 138, to one of the contacts 132, then through mercury 130 to the other contact 132 and back to line 137. When the material is inserted into the crates, it reaches such a level that the oscillation deviates, causing it to tilt switch 129, the mercury passes to the other end of the tube and closes the contacts 131, then the following circuit is formed: from the 10 V contact bars through the acoustic signal 728, line 139, to one of the contacts 131, then via mercury 130 to the other Junction 131 and return line 137. An acoustic signal now alerts the worker that the material has reached a certain higher level in the box. If the worker had not interrupted the flow of material to the box, the third pendulum in the box would tilt when the material had reached a slightly higher level. This pendulum is connected to the switch 133 with the contact 134. As shown in the figure, the switch is in a position corresponding to a higher material level and is closed. In this position, the switch closes a circuit, only a part of which is shown in the figure. . This circuit leads to the engine and incorporates the usual type of engine stop mechanism, such as a relay that acts on the engine switch. It follows from the above that when the connections described are used, the position of the flaps is always displayed and the worker is always informed. what is the level of the material in the last box. Simultaneously with the achievement of any high or low level in any of the chests, the lamp lights up and remains on until the conditions are unchanged. When the material reaches a high level in the intermediate box, a circuit is formed which causes the solenoid of the respective box to act on the flap, which interrupts further flow of material to the box. When the material reaches a low level in the chest, the worker is alerted to this by a shining lamp. As for the last box on the line, the instruments triggering a signal show when the material level has fallen below a certain height by lighting the lamp on the dashboard. Also, when the material has reached a given higher level, it is triggered by - a warning signal and, if the conditions are not changed and the material continues to fall into the box, the third device is activated to close the hose, which stops the engine driving the pump. With this system one worker can operate the entire system and regulate the flow of material to the boxes in each moment. The driving mechanisms may be located anywhere in the station and as far away from the crates as is most rational. An attendant is promptly alerted if material falls below a predetermined level in each crate except for the last and when the material poured into the box reaches a higher level, the flap, by means of which the flow of material is regulated, automatically closes, so that no special attention is required on the part of the worker. The material supply to the separate boxes is constantly under direct control and the distribution flaps can be constantly moved by appropriate action on the dashboard. The material, for example, will be reached simultaneously in two or more lower-level boxes and the desired is to introduce a new quantity of material into one crate, but not completely replenish its contents. This can be done by the worker by opening the appropriate hatch and introducing a certain quantity of material into the crate, but less than is necessary to produce a sound. If the switch is closed, it can interrupt the power supply at will and cause material to be fed into another box. In this way, less material can be introduced into the boxes, avoiding the need to completely fill one box, to put the material into the next box, At the same time the position of the box flaps on the board is still visible, thanks to and why the employee is always aware of the state of the operation. The system is described for use in feeding five boxes, two of which are on the side line, but this system can also be applied to any number of any way placed boxes. The use of the system is also not limited to powdered fuel, and it is understood that the nature of the material to be conveyed does not affect the performance of the devices that make up the system. The method of carrying the material in this system has been demonstrated using a pump driven by an engine, with the pump being so arranged. that air is blown into the conveyed material and the mixture is transported at an increasing speed through the longer liras. The use of a transport pump that transports material mixed with air interacts with the signaling devices, because the material poured into the box is more easily distributed to the sides of the box, helping to secure the pendulum signaling operation. . PL PL