PL6367B1 - Przyrzad do sygnalizowania i gaszenia pozarów, nadajacy si« zwtetzoza d« uzytki w lotnictwie. - Google Patents

Przyrzad do sygnalizowania i gaszenia pozarów, nadajacy si« zwtetzoza d« uzytki w lotnictwie. Download PDF

Info

Publication number
PL6367B1
PL6367B1 PL6367A PL636725A PL6367B1 PL 6367 B1 PL6367 B1 PL 6367B1 PL 6367 A PL6367 A PL 6367A PL 636725 A PL636725 A PL 636725A PL 6367 B1 PL6367 B1 PL 6367B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
fact
fuses
ark
gas
signaling
Prior art date
Application number
PL6367A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL6367B1 publication Critical patent/PL6367B1/pl

Links

Description

Celu¬ loid nadaje sie doskonale, albowiem latwo przyjmuje nalezyty ksztalt i latwo sie pali.Na fig. 4 uwidoczniony jest przyklad pier¬ scienia 15 i bezpiecznika topliwego 16, osa¬ dzonego w wahliwej oprawie 20, skladaja¬ cej sie z dwóch widelek 20a, z których po¬ wyzszy bezpiecznik wyslizguje sie pod dzia¬ laniem sprezyny 7 na kabel 6 z chwila, gdy odksztalcenie czesci 16 wzrosnie dostatecz¬ nie. Takie urzadzenie daje te korzysc, ze otrzymuje sie zwolnienie sprezyny nawet wtedy, gdy bezpiecznik nie zostal ruszony przez ogien. Z drugiej strony zwolnienie sprezyny jest tern szybsze, im dziala ona energiczniej. Wobec tego mozna umiescic kilka ukladów podobnych topników na jed¬ nym kablu, przytwierdzonym do sprezyny.Fig. 5 przedstawia plytki topliwe 17 z metalowemi oczkami 17a, zacisnietemi w masie celem unikniecia przecinania masy kablem a, fig. 6—plytki topliwe 18 innej formy wykonania. Fig. 7 uwidocznia urza¬ dzenie, umieszczone na aparacie lotniczym, przyczem topiki poczatkowe 16 umieszcza sie wpoblizu naweglacza 19, & bezpieczniki palne 15 w punktach szczególnie niebez¬ piecznych. Kabel 6 wchodzi do tulei 13, u- mocowanej w tablicy 4.Dla wzmozenia palnosci bezpiecznika topikowego zostaje on przed ustawieniem na miejscu pokryty przez zanurzenie mie¬ szanina oleju i prochu czarnego, odpornego na temperature, lecz czulego na dzialanie plomienia.Zwolnienie kabla 6 mozna wykorzystac juz ta dla puszczenia w ruch gasnicy, juz — 2 —to, prócz tego, do urzadzenia sygnalizujace¬ go, które stanowi dalszy przedmiot wyna¬ lazku niniejszego.Fig. 8 przedstawia przyklad wykonania, w którym kabel 6, wyswobodzony dzieki spaleniu sie walka 15, uruchomia aparat sygnalizujacy, skladajacy sie z walca 21, znajdujacego sie pod reka lub na wysoko¬ sci pilota. Glówka 22 oraz kadlub walca moga byc swiecace oraz poruszac urzadze¬ nie, sygnalizujace niniej lub wiecej odle¬ gle.Wreszcie w wypadku, gdy gasnica pra¬ cuje samoczynnie, wyrzucajac plyn gasza¬ cy pod cisnieniem gazu uchodzacego przez klape S (fig. 1), mozna zastosowac ten gaz pomocniczy do napompowania opony sy¬ gnalizatora.Fig. 10 uwidocznia ten sam sygnalizator z rozwinieta dzialaniem gazu opona, jak to mialo miejsce na fig. 8 pod wplywem sprezyny 7.Sygnalizator wprawia w ruch badzto doplyw gazu pomocniczego z gasnicy, badz wyplyw gazu, pary lub cieczy lotnych ze zbiornika (lub z kilku zbiorników) 24 w punktach, dla których wszelki wzrost nie¬ bezpieczny temperatury winien byc stlu¬ miony (fig. 10), Caly izestaw rurowy ogra¬ nicza sie do jednego kanalu, przylegajace¬ go do miejsca opony 21.W tym ostatnim wypadku, gdy opona zostala przepelniona gazem, doprowadza¬ nym ze zbiornika niezaleznego od systemu opisanego poprzednio, napelnienie gazem mozna wykorzystac dla otrzymania tych samych skutków, jakie zapewnia wyswo¬ bodzenie sprezyny 7, pod wplywem uderze¬ nia glówki 10 dzwigni. Glówka 11 opony oraz glówka dzwigni moga byc wykonane w sposób dowolny. PL PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe, 1. Przyrzad do gaszenia pozaru na apa¬ ratach lotniczych, w którym ciecz gaszaca zostaje wyrzucona ze zbiornika dzieki od¬ plywowi gazu sprezonego ze zbiornika in¬ nego, znamienny tern, ze posiada zamknie¬ cie, pozwalajace dzialac na doplyw gazu kolejnemi uderzeniami, uskutecznianemi piescia juz to dla wprawienia w stan czyn¬ ny gasnicy, juzto wywolania wyplywu sprezonego gazu, juzto, wkoncu, dla przer¬ wania tegoz.
