PL62274B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 10. II. 1971 KI. 36 d, 3/01 MKP F 24 f, 13/10 c Twórca wynalazku: Andrzej Konopka Wlasciciel patentu: Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa (Polska) Przepustnica powietrza zwlaszcza do instalacji wentylacyjnych Przedmiotem wynalazku jest przepustnica po¬ wietrza, zwlaszcza do instalacji wentylacyjnych, przeznaczona do regulacji ilosci przeplywajacego powietrza w prostokatnych i kwadratowych kana¬ lach lub urzadzeniach instalacji wentylacyjnych i klimatyzacyjnych w obiektach budownictwa ogól¬ nego.Znane sa dotychczas przepustnice powietrza dla instalacji wentylacyjnych i klimatyzacyjnych, wy¬ konane z plaskiej blachy w postaci zasuwy majacej ksztalt przyblizony do przekroju kanalu wentyla¬ cyjnego — wsuwane i wysuwane prostopadle do osi kanalu.Te przepustnice moga sluzyc wylacznie do zamy¬ kania i otwierania malych kanalów i to przy nie¬ wielkich predkosciach powietrza, gdyz wsuniecie lub wysuniecie przegrody przy duzych predkosciach powietrza wymaga duzej sily. Przepustnice tego typu powoduja trudnosci przy stosowaniu ich w re¬ gulacji automatycznej ze wzgledu na posuwisto- zwrotny sposób otwierania i zamykania.Inny, znany dotychczas typ przepustnicy, prze¬ pustnica jednoplaszczyznowa, jest wykonany z pla¬ skiej blachy o ksztalcie i wymiarach równych wy¬ miarom przekroju swiatla kanalu wentylacyjnego lub klimatyzacyjnego; jest ona osadzona obroto¬ wo wewnatrz kanalu, prostopadle do jego osi po¬ dluznej. Otwarcie lub zamkniecie kanalu powoduje sie obracajac os, na której jest osadzona przepust¬ nica za pomoca dzwigni znajdujacej sie na ze- 2 wnatrz kanalu. Równiez i ta przepustnica jedno¬ plaszczyznowa, ze wzgledu na wymagana duza sile do jej otwierania lub zamykania szczególnie przy duzych predkosciach przeplywajacego przez kanal 5 powietrza, jest stosowana do niewielkich otworów, obsluga jej jednak jest latwiejsza niz poprzednio opisanej.Znane sa równiez przepustnice wieloplaszczyzno¬ we oparte na podobnej zasadzie co poprzednio opi¬ lo sana — jednoplaszczyznowa, z tym, ze element ruchomy dlawiacy przeplyw powietrza jest wyko¬ nany w postaci kilku plaskich blach o dlugosci równej szerokosci kanalu, zamocowanych kazda na oddzielnej osi osadzonej w sciankach kanalu, prosto- 15 padle do jego osi podluznej. Osie wszystkich ele¬ mentów dlawiacych sa polaczone poprzez ramiona zamocowane po zewnetrznej stronie kanalu syste¬ mem, dzwigni w taki sposób, ze przesuniecie dzwi¬ gni powoduje równomierny obrót wszystkich ele- 20 mentów dlawiacych — otwierajac lub zamykajac swiatlo kanalu.Zasadnicza wada wszystkich wyzej wymienionych znanych dotychczas przepustnic jest wzbudzanie przez nie duzego halasu oraz silne zaburzenia strugi 25 powietrza, które powoduje miedzy innymi nierów¬ nomierny jego przeplyw za przepustnicami, co unie-' mozliwia instalowanie bezposrednio za nimi urza¬ dzen wentylacyjnych, chlodnic i nagrzewnic, wy¬ magajacych równomiernego naplywu powietrza. 30 Ten nierównomierny naplyw powietrza siega dosc 62274s 62274 4 daleko poza przepustnice powodujac nieprawidlo¬ we dzialanie urzadzen klimatyzacyjnych i wentyla¬ cyjnych na skutek nierównomiernego obciazenia cieplnego calej ich powierzchni oraz nieregular¬ nego rozplywu powietrza w odnogach sieci wen¬ tylacyjnej.Zasadnicza przyczyna tego stanu rzeczy wynika stad, ze elementy dlawiace sa wykonane z jednej lub wielu plaskich powierzchni, powodujacych na skutek swego plaskiego ksztaltu okreslone, nieko¬ rzystne ukierunkowanie strugi oplywajacego ich powietrza, na skutek czego ma miejsce nierówno¬ mierny przeplyw powietrza, niewykorzystanie ca¬ lego przekroju kanalu itp.Celem wynalazku jest zlikwidowanie tych wad przepustnic, a przede wszystkim wyeliminowanie zaburzen strugi w polozeniach czesciowego otwar¬ cia przeplywu powietrza, oraz niepozadanych efek¬ tów akustycznych i opracowanie przepustnicy o szerokim zakresie zastosowania do optymalnego regulowania wydajnosci nagrzewnic i chlodnic w urzadzeniach wentylacyjnych. Zadaniem tech¬ nicznym jest opracowanie elementu dlawiacego, którego ksztalt i urzadzenia