PL6047S2 - Rear door - Google Patents

Rear door Download PDF

Info

Publication number
PL6047S2
PL6047S2 PL3590F PL359003F PL6047S2 PL 6047 S2 PL6047 S2 PL 6047S2 PL 3590 F PL3590 F PL 3590F PL 359003 F PL359003 F PL 359003F PL 6047 S2 PL6047 S2 PL 6047S2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
door
rear door
recess
trapezoidal
edge
Prior art date
Application number
PL3590F
Other languages
Polish (pl)
Inventor
Mauro Pierallini
Original Assignee
Fiat Auto Spa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fiat Auto Spa filed Critical Fiat Auto Spa
Publication of PL6047S2 publication Critical patent/PL6047S2/en

Links

Description

Drzwi tylne Przedmiotem wzoru przemyslowego sa drzwi tylne do samochodu. Istote wzoru przemyslowego stanowi nowa postac drzwi tylnych przejawiajaca sie w ksztalcie, ukladzie linii i powierzchni. Wzór przemyslowy uwidoczniono na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia drzwi tylne w widoku od przodu, czyli z zewnatrz, fig. 2 przedstawia drzwi tylne w widoku od tylu, czyli od srodka, fig. 3 przedstawia drzwi tylne w widoku perspektywicznym od przodu i boku. Drzwi tylne wedlug wzoru charakteryzuja sie tym, ze maja ksztalt zblizony do trapezowej, rozszerzajacej sie ku dolowi plyty majacej górna podstawe krótsza i dolna podstawe dluzsza, przy czym obie podstawy sa wypukle. Górna podstawa jest zakonczona wygietym ku tylowi daszkiem stopniem przechodzacymw czesc górna plyty majaca otwór prostokatny o zaokraglonych narozach. Dolna krawedz otworu ma w srodku dwa skierowane ku górze garby przedzielone wglebieniem, zas kazda krawedz boczna górnej czesci drzwi jest zakonczona boczna listwa. Górna czesc drzwi jest od dolnej czesci drzwi oddzielona schodkiem, pod którym dolna czesc drzwi ma pozioma trapezowa listwe majaca w srodku dolnej krawedzi zaokraglone wglebienie otoczone od góry i boków wystajacym pól-owalnym kapturkiem. Przy dolnej krawedzi dolna czesc drzwi ma klinowo ku górze zaglebiajace sie trapezowe zaglebienie o szerszej dolnej podstawie. Od tylu drzwi maja zarysowanych szereg elementów o nieregularnych ksztaltach, przy czym elementy usytuowane pod otworem sa ulozone symetrycznie wzgledem pionowej osi srodkowej. Istotne cechy wzoru przemyslowego stanowi to, ze drzwi tylne maja ksztalt zblizony do trapezowej, rozszerzajacej sie ku dolowi plyty majacej górna podstawe krótsza i dolna podstawe dluzsza, przy czym obie podstawy sa wypukle. Górna podstawa jest zakonczona wygietym ku tylowi daszkiem stopniem przechodzacym w czesc górna plyty majaca otwór prostokatny o zaokraglonych narozach. Dolna krawedz otworu ma w srodku dwa skierowane ku górze garby przedzielone wglebieniem, zas kazda krawedz boczna górnej czesci drzwi jest zakonczona boczna listwa. Górna czesc drzwi jest od dolnej czesci drzwi oddzielona schodkiem, pod którym dolna czesc drzwi ma pozioma trapezowa listwe majaca w srodku dolnej krawedzi zaokraglone wglebienie otoczone od góry i boków wystajacym pól-owalnym kapturkiem. Przy dolnej krawedzi dolna czesc drzwi ma klinowoku górze zaglebiajace sie trapezowe zaglebienie o szerszej dolnej podstawie. Od tylu drzwi maja zarysowanych szereg elementów o nieregularnych ksztaltach, przy czym elementy usytuowane pod otworem sa ulozone symetrycznie wzgledem pionowej osi srodkowej, jak uwidoczniono na zalaczonych rysunkach, fig. 1-3.Fig . 1 Fig. 2 Fig. 3 PL PLRear Doors: The industrial design concerns a rear door for a car. The essence of the industrial design is a new form of rear door, manifested in its shape, line arrangement, and surface. The industrial design is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows the rear door from the front, i.e., from the outside; Fig. 2 shows the rear door from the rear, i.e., from the inside; and Fig. 3 shows the rear door in perspective views from the front and side. According to the design, the rear door is characterized by a shape similar to a trapezoidal panel that widens downward, with a shorter upper base and a longer lower base, both bases being convex. The upper base ends with a backward-curved roof, a step that transitions into the upper part of the panel, which has a rectangular opening with rounded corners. The lower edge of the opening has two upward-pointing humps in the center, separated by a recess, while each side edge of the upper part of the door is finished with a side molding. The upper part of the door is separated from the lower part by a step, below which the lower part of the door has a horizontal trapezoidal molding with a rounded recess in the center of the lower edge, surrounded on the top and sides by a protruding semi-oval cap. At the lower edge, the lower part of the door has a wedge-shaped, upward-sloping trapezoidal recess with a wider lower base. The rear of the door features a series of irregularly shaped elements, with the elements located below the opening arranged symmetrically about the vertical central axis. The essential features of the industrial design are that the rear door is shaped like a trapezoidal panel that widens towards the bottom, with a shorter upper base and a longer lower base, both bases being convex. The upper base ends with a backward-curved roof, a step that transitions into the upper part of the panel, which has a rectangular opening with rounded corners. The lower edge of the opening has two upward humps in the center, separated by a recess, while each side edge of the upper part of the door ends with a side strip. The upper part of the door is separated from the lower part by a step, below which the lower part of the door has a horizontal trapezoidal strip with a rounded recess in the center of the lower edge, surrounded on the top and sides by a protruding semi-oval cap. At the bottom edge, the lower part of the door has a wedge-shaped, trapezoidal recess at the top, with a wider lower base. The back of the door features a series of irregularly shaped elements, with the elements located below the opening arranged symmetrically about the vertical central axis, as shown in the attached drawings, Figs. 1-3. Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 PL PL

PL3590F 2002-12-30 2003-06-27 Rear door PL6047S2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITTO2002O000328 2002-12-30

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL6047S2 true PL6047S2 (en) 2004-11-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA112216S (en) Front combination lamp for an automobile
CA104330S (en) Leaf skimmer frame
WO2005047121A3 (en) 4-sided container with smooth front and back panels that can receive labels in a variety of ways
CA101706S (en) Ladder
CA105273S (en) Dispenser
CA100867S (en) Faucet
CA112427S (en) Vehicle levelling ramp
CA109733S (en) Front bumper for an automobile
PL6047S2 (en) Rear door
CA111908S (en) Front bumper for an automobile
USD518902S1 (en) Roof tile
CN102251650A (en) Combined floor convenient for spreading
CN111002807A (en) Outer water bar of door glass
CN216692948U (en) Display increases frame
CN217979036U (en) Wall-mounted air conditioner middle frame structure capable of avoiding appearance sink marks and wall-mounted air conditioner
CA2369321A1 (en) Sieve bed for a sifting machine
JP3019484U (en) Home locker
JP3116645U (en) Shelf equipment
CN2607883Y (en) Dual-purpose step-stool
PL6043S2 (en) Rear bumper
PL7959S2 (en) The front bumper
CA119983S (en) Operation board for automobile
PL5018S2 (en) Car body side wall
PL8185S2 (en) Wardrobe
PL117S2 (en) Car engine hood