PL63728Y1 - Elektryczna zas lona okna PL PL - Google Patents

Description

2 PL 63 728 Υ1

Opis wzoru

Przedmiotem wzoru użytkowego jest elektryczna zasłona okna, a zwłaszcza elektryczna żaluzja okienna.

Konwencjonalna elektryczna żaluzja okienna 80, jak pokazano na fig. 1, zawiera szynę górną 81 i szynę dolną 82, usytuowane w pewnej odległości od siebie, listwy 83 usytuowane pomiędzy szyną górną 81 a szyną dolną 82, które można składać i spiętrzać na sobie, oraz szereg linek do podnoszenia przechodzących przez listwy. Szyna górna 81 zawiera przekaźnik elektryczny 84. W skład przekaźnika elektrycznego 84 wchodzą głównie elektryczne elementy sterujące (nie pokazane na figurach), silnik 841 i pręt przenoszący 842. Pręt przenoszący 842 jest sprzężony z linkami do podnoszenia i sterowany za pomocą silnika 841 do poruszania. W szynie górnej 81 znajduje się ponadto komora 811 na baterie, w której znajduje się bateria 85, oraz odłączalna pokrywa 812 baterii, która zapewnia zasilanie elektryczne do przekaźnika elektrycznego 84. W trakcie używania, przekaźnik elektryczny 84 steruje działaniem silnika 841, który z kolei napędza obrotowo pręt przenoszący 842. Następnie linki podnoszące są przemieszczane tak, żeby nastąpiło podniesienie lub opuszczenie listew 83 w celu zasłonięcia promieni słonecznych oraz w celach ozdobnych. W omówionej powyżej elektrycznej żaluzji okiennej występują nadal w trakcie używania niżej wymienione problemy.

Po pierwsze, trudności z wymianą baterii. W celu wymiany baterii 85 trzeba wykonać szereg kroków czynnościowych, takich jak zdjęcie osłony 812 baterii, wymiana baterii 85 oraz założenie pokrywy 812 baterii. Ponieważ komora 811 baterii znajduje się na górnej szynie 81, która jest zainstalowana na oknie lub drzwiach na pewnej wysokości nad podłogą, użytkownicy muszą unieść ręce w celu wykonania powyższych czynności, a więc wymiana baterii nie jest wygodna. Jeżeli wysokość fizyczna użytkownika nie umożliwia dosięgnięcia górnej szyny, to do wymiany baterii potrzebne jest krzesło lub inna podstawka pod nogi, co jest kłopotliwe.

Po drugie, nie ma możliwości zmiany szerokości żaluzji okiennej w celu jej dostosowania do szerokości drzwi i okien. Wiele znajdujących się obecnie na rynku elektrycznych żaluzji okiennych jest skonstruowanych tak, żeby mogły być instalowane przez samych użytkowników. Jednakże, dostępne wymiary znajdujących się na rynku żaluzji elektrycznych 80 są ograniczone. Istnieją sytuacje, w których szerokość drzwi lub okien jest różna od szerokości górnej szyny 81, dolnej szyny 82 i listew 83. Podczas gdy użytkownicy mogą na ogół dostosować listwy 83 o większej szerokości do szerokości drzwi lub okien, to obcięcie górnej szyny 81 i dolnej szyny 82 jest trudniejsze i często musi być wykonane przez specjalnych techników. Tym samym instalacja jest trudniejsza. Ponadto, po obcięciu górnej szyny 81 i dolnej szyny 82, następuje zniszczenie całej struktury i pogorszenie wyglądu.

Po trzecie, mniejsza żywotność. Po używaniu przez pewien okres czasu następuje wygięcie i zniekształcenie pręta przenoszącego 842 przekaźnika elektrycznego 84. W wyniku tego może okazać się, że oś pręta przenoszącego 842 nie jest zestrojona z silnikiem 841, z którym jest na stałe sprzężona. Zatem, kiedy silnik 841 obraca się, zwiększa się obciążenie napędowe silnika 841 i można łatwiej uszkodzić silnik 841 po używaniu przez pewien czas. Tym samym zmniejsza się żywotność elektrycznej żaluzji 80.

Dlatego głównym celem wzoru jest zapewnienie elektrycznej zasłony okiennej rozwiązującej wspomniane powyżej problemy występujące w konwencjonalnych elektrycznych żaluzjach okiennych, takie jak trudności z wymianą baterii, mniejsza żywotność, jak również zapewnić łatwiejsze dostosowanie do szerokości drzwi i okien podczas instalowania przez użytkowników.

