PL6362B1 - Urzadzenie sprezajace, wykazujace przynajmniej sprezarke glówna i pomocnicza. - Google Patents
Urzadzenie sprezajace, wykazujace przynajmniej sprezarke glówna i pomocnicza. Download PDFInfo
- Publication number
- PL6362B1 PL6362B1 PL6362A PL636223A PL6362B1 PL 6362 B1 PL6362 B1 PL 6362B1 PL 6362 A PL6362 A PL 6362A PL 636223 A PL636223 A PL 636223A PL 6362 B1 PL6362 B1 PL 6362B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- compressor
- main
- auxiliary
- auxiliary compressor
- motor
- Prior art date
Links
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 claims description 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 2
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Description
Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie, wykazujace przynajmniej jedna glówna i jedna pomocnicza sprezarke, która do o- siagniecia wyzszego cisnienia moze byc wla¬ czona w szereg ze sprezarka glówna.Szczególnie czesto wymaga sie, by spre¬ zarki odsrodkowe pracowaly przy znacz¬ nie wyzszem cisnieniu, niz normalne, przy- czem jednak otrzymuje sie mniejsza wy¬ dajnosc.Takiwypadek ma miejsce przy wielkich piecach, które przy normalnym ruchu pra¬ cuja przy okolo Q,8 atm nadpreznosci. W niektórych wypadkach jest wymagane znacznie wyzsze cisnienie az do podwój¬ nego.Ten sposób pracy stosuje sie jednak , stosunkowo rzadko, wskutek czego wskaza¬ ne jest, by praca mogla byc pomyslnie pro¬ wadzona przy warunkach zwyklych.W sprezarkach o stalej ilosci obrotów (naped silnikiem elektrycznym) osiagnie¬ cie wyzszego cisnienia jest niemozliwe, gdy sprezarka jest zbudowana dla zwyklych wa¬ runków i wtedy pracuje niesprawnie. Ale i przy urzadzeniach ze zmienna iloscia ob¬ rotów (naped turbina) turbina i sprezarka pracuja w normalnych warunkach niepo¬ myslnie, jezeli sie przyjmie znaczne pod¬ niesienie cisnienia.Aby zastosowac sie do powyzszych wa¬ runków i usunac wady, wskazane przy u- rzadzeniu sprezajacem, wlaczona w szereg sprezarka glówna z pomocnicza otrzymuje naped od silnika, w którym rozpreza sie ta czesc czynnika, doprowadzanego od spre-Zarki glównej, która nie dostala sie do spre¬ zarki pomocniczej. Sprezarka glówna mo¬ ze przy takiem urzadzeniu byc urzadzona dla mozliwie pomyslnej pracy przy warun¬ kach zwyklych- Równiez i silnik napedny sprezarki glównej moze byc zastosowany do zwyklych warunków pracy. Silnik na¬ pedny sprezarki pomocniczej jest prosty i tani. Praca w ten sposób zostaje wkoncu wykonana przez pomyslnie uksztaltowany i normalnie obciazony silnik napedny spre¬ zarki glównej.Sprezarka pomocnicza moze byc u- ksztaltowana jako sprezarka odsrodkowa lub tlokowa. W pierwszym wypadku silnik, napedzajacy sprezarke, zostaje równiez zbudowany jako turbina, a w drugim — ja¬ ko silnik tlokowy.Na rysunku sa uwidocznione przyklady wykonania wynalazku. Fig. 1 pokazuje w zarysie pierwszy przyklad wykonania, na fig. 2 jest wykres, uwidaczniajacy sposób pracy urzadzenia. Na fig. 3 pokazane sa czesci konstrukcyjne sprezarki pomocniczej i silnika napedzajacego. Fig. 4 pokazuje w zarysie inny sposób wykonania.Na fig. 1 glówna sprezarka odsrodko^ wa 1 napedzana jest przez silnik 2. Wsy¬ sany przewodem 3 do sprezarki 1 czynnik zostaje wtlaczany do przewodu 4, w któ¬ rym znajduje sie zawór 5; przyczem spre¬ zarka pomocnicza 6 napedzana jest przez silnik 7. Z przewodem 