Ph1118 5 8 n S./ Matryca zwlaszcza do wytwarzania ksztaltek z materialu lignocelulozowego Przedmiotem Wzoru /jest matryca, zwlaszcza do wytwarzania ksztaltek z materialu lignocelulozowego, stosowana w szczególnosci w procesie produkcji wyprasek na wsporniki do palet transportowych.Typowe matryce do wykonywania ksztaltek z materialu lignocelulozowego maja ksztalt zblizony do prostopadloscianu. Wewnatrz matrycy znajduja sie komory o przekroju poprzecznym odpowiadajacym przekrojowi poprzecznemu wykonywanych ksztaltek, natomiast od góry i od dolu matryca zamykana jest dwoma pokrywami. Proces wytwarzania wyprasek odbywa sie na zasadniczo w pelni zautomatyzowanej linii technologicznej, gdzie matryca przesuwana jest kolejno od stanowiska napelniania odpowiednio przygotowana wczesniej masa zasypowa do stanowiska usuwania gotowych ksztaltek z komór matrycy. Transport matrycy pomiedzy poszczególnymi stanowiskami ciagu technologicznego odbywa sie najczesciej za pomoca lancuchowego przenosnika zabierakowego. Po obydwóch stronach ciagu technologicznego biegna nitki lancucha bez konca z usytuowanymi na nich elementami zabierakowymi, które zahaczajac o matryce powoduja jej przemieszczanie na kolejne stanowiska.W zwiazku ze zjawiskiem wydluzania sie nitek lancucha, jak i z powodu nierównomiernego przesuwania sie poszczególnych nitek2 przedstawiony wyzej system przesuwu matrycy w ciagu technologicznym powodowal liczne problemy, zwlaszcza podczas zazebiania sie zabieraków z matryca. Skutkowalo to niepozadanymi przestojami w procesie produkcyjnym.Istota wzoru uzytkowego polega na tym, ze na dwóch przeciwleglych sciankach bocznych matrycy zamocowane sa na jednej wysokosci uchwyty transportowe. Kazdy z uchwytów ma korpus, który posiada wewnatrz komore ograniczona od góry i dolu sciankami korpusu.W sciankach górnej i dolnej wykonane sa wspólosiowe otwory o pionowej osi. W otworach osadzony jest przesuwnie sworzen zaopatrzony w swej srodkowej czesci w tarcze oporowa, zas pomiedzy tarcza a górna scianka korpusu rozparty jest na sworzniu element sprezysty. Plaszczyzna wyznaczona przez osie otworów wykonanych w korpusach uchwytów jest zasadniczo prostopadla do krótszej osi matrycy.Celowym jest, gdy os wzdluzna matrycy usytuowana jest w plaszczyznie wyznaczonej przez osie otworów wykonanych w korpusach uchwytów.Równiez celowym jest, gdy uchwyty mocowane sa do scianek bocznych matrycy rozlacznie, korzystnie za pomoca polaczenia srubowego. Dodatkowo boczna scianka korpusu przeciwlegla sciance przyleglej do matrycy jest otwierana. - Taka konstrukcja matrycy eliminuje koniecznosc stosowania elementów zabierakowych na nitkach lancucha i w sposób zasadniczy usprawnia transport matrycy pomiedzy poszczególnymi stanowiskami ciagu technologicznego. Budowa uchwytu pozwala na samoczynne i pewne umiejscowienie sworznia w poziomych ogniwach lancucha transportowego, co skutkuje przemieszczaniem matrycy w ciagu technologicznym nawet w przypadku niewielkiego wzajemnego wzdluznego przesuniecia dwóch nitek lancucha. Dodatkowo fakt ewentualnego nieprawidlowego posadowienia sworznia w ogniwie lancucha jest natychmiast widoczny dla pracowników obslugi, gdyz3 sworzen wystaje z otworu, dzieki czemu mozna szybko i latwo przeciwdzialac nieprawidlowosciom. Usytuowanie uchwytów na jednej wysokosci, posrodku szerokosci matrycy najkorzystniej wplywa na wzajemna wspólprace matrycy z nitkami lancucha. Dzieki zas rozlacznemu polaczeniu uchwytów z matryca i rozlacznej sciance korpusu uchwytu mozna w sposób prosty i szybki wymienic uszkodzony uchwyt.Wzór uzytkowy zostal przedstawiony na rysunku, na którym fig. 1 ilustruje schematycznie matryce w widoku z góry, fig. 2 - schematycznie matryce w widoku z boku, natomiast fig. 3 - przekrój wzdluzny przez uchwyt transportowy.Matryca J_ ma ksztalt zblizony do prostopadloscianu. Na dwóch przeciwleglych bocznych sciankach 2 matrycy 1 rozmieszczone sa uchwyty 3_, które usytuowane sa na jednakowej wysokosci h. Kazdy z uchwytów 3 ma korpus 4, w którego wnetrzu usytuowana jest komora 5 ograniczona od góry scianka 6 i od dolu scianka 7. W sciankach 6 i 7 wykonane sa wspólosiowe otwory 8 i 9 o pionowej osi 0. Korpus 4 mocowany jest do bocznej scianki 2 matrycy i srubami 10. Boczna scianka jj_ korpusu 4 przeciwlegla sciance przyleglej do matrycy i jest otwierana. W otworach 8. i 9 osadzony jest przesuwnie sworzen V2, który zaopatrzony jest w swej srodkowej czesci w tarcze oporowa Jo. Pomiedzy tarcza oporowali a górna scianka 6 rozparty jest na sworzniu Y2 element sprezysty JA Os wzdluzna 0^ matrycy 1 usytuowana jest w plaszczyznie p wyznaczonej przez osie 0 otworów 8 i 9 wykonanych w korpusach 4 uchwytów 3_, która to plaszczyzna p jest prostopadla do krótszej osi O2 matrycy i.JNVENTf Sp.20.0..RZECZNJK