Elektryczna zasłona okna, według wzoru użytkowego charakteryzuje się tym, że zawiera szynę górną uformowaną w postaci wydrążonego i wydłużonego toru z dwoma górnymi otworami na dwóch końcach, szynę dolną uformowaną w postaci wydłużonego toru i usytuowaną poniżej szyny górnej i w pewnej odległości od szyny górnej, zespół podnoszący listwy, usytuowany pomiędzy szyną górną a szyną dolną, zawierający listwy połączone z szyną górną i szyną dolną, pierwszą linkę podnoszącą, której jeden koniec jest połączony z szyną dolną, a drugi koniec wchodzi w szynę górną, oraz drugą linkę podnoszącą, która przechodzi przez listwy i jej jeden koniec wchodzi w szynę górną, elementy przenoszące usytuowane w górnej szynie i obejmujące pierwszy silnik, wałek przenoszący, giętki element sprzęgowy i gniazdo sprzęgające, przy czym pierwszy silnik posiada pierwszy obrotowy koniec napędowy, a wałek przenoszący przechodzi przez wnętrze górnej szyny, przez gniazdo sprzęgowe i ma jeden koniec sprzężony z pierwszym obrotowym końcem napędowym za pomocą giętkiego elementu 3 PL 63 728 Υ1 sprzęgowego, przy czym wałek przenoszący jest połączony z pierwszą linką podnoszącą wchodzącą w szynę górną, zdalny sterownik elektryczny usytuowany w górnym otworze na jednym końcu szyny górnej i obejmujący obudowę, gniazdo baterii, drugi silnik i elektroniczne elementy sterujące, przy czym w obudowie znajduje się odbiornik sygnałów i szczelina instalacyjna, w której to szczelinie instalacyjnej znajduje się element przewodzący elektryczność, usytuowany na wewnętrznej stronie, oraz w obudowie znajduje się otwór na jednej stronie zwróconej ku szynie górnej w celu umożliwienia jednemu końcowi drugiej linki podnoszącej przechodzenia przez otwór na drugim końcu, przy czym drugi silnik jest trzymany w obudowie tak, żeby był połączony elektrycznie z elementem przewodzącym elektryczność, drugi silnik ma drugi obrotowy koniec napędowy, który ma rolkę do łączenia z drugą linką podnoszącą, przy czym gniazdo baterii można instalować i demontować poprzez szczelinę instalacyjną, oraz ma baterie połączone z elementem przewodzącym elektryczność, zaś elektroniczne elementy sterujące są usytuowane w obudowie i połączone z odbiornikiem sygnałów, drugim silnikiem zdalnego sterownika elektrycznego i pierwszym silnikiem elementu przenoszącego, oraz szereg ruchomych elementów usytuowanych w górnym otworze, dolnych otworach dolnej szyny i otworze w obudowie zdalnego sterownika elektrycznego zawierających wewnętrzny element boczny, zewnętrzny element boczny i co najmniej jeden element łączący spinający wewnętrzny element boczny i zewnętrzny element boczny, przy czym wewnętrzny element boczny, element łączący i zewnętrzny element boczny są sprzężone ze sobą za pośrednictwem elementu mocującego, a wewnętrzny element boczny ma część sprzęgającą na jednej stronie do sprzęgania z górnym otworem w szynie górnej, dolnym otworem w szynie dolnej i otworem w obudowie zdalnego sterownika elektrycznego. W wewnętrznym elemencie bocznym znajduje się otwór pod śrubę, a element łączący ma otwór odpowiadający otworowi pod śrubę w wewnętrznym elemencie bocznym oraz zewnętrzny element boczny ma inny otwór odpowiadający otworowi pod śrubę w wewnętrznym elemencie bocznym, zaś element mocujący ma sekcję gwintowaną na jednym końcu i łeb na drugim końcu, przy czym ten jeden koniec, na którym jest uformowana gwintowana sekcja, przechodzi przez inny otwór w zewnętrznym elemencie bocznym i otwór w elemencie łączącym w celu sprzężenia z otworem pod śrubę w wewnętrznym elemencie bocznym.

Obudowa zdalnego sterownika elektrycznego ma rynnę kotwiczącą na wewnętrznej krawędzi jednego boku szczeliny instalacyjnej i zagłębienie na drugiej krawędzi na drugim boku, a w gnieździe baterii znajduje się występ na jednej stronie odpowiadającej rynnie kotwiczącej i haczyk na drugiej stronie, przy czym w obudowie znajduje się część sprzęgająca do sprzęgania z haczykiem.

Obudowa zdalnego sterownika elektrycznego ma oś na przednim końcu odpowiadającym rolce do trzymania drugiej linki podnoszącej.