4 laczy sie przewód 8, rozdzielajacy sie przy drugim koncu na dwa odgalezienia 9, 10, z których od¬ galezienie 9 wytworzony przez sprezar¬ ke 1 czynnik doprowadza do silnika 7, a odgalezienie 10 — do sprezar¬ ki pomocniczej 6. Polaczenie pomiedzy przewodami 4 i 8 zostaje rozrzadzane przez zawór 11. Czynnik, skierowany do silnika 7, opuszcza go przez przewód 12. Dopro¬ wadzony do wyzszego cisnienia czynnik w sprezarce pomocniczej 6 przewodem 13 la¬ czy sie z przewodem 4, rozrzadzanym przez zawór 14.Podczas ruchu normalnego zawory 11 i 14 sa zamkniete, natomiast zawór 5 jest otwarty. Sprezarka glówna 1 tloczy wtedy do przewodu 4, który doprowadza czynnik sprezany do miejsc zapotrzebowania.Gdy podniesienie cisnienia jest pozada¬ ne, to zawór 5 zostaje zamkniety, nato¬ miast otwarte zostaja zawory 11 i 14. Spre¬ zarka glówna 1 tloczy do przewodu 8, rciz^ dzielajacego czynnik do silnika 7 i sprezar¬ ki pomocniczej 6, która jest wtedy wlaczo¬ na w szereg ze sprezarka glówna. Przepu¬ szczona przez sprezarke pomocnicza 6 czesc czynnika, tloczonego sprezarka 1, poddana zostaje w sprezarce 6 pozadane¬ mu sprezeniu. Na fig. 2 pokazana jest krzy¬ wa charakterystyczna, odpowiadajaca sta¬ lej ilosci n obrotów sprezarki glównej. Krzy¬ wa a odnosi sie do wspólpracy sprezarki glównej z pomocnicza. Krzywa ta powsta¬ je przez nalozenie charakterystyki cisnie¬ nia—objetosci sprezarki glównej i pomocni¬ czej przy uwzglednieniu pracy, wykonanej przez rozprezanie czynnika w silniku naped- nym sprezarki pomocniczej (przyczem w tym wyp*adku sprezarka pomocnicza jest równiez sprezarka odsrodkowa, a przyna¬ lezny silnik—turbina).Kazdemu punktowi na krzywej stro¬ mej a odpowiada okreslony punkt krzywej n. Jezeli np. punkt Q2, p2 odpowiada naj¬ wyzszemu wymaganemu cisnieniu, to wa¬ runki moga byc tak obrane ,by temu punkto¬ wi odpowiadal punkt Qlf px sprezarki glównej, przyczem punkt ten wskazuje stan graficzny normalnego obciazenia sprezarki glównej. By przy zadanem cisnieniu naj- wyzszem osiagalna wielkosc Q2 wydajno¬ sci byla mozliwie duza, moze byc równiez przynalezny punkt Q19 px przelozony w ob¬ reb przeciazenia sprezarki glównej przy zuzytkowaniu przewidzianej w zasadzie zdolnosci przeciazenia silnika napednego, a to tern bardziej, ze utrzymanie cisnienia najwiekszego, a wraz z niem i przeciazenia, jest potrzebne tylko na czas krótki. Jezeli — 2 —przy silniku dodatkowym jest mozliwa zmiana ilosci obrotów, to do osiagniecia po¬ trzebnego cisnienia najwiekszego moze byc przewidziane zwiekszenie ilosci obrotów w stosunku do normalnego w takim stopniu, ze normalne warunki pracy przy normal- nem obciazeniu nie zostaja zasadniczo zmienione, W tym wypadku charakterystyka n od¬ powiada dopuszczalnej najwyzszej liczbie obrotów sprezarki glównej. Wszystkie punkty Q, p pod krzywemi n, a sa mozliwe- mi punktami ruchu, W charakterze calego urzadzenia lezy, by podczas pracy z dodatkowem urzadze¬ niem bez srodków osobnych nastepowalo w niem daleko idace, samoczynne nastawianie ilosci obrotów odpowiednio do oporu w miejscu zapotrzebowania. Prócz tego silnik 7 moze byc zaopatrzony w regulator, któ¬ ry znajduje sie pod dzialaniem przynaj¬ mniej jednej z trzech wielkosci: liczby ob¬ rotów, cisnienia i objetosci sprezarki 6 i któ¬ ry moze byc uksztaltowany, jako regulator dlawiacy lub ilosciowy.Na fig. 1 kreskowanemi