Przedmiotem wzoru uzytkowego jest tarczowy wskaznik zuzycia paliwa, sluzacy do okreslania sredniego zuzycia paliwa przez silnik spalinowy pojazdu samochodowego po przejechaniu okreslonej ilosci kilometrów, w przeliczeniu na sto kilometrów.Znane z niemieckiego opisu patentowego DE 3000588 urzadzenie elektroniczne jest instalowane w pojezdzie samochodowym. Zawiera ono prostokatna plytke lub okragla, przy czym plytka prostokatna ma wzdluz górnego brzegu tasme swiecaca zawierajaca sygnalizacyjne diody LED oraz skale wycechowana w litrach na godzine, gdzie zuzycie paliwa automatycznie sie wyswietla. Zas ponizej tasmy swiecacej znajduje sie wskaznik ze swiecacymi diodami wskazujacymi ogólne zuzycie paliwa, a obok wskaznika jest przycisk klawisza, sluzacy do wyzerowania licznika.Natomiast wzdluz dolnego brzegu plytki znajduje sie dodatkowa skala na której przesuwnym wskaznikiem nastawia sie zadane zuzycie paliwa. Z chwila przekroczenia nastawionej wczesniej wartosci zuzycia paliwa, jakie silnik pojazdu samochodowego powinien zuzywac, zapala sie lampka sygnalizacyjna swiecaca ciagle lub migajaca albo sygnal swietlny. W ten sposób kierowca otrzymuje informacje, iz nastawiona na urzadzeniu wartosc zuzycia paliwa przez silnik samochodowy zostala przekroczona i nalezy wówczas zmniejszyc szybkoscjazdy.Urzadzenie elektroniczne jest skomplikowane i przeznaczone jest wylacznie do instalowania w pojezdzie samochodowym. r O ~ j n Znany z niemieckiego opisu patentowego DE 3404397 przyrzad wskazujacy zawiera skale zuzycia paliwa w litrach na 100 sm dla wolnego biegu oraz skale calkowitego zuzycia paliwa w litrach na godzine. Ponadto przyrzad wskazujacy ma wskazówke obracajaca sie, która wskazuje zuzycie paliwa na obu skalach. Obszar optymalnego zuzycia paliwa jest zaznaczony kolorem zielonym, a obszar nieekonomicznego - wysokiego zuzycia paliwa kolorem czerwonym. Przyrzad moze miec skale w ksztalcie luku i podluzne, przy czym w przypadku skali podluznej, wskazówka wykonuje ruch postepowy prostoliniowy.Przyrzad wskazujacy przeznaczony jest dla lodzi wodnych, napedzanych silnikami spalinowymi.Znany takze z polskiego opisu wzoru uzytkowego Ru 3 525 fi wskaznik chwilowego zuzycia paliwa zawiera oprawe, do której jest przykrecony uchwyt mocujacy i króciec. Do krócca jest przylutowany jeden z konców sprezyny Burdona, a drugi jest polaczony za pomoca lacznika z wycinkiem zebatego zespolu mechanizmu. Ponadto do krócca jest przykrecony wskaznik zabezpieczajacy sprezyne Burdona przed jej przeciazeniem i wyzebieniem sie wycinka zebatego z zebnika zespolu mechanizmu.Wskaznik chwilowego zuzycia paliwa wedlug wzoru uzytkowego przeznaczony jest do jego instalowania w pojezdzie samochodowym.Niedogodnosci wystepujace odnosnie specjalnego instalowania skomplikowanych pod wzgledem konstrukcyjnym wskazników zuzycia paliwa w pojazdach samochodowych i w lodziach wodnych, usuwa opracowany tarczowy wskaznik zuzycia paliwa wedlug zgloszenia wzoru uzytkowego, który nie wymaga instalowania go w pojazdach samochodowych oraz pozwala na szybki sposób okreslania rzeczywistego zuzycia paliwa w silnikach pojazdów samochodowych.Tarczowy wskaznik zuzycia paliwa wedlug wzoru uzytkowego sklada sie z koperty, która ma na czolowej stronie jednostronnie nadrukowana promieniowo skale, a wewnatrz koperty znajduje sie okragla tarcz wewnetrzna, polaczona obrotowo na stale.Okresknie ilosci paliwa zatankowanego do zbiornika pojazdu samochodowego, dokonuje sie za pomoca skali nadrukowanej na czolowej stronie koperty.Tarcza wewnetrzna ma na obwodzie promieniowo nadrukowana