PL61105B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL61105B1
PL61105B1 PL128484A PL12848468A PL61105B1 PL 61105 B1 PL61105 B1 PL 61105B1 PL 128484 A PL128484 A PL 128484A PL 12848468 A PL12848468 A PL 12848468A PL 61105 B1 PL61105 B1 PL 61105B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
cross
pin
spurs
adhesion
soils
Prior art date
Application number
PL128484A
Other languages
English (en)
Inventor
Przychodzien Tadeusz
Original Assignee
Wojskowa Akademia Techniczna Im Jaroslawa Da¬Browskiego
Filing date
Publication date
Application filed by Wojskowa Akademia Techniczna Im Jaroslawa Da¬Browskiego filed Critical Wojskowa Akademia Techniczna Im Jaroslawa Da¬Browskiego
Publication of PL61105B1 publication Critical patent/PL61105B1/pl

Links

Description

Opublikowano: 5.X.1970 61105 KI. 63 d, 23 MKP B 60 b, 19/00 UKD Twórca wynalazku: Tadeusz Przychodzien Wlasciciel patentu: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jaroslawa Da¬ browskiego, Warszawa (Polska) Gasienica zaopatrzona w elementy zwiekszajace przyczepnosc do zmarznietych gruntów Przedmiotem wynalazku jest gasienica zaopatrzo¬ na w elementy zwiekszajace przyczepnosc do zmarznietych .grantów.Dotychczas stosowane elementy na ogniwach ga¬ sienic przystosowane sa do pracy na gruntach nie- zmarzniejtych. Wywieraja one za male naciski je¬ dnostkowe, nie zaglejbiaja sie w zmarzniety grunt, a jedynie slizgaja sie po powierzchni. Dialtego ciag¬ niki maja male sily uciagu, a wspólczynnik przy¬ czepnosci do zmarznietych gruntów jest równy wspólczynnikowi tarcia i wynosi ip = 0,1 -=- 0,5, w zaleznosci od rodzaju gruntu, jego wlasciwosci fi¬ zycznych i mechanicznych oraz Chropowatosci po¬ wierzchni.Zastosowanie elementów wedlug wynalazku po¬ zwala zwiekszyc wspólczynnik przyczepnosci do 0,8—1,4, który wówczas w malym stopniu zalezy od wlasciwosci fizycznych gruntów oraz chropo¬ watosci, powierzchni. W przypadku zastosowania gasienic wedlug wynalazku sila uciagu ograniczona jestt moca silnika, a nie przyczepnoscia gasienic do zmarznietych gruntów.Przedmiot wynalazku przedstawiony jest na ry¬ sunku, na którym fig. 1 pokazuje ostroge z czes¬ cia ogniwa gasienicy, a fig. 2 schemat rozmieszcze¬ nia ich na ogniwach gasienic. Ostroga (fig. 1) skla¬ da sie ze sworznia 1 oraz nakretki 2 z podkladka 3 i zawleczka 4. Sworzen charakteryzuje sie tym, ze dlugosc jego czesci wystajacej ponad typowe ostrogi gasienicy 1 i pirzekróg poprzeczny F zalezy Z od ciezaru ciagnika, rodzaju gruntu oraz jego wlasciwosci fizycznych i mechanicznych.Przy stosowaniu ciagników o ciezarze 10—14 ton i gruntach piaszczystych o temperaturze t = 0°C — 5 ~-ii0°C dlugosc 1 powinna wynosic 20—35 mim i prze¬ krój: F = 1150^400 rnm2, a przy temperaturze t < -hIO^C, 1 = ,15-i3i0 mim, a F = 100^300 mm, natomiast dla gruntów gliniastych i ilastych o temperaturze t = 0 10°C, 1 = 20^35 mfn i io F = 200—500 mm2, a przy temperaturze t = —10°C, 1 = 15-30 mm i F = 150-300 mm2. Ksztalt prze¬ kroju poprzecznego sworznia F nie odgrywa istot¬ nego znaczenia.Ostrogi wedlug wynalazku korzystnie jest roz- 15 mieszczac na ogniwach gasienic zgodnie ze schema¬ tem przedstawionym na fig. 2. Odleglosc a miedzy osiami sworzni mie powinna byc mniejsza od ich srednicy lulb najwiekszego wymiaru liniowego W przekroju poprzecznym F. Zwiejkszenie rozstawie- 20 nia sworzni na gasienicy b powoduje wzrost sily uciagu ciagnika. Schemat rozmieszczenia ostróg powtarza sie na caleji dlugosci kazdej z gasienic. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Gasienica zaopatrzona w elementy zwiekszajace 25 przyczepnosc do zmarznietych gruntów, znamienne tym, ze w otworach plyt gasienic (5) zamocowane sa sworznie (1), wystajace ostrymi konicami poza typowe ostrogi na wysokosc (1), równa 15 -r- 35 mim, przy czym przekrój poprzeczny czesci wysta- so J3ceJ kazdego sworznia wynosi (F) równe 100 — 500 mm2. 61105KI. 63 d, 23 61105 MKP B 60 b, 19/00 + ? + + 4- Os ciagnika *¦ ¦0- + + +- -$¦ ^~ -$- «H 4- ?- - Fia.1 Fig. Z ZG „Ruch" W-wa, zam. 863-70 nakl. 240 egz. PL PL
PL128484A 1968-08-05 PL61105B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL61105B1 true PL61105B1 (pl) 1970-08-25

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Greenwood et al. Grazing effects on soil physical properties and the consequences for pastures: a review
Lull Soil compaction on forest and range lands
Bull et al. Resting and denning sites of American martens in northeastern Oregon
Tayel et al. Effect of plowing conditions on the tractor wheel slippage and fuel consumption in sandy soil
Le Bayon et al. Earthworm surface casts affect soil erosion by runoff water and phosphorus transfer in a temperate maize crop
US3278244A (en) Tractor track shoe
Voorhees et al. Wheel traffic considerations in erosion research
Voorhees et al. Soil compaction constraints on conservation tillage in the northern corn belt
Lal et al. Axle load and tillage effects on crop yield for two soils in central Ohio
PL61105B1 (pl)
Kopachena et al. Effects of the red imported fire ant (Solenopsis invicta) on reproductive success of barn swallows (Hirundo rustica) in northeast Texas
Boag Reduction in numbers of the wild rabbit (Oryctolagus cuniculus) due to changes in agricultural practices and land use
CN208085425U (zh) 农业大棚运输车
IE42273B1 (en) Improvements relating to flexible harrows
US1550780A (en) Ditch filler
US5577759A (en) High-clearance trailers for use in agricultural harvesting of multi-harvest crops
CN209002683U (zh) 一种用于农药喷洒的行走装置
GB1335172A (en) Ground-engaging track for tracked vehicles
US1472949A (en) Earth drag
US1732989A (en) Harrow hitch
RU183552U1 (ru) Звено гусеничной цепи
McBride et al. Performance of wheel and track running gear on liquid manure spreaders
FR2383062A1 (fr) Dispositif perfectionne de manutention
RU164092U1 (ru) Тросовый корректор машинно-тракторного агрегата
Comis Frozen Soil Pulls Water Up from Below