linjami oznaczo¬ no, ze miedzy sprezarka odsrodkowa / i zaworem 5 czesc przewodu 4 moze byc zaopatrzona w zawór wydmuchowy. Rów¬ niez i w przewód 13 moze byc miedzy spre¬ zarke pomocnicza 6 i zawór 14 wstawiony zawór wydmuchowy 16.W wykonaniu, pokazanem na fig* 3, sprezarka pomocnicza 6 jest sprezarka od¬ srodkowa, a silnik 7 do jej obracania jest wykonany, jako turbina powietrzna. Spre¬ zarka i turbina posiadaja wspólna rure wlo¬ towa 17. Króciec tloczacy 18 sprezarki po¬ mocniczej 6 jest utworzony po jednej, a króciec wydychowy 19 turbiny powietrz¬ nej 7—po drugiej stronie wspólnego kadlu¬ ba zespolu silników 6, 7.W urzadzeniach przy wielkich piecach, gdzie wymagane jest bezwzgledne zabez¬ pieczenie ruchu, moga byc wlaczone do wspólnego przewodu dwie albo nawet kil¬ ka sprezarek odsrodkowych, jako sprezar¬ ki glówne.Na fig. 1 pokazano przerywanemi linja¬ mi druga sprezarke glówna 20, która moze pracowac na tym samym przewodzie 4, co sprezarka glówna 1 i do której moze byc przylaczona ta sama sprezarka pomocni¬ cza 6.W tym wypadku nalezy stosowac osob¬ ne zawory 21, 22, które umozliwiaja odla¬ czenie sprezarki 19 wzglednie sprezarki 20 od przewodu 4, gdy odpowiednia sprezar¬ ka nie jest w ruchu. Jezeli sprezarka 1 nie jest czynna, a jest wymagane wyzsze ci¬ snienie, niz normalne, wtedy zamyka sie zawór 21, a izawór 22—otwiera. Zawór 5 zostaje zamkniety, a zawory 11 i 14 zostaja otwarte; wtedy sprezarka 6 pracuje w sze¬ regu ze sprezarka 20. Gdy natomiast praca o normalnem cisnieniu ma byc wykonywa¬ na przy zatrzymanej sprezarce 1, to zawo¬ ry 5 i 22 zostaja otwarte, a zawory 21, 11 i 14—zamkniete.Jak uwidoczniono na fig. 1 linjami prze¬ rywanemi, moze byc miedzy organem 22 i przewodem 4 przewidziany zawór wydmu¬ chowy 23.Równiez przy kazdej sprezarce glów¬ nej moze byc ustawiona sprezarka pomoc¬ nicza z przynaleznym silnikiem.Jezeli silnik 7 jest turbina (fig. 2), to takowa moze byc zaopatrzona w dowolnie wlaczalne dysze, które umozliwiaja podzial czynnika, tloczonego ze sprezarki glównej do sprezarki pomocniczej 6 i turbiny 7.Jak wskazuje fig. 4, czynnik, tloczony ze sprezarki glównej 1, przed wlotem do spre¬ zarki pomocniczej 6 moze byc przepuszczo¬ ny przez urzadzenie chlodzace 24, zaopa¬ trzone w wezownice 25, przez która prze¬ plywa zimna woda. Z drugiej strony moze byc czesc czynnika z silnika napednego 7 ogrzewana przed rozprezeniem.We wszystkich wypadkach moga byc uruchomiane zawory, grajace role organów wlaczalnych, zapomoca rozrzadu, porusza- — 3 —ftego cisnieniem {plyn alba powietrze) w odpowiedni sposób.Smarowanie urzadzenia dodatkowego moze byc polaczone z grupa silników glów¬ nych przez organ zamykajacy albo stale. W tym ostatnim wypadku wszystko jest goto¬ we, jezeli sprezarka pomocnicza jest nagle uruchomiona.Sprezarki pomocnicze moga byc równiez tlokowe, a wtenczas i silniki tych spreza¬ rek winny byc równiez silnikami tlokowemi. PL PL
Claims (5)
1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie sprezajace, wykazujace przynajmniej sprezarke glówna i pomocni¬ cza, która w celu osiagniecia wyzszego ci¬ snienia jest wlaczona w szereg ze sprezarka glówna, znamienne tern, ze wlaczone w sze¬ reg sprezarki otrzymuja naped od silnika, w którym rozpreza sie czesc czynnika, tlo¬ czonego przez sprezarke glówna, która nie dotarla do sprezarki pomocniczej.