regulacyjne zapew¬ nia maksymalnie równomierny przeplyw powietrza przez przepustnice.Cel ten osiagnieto opracowujac przepustnice po¬ wietrza wedlug wynalazku, umieszczona w ka¬ nale przewodu wentylacyjnego, skladajaca sie z je¬ dnego lub zespolu kilku elementów dlawiacych z tym, ze kazdy element dlawiacy ma postac cy¬ lindrycznej bryl/ o zmiennym, regulowanym prze¬ kroju poprzecznym w ksztalcie dwuwypuklej so¬ czewki, sklada sie z dwóch plaszczyzn z materialu sprezystego, na przyklad z blachy mosieznej, pola¬ czonych ze soba wzdluz swych krawedzi podluz¬ nych i jest osadzony za pomoca prowadnic umoco¬ wanych do scianek kanalu wentylacyjnego, przy czym wewnatrz elementu dlawiacego sa umiesz¬ czone na osi, osadzonej w sciankach kanalu, ru¬ chome rozporki zmieniajace ksztalt elementu dla¬ wiacego.Tego typu przepustnice o zmiennym, regulowa¬ nym ksztalcie aerodynamicznym elementu dlawia¬ cego likwiduja wady znanych dotychczas prze¬ pustnic i pozwalaja na rozszerzenie stosowania przepustnicy jako elementu regulujacego wydaj¬ nosc nagrzewnic i chlodnic w instalacjach wenty¬ lacyjnych. Do ich zalet nalezy zaliczyc male opory przeplywu powietrza przy pelnym otwarciu, brak zaklócen strugi przy przeplywie i cicha prace urza¬ dzenia. Wszystkie te zalety wynikaja z oplywowe¬ go ksztaltu elementów dlawiacych. Niewielkie opory przeplywu pozwalaja na zmniejszenie zuzycia energii, co prowadzi do obnizenia kosztów eksplo¬ atacji instalacji wentylacyjnych. Szczególnego zna¬ czenia nabieraja zalety tego rozwiazania w insta¬ lacjach wysokopredkosciowych. , Przyklad wykonania przepustnicy wedlug wyna¬ lazku uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 5 przedstawia przekrój wzdluz osi podluznej kanalu z przepustnica, fig 2 — przekrój poprzeczny ka¬ nalu z przepustnica, a fig. 3 — powiekszony prze¬ krój prowadnicy z czescia elementu dlawiacego.Przepustnica wedlug wynalazku sklada sie z od- io cinka kanalu wentylacyjnego 1 zakonczonego kol¬ nierzem wykonanym z katowników 2, które sluza do mocowania przepustnicy w sieci wentylacyjnej i polaczenia z takim samym kolnierzem 8 którym sa zakonczone inne odcinki kanalu 1. W bocznych 15 sciankach kanalu 1 sa osadzone na prowadnicach 3 cylindryczne bryly o zmiennym ksztalcie, sta¬ nowiace oplywowe elementy dlawiace 4 przeplyw powietrza; skladaja sie one z dwóch plaszczyzn 5 z materialu sprezystego, na przyklad z blachy mo- 20 sieznej o dlugosci równej szerokosci kanalu 1, po¬ laczonych ze soba wzdluz podluznych krawedzi w ten sposób, ze element dlawiacy 4 przybiera po¬ stac cylindrycznej bryly, a jego przekrój poprzecz¬ ny stanowia dwa przecinajace sie ze soba odcin- 25 ki okregu tworzac ksztalt dwuwypuklej soczewki.Wewnatrz cylindrycznej bryly stanowiacej ele¬ ment dlawiacy 4 zamocowana jest w geometrycz¬ nej osi bryly w sciankach kanalu 1 os 7, na któ¬ rej sa osadzone rozporki 6. Obrót osi 7 powoduje 30 obrót rozporek 6, które naciskajac na wewnetrzne powierzchnie elementów dlawiacych 4 'powoduja ich wygiecie na zewnatrz i przysloniecie swiatla przekroju kanalu 1, przez który przeplywa powie¬ trze. Powietrze to oplywa bez zaburzen aerodyna- 85 miczny ksztalt elementu dlawiacego 4. Krancowe ustawienie rozporek 6, prostopadle do osi 7 obrotu, powoduje docisniecie plaszczyzn bocznych 5 ele¬ mentu dlawiacego 4 do scianek kanalu 1 i/lub do plaszczyzny sasiedniego elementu dlawiacego 4, wy- 4i nikiem czego jest calkowite zamkniecie przelotu kanalu. PL PL

Claims (3)

1. Zastrzezenie patentowe 45 Przepustnica powietrza, zwlaszcza do instalacji wentylacyjnych, umieszczona w kanale przewodu wentylacyjnego, skladajaca sie z jednego lub kil¬ ku elementów dlawiacych, znamienna tym, ze ele¬ ment dlawiacy (4) ma postac cylindrycznej bryly 50 o zmiennym regulowanym przekroju poprzecznym w ksztalcie dwuwypuklej soczewki i sklada sie z polaczonych ze soba plaszczyzn (5) z materialu sprezystego oraz jest osadzony w kanale wenty¬ lacyjnym (1) za pomoca prowadnic (3), przy czym 55 wewnatrz elementu dlawiacego (4) sa umieszczo¬ ne na osi (7) ruchome rozporki (6).KI. 36 d, 3/01 62274 MKP F 24 f, 13/10 * FIG.1- TK5.

2. JL FIG.

3. PL PL