PL64686B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 02.X.1969 (P 136 124) 15.Y.1972 64686 KI. 5 b, 1/06 MKP E 21 c, 1/06 Wspóltwórcy wynalazku: TadeuszKról, Zbigniew Potoczny, Józef Skiba Wlasciciel patentu: Zaklady Konstrukcyjno-Mechanizacyjne Przemyslu Weglo¬ wego, Gliwice (Polska) Wiertarka obrotowo-udarowa Przedmiotem wynalazku jest wiertarka obrotowo-uda¬ rowa przeznaczona do wiercenia otworów w skalach majaca naped hydrauliczny.Znane sa wiertarki obrotowo-udarowe do wiercenia otworów w skalach zaopatrzone w silnik hydrauliczny nadajacy wiertlu obroty oraz w silownik hydrauliczny typu cylinder-tlok przy pomocy którego wiertlo otrzy¬ muje ruch posuwisto zwrotny. Obroty z silnika przeno¬ szone sa na wiertlo za posrednictwem przekladni zeba¬ tej, co powoduje stosunkowo duza strate energii. Ruchy posuwisto zwrotne wiertla uzyskiwane sa w wyniku osiowego ruchu tloka dwustronnego dzialania spelnia¬ jacego role bijaka uderzajacego w oprawe wiertla. Ruch bijaka w kierunku oprawy wiertla jest przyspieszony w wyniku dzialania akumulatora, natomiast ograniczenie skoku bijaka w ruchu jalowym stanowi sprezyna srubo¬ wa. Ruchy bijaka wywolywane sa ciecza doprowadzana odpowiednio dobranym cisnieniem do komory bijaka przez odpowiednio sterowane kurki.Chcac uzyskac duza sile udaru nalezy stosowac bija- ki o odpowiednio duzej masie, co z kolei ogranicza cze¬ stotliwosc udarów i odwrotnie: chcac uzyskac duza cze¬ stotliwosc udarów nalezy zrezygnowac z duzej sily udaru.Celem wynalazku jest usuniecie wad znanych wierta¬ rek obrotowo-udarowych napedzanych hydraulicznie czyli zlikwidowac straty energii w przekladni zebatej.Aby osiagnac ten cel wytyczono sobie zadanie opraco¬ wania wiertarki obrotowo-udarowej napedzanej hydra¬ ulicznie z bezstopniowa regulacja czestotliwosci uda¬ lo 15 20 25 30 rów i obrotów wiertla obracanego bezposrednio silni¬ kiem hydraulicznym z pominieciem przekladni zebatej oraz uzyskujacego udary za posrednictwem krzywek i akumulatora gazowego.Zgodnie z wytyczonym zadaniem obracanie wiertla bezposrednio silnikiem hydraulicznym z pominieciem przekladni zebatej uzyskano w ten sposób, ze wal nape¬ dowy silnika wyposazono w gniazdo dla osadzenia w nim wiertla, natomiast dla uzyskania udarów wiertla wal silnika zamocowano przesuwnie w piascie. Drugi koniec walu wyposazono w komore z jedna scianka ma¬ jaca zespól krzywek w której umieszczono - glowice krzywkowa bedaca zakonczeniem walu napedowego drugiego silnika hydraulicznego sprezajacego gaz w akumulatorze gazowym. Wal napedowy silnika hydra¬ ulicznego przesuwnie mocowany, obracajacy wiertlo jest równoczesnie bijakiem dla wiertla, co upraszcza konstrukcje, nie powodujac straty energii na jej przeno¬ szenie.Drugi silnik hydrauliczny sluzy do sprezania gazu w akumulatorze gazowym, a tym samym do magazynowa¬ nia energii cieczy doprowadzanej do silników hydra¬ ulicznych. Energia ta zuzytkowana jest do przemiesz¬ czania bijaka wiertarki, czyli walu napedowego drugie¬ go silnika hydraulicznego w kierunku wierconego otwo¬ ru. Sprezanie akumulatora gazowego odbywa sie za po¬ srednictwem zespolu krzywek umieszczonych na walach napedowych silników hydraulicznych. Zmieniajac wy¬ dajnosc pomp zasilajacych silniki hydrauliczne uzyskuje sie dowolna ilosc obrotów i udarów wiertla, co pozwala 646863 64686 4 stosowac wiertarke bez ograniczen w dowolnych wa¬ runkach geologicznych.Wiertarka wedlug wynalazku jest przedstawiona w przykladowym wykonaniu na rysunku na którym uwi¬ doczniono schematycznie przekrój osiowy wiertarki.Wiertarka obrotowo-udarowa sklada sie z obudowy 1, w której umieszczony jest hydrauliczny silnik 2 z walem napedowym 3 zakonczonym glowica krzywkowa 5, sty¬ kajacym sie z tuleja 4 z kolnierzem, hydrauliczny sil¬ nik 6 lopatkowy z walem napedowym 7 suwliwie moco¬ wanym przy pomocy wielowypustu z gniazdem S dla osadzenia w nim wiertla 9 i z komora 10, której jedna ze scianek wyposazona jest w krzywki, dla umieszczenia w niej glowicy krzywkowej 5. Na wal silnika hydra¬ ulicznego 6 nasadzone jest wzdluzne lozysko toczne 11 oraz pierscien 12, z którym styka sie gazowy akumula¬ tor 13 w ksztalcie torusa z elastyczna powloka, obejmu¬ jacy swoja wewnetrzna srednica tuleje 4. Akumulator gazowy 13 wyposazony jest w zawór zwrotny nie uwi¬ doczniony na rysunku dla ladowania, regulowania ci¬ snienia oraz uzupelniania gazu w akumulatorze. W obu¬ dowie 1 wykonane sa kanaly zaznaczone strzalkami dla doprowadzenia i odprowadzenia cieczy napedzajacej sil¬ niki hydrauliczne.Dzialanie wiertarki jest nastepujace. Po doprowadze¬ niu cieczy odpowiednimi kanalami zostaja uruchomio¬ ne silniki hydrauliczne 2 i 6, które powoduja obracanie sie glowicy krzywkowej 5 oraz wiertla 9. Glowica krzywkowa 5 slizgajac sie swymi krzywkami po krzyw¬ kach osadzonych na sciance komory 10 oraz odwrotnie, powoduje sprezanie gazu zawartego w akumulatorze 13 czyli magazynowanie energii cieczy doprowadzonej do silników hydraulicznych 2 i 6. Po osiagnieciu przez krzywki maksymalnych wzniosów, wobec uskoku na tych-krzywkach, nastepuje gwaltowne rozprezanie gazu zawartego w akumulatorze 13 przenoszace sie poprzez jego elastyczna powloke, tarcze 12, lozysko 11 oraz wal 7 na wiertlo 9, wykonujac dzieki temu skok w kierun¬ ku wierconego otworu. W tym samym czasie oczywiscie wiertlo 9 doznaje obrotów od silnika hydraulicznego 6.Przemieszczanie osiowe walu 7 hydraulicznego silni¬ ka 6 mozliwe jest dzieki wielowypustowemu polaczeniu go z piasta silnika. Obroty walu napedowego silnika hy- 10 15 20 25 30 35 40 draulicznego 2 sa przeciwne do obnotów walu napedo¬ wego silnika hydraulicznego 6. Powrót wiertla powoduje sprezyna. Bezstopniowa zmiane czestotliwosci udarów oraz ilosci obrotów wiertla uzyskuje sie przez zmiane wydajnosci pomp zasilajacych silniki hydrauliczne przy stalej ilosci krzywek. Stopniowa zmiane czestotliwosci udarów uzyskuje sie przez zmiane ilosci krzywek przy stalej wydajnosci pomp zasilajacych. PL PL