2, Przyrzad wedlug zastrs. 1, znamien¬ ny tern, ze moze byc uruchomiony z odleglo¬ sci dzieki ruchowi udarnika, który moze u- derzac w dzwignie przy rozprostowywaniu sie sprezyny normalnie napietej odpowied¬ nim sznurem,
3, Przyrzad wedlug zastrz, 1, znamien¬ ny tern, ze posiada, kierowanie kombinowa¬ ne od reki i z-odleglosci, 4, Przyrzad wedlug zastrz, 2, kierowa¬ ny samoczynnie przy pomocy cylindra- plaszcza i bezpieczników topnikowych lub latwo palnych, znamienny tern, ze bezpiecz¬ niki moga byc utworzone z materjalu jed¬ noczesnie topliwego i latwo odksztalca¬ nego. 5, Przyrzad wedlug zastrz, 4, znamien¬ ny tern, ze do jednego sznura przytwier¬ dzone zostaje kilka grup powyzszych bez¬ pieczników, 6, Przyrzad wedlug zastrz, 4 i 5, zna¬ mienny tern, ze bezpieczniki sa pokryte mieszanina kleju i czarnego prochu, 7, Przyrzad wedlug zastrz, 2, 4, 5 i 6, znamienny tern, ze wyswobodzenie sznura powoduje dzialanie aparatu sygnalizujace¬ go, utworzonego z gietkiej pochwy, osadzo¬ nej na sprezynie, 8, Przyrzad wedlug zastrz. 2, dzialajacy samoczynnie, znamienny tern, ze moze dzialac jednoczesnie jako sygnalizator, dzieki wypelnieniu opony gazem, pochodza¬ cym ze zbiornika gazowego pod cisnieniem, Societc Bouillon Freres. Zastepca: M. Skrzypkowiski rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 6367. Ark. i. iDo opisu patentowego Nr 6367. Ark. 2.DcTopisu patentowego Nr 6367. Ark. 3.a. Do opisu patentowego Nr 6367, Ark.
4. X .21 13 I A 24 Vm Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL PL
PL6367A 1925-05-08 Przyrzad do sygnalizowania i gaszenia pozarów, nadajacy si« zwtetzoza d« uzytki w lotnictwie. PL6367B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL6367B1 true PL6367B1 (pl) 1926-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2382662C2 (ru) Устройство для повышения эффективности газа-вытеснителя в баллоне огнетушителя
US3402665A (en) Nonpyrotechnic disseminator
KR101292008B1 (ko) 타이어 화재 진압 장치 및 그것을 구비한 차량
US3876011A (en) Apparatus for preventing and extinguishing automotive vehicle fires
PL6367B1 (pl) Przyrzad do sygnalizowania i gaszenia pozarów, nadajacy si« zwtetzoza d« uzytki w lotnictwie.
US2548750A (en) Indicator
US2836143A (en) Distress signal discharge device
US3587747A (en) Fire extinguisher with removable fusible link
US3388746A (en) Aircraft fire prevention system
US2073688A (en) Aircraft flotation system
RU2684661C1 (ru) Плавающая автоматическая установка пожаротушения
US1779617A (en) Aerial gas bomb
JP7427123B2 (ja) 消火器
US1766912A (en) Automatic fire extinguisher
US1939333A (en) Fire extinguisher
US3372641A (en) Pressure retention chamber for smoke marker grenade
US2706005A (en) Automatic fire extinguisher for inflammable liquids
US2253601A (en) Fire extinguisher
US2050032A (en) Recoil check for carbon dioxide cylinders
CN209771169U (zh) 空投式消防水囊
US1422406A (en) Fire extinguisher
US1319636A (en) Illuminating aero-bomb
US2603233A (en) Discharge valve
SU936941A1 (ru) Забрасываемый огнетушитель
US995978A (en) Fire-extinguishing apparatus.