skale, sluzaca do nastawu ilosci przejechanych kilometrów po odczytaniu z licznika dziennego rejestrujacego przebieg pojedynczej podrózy w stosunku do ilosci zatankowanego paliwa- zuzytego przez silnik pojazdu samochodowego w okreslonych warunkach terenowo- klimatycznych. y^^^ ^7 c «p O W\ S&fe^Koperta ma takze okienka, z których jedno znajduje sie w jej górnej czesci, na zewnetrznym obrysie i sluzy do odczytu wartosci sredniego zuzycia litrów paliwa na sto kilometrów przejechanych przez pojazd samochodowy. Zas drugie okienko wykonane jest na obwodzie promieniowo wzgledem skali nadrukowanej na czolowej stronie koperty w którym dokonuje sie nastawu ilosci przejechanych kilometrów w danym momencie przez pojazd samochodowy.Tarczowy wskaznik wedlug wzoru uzytkowego pozwala kierujacym pojazdami samochodowymi na szybkie okreslenie kosztu, po przejechaniu okreslonej ilosci kilometrów, dla pasazerów korzystajacych ze srodka transportowego.Przedmiot wzoru uzytkowego uwidoczniony jest na rysunku, na którym Fig.l - przedstawia rysunek zlozeniowy wskaznika, Fig.2 - przedstawia tarcze wewnetrzna ze skala sluzaca do nastawiania ilosci przejechanych kilometrów przez pojazd samochodowy, po odczytaniu z licznika dziennego rejestrujacego przebieg pojedynczej podrózy, oraz skale sluzaca do odczytu wartosci sredniego zuzycia paliwa w litrach na sto kilometrów.Jak uwidoczniono na zalaczonym rysunku, tarczowy wskaznik zuzycia paliwa wedlug wzoru uzytkowego sklada sie z koperty J, która na stronie czolowej ma jednostronnie nadrukowana promieniowo skale 2, która sluzy do nastawiania ilosci paliwa zatankowanego do zbiornika pojazdu samochodowego.Wewnatrz koperty 1 znajduje sie okragla tarcza wewnetrzna 3, polaczona obrotowo na stale z koperta 1. Zas tarcza wewnetrzna 3 ma nadrukowana skale 4, sluzaca do nastawiania ilosci przejechanych kilometrów przez pojazd samochodowy, oraz skale 5 sluzaca do odczytu wartosci sredniego zuzycia paliwa w litrach na sto kilometrów.Ponadto koperta 1 ma okienko 6 wykonane w górnej jej czesci na zewnetrznym obrysie, sluzace do odczytu na skali 5 wartosci sredniego zuzycia paliwa w litrach na 100 kilometrów przejechanych przez pojazd samochodowy, oraz okienko 7 wykonane promieniowo na obwodzie, wzgledem skali 2, w którym dokonuje sie nastawiania ilosci przejechanych kilometrów przez pojazd samochodowy w danym momencie.Tarczowym wskaznikiem zuzycia paliwa posluguje sie w sposób nastepujacy: Po zatankowaniu zbiornika paliwem do pelna w pojezdzie samochodowym, dokonuje sie odczytu aktualnych wskazan licznika dziennego rejestrujacego przebieg pojedynczej 9 4 -r (. npodrózy. Nastepnie po przejechaniu okreslonej ilosci kilometrów przez pojazd samochodowy i zuzyciu pewnej ilosci paliwa, dokonuje $if ponownego napelnienia paliwem zbiornika do pelna. Po dokonaniu nastepnie odczytu wskazan licznika dziennego rejestrujacego przebieg pojedynczych podrózy, ilosci kilometrów przejechanych przez pojazd samochodowy, nastawia sie na tarczy wewnetrznej liczbe kilometrów przejechanych wzgledem skali zewnetrznej, nadrukowanej na stronie czolowej koperty, okreslajacej w danym momencie ilosc zatankowanego paliwa zuzytego przez silnik pojazdu samochodowego.Po takim nastawieniu tarczy wewnetrznej wzgledem skali zewnetrznej, w okienku znajdujacym sie w górnej czesci na obrysie koperty, dokonuje sie odczytu wartosci sredniego zuzycia paliwa w litrach na sto kilometrów przejechanych przez pojazd samochodowy.Materialem, z którego produkuje sie tarczowy wskaznik wedlug wzoru uzytkowego moze bys karton tekturowy lub papier kredowy. . ^ 5 PL PL