PL62331B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL62331B1
PL62331B1 PL133115A PL13311569A PL62331B1 PL 62331 B1 PL62331 B1 PL 62331B1 PL 133115 A PL133115 A PL 133115A PL 13311569 A PL13311569 A PL 13311569A PL 62331 B1 PL62331 B1 PL 62331B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
wheelbarrow
operator
guide
pin
driving
Prior art date
Application number
PL133115A
Other languages
English (en)
Inventor
Kwiatkowski Zelislaw
Original Assignee
Lódzkie Przedsiebiorstwo Budownictwa Przemyslo¬Wego Nr 2
Filing date
Publication date
Application filed by Lódzkie Przedsiebiorstwo Budownictwa Przemyslo¬Wego Nr 2 filed Critical Lódzkie Przedsiebiorstwo Budownictwa Przemyslo¬Wego Nr 2
Publication of PL62331B1 publication Critical patent/PL62331B1/pl

Links

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 10.111.1971 62331 KI. 63 b, 5 MKP B 62 b, 1/04 UK* CZYTELNIA Urzedu Patanfowen Twórca wynalazku: Zelislaw Kwiatkowski Wlasciciel patentu: Lódzkie Przedsiebiorstwo Budownictwa Przemyslo¬ wego Nr 2, Lódz (Polska) Urzadzenie podpierajace do wózków jednoosiowych, zwlaszcza do taczek Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie podpie¬ rajace do wózków jednoosiowych, a zwlaszcza do taczek, eliminujace pionowe obciazenie rak obslu¬ gujacego w czasie jazdy.Dotychczas stosowane taczki sa konstruowane w ten sposób, ze czesc obciazenia pionowego przej¬ muja rece obslugujacego. W czasie jazdy po nie¬ równym terenie, na cialo obslugujacego taczke wraz z tym obciazeniem pionowym przenosza sie wszy¬ stkie wstrzasy oraz drgania sztywnej i nie reso¬ rowanej konstrukcji taczki. Sa to podstawowe nie¬ dogodnosci powodujace szybkie zmeczenie obslugu¬ jacego i sprzyjajace powstawaniu wypadków przy pracy.Celem wynalazku jest wyeliminowanie tych nie¬ dogodnych i szkodliwych cech dla zdrowia i bez¬ pieczenstwa pracy. Aby uzyskac ten cel, wytyczono sobie zadanie opracowania urzadzenia podpieraja¬ cego taczke w czasie jazdy oraz umozliwiajacego przystosowanie wysokosci tego podparcia do wzrostu obslugujacego.Zgodnie z wytyczonym zadaniem, dodatkowe, o regulowanej wysokosci podparcie taczki w czasie jazdy uzyskano przez zastosowanie ruchomo osa¬ dzonego w prowadnicy trzpienia z kólkiem jezdnym, blokowanego za pomoca mechanizmu unierucha¬ miajacego najkorzystniej, zapadka lub zaciskiem i umocowanego do tylnej czesci kosza zasypowego taczki na zadanej wysokosci. Po zaladowaniu tacz- 15 20 25 30 2 ki, obslugujacy podnosi ja i zwalnia zapadke. Ru¬ chomo osadzony trzpien opada i opiera sie kólkiem jezdnym o podloze. W tym polozeniu trzpien zebaty zostaje unieruchomiony przez wlaczenie zapadki.Cala sila pionowa, obciazajaca rece obslugujacego przenosi sie teraz z taczki na podloze poprzez urza¬ dzenie podpierajace wedlug wynalazku.W czasie jazdy, obslugujacy popycha taczke i utrzymuje jej równowage. Reasumujac, przez za¬ stosowanie urzadzenia podpierajacego uzyskuje sie odciazenie rak obslugujacego od sil pionowych, a co za tym idzie zmniejszenie ucisku dloni na raczkach taczki powodujace nieprzekazywanie sie* drgan i wstrzasów taczki na cialo obslugujacego.Urzadzenie wedlug wynalazku jest dokladnie wy¬ jasnione na podstawie jego przykladu wykonania.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykla¬ dzie wykonania na rysunku perspektywicznym.* Jak uwidoczniono na rysunku w prowadnicy 1, 2 jest ruchomo osadzony trzpien 3 z przymocowanym kólkiem jezdnym 4. Do prowadnicy 1, 2 zamocowana jest poprzez wspornik 5 zapadka unieruchamiajaca 6 z osia obrotu 7, ramieniem przyciskowym 8 i spre¬ zyna odciagowa 9. Zapadka unieruchamiajaca 6 opiera sie o katownik 10. Prowadnica 1, 2 przymo¬ cowana jest do tylnej czesci skrzyni zasypowej taczki nie uwidocznionej na rysunku przy pomocy srub, nitów lub spawania. Polaczenie kólka jezdnego 62 33162 331 4 z trzpieniem zebatym 3 obrotowe ulatwiajace kie¬ rowanie taczka.Dzialanie urzadzenia podpierajacego polega na tym, ze trzpien 3 przesuwa sie w prowadnicy 1, 2 i jest unieruchamiany w dowolnym polozeniu za¬ padka unieruchamiajaca 6.Urzadzenie podpierajace wedlug wynalazku moze byc zaopatrzone równiez w inna zapadke, na przy¬ klad dzialajaca samoczynnie lub zacisk. PL

Claims (1)

Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie podpierajace do wózków jednoosio¬ wych, zwlaszcza do taczek, znamienne tym, ze po¬ siada ruchomo osadzony w prowadnicy (1, 2) trzpien (3) z kólkiem jezdnym (4) oraz mechanizm unieru¬ chamiajacy najkorzystniej w postaci zapadki (6) lub zacisku. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze jest zamocowane w tylnej czesci pojemnika za¬ sypowego. /Wf u5) 5 6 / JZ_ 149 — LDA — 8.
1.71 — 230 egL PL
PL133115A 1969-04-23 PL62331B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL62331B1 true PL62331B1 (pl) 1971-02-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1265705A (en) Trailer for automobiles or other vehicles.
US1724556A (en) Vehicle-shipping apparatus
PL62331B1 (pl)
US736697A (en) Wheelbarrow.
US1820263A (en) Truck for transporting annular objects
US3304096A (en) Wheel support
US1327338A (en) Trailer-truck
US1563638A (en) Universal mounting and hoist for dumping-truck bodies
US1235472A (en) Truck-crane.
AT233976B (de) Streugutbehälter, der an der Rückwand der nach hinten kippbaren Pritsche eines Lastwagens angelenkt ist
US1398110A (en) Snap-pocket for truck-stakes
US112186A (en) Improvement in lumber-wagons
SU9484A1 (ru) Рулевое устройство дл ручной грузовой тележки
US99090A (en) Improvement in carriage-jacks
US320860A (en) Truck
US12539A (en) blodgett
US1090501A (en) Hand-truck.
US327989A (en) Eiiode island
DE475962C (de) Fahrbarer Wagenheber
US751785A (en) Coaster-wagon
US156916A (en) Improvement in holding-jacks for wagon-bodies
US429651A (en) Thirds to jesse m
US1369A (en) Method of hanging cakbiage-bodies
US1022395A (en) Logging-railway truck.
US72795A (en) Improvement in carts