Element łączący ma pierwszy kołnierz zatrzaskowy na jednej stronie zwróconej ku wewnętrznemu elementowi bocznemu i pierwszą rynnę kotwiczącą na drugiej stronie odpowiadającą pierwszemu kołnierzowi zatrzaskowemu, przy czym na wewnętrznym elemencie bocznym znajduje się druga rynna kotwicząca usytuowana na jednej stronie odpowiadającej elementowi łączącemu z przeznaczeniem do sprzęgania z pierwszym kołnierzem zatrzaskowym sąsiedniego elementu łączącego, zaś na zewnętrznym elemencie bocznym znajduje się drugi kołnierz zatrzaskowy na jednej stronie odpowiadającej elementowi łączącemu z przeznaczeniem do sprzęgania z pierwszą rynną kotwiczącą na sąsiednim elemencie łączącym.

Odbiornik sygnału jest oddzielony od obudowy i połączony z elektronicznymi elementami sterującymi za pomocą przewodu zasilającego.

Giętki element sprzęgowy jest wydrążoną i giętką rurą. Giętki element sprzęgowy ma dwa końce do sprzęgania z pierwszym łącznikiem i drugim łącznikiem, przy czym pierwszy łącznik ma pierwszy otwór kotwiczący na jednej stronie zwróconej ku pierwszemu silnikowi z przeznaczeniem do sprzęgania z pierwszym obrotowym końcem napędowym, drugi łącznik ma drugi otwór kotwiczący na jednej stronie zwróconej ku wałkowi przenoszącemu z przeznaczeniem do sprzęgania z jednym końcem wałka przenoszącego.

Dzięki wspomnianej powyżej konstrukcji, wzór użytkowy umożliwia osiągnięcie następujących efektów. 1. Wskutek zastosowania odłączalnej konstrukcji gniazda baterii od obudowy zdalnego sterownika elektrycznego ułatwiono wymianę baterii. 2. Istnieje możliwość montażu i demontażu wewnętrznego elementu bocznego, zewnętrznego elementu bocznego i elementów łączących ruchomych elementów w celu zmiany długości tak, żeby istniała możliwość zmiany szerokości zasłony okiennej w celu dopasowania szerokości drzwi i okien w wypadku instalowania przez użytkowników. 3. Pierwszy silnik, i wałek przenoszący środków przenoszących są sprzężone za pomocą giętkiego elementu 4 PL 63 728 Υ1 sprzęgowego, co umożliwia zmniejszenie obciążenia silnika podczas napędzania oraz zwiększenie żywotności elektrycznej zasłony okiennej.

Przedmiot wzoru użytkowego uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia konwencjonalną elektryczną żaluzję w rzucie perspektywicznym, fig. 2 - elektryczną zasłonę okna według wzoru użytkowego w rzucie perspektywicznym, fig. 3 - fragment elektrycznej zasłony okna według wzoru użytkowego w rzucie perspektywicznym, fig. 4 - szynę górną i elementy przenoszące według wzoru, w rzucie z góry, fig. 5 - zdalny sterownik elektryczny według wzoru, w stanie rozłożonym na podzespoły, fig. 6 - zdalny sterownik elektryczny według wzoru w stanie używania, schematycznie, fig. 7 - - wzór przystosowany do stosowania na zasłonie z materiału, w rzucie perspektywicznym, fig. 8 - elementy ruchome według wzoru, w stanie rozłożonym na podzespoły, fig. 9 - elementy ruchome według wzoru w stanie zmontowanym, w rzucie przekrojowym, fig. 10 - inna postać elementów ruchomych według wzoru, w stanie rozłożonym na podzespoły, fig. 11 - inna postać elementów ruchomych według wzoru, w stanie rozłożonym na podzespoły, fig. 12 - wzór przystosowany do użycia na zasłonie okiennej, w rzucie perspektywicznym, fig. 13 - wzór przystosowany do użycia na żaluzji okiennej, w rzucie perspektywicznym, fig. 14 - ruchome elementy po zmianie długości, w przekroju, fig. 15 - - elementy przenoszące w stanie roboczym, schematycznie.

Nawiązując do fig. 2 i 3, w skład elektrycznej zasłony okiennej według wzoru użytkowego wchodzi głównie szyna górna 10, szyna dolna 21, zespół 30 podnoszący listwy, element przenoszący 40, zdalny sterownik elektryczny 50 i szereg ruchomych elementów 60. Górna szyna 10 jest wydrążonym i wydłużonym torem z dwoma końcami formującymi, odpowiednio, górny otwór 11.

Dolna szyna 20 jest wydrążonym torem usytuowanym pod górnym otworem 11 i znajdującym się w pewnej odległości od niego oraz ma dwa końce tworzące, odpowiednio, dolny otwór 21.

