PL60911B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano: 31.VIII.1970 60911 KI. 63 c, 3/03 MKP B 62 d, 59/00 UKD Wspóltwórcy wynalazku: Stanislaw Kicinski, Ignacy Polkowski Wlasciciel patentu: Biuro Konstrukcyjno-Technologiczne Maszyn i Urza¬ dzen Budowlanych, Warszawa (Polska) Pomost wjazdowy do przyczep i naczep i Przedmiotem wynalazku jest pomost wjazdowy do przyczep i naczep sluzacy do wjazdu na nie maszyn samobieznych.Obecnie stosowane pomosty sa recznie ustawia¬ ne i luzno przewozone na przyczepie, albo zamo¬ cowane na stale, na zawiesie, do ramy przyczepy z odciazeniem sprezynowym, laczacym na stale przyczepe z pomostem.Tak zamocowane pomosty nie maja mozliwosci rozsiewania ich na zadany rozstaw kól maszyny zaladowywanej, przez co musza byc odpowiednio szerokie, jak równiez sa urzadzeniem stalym, przez co nie mozna przeniesc ich na druga strone przy¬ czepy, co powoduje, w przyczepach ladowanych z dwóch stron, koniecznosc montowania dwóch par pomostów.Celem wynalazku jest usuniecie tych wad. Wy¬ tyczono sobie zadanie opracowania odciazonych pomostów wjazdowych, laczonych z rama pojazdu obrotowo w ten sposób aby mozna bylo je przesu¬ wac na zadany rozstaw a zarazem latwo demon¬ towac. , Zgodnie z wytyczonym zadaniem pomost, wedlug wynalazku, sklada sie z rozkladanych czlonów, z których jeden osadzony jest suwliwie na wielo- katnej osi. Os ta jest ulozyskowana obrotowo w ramie przyczepy, przy czym jedno z lozysk po¬ laczone jest z mechanizmem odciazajacym.Pomosty wedlug wynalazku, maja prosta budo- 10 15 20 25 30 we, sa odciazone, dzieki czemu mozna je z lat¬ woscia podnosic, mozna je przesuwac wzdluz osi, na zadany rozstaw przez co moga byc waskie, jak równiez dzieki bardzo prostemu demontazowi (wyciagniecie osi) daja sie przenosic na druga strone przyczepy bez demontazu mechanizmu od¬ ciazenia.Przedmiot wynalazku jest szczególowo omówio¬ ny na podstawie przykladu wykonania przedsta¬ wionego na rysunku, na którym fig. 1 przedsta¬ wia przyczepe w polozeniu jazdy ze zlozonymi pomostami, fig. 2 — widok z góry przyczepy z rozstawionymi do zaladunku pomostami, fig. 3 — mechanizm odciazajacy i pomost zlozony do jazdy, a fig. 4 — przekrój AA oznaczony na fig. 3.Jak pokazano na fig. 1-^4, pomosty skladaja sie z dwóch czlonów polaczonych zawiasowo, pierw¬ szy 1 jest polaczony z rama 2 przyczepy kwa¬ dratowa osia 3, osadzona w kwadratowych uchach 4 czlonu 1 pomostu oraz w kwadratowych otwo¬ rach lozysk 5, osadzonych obrotowo w ramie 2 przyczepy. Ostatnie lozysko jest polaczone dzwig¬ nia 6 z popychaczem 7 i odciazajaca sprezyna 8.Os 3 zabezpieczona jest zawleczka 9 przechodzaca przez otwór w osi i pierwszym lozysku. Przy transporcie podniesiony pomost zabezpieczony jest zastrzalem 10, który utrzymuje pomost w malym pochyleniu, dla lekkiego napiecia sprezyny odcia¬ zajacej kasujacego ewentualnie luzy na osi. 6091160911 Dla rozlozenia pomostu do pozycji zaladunku, nalezy odlaczyc zastrzal 10 i polozyc pomost. W celu przesuniecia pomostów na zadany rozstaw, nalezy odlaczyc zastrzal 10, podniesc pomost do pozycji pionowej w której sprezyna odciazajaca przestaje dzialac i przesuwac pomost wzdluz osi.Aby zdjac pomost nalezy ustawic go w pozycji pionowej, wyciagnac zawleczke 9 i os 3. PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Pomost wjazdowy do przyczep i naczep laczony z nimi obrotowo i zestawiony z rozkladanych czlonów, oraz odciazajacego mechanizmu, znamien¬ ny tym, ze jeden z rozkladanych czlonów (1) po¬ mostu oraz dzwignia (6) mechanizmu odciazaja¬ cego sa osadzone na wielokatnej osi (3), najkorzy¬ stniej kwadratowej, ulozyskowanej obrotowo w ramie (2) przyczepy lub naczepy. Fig. 1 Fio. 2KI. 63 c,3/03 60911 MKP B 62 d, 59/00 Fig.4 PL PL