PL63596B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL63596B1 PL63596B1 PL136949A PL13694969A PL63596B1 PL 63596 B1 PL63596 B1 PL 63596B1 PL 136949 A PL136949 A PL 136949A PL 13694969 A PL13694969 A PL 13694969A PL 63596 B1 PL63596 B1 PL 63596B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- conveyor
- pulley
- self
- drive
- scraper conveyor
- Prior art date
Links
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 17.XI.1969 (P 136 949) 15.X.1971 63596 KI 5 d, 13/02 MKP E 211,13/02 Wspóltwórcy wynalazku: Dariusz Wypustek, Wieslaw Piskorski, Ryszard Wrób¬ lewski, Józef Krotosz, Czeslaw Lanczak Wlasciciel patentu: Kopalnia Wegla Kamiennego „Thorez" Przedsiebiorstwo Pan¬ stwowe, Walbrzych (Polska) Przenosnik zgrzeblowy samoprzesuwny do transportu urobku Przedmiotem wynalazku jest przenosnik zgrzeblowy samoprzesuwny przeznaczony do transportu urobku, wspólpracujacy z przenosnikiem tasmowym.Znana konstrukcja przenosnika zgrzeblowego wyma¬ ga, w miare postepu przodka, przedluzania przez do¬ kladanie rynien i lancuchów oraz wymontowanie ich i przesuniecie napedu po osiagnieciu przez przenosnik zgrzeblowy dlugosci odpowiedniej dla przedluzenia przenosnika odbierajacego.Innym znanym rozwiazaniem jest przenosnik z pod¬ wieszona czescia tylna, przesuwajacy sie w calosci po spagu lub po szynach.Celem wynalazku jest usuniecie pracochlonnych czyn¬ nosci zwiazanych z przedluzaniem i skracaniem prze¬ nosnika zgrzeblowego oraz skladowaniem rynien i lan¬ cuchów w poblizu przenosnika.Natomiast przenosnik z podwieszona czescia tylna, przesuwajacy sie po spagu w calosci, wykazuje duze opory ruchu. Zastosowanie szyn pod napedem z uwagi na obecnosc przenosnika tasmowego jest bardzo utrud¬ nione. Równiez usytuowanie napedu z tarcza parabo¬ liczna w srodkowej czesci przenosnika uniemozliwia umieszczenie przesypu scianowego w dowolnym miejscu trasy, a naped znajduje sie w tej czesci chodnika, w której wystepuje wypietrzanie spagu.Zadanie wytyczone w celu usuniecia podanych niedo¬ godnosci zostalo rozwiazane, zgodnie z wynalazkiem, w wyniku opracowania okreslonej konstrukcji przenosnika zgrzeblowego przystosowanej do przesuwania go w ca¬ losci ponad przenosnikiem tasmowym. 10 15 20 25 30 Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykla¬ dowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia przenosnik zgrzeblowy samoprzesuwny w widoku z boku a fig. 2 — w widoku z góry.Jak uwidoczniono na rysunku przedmiot wynalazku sklada sie ze znanego przenosnika zgrzeblowego 1, umieszczonego pod nim przenosnika tasmowego 2, jezd¬ ni 3, po której przesuwaja sie wózki 4, polaczone mie¬ dzy soba lina 5, ciegien lancuchowych ze srubami rzym¬ skimi 6, 7 i 8 oraz wielokrazka skladajacego sie z rolek 9 i 10 oraz liny 11.Przed przesunieciem przenosnika, wedlug wynalazku, odciaza sie zwrotnie 12 przenosnika za pomoca srub rzymskich 6. Po uruchomieniu napedu 13 nastepuje przesuwanie przenosnika wielokrazkiem, którego jedna rolka 9 jest zawieszona na kotwie 14 w przodku 19, roz¬ porze lub luku obudowy, a druga 10 spoczywa na spagu chodnika i polaczona jest z saniami 15 napedu lina 16 i lancuchem 17. Jeden koniec liny wielokrazka 11 jest przymocowany