Zespół 30 podnoszący listwy znajduje się pomiędzy górną szyną 10 a dolną szyną 20, i składa się z listew 31, pierwszej linki podnoszącej 32 i drugiej linki podnoszącej 33. Listwy 31 mogą być listwami żaluzji z listwami nastawnymi albo zakładkami zasłony okiennej. W przykładzie wykonania pokazanym na figurach, listwy 31 są listwami żaluzji z listwami nastawnymi połączonymi z górną szyną 10 i dolną szyną 20. Jeden koniec pierwszej linki podnoszącej 32 jest połączony z dolną szyną 20, a drugi koniec wchodzi w górną szynę 10. Druga linka podnosząca 33 przechodzi przez listwy 31 i ma jeden koniec wchodzący w górną szynę 10.

Nawiązując do fig. 3 i 4, element przenoszący 40 znajduje się w górnej szynie 10 i zawiera głównie pierwszy silnik 41, wałek przenoszący 42, giętki element sprzęgowy 43 i gniazdo sprzęgające 44. Pierwszy silnik 41 ma pierwszy obrotowy koniec napędowy 411. Wałek przenoszący 42 jest sprzężony wahliwie z gniazdem sprzęgającym 44 i przechodzi przez wnętrze górnej szyny 10, przy czym jeden jego koniec jest połączony z pierwszym obrotowym końcem napędowym 411 za pośrednictwem giętkiego elementu sprzęgowego 43, a drugi koniec jest połączony z jednym końcem pierwszej linki podnoszącej 32, która wchodzi w górną szynę 10 (nie pokazano na figurach).

Giętki element sprzęgowy 43 jest wydrążoną i giętką rurą lub podobnym elementem, jak pokazano na fig. 3. Ma ona dwa końce sprzężone z pierwszym łącznikiem 45 i drugim łącznikiem 46. W pierwszym łączniku 45 znajduje się pierwszy otwór mocujący 451 z jednej strony zwrócony ku i sprzężony z pierwszym obrotowym końcem napędowym 411 pierwszego silnika 41. W drugim łączniku 46 znajduje się drugi otwór mocujący 461 z jednej strony zwrócony ku i sprzężony z jednym końcem wałka przenoszącego 42. W ten sposób, za pomocą elementu sprzęgowego 43, jeden koniec wałka przenoszącego 42 jest sprzężony z pierwszym obrotowym końcem napędowym 411 pierwszego silnika 41.

Nawiązując do fig. 2, 5 i 6, zdalny sterownik elektryczny 50 jest zamontowany w jednym górnym otworze 11 górnej szyny 10. Montaż ten można zrealizować za pomocą śrub, lutowania lub podobnym sposobem. Zdalny sterownik elektryczny 50 zawiera głównie obudowę 51, gniazdo 52 baterii, drugi silnik 53 i elektroniczne elementy sterujące (niepokazane na figurach). W obudowie 51 znajduje się pierwsza komora 511 obudowy i druga komora 512 obudowy, usytuowane naprzeciwko siebie, oraz szczelina instalacyjna 513 na przedniej stronie odpowiadającej pierwszej komorze 511 obudowy. Wewnątrz szczeliny instalacyjnej 513 znajduje się przewodzący elektryczność element 516. Ponadto w obudowie 51 znajduje się otwór 514 z jednej strony zwrócony ku szynie górnej 10 połączony komunikacyjnie z drugą komorą 512 obudowy. Jeden koniec drugiej linki podnoszącej 33 wchodzi w górną szynę 10 i przechodzi otworem 514 w drugą komorę 512 obudowy. W obudowie 51 znajduje się otwór 515, usytuowany na drugiej stronie przeciwległej do otworu 514 oraz na stronie przedniej odbiornik 517 sygnałów. Drugi silnik 53 znajduje się w drugiej komorze 512 obudowy i ma drugi obrotowy koniec 5 PL 63 728 Υ1 napędowy 531 sprzężony z rolką 532, która jest połączona z drugą linką podnoszącą 33. Drugi silnik 53 jest połączony elektrycznie z elementem 516 przewodzącym elektryczność za pośrednictwem przewodu elektrycznego 533. Gniazdo 52 baterii jest sprzężone ze szczeliną instalacyjną 513 w obudowie 51 w sposób umożliwiający demontaż w celu trzymania baterii 521. Po sprzężeniu ze szczeliną instalacyjną 513, baterie 521 są trzymane w pierwszej komorze 511 obudowy i w styczności z elementem 516 przewodzącym elektryczność w celu zasilania energią elektryczną zdalnego sterownika elektrycznego 50. Elektroniczne elementy sterujące w obudowie 51 są połączone z odbiornikiem 517 sygnałów, drugim silnikiem 53 i pierwszym silnikiem 41 elementu przenoszącego 40 (nie pokazano na figurach). Po odbiorze przez odbiornik 517 sygnałów zewnętrznego sygnału, elektroniczne elementy sterujące włączają pierwszy silnik 41 i drugi silnik 53.

