PL64290B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 30.VIII.1969 (P 135 613) 25.1.1972 %- KUZBOW 64290 KI. 7 a, 43/12 MKP B 21 b, 43/12 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Wieslaw Brzozowski, Adam Laszkiewicz, Fe¬ liks Klimczak Wlasciciel patentu: Biuro Projektów Przemyslu Hutniczego „Biprohut" Oddzial w Warszawie Przedsiebiorstwo Panstwowe, Warszawa (Polska) Urzadzenie do poprzecznego transportu pretów w warstwie zwlaszcza dla walcowni Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do po¬ przecznego transportu pretów w warstwie dla walcowni.Znane sa urzadzenia do poprzecznego transportu pretów wyposazone w naped elektryczny, w któ¬ rych ruch materialu uzyskuje sie za posrednictwem ruchomych rusztowin. Prety podnoszone sa na rusztownicy i przenoszone o wielkosc w przy¬ blizeniu równa dwukrotnej wysokosci podnoszenia.Wada tych urzadzen jest mala szybkosc tran¬ sportu, duza liczba zderzen ruchomych rusztowin z transportowanymi pretami, male przesuniecie jednostkowe pretów przy stosunkowo duzej wy¬ sokosci podnoszenia, co w konsekwencji powoduje ograniczony zakres ich stosowania zwlaszcza do pretów goracych.Wynalazek ma na celu skonstruowanie urzadze¬ nia o duzej szybkosci transportu, malej ilosci zde¬ rzen rusztowin z pretami oraz przy malej wy¬ sokosci podnoszenia mozliwie duzego jednorazowe¬ go przemieszczenia transportowanych pretów.Cel ten zgodnie z wynalazkiem osiagnieto przez skonstruowanie urzadzenia w którym ruch ele¬ mentów przenoszacych transportowane prety jest ruchem wypadkowym powstalym z nalozenia na siebie ruchu kolowego i postepowo zwrotnego.Ruch kolowy rusztowin realizowany jest przez dzwignie ulozyskowane na mimosrodach osadzo¬ nych na dwóch walach napedzanych z jednakowa predkoscia obrotowa poprzez uklad przekladni 15 20 30 2 zebatych i sprzegiel. Ruch postepowo zwrotny rusz¬ towin powstaje wskutek obrotu korby osadzonej na wale i powiazania jej za pomoca lacznika kor¬ bowego z dzwignia.Przedmiot wynalazku jest dokladniej przedsta¬ wiony w przykladzie wykonania na rysunku na którym fig. 1 przedstawia przestrzenny schemat kinematyczny urzadzenia, fig. 2 wykres toru punktu rusztowiny, a fig. 3 uklad przegubów i lacznika korbowego.Rama 1 z zamocowanymi do niej rusztowinami 2 wsparta jest na czterech dzwigniach 3 polaczo¬ nych z rama 1 przegubami 4 i 5. Dzwignie 3 ulo¬ zyskowane sa na mimosrodach 6 i 7 zaklinowanych na walach 8 i 9 napedzanych wspólbieznie z jedna¬ kowa predkoscia katowa. Dwie dzwignie 3 ulo¬ zyskowane na jednym z walów 8 lub 9 polaczone sa przegubami 10 z korbowodami 11 ujmujacymi czopy korb 12. Korby 12 zaklinowane sa na kon¬ cówkach przeciwleglego walu. Naped walów 8 i 9 realizowany jest za pomoca silnika elektrycznego i przekladni zebatych.Sterowanie urzadzeniem odbywa sie za pomo¬ ca sterownika drogowego sprzegnietego z jednym z walów 8 lub 9. Sterownik po wykonaniu zada¬ nego programu wylacza silnik. Pomiedzy rusztowi¬ nami 2 znajduja sie ruszty stale 13 na których przy ruchu powrotnym rusztowin 2 spoczywaja transportowane prety. 6429064290 PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do poprzecznego transportu pretów w warstwie, zwlaszcza dla walcowni, majace jeden ruszt staly i ruszt ruchomy z przekladnia nape¬ dowa, znamienne tym, ze ma dwa napedowe wa¬ ly (8 i 9) z jednakowymi mimosrodami (6 i 7) po¬ laczone z rama (1) za pomoca pionowych dzwigni (3) i przegubów (5) sluzacymi do wywolania ru¬ chu pionowego ramy (1), przy czym jeden nape¬ dowy wal (9) ma dodatkowe wykorbienia (12) polaczone z dzwigniami pionowymi (3) za pomoca korbowodów (11) i przegubów (10), sluzace do wy¬ wolania ruchu poziomego ramy (1), zas dlugosc korby (12) jest kilka razy wieksza od wielkosci mimosrodu (6 i 7). -M- W.D.Kart. C/976/71, A4, 310 + 15 PL PL