do rolki 9, drugi zaczepiony na zgrzeble 18, którego ruch powoduje przesuwanie przenosnika.Pod podwieszona do wózków 4 trase przenosnika zgrzeblowego 1 znajduje sie koncowy odcinek przenosnika tasmowego 2 przedluzanego odcinkami dlugosci ok. 25 m. Zastosowanie wielokrazka pozwala na zmniejsze¬ nie szybkosci przesuwania przenosnika do wartosci bez¬ piecznej tj. nie wiekszej niz 0,2 m/sek. Sztywnosc ukladu zawieszenia zapewniaja ciegna 6 i 8 oraz lina laczaca 5.Jezdnia 3 sklada sie z odcinków szyn — ostatni odcinek 6359663596 jezdni przeklada sie do przodka w miare postepu chod¬ nika.Przenosnik mozna równiez przesuwac w kierunku przeciwnym do przodka. Nalezy wówczas wielokrazek, line 16 i lancuch 17 zamocowac z drugiej strony san 15.Rolka 9 zaczepiona jest w takim wypadku za rozpore lub obudowe a lina wielokrazka 11 za dolne zgrzeblo przenosnika. PL PL
Claims (1)
1. Zastrzezenia patentowe 1. Przenosnik zgrzeblowy samoprzesuwny do trans¬ portu urobku znamienny tym, ze jest podwieszony na 10 calej swej dlugosci sztywnym ukladem ciegien (6), (7) i (8) do wózków (4) przesuwnych po jezdni (3) i zawiera wielokrazek, którego jedna rolka (9) jest zamocowana do stalego punktu chodnika np. do rozpory lub kotwy (14), a druga (10) jest polaczona z saniami napedu cieg¬ nami (16) i (17). ^r 2. Przenosnik zgrzeblowy samoprzesuwny do trans¬ portu urobku wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze lina (11) wielokrazka jest polaczona z jakimkolwiek punk¬ tem ruchomym przenosnika np. ze zgrzeblem (18). ¦ i ** WD A-l. Zam. 1366. Naklad 250 egz. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL63596B1 true PL63596B1 (pl) | 1971-08-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US548256A (en) | Pleasure-lake and slide-course and conveyer therefor | |
| US2758814A (en) | Water motor | |
| PL63596B1 (pl) | ||
| US1692970A (en) | Distributing system for brickyards and the like | |
| US2392081A (en) | Railway dry dock | |
| US1467293A (en) | Toboggan slide | |
| US1274219A (en) | Apparatus for removing excrementa, &c., from dairy-barns. | |
| US1720113A (en) | Conveying means for drying ovens | |
| SU522330A1 (ru) | Подвесной конвейерный поезд | |
| US305862A (en) | Rope-supporter for hay and other carriers | |
| US2346605A (en) | Apparatus for loading and unloading | |
| FI125890B (fi) | Putkihihnakuljettimen pohjanpuhdistushöylä | |
| SU400721A1 (ru) | «южгипроруда» | |
| US1263687A (en) | Dry-kiln truck. | |
| US321916A (en) | Marine way and cradle for transferring boats through or above the surf to smooth | |
| US2511661A (en) | Freezing tunnel | |
| US356777A (en) | Machine for laying railway-tracks | |
| US723688A (en) | Apparatus for measuring and conveying coal or the like. | |
| DE466153C (de) | Kettenbahn fuer wagerechte und senkrechte Foerderung | |
| US881377A (en) | Means for transferring passengers and the like to and from moving trains. | |
| US3042232A (en) | Unit receiving means | |
| SU77830A1 (ru) | Шатровый склад | |
| SU77832A1 (ru) | Устройство дл загрузки и разгрузки камерной печи дл обжига кирпича | |
| SU138722A1 (ru) | Захват дл длинномерных грузов | |
| US841582A (en) | Aerial system for mining purposes. |