Nawiązując do fig. 5, w obudowie 51, na wewnętrznej krawędzi gdzie jest uformowana szczelina instalacyjna 513, znajduje się rynna kotwicząca 513a, oraz zagłębienie 513a na wewnętrznej krawędzi z przeciwnej strony. W gnieździe 52 baterii znajduje się występ 521 z jednej strony, odpowiadający rynnie kotwiczącej 513a oraz haczyk 522 z drugiej strony. W obudowie 51 znajduje się część zatrzaskowa (nie pokazana na figurach) do sprzęgania z haczykiem 522. Nawiązując do fig. 6, w celu zainstalowania gniazda 52 baterii, należy zatrzasnąć występ 521 w rynnie kotwiczącej 513a i sprzęgnąć haczyk 522 z zatrzaskową częścią obudowy 51. W celu wyjęcia gniazda 52 baterii z obudowy 51, użytkownik może włożyć palec w zagłębienie 513b, używając pewnej siły do wyjęcia gniazda 52 baterii na zewnątrz.

Nawiązując do fig. 5 i 6, w drugiej komorze 512 obudowy znajduje się oś 54 na przednim końcu v odpowiadająca rolce 532 drugiego silnika 53 w zadaniem trzymania drugiej linki podnoszącej 33 w celu umożliwienia nawijania lub odwijania drugiej linki podnoszącej 33 za pomocą rolki 532.

Nawiązując do fig. 5, w obudowie 51 znajduje się wieczko 55 do przykrywania pierwszej komory 511 obudowy i drugiej komory 512 obudowy w celu umożliwienia oddzielania i instalowania znajdujących się wewnątrz elementów.

Nawiązując do fig. 7, odbiornik 517 sygnałów przyjmuje na obudowie 51 konstrukcję odłączalną. Jest on połączony z elektronicznymi elementami sterującymi za pomocą innego przewodu elektrycznego 518. W wypadku zastosowania wzoru użytkowego we włókienniczej zasłonie okiennej A, odbiornik 517 sygnałów można wyjmować ze zdalnego sterownika elektronicznego 50 i zawieszać na zewnętrznej stronie włókienniczej zasłony okiennej A w celu uniknięcia zakłócania przesyłu i odbioru sygnałów przez zdalny sterownik elektryczny 50.

Nawiązując do fig. 2 i 8, elementy ruchome 60 są sprzężone z górnym otworem 11 na jednej stronie górnej szyny 10, dolnymi otworami 21 na dwóch stronach dolnej szyny 20 i otworem 515 na jednej stronie obudowy 51. Sprzężenie to można zrealizować techniką skręcania śrubami lub podobną. Do elementów sprzęgających 60 należą głównie wewnętrzny element boczny 61, zewnętrzny element boczny 63 oraz jeden lub więcej element łączący 62 sprzęgający wewnętrzny element boczny 61 i zewnętrzny element boczny 63. Wewnętrzny element boczny 61, zewnętrzny element boczny 63 i elementy łączące 62 są przymocowane za pomocą elementu mocującego 64. W razie potrzeby mogą one być montowane i demontowane.

Wewnętrzny element boczny 61 ma część sprzęgową 611 do sprzęgania z otworem 515 w obudowie 51, górnym otworem 11 w górnej szynie 10 i dolnym otworem 21 w dolnej szynie 20. Ponadto w wewnętrznym elemencie bocznym 61 znajduje się otwór 612 pod śrubę. Element łączący 62 znajduje się na jednej stronie wewnętrznego elementu bocznego 61 naprzeciwko części sprzęgowej 611. W wypadku obecności wielu elementów łączących 62, można je skonstruować i uformować w kształcie pasującym do siebie. W elemencie łączącym 62 znajduje się otwór 621 odpowiadający otworowi 612 pod śrubę w wewnętrznym elemencie bocznym 61.

Zewnętrzny element boczny 63 znajduje się na drugiej stronie elementu łączącego 62 naprzeciwko wewnętrznego elementu bocznego 61 i znajduje się w nim otwór 631 odpowiadający otworowi 612 pod śrubę w wewnętrznym elemencie bocznym 61.

