PL63171B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL63171B1 PL63171B1 PL133552A PL13355269A PL63171B1 PL 63171 B1 PL63171 B1 PL 63171B1 PL 133552 A PL133552 A PL 133552A PL 13355269 A PL13355269 A PL 13355269A PL 63171 B1 PL63171 B1 PL 63171B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- temperature
- replaced
- test period
- cylinders
- injection pump
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims description 6
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 5
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 6
- 238000010998 test method Methods 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
Description
Opublikowano: 5.YII.1971 63171 KI. 46 c, 65/00 MKP F 02 m, 65/00 Twórca wynalazku: Eugeniusz Krasowski Wlasciciel patentu: Wyzsza Szkola Rolnicza w Lublinie, Lublin (Polska) Sposób badania pompy wtryskowej silnika wysokopreznego, zwlaszcza ciagnika rolniczego Przedmiotem wynalazku jest sposób badania pom¬ py wtryskowej silnika wysokopreznego, zwlaszcza ciagnika rolniczego.Dotychczas dla przeprowadzenia badania i jed¬ noczesnej regulacji pompy wtryskowej wymonto- wywano ja, ustawiano na specjalnym stole probier¬ czym, na którym dokonywano czynnosci kontroli i regulacji.Sposób ten wykazywal wiele niedogodnosci, a przede wszystkim wymagal wymontowywania pom¬ py, przez co unieruchamiano ciagnik na przeciag przynajmniej kilku dni, co w warunkach pilnych prac polowych powodowalo duze straty. Wade po¬ wyzsza eliminuje sposób wedlug wynalazku.Celem wynalazku jest opracowanie sposobu eli¬ minujacego potrzebe wymontowywania pompy. Spo¬ sób wedlug wynalazku polega na kolejnym wyla¬ czaniu z pracy kolejno pojedynczych cylindrów przez przerwanie doplywu paliwa do wtryskiwaczy przy pomocy trójdroznych kurków i pomiarze tem¬ peratury spalin wylatujacych z poszczególnych cy¬ lindrów.Badanie dzialania pompy wtryskowej wedlug wy¬ nalazku przeprowadza sie w sposób nastepujacy: wymontowuje sie z silnika kolektor wydechowy, a na jego miejsce wmontowuje sie kolektor z ter- moparami sluzacymi do pomiaru temperatur, na¬ stepnie wymontowuje sie przewody wysokiego cis¬ nienia, a na ich miejsce wmontowuje sie przewody zaopatrzone w kurki trójdrozne, pozwalajace na przerwanie doplywu paliwa do cylindra silnika i tym samym wylaczenie go z pracy. Po zamonto¬ waniu powyzszych urzadzen, uruchamia sie silnik i doprowadza sie do maksymalnych obrotów, mie- 5 rzac temperature spalin, po czym kolejno wylacza sie pojedyncze cylindry z pracy przez przerwanie doplywu paliwa przy pomocy trójdroznych kurków.Po wylaczeniu jednego cylindra z pracy na prze¬ ciag okolo 15 min. mierzy sie srednia temperature 10 spalin. Nastepnie wlacza sie pierwszy cylinder a wylacza sie z pracy drugi cylinder i ponownie mie¬ rzy sie temperature spalin. Analogicznie postepuje sie z trzecim i czwartym cylindrem. Nastepnie wy¬ lacza sie z pracy po dwa cylindry jednoczesnie, 15 to znaczy pierwszy i drugi, pierwszy i trzeci, pierw¬ szy i czwarty i nastepne oraz mierzy sie tempera¬ tury spalin.Wyniki pomiarów nanosi sie na wykres obrazuja¬ cy wydatki paliwa poszczególnych sekcji. Tempe- 20 ratura spalin jest funkcja wydatku paliwa. PL PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe 25 Sposób badania pompy wtryskowej silnika wyso¬ kopreznego, zwlaszcza ciagnika rolniczego, znamien¬ ny tym, ze w badanym silniku na okres badania wymienia sie kolektor wydechowy na kolektor z wmontowanymi w niego termoparami; przewody 30 wysokiego cisnienia wymienia sie na przewody zao- 63 17163 171 3 4 patrzone w kurki trójdrozne umozliwiajace zamk- nastepnie po dwa cylindry na przeciag okolo 15 niecie doplywu paliwa do poszczególnych cylindrów minut i w tym czasie mierzy sie temperatury spa- i tym samym wylaczajace je z pracy, po czym ko- lin, które to temperatury sa funkcja wydatku pali- lejno wylacza sie z pracy po jednym cylindrze, a wa. ZG „Ruch", W-wa, zam. 556-71, nakl. 230 egz. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL63171B1 true PL63171B1 (pl) | 1971-06-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3983754A (en) | Apparatus for detecting misfires in multi-cylinder type internal combustion engines | |
| Verschaeren et al. | Experimental study of NOx reduction on a medium speed heavy duty diesel engine by the application of EGR (exhaust gas recirculation) and Miller timing | |
| JP4138491B2 (ja) | 内燃機関の燃焼診断・制御装置及び燃焼診断・制御方法 | |
| US7779679B2 (en) | Fuel system diagnostics by analyzing cylinder pressure signal | |
| CA1119493A (en) | Fuel injection system for internal combustion engine | |
| US8857153B2 (en) | Method for measuring the quality of ammonia injection for an exhaust gas after treatment system of a vehicle | |
| CN101463768B (zh) | 均质充气压缩点火相位调节的级联控制 | |
| US10947919B1 (en) | Fuel injection control using a neural network | |
| CN101903626B (zh) | 用于将燃料喷射到压缩点火发动机中的方法和设备 | |
| DE102013209014A1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Überwachen eines Partikelfilters | |
| EP2927467B1 (en) | Gas or dual fuel engine | |
| US11384699B2 (en) | Method of operating a gaseous fuel internal combustion engine | |
| JP2006509966A (ja) | 内燃機関の排ガス再循環の監視のための方法 | |
| KR101937000B1 (ko) | 내연기관 작동 방법 | |
| CN116906206A (zh) | 一种氢气发动机燃料供给与控制系统 | |
| PL63171B1 (pl) | ||
| GB2628714A (en) | Method for diagnosing leakage of a water injection system | |
| GB2498783A (en) | A method of operating an internal combustion engine to provide correction of fuel injection times and indication of injector failure | |
| Spessa et al. | Steady-State and Transient Operations of a Euro VI 3.0 L HD Diesel Engine with Innovative Model-Based and Pressure-Based Combustion Control Techniques | |
| US7447587B2 (en) | Cylinder to cylinder variation control | |
| US10605179B2 (en) | Engine misfire mitigation | |
| US10914273B2 (en) | Method and apparatus for controlling an internal combustion engine | |
| EP3279453B1 (en) | Method for testing an ignition device of an internal combustion engine | |
| Altmann et al. | Engine performance and emission analysis of a NRMM CI engine with common rail injection system operated with diesel fuel and rapeseed oil fuel | |
| RU2028499C1 (ru) | Способ диагностирования поршневого двигателя внутреннего сгорания |