PL63596B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL63596B1
PL63596B1 PL136949A PL13694969A PL63596B1 PL 63596 B1 PL63596 B1 PL 63596B1 PL 136949 A PL136949 A PL 136949A PL 13694969 A PL13694969 A PL 13694969A PL 63596 B1 PL63596 B1 PL 63596B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
conveyor
pulley
self
drive
scraper conveyor
Prior art date
Application number
PL136949A
Other languages
English (en)
Inventor
Wypustek Dariusz
Piskorski Wieslaw
Wrób¬lewski Ryszard
Krotosz Józef
Lanczak Czeslaw
Original Assignee
Kopalnia Wegla Kamiennego „Thorez" Przedsiebiorstwo Pan¬Stwowe
Filing date
Publication date
Application filed by Kopalnia Wegla Kamiennego „Thorez" Przedsiebiorstwo Pan¬Stwowe filed Critical Kopalnia Wegla Kamiennego „Thorez" Przedsiebiorstwo Pan¬Stwowe
Publication of PL63596B1 publication Critical patent/PL63596B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 17.XI.1969 (P 136 949) 15.X.1971 63596 KI 5 d, 13/02 MKP E 211,13/02 Wspóltwórcy wynalazku: Dariusz Wypustek, Wieslaw Piskorski, Ryszard Wrób¬ lewski, Józef Krotosz, Czeslaw Lanczak Wlasciciel patentu: Kopalnia Wegla Kamiennego „Thorez" Przedsiebiorstwo Pan¬ stwowe, Walbrzych (Polska) Przenosnik zgrzeblowy samoprzesuwny do transportu urobku Przedmiotem wynalazku jest przenosnik zgrzeblowy samoprzesuwny przeznaczony do transportu urobku, wspólpracujacy z przenosnikiem tasmowym.Znana konstrukcja przenosnika zgrzeblowego wyma¬ ga, w miare postepu przodka, przedluzania przez do¬ kladanie rynien i lancuchów oraz wymontowanie ich i przesuniecie napedu po osiagnieciu przez przenosnik zgrzeblowy dlugosci odpowiedniej dla przedluzenia przenosnika odbierajacego.Innym znanym rozwiazaniem jest przenosnik z pod¬ wieszona czescia tylna, przesuwajacy sie w calosci po spagu lub po szynach.Celem wynalazku jest usuniecie pracochlonnych czyn¬ nosci zwiazanych z przedluzaniem i skracaniem prze¬ nosnika zgrzeblowego oraz skladowaniem rynien i lan¬ cuchów w poblizu przenosnika.Natomiast przenosnik z podwieszona czescia tylna, przesuwajacy sie po spagu w calosci, wykazuje duze opory ruchu. Zastosowanie szyn pod napedem z uwagi na obecnosc przenosnika tasmowego jest bardzo utrud¬ nione. Równiez usytuowanie napedu z tarcza parabo¬ liczna w srodkowej czesci przenosnika uniemozliwia umieszczenie przesypu scianowego w dowolnym miejscu trasy, a naped znajduje sie w tej czesci chodnika, w której wystepuje wypietrzanie spagu.Zadanie wytyczone w celu usuniecia podanych niedo¬ godnosci zostalo rozwiazane, zgodnie z wynalazkiem, w wyniku opracowania okreslonej konstrukcji przenosnika zgrzeblowego przystosowanej do przesuwania go w ca¬ losci ponad przenosnikiem tasmowym. 10 15 20 25 30 Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykla¬ dowym wykonaniu na rysunku, na którym fig. 1 przed¬ stawia przenosnik zgrzeblowy samoprzesuwny w widoku z boku a fig. 2 — w widoku z góry.Jak uwidoczniono na rysunku przedmiot wynalazku sklada sie ze znanego przenosnika zgrzeblowego 1, umieszczonego pod nim przenosnika tasmowego 2, jezd¬ ni 3, po której przesuwaja sie wózki 4, polaczone mie¬ dzy soba lina 5, ciegien lancuchowych ze srubami rzym¬ skimi 6, 7 i 8 oraz wielokrazka skladajacego sie z rolek 9 i 10 oraz liny 11.Przed przesunieciem przenosnika, wedlug wynalazku, odciaza sie zwrotnie 12 przenosnika za pomoca srub rzymskich 