Jeden koniec elementu mocującego 64 jest uformowany w postaci gwintowanej sekcji 641, a drugi koniec w postaci łba 642, którą można obracać. Jeden koniec elementu mocującego 64, na którym jest uformowana gwintowana sekcja 641, może przechodzić przez otwór 631 w zewnętrznym elemencie bocznym 63 oraz otwór 621 w elemencie łączącym 62 w celu sprzężenia z otworem 612 pod śrubę w wewnętrznym elemencie bocznym 61 tak, żeby łeb 642 mógł naciskać na wewnętrzny element boczny 61, element łączący 62 i zewnętrzny element boczny 63 w celu utworzenia trwałego sprzężenia bez możliwości obluzowania. 6 PL 63 728 Υ1

Nawiązując do fig. 8 i 9, jedna strona elementu łączącego 62, zwrócona ku wewnętrznemu elementowi bocznemu 61, może mieć pierwszy kołnierz zatrzaskowy 622 i pierwszą rynnę kotwiczącą 623 na drugiej stronie odpowiadającej pierwszemu kołnierzowi zatrzaskowemu 622 tak, żeby elementy łączące 62 mogły sprzęgać się ze sobą zatrzaskując na sobie. W wewnętrznym elemencie bocznym 61 może również znajdować się druga rynna kotwicząca 613 na jednej stronie odpowiadającej części sprzęgowej 611 w celu zatrzaśnięcia na pierwszym kołnierzu zatrzaskowym 622 sąsiedniego elementu łączącego 62. Zewnętrzny element boczny 63 może mieć drugi kołnierz zatrzaskowy 632 na jednej stronie odpowiadającej elementowi łączącemu 62 w celu zatrzaśnięcia w pierwszej rynnie kotwiczącej 623 sąsiedniego elementu łączącego 62. Dlatego wewnętrzny element boczny 61, elementy łączące 62 i zewnętrzny element boczny 63, oprócz sprzęgania się z nimi elementu mocującego 64, mogą również być sprzęgane poprzez kołnierze zatrzaskowe 622 i 632, i rynny kotwiczące 613 i 623, w celu uzyskania bardziej trwałego efektu sprzężenia i zakotwiczenia.

Ponadto, przekrój poprzeczny wewnętrznego elementu bocznego 61, elementów łączących 62 i zewnętrznego elementu bocznego 63 może być uformowany w kształt geometryczny pasujący do kształtu górnej szyny 10, dolnej szyny 20 lub obudowy 51 zdalnego sterownika elektrycznego 50. Nawiązując do fig. 10, przekrój poprzeczny wewnętrznego elementu bocznego 61, elementów łączących 62 i zewnętrznego elementu bocznego 63 może być uformowany w przybliżeniu w kształcie prostokątnym, albo w kształcie owalnym, jak pokazano na fig. 11, tak, że elementy ruchome 60 mogą być sprzężone na poprzecznych bokach górnej szyny 10, dolnej szyny 20 lub zdalnego sterownika elektrycznego 50 i zapewniać efekt ozdobny.

Ponadto, elementy ruchome 60 mogą również być używane na różnorodnych osłonach okiennych z różnymi listwami. Na fig. 12 pokazano elementy ruchome 60 przystosowane do użycia na typowej zasłonie 71 okna z zakładkami, ale bez zdalnego sterownika elektrycznego. Elementy ruchome 60 są sprzężone na dwóch stronach górnej szyny 711 i dolnej szyny 712 zasłony okiennej 71. Na fig. 13 pokazano elementy ruchome 60 przystosowane do użycia na typowej żaluzji 72 z listwami nastawnymi bez zdalnego sterownika elektrycznego. Elementy ruchome 60 są sprzężone z dwóch stron górnej szyny 721 i dolnej szyny 722 zasłony 72 z nastawnymi listwami. Zatem wzór użytkowy można szeroko przystosować do różnych typów zasłon okiennych. W celu zainstalowania elektrycznej zasłony okiennej według wzoru, użytkownicy mogą najpierw zmierzyć szerokość okien lub drzwi; następnie kupić elektryczną zasłonę okienną o odpowiednich parametrach. Jeżeli nie ma zasłon okiennych dokładnie pasujących do szerokości okna lub drzwi, można wybrać taką, której szerokość jest nieco większa niż szerokość okna lub drzwi. Nawiązując do fig. 2, w celu zainstalowania, należy dopasować szerokość listewek 31 do szerokości okna lub drzwi. Nawiązując do fig. 14, dla zapewniania płynnej instalacji, należy skonfigurować i zmienić całkowitą długość ruchomych elementów 60 wybierając wewnętrzny element boczny 61, zewnętrzny element boczny 63 i pożądaną liczbę elementów łączących 62, po czym sprzęgnąć je za pomocą elementu mocującego 64 tak, żeby całkowita długość górnej szyny 10, dolnej szyny 20 i zdalnego sterownika elektrycznego 50 (włącznie z ruchomymi elementami 60) pasowała do szerokości okna lub drzwi. W trakcie używania, nawiązując do poprzednio omówionych figur, należy przygotować i zamontować zdalny sterownik elektryczny 50. Odbiornik 517 sygnałów może odbierać wybrany sygnał, po czym elektroniczne elementy sterujące uruchamiają pierwszy silnik 41 elementów przenoszących 40 i drugi silnik 53 zdalnego sterownika elektrycznego 50. Wałek przenoszący 42 może obracać się w kierunku dodatnim lub na odwrót w celu napędzania listew 31 o wybrany kąt za pomocą pierwszej linki podnoszącej 32, blokując w ten sposób lub dopuszczając światło. Kiedy drugi silnik 53 napędza rolkę 532 w celu jej obracania w kierunku dodatnim lub przeciwnym, rolka 532 może nawijać lub odwi-jać drugą linkę podnoszącą 33 powodując podnoszenie listew 31 w celu złożenia listew 31 lub opuszczenia ich w celu wydłużenia. Zatem, w celu uzyskania funkcji blokowania dopływu światła lub w celach ozdobnych, czynności są łatwiejsze i umożliwiają bardziej skuteczne sterowanie zasłoną okienną. W razie konieczności wymiany baterii, nawiązując do fig. 6, można wyjąć gniazdo 52 baterii zdalnego sterownika elektrycznego 50 z obudowy 51, i wymienić baterie 521 w gnieździe 52 baterii. Następnie można ponownie zamontować gniazdo 52 baterii na obudowie 51. Zatem użytkownicy nie muszą podnosić rąk w celu wymiany baterii 521 poza wyjęciem w bok podczas wyjmowania gniazda 52 baterii.

