PL61105B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL61105B1 PL61105B1 PL128484A PL12848468A PL61105B1 PL 61105 B1 PL61105 B1 PL 61105B1 PL 128484 A PL128484 A PL 128484A PL 12848468 A PL12848468 A PL 12848468A PL 61105 B1 PL61105 B1 PL 61105B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- cross
- pin
- spurs
- adhesion
- soils
- Prior art date
Links
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 7
- 239000004927 clay Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000704 physical effect Effects 0.000 description 1
Description
Opublikowano: 5.X.1970 61105 KI. 63 d, 23 MKP B 60 b, 19/00 UKD Twórca wynalazku: Tadeusz Przychodzien Wlasciciel patentu: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jaroslawa Da¬ browskiego, Warszawa (Polska) Gasienica zaopatrzona w elementy zwiekszajace przyczepnosc do zmarznietych gruntów Przedmiotem wynalazku jest gasienica zaopatrzo¬ na w elementy zwiekszajace przyczepnosc do zmarznietych .grantów.Dotychczas stosowane elementy na ogniwach ga¬ sienic przystosowane sa do pracy na gruntach nie- zmarzniejtych. Wywieraja one za male naciski je¬ dnostkowe, nie zaglejbiaja sie w zmarzniety grunt, a jedynie slizgaja sie po powierzchni. Dialtego ciag¬ niki maja male sily uciagu, a wspólczynnik przy¬ czepnosci do zmarznietych gruntów jest równy wspólczynnikowi tarcia i wynosi ip = 0,1 -=- 0,5, w zaleznosci od rodzaju gruntu, jego wlasciwosci fi¬ zycznych i mechanicznych oraz Chropowatosci po¬ wierzchni.Zastosowanie elementów wedlug wynalazku po¬ zwala zwiekszyc wspólczynnik przyczepnosci do 0,8—1,4, który wówczas w malym stopniu zalezy od wlasciwosci fizycznych gruntów oraz chropo¬ watosci, powierzchni. W przypadku zastosowania gasienic wedlug wynalazku sila uciagu ograniczona jestt moca silnika, a nie przyczepnoscia gasienic do zmarznietych gruntów.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest na ry¬ sunku, na którym fig. 1 pokazuje ostroge z czes¬ cia ogniwa gasienicy, a fig. 2 schemat rozmieszcze¬ nia ich na ogniwach gasienic. Ostroga (fig. 1) skla¬ da sie ze sworznia 1 oraz nakretki 2 z podkladka 3 i zawleczka 4. Sworzen charakteryzuje sie tym, ze dlugosc jego czesci wystajacej ponad typowe ostrogi gasienicy 1 i pirzekróg poprzeczny F zalezy Z od ciezaru ciagnika, rodzaju gruntu oraz jego wlasciwosci fizycznych i mechanicznych.Przy stosowaniu ciagników o ciezarze 10—14 ton i gruntach piaszczystych o temperaturze t = 0°C — 5 ~-ii0°C dlugosc 1 powinna wynosic 20—35 mim i prze¬ krój: F = 1150^400 rnm2, a przy temperaturze t < -hIO^C, 1 = ,15-i3i0 mim, a F = 100^300 mm, natomiast dla gruntów gliniastych i ilastych o temperaturze t = 0 10°C, 1 = 20^35 mfn i io F = 200—500 mm2, a przy temperaturze t = —10°C, 1 = 15-30 mm i F = 150-300 mm2. Ksztalt prze¬ kroju poprzecznego sworznia F nie odgrywa istot¬ nego znaczenia.Ostrogi wedlug wynalazku korzystnie jest roz- 15 mieszczac na ogniwach gasienic zgodnie ze schema¬ tem przedstawionym na fig. 2. Odleglosc a miedzy osiami sworzni mie powinna byc mniejsza od ich srednicy lulb najwiekszego wymiaru liniowego W przekroju poprzecznym F. Zwiejkszenie rozstawie- 20 nia sworzni na gasienicy b powoduje wzrost sily uciagu ciagnika. Schemat rozmieszczenia ostróg powtarza sie na caleji dlugosci kazdej z gasienic. PL PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe Gasienica zaopatrzona w elementy zwiekszajace 25 przyczepnosc do zmarznietych gruntów, znamienne tym, ze w otworach plyt gasienic (5) zamocowane sa sworznie (1), wystajace ostrymi konicami poza typowe ostrogi na wysokosc (1), równa 15 -r- 35 mim, przy czym przekrój poprzeczny czesci wysta- so J3ceJ kazdego sworznia wynosi (F) równe 100 — 500 mm2. 61105KI. 63 d, 23 61105 MKP B 60 b, 19/00 + ? + + 4- Os ciagnika *¦ ¦0- + + +- -$¦ ^~ -$- «H 4- ?- - Fia.1 Fig. Z ZG „Ruch" W-wa, zam. 863-70 nakl. 240 egz. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL61105B1 true PL61105B1 (pl) | 1970-08-25 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Greenwood et al. | Grazing effects on soil physical properties and the consequences for pastures: a review | |
| Lull | Soil compaction on forest and range lands | |
| Bull et al. | Resting and denning sites of American martens in northeastern Oregon | |
| Tayel et al. | Effect of plowing conditions on the tractor wheel slippage and fuel consumption in sandy soil | |
| Le Bayon et al. | Earthworm surface casts affect soil erosion by runoff water and phosphorus transfer in a temperate maize crop | |
| US3278244A (en) | Tractor track shoe | |
| Voorhees et al. | Wheel traffic considerations in erosion research | |
| Voorhees et al. | Soil compaction constraints on conservation tillage in the northern corn belt | |
| Lal et al. | Axle load and tillage effects on crop yield for two soils in central Ohio | |
| PL61105B1 (pl) | ||
| Kopachena et al. | Effects of the red imported fire ant (Solenopsis invicta) on reproductive success of barn swallows (Hirundo rustica) in northeast Texas | |
| Boag | Reduction in numbers of the wild rabbit (Oryctolagus cuniculus) due to changes in agricultural practices and land use | |
| CN208085425U (zh) | 农业大棚运输车 | |
| IE42273B1 (en) | Improvements relating to flexible harrows | |
| US1550780A (en) | Ditch filler | |
| US5577759A (en) | High-clearance trailers for use in agricultural harvesting of multi-harvest crops | |
| CN209002683U (zh) | 一种用于农药喷洒的行走装置 | |
| GB1335172A (en) | Ground-engaging track for tracked vehicles | |
| US1472949A (en) | Earth drag | |
| US1732989A (en) | Harrow hitch | |
| RU183552U1 (ru) | Звено гусеничной цепи | |
| McBride et al. | Performance of wheel and track running gear on liquid manure spreaders | |
| FR2383062A1 (fr) | Dispositif perfectionne de manutention | |
| RU164092U1 (ru) | Тросовый корректор машинно-тракторного агрегата | |
| Comis | Frozen Soil Pulls Water Up from Below |