PL65020B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL65020B1 PL65020B1 PL139579A PL13957970A PL65020B1 PL 65020 B1 PL65020 B1 PL 65020B1 PL 139579 A PL139579 A PL 139579A PL 13957970 A PL13957970 A PL 13957970A PL 65020 B1 PL65020 B1 PL 65020B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- shafts
- coupling
- sleeve
- blanks
- rings
- Prior art date
Links
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 24.111.1970 (P 139 579) 25.Y.1972 65020 KI. 47 c, 3/24 MKP F 16 d 3/24 Wspóltwórcy wynalazku: Jan Ruta, Wieslaw Jaz wiec Wlasciciel patentu: Huta Baildon Przedsiebiorstwo Panstwowe, Kato¬ wice (Polska) Sprzeglo podatne Przedmiotem wynalazku jest sprzeglo podatne do wspólosiowego laczenia walów, zwlaszcza do polaczenia walów napedzajacych mechanizmy po¬ lozone w pewnej odleglosci od sprzegla, na przy¬ klad mechanizmy jazdy suwnic, umozliwiajace za¬ równo wahliwe jak i osiowe przesuniecie zamo¬ cowanych do niego sztywno walów, skladajace sie z nasunietych na siebie tulei polaczonych podat¬ nie ze soba.Znane sa sprzegla podatne do wspólosiowego laczenia walów, umozliwiajace zarówno wahliwe jak i osiowe przesuniecie zamocowanych do nich sztywno walów, skladajace sie z nasunietych na siebie tulei, polaczonych ze soba sprezynujacymi elementami lub zebatym wiencem z lukowym pro¬ filem poprzecznym zebaw.Polaczenie tulei sprezynujacymi elementami po¬ ciaga jednak za soba mala stabilnosc polaczenia, wplywajaca ujemnie na trwalosc sprzegla a zwlaszcza jego sprezynujacych elementów, które to niedogodnosci rosna w miare oddalenia nape¬ dzanego mechanizmu od sprzegla i zwiekszenia mocy przenoszonego napedu. Natomiast polaczenie tulei zebatym wiencem polepsza z jednej strony stabilnosc polaczenia usuwajac w ten sposób wady z tym zwiazane, wymaga jednak bardzo skompli¬ kowanej i trudnej do otrzymania konstrukcji ze¬ bów dla uzyskania mozliwosci zarówno wahliwe- go jak i osiowego przesuniecia walów, przy czym lukowatosc profilu poprzecznego zebów od której 10 15 30 zalezy zakres wahliwego przesuniecia walów, jest ograniczona wymaganiami wytrzymalosciowymi stawianymi profilom zebów.Celem wynalazku jest usuniecie tych wad przy zachowaniu wszystkich zalet jakie daje polaczenie tulei zebatym wiencem.Cel ten uzyskano przez polaczenie tulei baryl- kowatymi elementami rozmieszczonymi w cylin¬ drycznych wykrojach wyzlobionych w tulejach.Tego rozdzaju polaczenie dziala na tuleje w po¬ dobny sposób jak zebaty wieniec zarówno o ile chodzi o przeniesienie napedu jak i o osiowe i wahliwe przesuniecie walów, przy czym to ostat¬ nie przesuniecie jest w tym przypadku ograniczo¬ ne barylkowatoscia ksztaltu laczacego elementu, to jest w znacznie szerszym zakresie niz daje lu¬ kowatosc profilu zebów przy zebatym polaczeniu.Z drugiej strony symetrycznosc wszystkich wcho¬ dzacych w sklad polaczenia elementów nie stwarza zadnych trudnosci w ich wykonaniu.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia jedna polowe sprzegla w przekroju bocznym, a fig. 2 — polowe sprzegla w przekroju A—A wedlug fig. 1.W tuleje 1 skladajaca sie ze sciagnietych sru¬ bami 2 pierscieni 3, 4, 5 jest wsunieta tuleja 6.Tuleja 6 i srodkowy pierscien 4 maja wyzlobienia 7 tworzace cylindryczne wykroje 8 równolegle do osi 9 tulei 1 i 6. W wykrojach 8 scisniete sa za 65 0203 65 020 4 pomoca srodkowego pierscienia 4 barylko wate ele¬ menty 10.Po zamocowaniu sztywno w dowolny znany spo¬ sób walów 11, 12 do tulei 1, 6, luz 13 pomiedzy barylkowatymi elementami 10 a cylindrycznymi wykrojami 8 umozliwia w ramach tego luzu 13 zarówno wahliwe jak i osiowe przesuniecie wa¬ lów 11, 12 w stosunku do osi 9. PL PL
Claims (2)
1. Zastrzezenie patentowe Sprzeglo podatne do wspólosiowego laczenia wa¬ lów, zwlaszcza do polaczenia walów napedzajacych 10 mechanizmy polozone w pewnej odleglosci od sprzegla, na przyklad mechanizmy jazdy suwnic, umozliwiajace zarówno wahliwe jak i osiowe prze¬ suniecie zamocowanych do niego sztywno walów; skladajace sie z nasunietych na siebie tulei po¬ laczonych podatnie ze soba, znamienne tym, ze zejwnetrzna tuleja (1) sklada sie ze sciagnietych srubami (2) pierscieni (3, 4, 5), przy czym srodko¬ wy pierscien (4) i wewnetrzna tuleja (6) maja wy¬ zlobienia (7) tworzace cylindryczne wykroje (8) równolegle do osi (9) tulei (1, 6), w których to wykrojach (8) scisniete sa za pomoca srodkowego pierscienia (4) znane barylko wate elementy (16). 2 3 4.A S f figi fig.
2. Bltk zam. 462/72 A4 210 egz. Cena zl 10,— PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL65020B1 true PL65020B1 (pl) | 1972-02-29 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US1941061A (en) | Elastic shaft coupling | |
| EP0251078A3 (en) | Flexible shaft coupling | |
| US1316903A (en) | of youngstqww | |
| US1664052A (en) | Flexible coupling | |
| ES480783A1 (es) | Perfeccionamientos en los mecanismos para el acoplamiento - elastico de un eje motor con uneje conducido. | |
| US2629991A (en) | Coupling | |
| US2329059A (en) | Differential mechanism | |
| PL65020B1 (pl) | ||
| US2209120A (en) | Power transmission mechanism | |
| US2570335A (en) | Flexible shaft | |
| US2555909A (en) | Flexible coupling | |
| US1402688A (en) | Flexible coupling | |
| US1935390A (en) | Flexible coupling | |
| US1518898A (en) | Conveying apparatus | |
| US1935730A (en) | Flexible coupling | |
| US3935716A (en) | Shaft coupling | |
| SU977870A1 (ru) | Многоскоростной привод | |
| US1322087A (en) | Fastening. | |
| US1562080A (en) | Universal joint | |
| US921978A (en) | Compensating gear. | |
| GB943109A (en) | Improvements in or relating to couplings for transmitting a drive between rotatable driving and driven members | |
| US2869340A (en) | Shaft assemblies | |
| US2754667A (en) | Universal joints | |
| US1621667A (en) | Universal joint | |
| US1500959A (en) | Flexible coupling |