Wałek przenoszący 42 elementu przenoszącego 40 może lekko się wygiąć po używaniu przez pewien okres czasu, i oś wałka przenoszącego 42 może nie być zestrojona pozycyjnie z pierwszym obrotowym końcem napędowym 411 pierwszego silnika 41. Jak widać na fig. 15, wskutek tego, że

Claims (8)

1. 7 PL 63 728 Υ1 pierwszy silnik 41 i wałek przenoszący 42 są sprzężone za pomocą giętkiego elementu sprzęgowego 43, osie pierwszego obrotowego końca napędowego 411 i wałka przenoszącego 42 mogą być sterowane na zasadzie tej samej linii odniesienia za pośrednictwem giętkości giętkiego elementu sprzęgowego 43 podczas obrotów. Zatem istnieje możliwość zmniejszenia obciążenia napędowego na pierwszy silnik 41 oraz zwiększenia żywotności elektrycznej zasłony okiennej. Zastrzeżenia ochronne 1. Elektryczna zasłona okna, znamienna tym, że zawiera szynę górną uformowaną w postaci wydrążonego i wydłużonego toru z dwoma górnymi otworami na dwóch końcach, szynę dolną uformowaną w postaci wydłużonego toru i usytuowaną poniżej szyny górnej i w pewnej odległości od szyny górnej, zespół podnoszący listwy, usytuowany pomiędzy szyną górną a szyną dolną, zawierający listwy połączone z szyną górną i szyną dolną, pierwszą linkę podnoszącą, której jeden koniec jest połączony z szyną dolną, a drugi koniec wchodzi w szynę górną, oraz drugą linkę podnoszącą, która przechodzi przez listwy i jej jeden koniec wchodzi w szynę górną, elementy przenoszące usytuowane w górnej szynie i obejmujące pierwszy silnik, wałek przenoszący, giętki element sprzęgowy i gniazdo sprzęgające, przy czym pierwszy silnik posiada pierwszy obrotowy koniec napędowy, a wałek przenoszący przechodzi przez wnętrze górnej szyny, przez gniazdo sprzęgowe i ma jeden koniec sprzężony z pierwszym obrotowym końcem napędowym za pomocą giętkiego elementu sprzęgowego, przy czym wałek przenoszący jest połączony z pierwszą linką podnoszącą wchodzącą w szynę górną, zdalny sterownik elektryczny usytuowany w górnym otworze na jednym końcu szyny górnej i obejmujący obudowę, gniazdo baterii, drugi silnik i elektroniczne elementy sterujące, przy czym w obudowie znajduje się odbiornik sygnałów i szczelina instalacyjna, w której to szczelinie instalacyjnej znajduje się element przewodzący elektryczność, usytuowany na wewnętrznej stronie, oraz w obudowie znajduje się otwór na jednej stronie zwróconej ku szynie górnej w celu umożliwienia jednemu końcowi drugiej linki podnoszącej przechodzenia przez otwór na drugim końcu, przy czym drugi silnik jest trzymany w obudowie tak, żeby był połączony elektrycznie z elementem przewodzącym elektryczność, drugi silnik ma drugi obrotowy koniec napędowy, który ma rolkę do łączenia z drugą linką podnoszącą, przy czym gniazdo baterii można instalować i demontować poprzez szczelinę instalacyjną, oraz ma baterie połączone z elementem przewodzącym elektryczność, zaś elektroniczne elementy sterujące są usytuowane w obudowie i połączone z odbiornikiem sygnałów, drugim silnikiem zdalnego sterownika elektrycznego i pierwszym silnikiem elementu przenoszącego, oraz szereg ruchomych elementów usytuowanych w górnym otworze, dolnych otworach dolnej szyny i otworze w obudowie zdalnego sterownika elektrycznego zawierających wewnętrzny element boczny, zewnętrzny element boczny i co najmniej jeden element łączący spinający wewnętrzny element boczny i zewnętrzny element boczny, przy czym wewnętrzny element boczny, element łączący i zewnętrzny element boczny są sprzężone ze sobą za pośrednictwem elementu mocującego, a wewnętrzny element boczny ma część sprzęgającą na jednej stronie do sprzęgania z górnym otworem w szynie górnej, dolnym otworem w szynie dolnej i otworem w obudowie zdalnego sterownika elektrycznego.