2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze sprezarka pomocnicza jest sprezarka odsrodkowa, a napedzajacy ja silnik—turbina.
3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze zarówno sprezarka pomoc¬ nicza, jak i napedzajacy ja silnik sa u- ksztaltowane jako silniki tlokowe.
4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze silnik sprezarki pomocni¬ czej jest zaopatrzony w regulator, na który oddzialywa przynajmniej jedna z trzech wielkosci: liczba obrotów, cisnienia i obje¬ tosc sprezarki.
5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tern, ze przed sprezarka pomocnicza wlaczone jest urzadzenie chlodzace dla czynnika, tloczonego ze sprezarki glównej do sprezarki pomocniczej. Benjamin Graemiger. Zastepca: M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 6362. V » 9 w-T -£ * f -*-»- Figi ki* ER"25" ^—» JT f-w- Druk L. Boguslawskiego. Warszawa. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL6362B1 true PL6362B1 (pl) | 1926-12-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2318905A (en) | Gas turbine plant | |
| US10962024B2 (en) | Clearance control system for a compressor shroud assembly | |
| EP1723326B1 (de) | Verdichter, brennkraftmaschine mit einem verdichter und verfahren zum betrieb einer brennkraftmaschine | |
| US4228655A (en) | Internal combustion engine and a method of operation thereof | |
| KR20100118528A (ko) | 가스 압축 플랜트의 에너지 회수 시스템 | |
| JPS6240526B2 (pl) | ||
| US2365616A (en) | Regulating apparatus for gas turbine plants | |
| SE451394B (sv) | Forfarande for reglering av en rotationskompressor | |
| KR101299801B1 (ko) | 터보 압축기 제어 방법 | |
| PL6362B1 (pl) | Urzadzenie sprezajace, wykazujace przynajmniej sprezarke glówna i pomocnicza. | |
| US2705865A (en) | Method of operating gas turbines | |
| GB2524582A (en) | Combined cycle gas turbine plant | |
| US2184661A (en) | Elastic fluid turbine | |
| US1280276A (en) | Centrifugal air-compression system. | |
| JPH11280408A (ja) | 蒸気タービンの制御方法 | |
| KR101861754B1 (ko) | 엔진 시스템 및 선박 | |
| US20170058906A1 (en) | Turbomachine Anti-Surge System | |
| KR102379927B1 (ko) | 차량용 펌프 조립체, 펌프 조립체용 제어 시스템 및 그 방법 | |
| US1973443A (en) | Apparatus for governing steam turbines | |
| CN212508449U (zh) | 汽轮发电机调速汽门油动机油缸结构 | |
| US1519449A (en) | Compressor installation | |
| US1959373A (en) | Elastic fluid turbine driving electric generators | |
| US2502127A (en) | Prime mover supplied by gas generators | |
| US1855673A (en) | Compressor plant | |
| US2647682A (en) | Control for turbine-driven compressors |