PL63783B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL63783B1 PL63783B1 PL136413A PL13641369A PL63783B1 PL 63783 B1 PL63783 B1 PL 63783B1 PL 136413 A PL136413 A PL 136413A PL 13641369 A PL13641369 A PL 13641369A PL 63783 B1 PL63783 B1 PL 63783B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- car
- cleaning
- platform
- vibrating
- attached
- Prior art date
Links
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 16
- 238000011109 contamination Methods 0.000 claims description 3
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000011707 mineral Substances 0.000 description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 2
- 241001676573 Minium Species 0.000 description 1
- 210000000038 chest Anatomy 0.000 description 1
- 239000003245 coal Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 10.XII.1971 63783 KI. 20 h, 8 MKP B 60 s, 3/06 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Jerzy Lipinski, Hieronim Czaja, Boguslaw Byr- tek, Pawel Szkatula, Franciszek Kopacz, Ewald Piatek Wlasciciel patentu: Kopalnia Wegla Kamiennego „Marcel", Radlin (Polska) Urzadzenie do mechanicznego oczyszczania wozów kopalnianych Wynalazek dotyczy urzadzenia do mechanicznego oczyszczania wozów kopalnianych z przylepionych zanieczyszczen.Znane sa urzadzenia do oczyszczania wozów z resztek kopalin strumieniem wody, lub mechanicz¬ nymi szczotkami, a nawet przez czyszczenie wibra¬ cyjne.Oczyszczanie wozów ha drodze mechanicznej po¬ lega na usuwaniu resztek kopalin za pomoca szczo¬ tek rotacyjnych. Urzadzenia te ulegaja szybkiemu zuzyciu, a szczególnie gdy wozy zanieczyszczone sa równiez kawalkami zelaza, czy drewna. Czas oczy¬ szczania jednego wozu jest bardzo dlugi.Inne, znane urzadzenia do mechanicznego oczy¬ szczania wozów polegaja na wywolaniu ruchu drgajacego wozów, w wyniku czego usuwane sa resztjki kopalin. Wibracyjne oczyszczanie wozów po¬ lega na przenoszeniu drgan wibratora na skrzynie wozu za pomoca uderzen wibratorów pneumatycz¬ nych lub mimosrodów. Zastosowane wibratory pneumatyczne sa kosztowne w eksploatacji i wy¬ magaja kazdorazowego przystawienia do wozów, sprawiajac tym samym dodatkowy klopot.Ich uderzenia powoduja Uszkodzenie skrzyni wo¬ zów. Stosowane wibratory mimosrodowe wymagaja oddzielnych silników, które poprzez pasy Minowe napedzaja mimosrodowe waly, osadzone w stolach wibracyjnych. Poza tym wywolywane drgania ujemnie wplywaja na ulozyskowanie wywrotu, co ogranicza wielkosc drgan. 10 15 20 25 30 Wymienione urzadzenia do oczyszczania wozów posiadaja mala wydajnosc i pewnosc ruchu. Mecha¬ niczne oczyszczanie wozów za pomoca wibratorów wymaga takich samych wielkosci i konstrukcji wo¬ zów bez wiekszego zróznicowania wymiarów. Cze¬ sto brak jest w kopalni urzadzen do oczyszczania wozów, w wyniku czego istnieje bardzo male wy¬ korzystanie pojemnosci wozów i znaczne zmniej¬ szenie zdolnosci produkcyjnej przewozu glównego w górnictwie. Zanieczyszczenia zajmuja nieraz 1/3 pojemnosci wozów.Wynalazek ma na celu rozwiazanie mechanicz¬ nego urzadzenia, które pozwoli na czeste oczyszcza¬ nie wozów, a wiec o duzej wydajnosci.Wedlug wynalazku osiaga sie to w ten sposób, ze na torze zabudowany jest obrotowy pomost z bocz¬ nym ulozyskowaniem do odwracania wozów na obok zabudowany stól wlibracyjlny. Obok obrotowe¬ go pomostu zabudowany jest równiez kolowrót, a nad 'pomostem krazek dla prowadzenia liny, celem Obracania pomostu z wozem. Stól wibracyjny ma zainstalowany najkorzystniej elektryczny wSJbrator, którego drgania wraz z stolem wibracyjnymi prze¬ nosza sie na odwrócony wóz. Aby rozpietosc drga¬ nia wozu ulozonego na stole wibracyjnym nie byla ograniczona, otwory w lozyskach obrotowego po¬ mostu sa anacznie wiekszej srednicy od ofci, ponad tolerancje luzów ulozyskowania. Przymocowany do stolu wibrator jest Osloniety od góry przed wypa¬ dajacymi z wozu zanieczyszczeniami. 63 7833 «*m Urzadzenie do mechanicznego oczyszczania wozów kopalnianych wedlug wynalazku w porównaniu do znanych urzadzen posiada te zalete, ze oczyszczanie jednego wozu lacznie z wywracaniem trwa okolo 30 sek* Jf&\ to wynikiem szybkiego odwracania 5 wozu za pomoca kolowrotu oraz odpowiednich drgan wozu od wibratora, zabudowanego na stoi* wibracyjnym i konstrukcji lozyska obrotowego po¬ mostu, umozliwiajacego swobodne drgania.Na rysunku uwidoczniono przyklad wykonania 10 wynalazku, na którym fig. 1 przedstawia widok uradzenia w przekroju poprzecznym do osi torów, fig. 2 widok ukladu urzadzen wibracyjnych z góry, fig. 3 szczegól ulozyiskowania obrotowego pomostu, fig. 4 widok stolu wibracyjnego z góry, a fig. 5 15 przekrój stolu wibracyjnego.Obrotowy pomost 1 ma przymocowany odcinek toru 2 z zabezpieczajacymi oslonami 3 dla obraca¬ nych wozów 4 i ramiona 5 z ulozyskowaniem 6.Do obrotowego pomostu i przymocowana jest lina 20 7 prowadzona przez krajzek 8 do kolowrotu 9 dla odwracania wozu 4 na wibracyjne stoly 10. Kon¬ strukcje Wibracyjnych stolów stanowia sztywne ra¬ my 11 przymocowane do fundamentów 12 poprzez sprezynujace* i**Ik!atiki 1% i bcftki nosne 14. 