2. 2. Zasłona według zastrz. 1, znamienna tym, że w wewnętrznym elemencie bocznym znajduje się otwór pod śrubę, a element łączący ma otwór odpowiadający otworowi pod śrubę w wewnętrznym elemencie bocznym oraz zewnętrzny element boczny ma inny otwór odpowiadający otworowi pod śrubę w wewnętrznym elemencie bocznym, zaś element mocujący ma sekcję gwintowaną na jednym końcu i łeb na drugim końcu, przy czym ten jeden koniec, na którym jest uformowana gwintowana sekcja, przechodzi przez inny otwór w zewnętrznym elemencie bocznym i otwór w elemencie łączącym w celu sprzężenia z otworem pod śrubę w wewnętrznym elemencie bocznym.
3. 3. Zasłona według zastrz. 1, znamienna tym, że obudowa zdalnego sterownika elektrycznego ma rynnę kotwiczącą na wewnętrznej krawędzi jednego boku szczeliny instalacyjnej i zagłębienie na drugiej krawędzi na drugim boku, a w gnieździe baterii znajduje się występ na jednej stronie odpowiadającej rynnie kotwiczącej i haczyk na drugiej stronie, przy czym w obudowie znajduje się część sprzęgająca do sprzęgania z haczykiem.
4. 4. Zasłona według zastrz. 1, znamienna tym, że obudowa zdalnego sterownika elektrycznego ma oś na przednim końcu odpowiadającym rolce do trzymania drugiej linki podnoszącej.
5. 5. Zasłona według zastrz. 1, znamienna tym, że element łączący ma pierwszy kołnierz zatrzaskowy na jednej stronie zwróconej ku wewnętrznemu elementowi bocznemu i pierwszą rynnę kotwiczącą 8 PL 63 728 Υ1 na drugiej stronie odpowiadającą pierwszemu kołnierzowi zatrzaskowemu, przy czym na wewnętrznym elemencie bocznym znajduje się druga rynna kotwicząca usytuowana na jednej stronie odpowiadającej elementowi łączącemu z przeznaczeniem do sprzęgania z pierwszym kołnierzem zatrzaskowym sąsiedniego elementu łączącego, zaś na zewnętrznym elemencie bocznym znajduje się drugi kołnierz zatrzaskowy na jednej stronie odpowiadającej elementowi łączącemu z przeznaczeniem do sprzęgania z pierwszą rynną kotwiczącą na sąsiednim elemencie łączącym.
6. 6. Zasłona według zastrz. 1, znamienna tym, że odbiornik sygnału jest oddzielony od obudowy i połączony z elektronicznymi elementami sterującymi za pomocą przewodu zasilającego.
7. 7. Zasłona według zastrz. 1, znamienna tym, że giętki element sprzęgowy jest wydrążoną i giętką rurą.
8. 8. Zasłona według zastrz. 7, znamienna tym, że giętki element sprzęgowy ma dwa końce do sprzęgania z pierwszym łącznikiem i drugim łącznikiem, przy czym pierwszy łącznik ma pierwszy otwór kotwiczący na jednej stronie zwróconej ku pierwszemu silnikowi z przeznaczeniem do sprzęgania z pierwszym obrotowym końcem napędowym, drugi łącznik ma drugi otwór kotwiczący na jednej stronie zwróconej ku wałkowi przenoszącemu z przeznaczeniem do sprzęgania z jednym końcem wałka przenoszącego.