PATHfTrew^1118 PL PLPh1118 5 8 n S. / Matrix especially for the production of shapes from lignocellulosic material The subject of the Pattern / is a matrix, especially for the production of shapes from lignocellulosic material, used in particular in the production of moldings for supports for transport pallets. Typical dies for making shapes from lignocellulosic material. they have a shape similar to a cuboid. Inside the die there are chambers with a cross-section corresponding to the cross-section of the shapes to be made, while the top and bottom of the die are closed with two covers. The molding production process takes place on a substantially fully automated technological line, where the die is moved successively from the filling station, appropriately prepared beforehand, to the station for removing finished shapes from the die chambers. The die transport between the individual positions of the technological line is usually performed with the use of a chain belt conveyor. On both sides of the technological line, there are endless threads of the chain with driving elements located on them, which hooking on the die cause its displacement to subsequent positions. Due to the phenomenon of chain threads elongation, and due to the uneven movement of individual threads2, the die shift system presented above in the technological course it caused numerous problems, especially during the meshing between the drivers and the matrix. This resulted in undesirable downtime in the production process. The essence of the utility model is that on two opposite side walls of the die, transport lugs are mounted at one height. Each of the handles has a body which has an internal chamber limited at the top and bottom by the walls of the body. Coaxial holes with a vertical axis are made in the upper and lower walls. A pin is slidably mounted in the holes, provided in its central part with a thrust washer, while between the shield and the upper body wall, an elastic element is supported on the pin. The plane defined by the axes of the holes made in the bodies of the handles is substantially perpendicular to the shorter axis of the die. It is purposeful that the longitudinal axis of the die is situated in the plane defined by the axes of the holes made in the bodies of the handles. It is also advisable that the handles are attached to the side walls of the die separately. preferably by means of a bolted connection. Additionally, a side wall of the body opposite the wall adjacent to the die is opened. - Such a die design eliminates the need to use driver elements on the chain threads and significantly improves the die transport between individual positions in the process line. The structure of the handle allows the pin to be automatically and securely positioned in the horizontal links of the transport chain, which results in the die shifting in the technological sequence even in the case of a slight mutual longitudinal shift of the two threads of the chain. In addition, the fact of a possible incorrect positioning of the pin in the chain link is immediately visible to the service personnel, because the pin protrudes from the hole, thanks to which irregularities can be quickly and easily prevented. The location of the handles at one height, in the center of the die width, most favorably influences the interaction of the die with the threads of the chain. Due to the disconnectable connection of the handles with the die and the separable wall of the handle body, it is possible to quickly and easily replace the damaged handle. The pattern is shown in the drawing, in which fig. 1 schematically illustrates the dies in top view, fig. 2 - schematically the dies in the view on the side, while Fig. 3 shows a longitudinal section through the transport handle. The matrix J has a shape similar to a cuboid. On two opposite side walls 2 of the die 1 there are holders 3_, which are located at the same height h. Each of the holders 3 has a body 4, inside which there is a chamber 5 limited by a wall 6 at the top and a wall 7 at the bottom. and 7, coaxial openings 8 and 9 are made with a vertical axis 0. The body 4 is fastened to the side wall 2 of the die with screws 10. The side wall jj of the body 4 opposite the wall adjacent to the die and is opened. In the holes 8 and 9, a pin V2 is slidably mounted, which is provided in its central part with a thrust washer Jo. Between the shield and the upper wall 6, the elastic element JA is supported on the pin Y2. The longitudinal axis 0 ^ of the die 1 is located in the plane p defined by the axes 0 of the holes 8 and 9 made in the bodies of 4 holders 3_, which plane p is perpendicular to the shorter axis O2 matrix i.JNVENTf Sp. 20.0..RZECZNJK PATHfTrew ^ 1118 PL EN