Claims (5)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Wiertarka obrotowo udarowa wyposazona w dwa silniki hydrauliczne z których jeden nadaje obroty wiertlu, a drugi przy wspóludziale ukladu krzywek oraz akumulatora gazowego nadaje ruchy posuwisto zwrotne wiertlu, znamienny tym, ze silnik hydrauliczny obraca¬ jacy wiertlo ma wal (7) napedowy zamocowany prze¬ suwnie, posiadajacy z jednej strony gniazda. (8) dla osa¬ dzania w nim wiertla oraz z drugiej strony komore (10) z jedna scianka wyposazona w zespól krzywek dla umieszczenia w niej glowicy krzywkowej (5) bedacej zakonczeniem walu napedowego (3) silnika hydraulicz¬ nego (2) sprezajacego gaz w akumulatorze gazowym (13).

2. Wiertarka wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze akumulator gazowy w ksztalcie torusa majacy powloke z tworzywa elastycznego umieszczony jest w komorze, której scianki utworzone sa przez tuleje (4) z kolnierzem posiadajacym wspólosiowe wglebienie ksztaltu lukowe¬ go z zaokraglonymi krawedziami nasadzona na wal (3) silnika hydraulicznego (2), przez pierscien (12) ze wspólosiowym wglebieniem ksztaltu lukowego z za¬ okraglonymi krawedziami osadzony na tocznym lozysku wzdluznym (11) oraz przez sciane obudowy (1).

3. Wiertarka wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tym, ze akumulator gazowy (13) ma zawór zwrotny dla ladowa¬ nia, uzupelniania oraz regulowania cisnienia gazu.

4. Wiertarka wedlug zastrz. 1—=-3, znamienna tym, ze cisnienie gazu wypelniajacego akumulator jest co naj¬ mniej równe cisnieniu atmosferycznemu.

5. Wiertarka wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze glo¬ wica krzywkowa mocowana jest rozlacznie do walu na¬ pedowego (3) silnika hydraulicznego (2). WDA-l. Zam. 2356, naklad 200 egz. Cena zt 10.— PL PL