25 Do wibracyjnego stolu 10 przymocowany jest w poblizu srodka jego powierzchni wibrator 15. Do górnej krawedzi wibracyjnych stolów 10 przymo¬ cowane sa z trzech boków skosne prowadniki 16 obejmujace górna kfdWfdi ddw^ócoftej slfefzyni wo- 30 zu 4. Pod wibracyjnym stolem 10 znajduje sie prze¬ nosnik 17 dla odbioru zanieczyszczen.Ulozyskowanie 6 obrotowego pomostu 1 stanowi stala os 18 przymocowana do stojaków 19. Wibra¬ tor 15 przymocowany jest do belek 20 polaczonych 35 z rama 11. Miedzy belkami 20 i rama 11 istnieja Otwory 21 dla przepadania zanieczyszczen z wozu 4 na przenosnik 17.Przeanaczony do oczyszczania wóz 4 przesunie¬ ty zostanie po torze % na obrotowy pomost 1. Od- 40 wracanie wozu 4 razem z obrotowym pomostem 1 wokól osi obrotu 18 ulozyskowartia 6 dofconiije fif za pomoca kolowrotu 9 i liny 7 prowadzonej przez przymocowany do stropu krazek 8/ Koniec liny 7 zamocowany pod obrotowym po¬ mostem 1 oraz krazek 8 stanowia taki uklad, ze ruch obrotowy pomostu 1 z wozem 4 poprzez gór¬ ny martwy pun/kt Obrotu odbywa sie sila bezwlad¬ nosci. Najkorzystniejszy jest taki uklad, gdy punkt przylozenia liny 7 do obrotowego pomostu 1 znaj¬ duje sie na jednej linii z osia obrotu 18 i krazkiem 8, a srodek masy pomostu 1 z wozem 4 znajduje sie w górnym martwym polozeniu. Odwracany wóz 4 utrzymywany z pomostem 1 za pomoca zabezpie¬ czajacych oslon 3 ukladany jest na wibracyjnych stolach 10.Skosne prowadniki 16 zabezpieczaja wóz 4 przed nieprawidlowym ulozeniem na stoly wibracyjne 10 i przesunieciem w czasie oczyszczania.Oczyszczanie wozu 4 nastepuje przez zalaczenie elektrycznego wibratora 15, którego drgania prze¬ nosza sie na wibracyjny stól 10 oraz ulozony na nitn WÓZ 4. Drgania te sa tak silne, ze zanieczysz¬ czenia Wypadaja w ciagu kilku sekund poprzez otwory 21 w stolach wibracyjnych i miedzy nimi na bodacy w ruchu przenosnik 17.Powrotne ustawienie wozu 4 na torze 2 nastepuje za pomoca kolowrotu i liny jak przy odwracaniu do czyszczenia. PL PL
Claims (1)
1. zastrzezenie patentowe Urzadzenie do mechanicznego oczyszczania wo¬ zów kopalnianych z przylepionych zanieczyszczen, znamienne tym, ze kolowrót (9) z ukladem liny (7) i krazka (8) oraz obrotowym podestem (1) stanowia ukiad do odwracania Wozów (4) na wibracyjne stoly (10) z bezposrednio przymocowanymi wibra¬ torami (15), przy czym odwracanie nastepuje wo¬ kól ulozyskowania (6), którego os (18) ma ltrz w ramionach (5) obrotowego pomostu (1) ponad wiel¬ kosc drgan pomostu (1) z wozem (4).KI. 20 h, 8 63 783 MKP B 60 s, 3/06 F*9-i Fig.ZKI. 20h;8 63 783 MKPB60s, 3/06 %4 ZF „Ruch" W-wa, zam. 1006-71, nakl. 23« egz. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL63783B1 true PL63783B1 (pl) | 1971-08-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL63783B1 (pl) | ||
| US3157004A (en) | Tiltable vibrating burnishing machine | |
| US3302772A (en) | Transfer means | |
| US2465502A (en) | Apparatus for dumping cars | |
| US759351A (en) | Enameling device. | |
| US1499510A (en) | Railway car | |
| US2713429A (en) | Electric mine car cleaner | |
| SU105438A1 (ru) | Погрузочно-разгрузочна машина дл сыпучих материалов | |
| US3069029A (en) | Parking device | |
| US3529817A (en) | Seesaw with resilient ring buffer device | |
| US327506A (en) | Car-dump | |
| US1813836A (en) | Hammer crusher | |
| US472967A (en) | Belt-tightener | |
| SU136671A1 (ru) | Передвижной агрегат дл приема, сортировани и дроблени угл | |
| RU98990U1 (ru) | Вибромашина | |
| US2145226A (en) | Movable fourdrinier suction box assembly | |
| SU28158A1 (ru) | Транспортерное устройство | |
| US388811A (en) | Cable-car truck | |
| US999180A (en) | Stoneworking-machine. | |
| US898948A (en) | Amusement device. | |
| US531958A (en) | Heavy machineey | |
| US730586A (en) | Single-rail car. | |
| US1345453A (en) | Coal-separator | |
| US514844A (en) | Thb national lithoafwphing coi | |
| US719012A (en) | Log-loader. |