6. Po uruchomieniu napedu 13 nastepuje przesuwanie przenosnika wielokrazkiem, którego jedna rolka 9 jest zawieszona na kotwie 14 w przodku 19, roz¬ porze lub luku obudowy, a druga 10 spoczywa na spagu chodnika i polaczona jest z saniami 15 napedu lina 16 i lancuchem 17. Jeden koniec liny wielokrazka 11 jest przymocowany do rolki 9, drugi zaczepiony na zgrzeble 18, którego ruch powoduje przesuwanie przenosnika.Pod podwieszona do wózków 4 trase przenosnika zgrzeblowego 1 znajduje sie koncowy odcinek przenosnika tasmowego 2 przedluzanego odcinkami dlugosci ok. 25 m. Zastosowanie wielokrazka pozwala na zmniejsze¬ nie szybkosci przesuwania przenosnika do wartosci bez¬ piecznej tj. nie wiekszej niz 0,2 m/sek. Sztywnosc ukladu zawieszenia zapewniaja ciegna 6 i 8 oraz lina laczaca 5.Jezdnia 3 sklada sie z odcinków szyn — ostatni odcinek 6359663596 jezdni przeklada sie do przodka w miare postepu chod¬ nika.Przenosnik mozna równiez przesuwac w kierunku przeciwnym do przodka. Nalezy wówczas wielokrazek, line 16 i lancuch 17 zamocowac z drugiej strony san 15.Rolka 9 zaczepiona jest w takim wypadku za rozpore lub obudowe a lina wielokrazka 11 za dolne zgrzeblo przenosnika. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Przenosnik zgrzeblowy samoprzesuwny do trans¬ portu urobku znamienny tym, ze jest podwieszony na 10 calej swej dlugosci sztywnym ukladem ciegien (6), (7) i (8) do wózków (4) przesuwnych po jezdni (3) i zawiera wielokrazek, którego jedna rolka (9) jest zamocowana do stalego punktu chodnika np. do rozpory lub kotwy (14), a druga (10) jest polaczona z saniami napedu cieg¬ nami (16) i (17). ^r 2. Przenosnik zgrzeblowy samoprzesuwny do trans¬ portu urobku wedlug zastrz. 1 znamienny tym, ze lina (11) wielokrazka jest polaczona z jakimkolwiek punk¬ tem ruchomym przenosnika np. ze zgrzeblem (18). ¦ i ** WD A-l. Zam. 1366. Naklad 250 egz. PL PL
PL136949A 1969-11-17 PL63596B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL63596B1 true PL63596B1 (pl) 1971-08-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US548256A (en) Pleasure-lake and slide-course and conveyer therefor
US2758814A (en) Water motor
PL63596B1 (pl)
US1692970A (en) Distributing system for brickyards and the like
US2392081A (en) Railway dry dock
US1467293A (en) Toboggan slide
US1274219A (en) Apparatus for removing excrementa, &c., from dairy-barns.
US1720113A (en) Conveying means for drying ovens
SU522330A1 (ru) Подвесной конвейерный поезд
US305862A (en) Rope-supporter for hay and other carriers
US2346605A (en) Apparatus for loading and unloading
FI125890B (fi) Putkihihnakuljettimen pohjanpuhdistushöylä
SU400721A1 (ru) «южгипроруда»
US1263687A (en) Dry-kiln truck.
US321916A (en) Marine way and cradle for transferring boats through or above the surf to smooth
US2511661A (en) Freezing tunnel
US356777A (en) Machine for laying railway-tracks
US723688A (en) Apparatus for measuring and conveying coal or the like.
DE466153C (de) Kettenbahn fuer wagerechte und senkrechte Foerderung
US881377A (en) Means for transferring passengers and the like to and from moving trains.
US3042232A (en) Unit receiving means
SU77830A1 (ru) Шатровый склад
SU77832A1 (ru) Устройство дл загрузки и разгрузки камерной печи дл обжига кирпича
SU138722A1 (ru) Захват дл длинномерных грузов
US841582A (en) Aerial system for mining purposes.